2020 TOYOTA PROACE CITY Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

137
Braukšana
6
1.IESLĒGT (pozīcija CRUISE) / IZSLĒGT (pozīcija 0)
2.Kruīza kontroles aktivizēšana ar pašreizējo ātrumu / samazināt ātruma iestatījumu
3.Kruīza kontroles aktivizēšana ar pašreizējo ātrumu / palielināt ātruma iestatījumu
4.Pauzēšana / kruīza kontroles atsākšana ar iepriekš saglabāto ātruma iestatījumu
5.Atkarībā no versijas:Rādīt ātruma sliekšņvērtības, kas ierakstītas, izmantojot ātruma iegaumēšanuvaiIzmantot Speed Limit recognition and recommandation sistēmas ieteikto ātrumu (MEM rādījums)
6.Distances no priekšā braucošā transportlīdzekļa attēlojums un regulēšana
Lietošana
Sistēmas aktivizēšana (pauze)
► Motoram darbojoties, pagrieziet īkšķratu 1 uz leju pozīcijā CRUISE. Kruīza kontroles sistēma ir gatava darbam (pelēks attēlojums).
Kruīza kontroles ieslēgšana un ātruma iestatījuma izvēle
Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: ātrumam jābūt robežās no 30 līdz 160 km/h.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: jābūt atlasītam režīmam D vai M, un ātrumam jābūt robežās no 30 līdz 180 km/h.
► Nospiediet pogu 2 vai 3: pašreizējais kustības ātrums kļūst par ātruma iestatījum (ne mazāks par 30 km/h) un kruīza kontroles automātiski sāk darboties (zaļš attēlojums).► Nospiediet 3, lai palielinātu ātruma iestatījumu, vai 2, lai to samazinātu (pakāpēs pa 8 km/h, turot nospiestu).
WARNI NG
Nospiežot un turot pogu 2 vai 3, automobiļa ātrums mainās ļoti strauji.
Kruīza kontroles pauzēšana/atsākšana
► Nospiediet pogu 4 vai nospiediet bremžu pedāli. Kruīza kontroli iespējams pauzēt arī:• pārslēdzoties no režīma D režīmā N;• nospiežot sajūga pedāli uz vairāk nekā 10 sekundēm;• nospiežot elektriskās stāvbremzes vadības sviru;► Lai atsāktu kruīza kontroli, nospiediet pogu 4. Kruīza kontrole var tikt pauzēta automātiski:• ja automobiļa, kas aprīkots ar manuālo pārnesumkārbu, ātrums samazinās zem 30 km/h;• ja automobiļa, kas aprīkots ar manuālo pārnesumkārbu, motora apgriezieni samazinās zem 1100 apgr./min;• ja nostrādā ESC sistēma.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: vadītājam jāspiež akseleratora pedālis, lai uzsāktu kustību, un pēc tam, kad ātrums ir
lielāks par 30 km/h, jāaktivizē sistēma no jauna, nospiežot vienu no pogām 2, 3 vai 4.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: pēc bremzēšanas līdz pilnīgai automobiļa apturēšanai sistēma notur automobili nekustīgā stāvoklī; kruīza kontrole ir pauzēta. Vadītājam jāspiež akseleratora pedālis, lai uzsāktu kustību, un pēc tam, kad ātrums ir lielāks par 30 km/h, jāaktivizē sistēma no jauna, nospiežot vienu no pogām 2, 3 vai 4.Ja vadītājs pēc šādas imobilizācijas neveic nekādas darbības, aptuveni pēc 5 minūtēm automātiski ieslēdzas elektriskā stāvbremze.
N OTIC E
Pēc pārnesuma pārslēgšanas kruīza kontrole paliek aktīva neatkarīgi no pārnesumkārbas veida.
WARNI NG
Ja vadītājs mēģina no jauna aktivizēt kruīza kontroli pēc tam, kad tā tika pauzēta, bet šī aktivizēšana nav iespējama (nav izpildīti drošības nosacījumi), īslaicīgi parādās ziņojums "Activation not possible, unsuitable conditions".

138
Ieprogrammētā ātruma iestatījuma mainīšana, izmantojot Speed Limit recognition and recommandation funkciju
► Nospiediet pogu 5, lai pieņemtu instrumentu panelī redzamo funkcijas ieteikto ātrumu, un tad nospiediet to vēlreiz, lai to apstiprinātu.
WARNI NG
Lai izvairītos no strauja paātrinājuma vai
palēninājuma, izvēlieties tādu ātruma iestatījumu, kas līdzīgs automobiļa pašreizējam kustības ātrumam.
Distances starp transportlīdzekļiem mainīšana
► Nospiediet pogu 6, lai tiktu parādīti distances iestatīšanas sliekšņi ("Distant", "Normāla", "Aizvērt"), un tad nospiediet to vēlreiz, lai atlasītu slieksni.Pēc dažām sekundēm opcijas tiek pieņemta un, izslēdzot aizdedzi, tā tiek iegaumēta.
Īslaicīga ātruma iestatījuma pārsniegšana
► Līdz galam nospiediet akseleratora pedāli. Distances kontrole un kruīza kontrole tiek deaktivizēta uz laiku, kamēr notiek ātruma palielināšana. Parādās ziņojums "Cruise control suspended".
Sistēmas deaktivizēšana
► Pagrieziet īkšķratu 1 uz augšu pozīcijā OFF.
Attēlojums instrumentu
panelī

7.Sistēma uztvērusi transportlīdzekli (pilns simbols)
8.Kruīza kontrole aktīva (krāsa nav pelēka)
9.Ātruma iestatījuma vērtība
10.Ātrums, ko iesaka Speed Limit recognition and recommandation
11 .Automobilis tiek noturēts nekustīgā stāvoklī (versijām ar automātisko pārnesumkārbu)

12.Distances starp transportlīdzekļiem iestatīšana
13.Sistēmas uztvertā transportlīdzekļa pozīcija
Ziņojumi un brīdinājumi
NOTIC E
Šie ziņojumi vai brīdinājumi neparādās secīgi.
"Cruise control paused" vai "Cruise control suspended", pēc tam kas vadītājs īslaicīgi palielinājis ātrumu.
"Cruise control active", nav uztverts neviens transportlīdzeklis."Cruise control paused", uztverts transportlīdzeklis."Cruise control active", uztverts transportlīdzeklis."Take back control" (oranžā krāsā).
► Bremzējiet vai palieliniet ātrumu atkarībā no konteksta."Take back control" (sarkanā krāsā).► Nekavējoties pārņemiet automobiļa vadību: sistēma nespēj tikt galā ar radušos braukšanas situāciju."Aktivizēšana nav iespējama, nepiemēroti apstākļi". Sistēma atsakās aktivizēt kruīza kontroli, jo nav izpildīti vajadzīgie nosacījumi.
Stop funkcija
"Cruise control paused" (uz dažām sekundēm).

139
Braukšana
6
Sistēma ir pilnīgi apturējusi automobili un notur to nekustīgā stāvoklī: kruīza kontrole ir pauzēta.Vadītājam jāspiež akseleratora pedālis, lai atsāktu kustību, un tad no jauna jāaktivizē kruīza kontrole.
Darbības ierobežojumi
Kruīza kontroles sistēma darbojas gan dienā, gan naktī, tostarp miglā un vidēji stipra lietus laikā.Sistēma nespēj tikt galā ar dažām situācijām, un šādos gadījumos jāiejaucas vadītājam.Elementi, ko sistēma neuztver:– gājēji, daži velosipēdisti, dzīvnieki;– stāvoši transportlīdzekļi (satiksmes sastrēgumi, avārijas u. tml.).

– transportlīdzekļi, kas šķērso jūsu braukšanas
joslu;– pretējā virzienā braucoši transportlīdzekļi.Situācijas, kurās vadītājam jāpauzē kruīza kontroles sistēmas darbība:

– transportlīdzekļi asā līkumā;– tuvojoties apļveida krustojumam;

– sekojot šauram transportlīdzeklim.Aktivizējiet sistēmu no jauna, kad to atļauj apstākļi.Situācijas, kurās vadītājs tiek aicināts nekavējoties pārņemt vadību:– priekšā braucošais transportlīdzeklis pārāk strauji samazina ātrumu;

– starp jūsu automobili un priekšā braucošo transportlīdzekli strauji iespraucas cits transportlīdzeklis.
WARNI NG
Šādās situācijās jābūt īpaši uzmanīgam:– kad tuvumā ir motocikli un kad transportlīdzekļi atrodas šķērsām braukšanas joslai;– iebraucot tunelī vai šķērsojot tiltu.
WARNI NG
Ja notiek kādi no tālāk minētajiem darbības traucējumiem, nelietojiet sistēmu:– pēc trieciena, kas skāris priekšējo stiklu kameras atrašanās vietas tuvumā;– nedarbojas bremžu lukturi.
WARNI NG
Ja automobilim ir veikti kādi no tālāk minētajiem pārveidojumiem, nelietojiet sistēmu:– pārvadājot garus priekšmetus uz jumta šķērsstieņiem vai jumta bagāžniekā;– velkot piekabi;– veikti pārveidojumi automobiļa priekšpusē (piemēram, uzstādīti papildu tālas darbības lukturi vai pārkrāsots priekšējais buferis).

140
Darbības traucējumi
Kruīza kontroles sistēmas darbības traucējumu gadījumā kruīza kontroles ātruma iestatījuma vietā parādās svītriņas.Uz sistēmas darbības traucējumiem norāda šīs brīdinājuma signāllampiņas iedegšanās, vienlaikus ekrānā parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Nogādājiet automobili pie TOYOTA dīlera vai kvalificēta remontdarbnīca, lai sistēmu pārbaudītu.
NOTIC E
Adaptīvās kruīza kontroles sistēma tiek automātiski deaktivizēta, ja tiek konstatēta mazizmēra rezerves riteņa uzstādīšana, kā arī aizmugurējo bremžu lukturu vai piekabes bremžu lukturu (apstiprinātām piekabēm) darbības traucējumi.
Ātrumu iegaumēšana
Šī funkcija, ko izmanto tikai ātruma ierobežotājam un programmējamajai kruīza kontroles sistēmai, ļauj jums saglabāt ātruma iestatījumus, kas vēlāk tiks ieteikti abu minēto sistēmu konfigurēšanai.Katrai sistēmai iespējams iegaumēt vairākus ātruma iestatījumus.Daži ātruma iestatījumi jau ir iegaumēti pēc noklusējuma.
WARNI NG
Drošības apsvērumu dēļ ātruma iestatījumus drīkst mainīt tikai, kad automobilis atrodas nekustīgā stāvoklī.
Ātruma iestatījuma
mainīšana
Skārienekrāna izvēlnē Braukšana / Automobilis atlasiet "Braukšanas funkcija" un tad "Memorised speed settings".
Poga "MEM"


Izmantojot šo pogu, var atlasīt iegaumētu ātruma iestatījumu, ko izmatot ātruma ierobežotājam vai programmējamajai kruīza kontroles sistēmai.Lai uzzinātu vairāk par ātruma ierobežotāju vai programmējamo kruīza kontroles sistēmu, skatiet attiecīgo sadaļu.

141
Braukšana
6
Active Safety Brake
ar Distance Alert un
inteliģento ārkārtas
bremzēšanas
palīgfunkciju
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.

Šī sistēma ļauj:– vadītājam saņemt brīdinājumus par sadursmes risku starp viņa automobili un priekšā braucošo transportlīdzekli;– novērst sadursmi vai samazināt tās smagumu, samazinot automobiļa ātrumu.Šī sistēma ietver trīs funkcijas:– Distance Alert,– Inteliģento ārkārtas bremzēšanas palīgfunkciju;– Active Safety Brake (automātisko ārkārtas bremzēšanu).

Automobilis ir aprīkots ar kameru, kas atrodas priekšējās stikla augšdaļā.
W ARNI NG
Šī sistēma neatbrīvo vadītāju no nepieciešamības būt modram.Šīs sistēmas uzdevums ir palīdzēt vadītājam un uzlabot satiksmes drošību.Vadītāja pienākums ir pastāvīgi sekot līdzi satiksmes situācijai un ievērot satiksmes noteikumus.
NOTIC E
Tiklīdz sistēma konstatē potenciālu šķērsli, tā
sagatavo bremžu sistēmu gadījumam, ja būs nepieciešama automātiskā bremzēšana. Šajā laikā var būt dzirdams neliels troksnis un jūtama neliela ātruma samazināšanās.
Darbības nosacījumi un
ierobežojumi
ESC sistēmai jādarbojas bez kļūmēm.Nedrīkst būt deaktivizētas DSC/ASR sistēmas.Jābūt piesprādzētām visu pasažieru drošības jostām.Pa ceļiem, kas nav ļoti līkumaini, jābrauc ar vienmērīgu ātrumu.Tālāk minētajos gadījumos ieteicams sistēmu deaktivizēt, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni:– velkot piekabi;– pārvadājot garus priekšmetus uz jumta šķērsstieņiem vai jumta bagāžniekā;– braucot ar sniega ķēdēm;– pirms automātiskās automazgātavas izmantošanas ar iedarbinātu motoru;– autoservisā, pirms automobiļa novietošanas uz veltņu stenda;– ja automobilis tiek vilkts ar iedarbinātu motoru;– pēc trieciena, kas skāris priekšējo stiklu uztveršanas kameras atrašanās vietas tuvumā.
NOTIC E
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta, ja tiek konstatēta mazizmēra (mazāka diametra) rezerves riteņa uzstādīšana.Sistēma tiek automātiski deaktivizēta, ja tiek konstatēta bremžu pedāļa slēdža vai vismaz divu bremžu lukturu kļūme.

142
WARNI NG
Brīdinājumi var netikt doti, tie var būt novēloti vai arī nepamatoti.Šā iemesla dēļ vienmēr saglabājiet kontroli pār automobili un esiet gatavs jebkurā brīdī reaģēt, lai izvairītos no avārijas.
WARNI NG
Pēs sadursmes funkcija automātiski pārstāj darboties. Sazinieties ar TOYOTA dīleri vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu pārbaudītu.
Distance Alert
Tā brīdina vadītāju par sadursmes risku starp viņa automobili un priekšā braucošo transportlīdzekli vai gājēju, kas atrodas viņa braukšanas joslā.
Darbība
Atkarībā no sistēmas konstatētā sadursmes riska pakāpes un vadītāja izvēlētā brīdināšanas sliekšņa var tikt aktivizēti un parādīti instrumentu panelī dažādu līmeņu brīdinājumi.Tiek ņemta vērā automobiļa dinamika, jūsu un priekšā braucošā automobiļa ātrums, vides apstākļi un automobiļa darbība (kustība pagriezienā, pedāļu darbība u. c.), lai aktivizētu brīdinājumu vispiemērotākajā brīdī.
1. līmenis (oranžā krāsā): tikai vizuāls brīdinājums; signalizē, ka priekšā braucošais transportlīdzeklis ir ļoti tuvu.Parādās ziņojums "Vehicle close".2. līmenis (sarkanā krāsā): vizuāls un akustisks brīdinājums; signalizē, ka sadursme ir neizbēgama.Parādās ziņojums "Brake!".3. līmenis: visbeidzot, dažos gadījumos var tikt dots haptisks brīdinājums, kas izpaužas kā mikro bremzēšana un apstiprina sadursmes risku.
NOTIC E
Gadījumos, kad jūsu automobilis tuvojas citam transportlīdzeklim pārāk lielā ātrumā, pirmā līmeņa brīdinājums var neparādīties: tā vietā uzreiz var parādīties 2. līmeņa brīdinājums.Svarīgi! 1. līmeņa brīdinājums nekad netiek rādīts nekustīgam šķērslim vai, ja atlasīts aktivizēšanas slieksnis "Aizvērt".
Brīdinājuma aktivizēšanas sliekšņa
mainīšana
Šis slieksnis nosaka, kā jūs vēlaties saņemt brīdinājumus par kustīgu vai nekustīgu transportlīdzekli jūsu priekšā vai par gājēju, kas atrodas jūsu braukšanas joslā.Pašreizējo slieksni var mainīt automobiļa konfigurācijas izvēlnē.Varat atlasīt vienu no trim iepriekš definētiem sliekšņiem:– "Liela",– "Normāla",– "Aizvērt".Pēdējais atlasītais slieksnis tiek iegaumēts, kad automobilim tiek izslēgta aizdedze.
Inteliģentā ārkārtas
bremzēšanas palīgfunkcija
Ja vadītājs bremzē, bet ar to nepietiek, lai izvairītos no sadursmes, šī sistēma pastiprina bremzēšanu, ciktāl to ļauj fiziskie ierobežojumi
un fizikas likumi.Šī palīgfunkcija darbojas tikai, ja jūs spiežat bremžu pedāli.

143
Braukšana
6
Active Safety Brake

Šī funkcija, ko sauc arī par automātiskās ārkārtas bremzēšanas funkciju, iejaucas, ja vadītājs pēc brīdinājumu saņemšanas nereaģē pietiekami ātri un nespiež bremžu pedāli.Tās mērķis ir samazināt ātrumu pirms
sadursmes vai novērst sadursmi gadījumos, kad vadītājs nereaģē.
Darbība
Sistēma darbojas ar šādiem nosacījumiem:– Automobiļa kustības ātrums nepārsniedz 60 km/h, kad uztverts gājējs.– Automobiļa kustības ātrums nepārsniedz 80 km/h, kad uztverts stāvošs transportlīdzeklis.– Automobiļa kustības ātrums ir no 10 km/h līdz 85 km/h, kad uztverts transportlīdzeklis, kas atrodas kustībā.Šī brīdinājuma signāllampiņa mirgo (aptuveni 10 sekundes), kad funkcija iedarbojas uz automobiļa bremzēm.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: automātiskās ārkārtas bremzēšanas līdz pilnīgai apturēšanai gadījumā turiet nospiestu bremžu pedāli, lai nepieļautu, ka automobilis atkal sāk kustību.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: automātiskās ārkārtas bremzēšanas līdz pilnīgai apturēšanai gadījumā var noslāpt motors.
NOTIC E
Vadītājs var saglabāt kontroli pār automobili jebkurā laikā, strauji pagriežot stūres ratu un/vai nospiežot akseleratora pedāli.
NOTIC E
Funkcijas darbība var būt jūtama kā viegla bremžu pedāļa vibrācija.Ja automobilis tiek pilnīgi apturēts, automātiskā bremzēšana turpinās no 1 līdz 2 sekundēm.
Deaktivizēšana/aktivizēšana
Pēc noklusējuma sistēma tiek automātiski aktivizēta ikreiz, kad tiek iedarbināts motors.Sistēmu var deaktivizēt un aktivizēt automobiļa iestatījumu izvēlnē.Uz sistēmas deaktivizēšanu norāda šā indikatora iedegšanās vienlaikus ar ziņojuma parādīšanos.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus ekrānā parādoties
ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Sazinieties ar TOYOTA dīleri vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu pārbaudītu.Ja šīs brīdinājuma signāllampiņas iedegas pēc tam, kad motors ticis izslēgts un pēc tam atkārtoti iedarbināts, sazinieties ar TOYOTA dīleri vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu pārbaudītu.

144
Lane Keeping Assist
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.Izmantojot kameru, kas atrodas priekšējā stikla augšdaļā, lai noteiktu braukšanas joslu marķējuma līnijas uz ceļa un ceļa malās (atkarībā no versijas), sistēma koriģē automobiļa kustības trajektoriju, vienlaikus brīdinot vadītāju, ja tā konstatē līnijas vai ceļa nomales (atkarībā no versijas) šķērsošanas risku.Šī sistēma ir īpaši noderīga, braucot pa automaģistrālēm un lielceļiem.

Darbības nosacījumi
– Automobiļa kustības ātrumam jābūt robežās no 65 līdz 180 km/h.– Braukšanas joslai jābūt norobežotai ar atdalošo līniju.– Vadītājam jātur stūres rats ar abām rokām.– Trajektorijas izmaiņu laikā nedrīkst būt ieslēgti virzienrādītāju lukturi.– Jābūt aktivizētai ESC sistēmai, kurai jādarbojas bez kļūmēm.
WARNI NG
Sistēma palīdz vadītājam tikai, kad pastāv risks, ka automobilis var nejauši pamest joslu, pa kuru tas pārvietojas. Tā nekontrolē drošu braukšanas distanci, automobiļa ātrumu vai bremzes.Vadītājam jātur stūres rats ar abām rokām tādā veidā, lai varētu saglabāt kontroli pār automobili situācijās, kad sistēma nespēj iejaukties (piemēram, ja pazūd braukšanas joslas atdalošā marķējuma līnija).
Darbība
Ja sistēma konstatē risku, ka automobilis var nejauši šķērsot kādu no noteiktajām braukšanas joslas marķējuma līnijām vai joslas robežu (piem., zāles apmali), tā veic nepieciešamo trajektorijas koriģēšanu, lai atgrieztu automobili uz sākotnējās kustības trajektorijas.Vadītājs pamanīs stūres rata pagriešanos.Trajektorijas koriģēšanas laikā mirgo šī
brīdinājuma signāllampiņa.
NOTIC E
Vadītājs var novērst koriģēšanu, stingri turot stūres ratu (piemēram, izvairīšanās manevra laikā).Koriģēšana tiek pārtraukta, ja tiek ieslēgti virzienrādītāju lukturi.


Kamēr virzienrādītāju lukturi ir ieslēgti, un dažas sekundes pēc to izslēgšanas sistēma uzskata, ka trajektorijas maiņa ir apzināta, un koriģēšana šajā laikā nenotiek.
WARNI NG
Ja sistēma konstatē, ka vadītājs automātiskās trajektorijas koriģēšanas laikā netur stūres ratu pietiekami stingri, tā pārtrauc koriģēšanu. Tiek aktivizēts brīdinājums, lai pamudinātu vadītāju pārņemt automobiļa vadību.