2020 TOYOTA MIRAI klimatizace

220
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Certifikace
S.557
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení
Systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu.
●V následujících situacích proveďte činnosti uvedené v tabulce. Když jsou deteko-
vány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude funkční.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●V následujících situacích, pokud se situace změní (nebo vozidlo nějakou dobu jede)
a jsou detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude fun-
govat.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Když je teplota v okolí radarového senzoru mimo provozní rozsah, např., když je
vozidlo na slunci nebo v extrémně chladném prostředí
• Když přední kamera nemůže detekovat objekty před vozidlem, např., když jedete
ve tmě, sněhu nebo mlze, nebo když do přední kamery svítí jasná světla
• V závislosti na podmínkách okolí vozidla může radar vyhodnotit, že okolní prostře-
dí nelze řádně rozpoznat. V tom případě se zobrazí "PCS není k dispozici. Viz uži-
vatelská příručka".
SituaceČinnosti
Když je oblast kolem kamery pokryta ne-
čistotami, vlhkostí (zamlžení, pokrytí kon-
denzací, ledem atd.) nebo jinými
materiályPoužitím stěrače a funkce A/C odstraňte
nečistoty a další ulpělé látky (S.336).
Když je teplota v okolí přední kamery
mimo provozní rozsah, např., když je vo-
zidlo na slunci nebo v extrémně chlad-
ném prostředí
Pokud je přední kamera horká, např. po
parkování na slunečném místě, použijte
systém klimatizace, abyste snížili teplotu
v okolí přední kamery.
Pokud byla použita sluneční clona, když
bylo vozidlo zaparkováno, v závislosti na
jejím typu, sluneční světlo odražené od
povrchu sluneční clony může způsobit,
že teplota přední kamery bude nadměrně
vysoká.
Pokud je přední kamera studená, např.
po parkování v extrémně chladném pro-
středí, použijte systém klimatizace, abys-
te zvýšili teplotu v okolí přední kamery.
Pokud je oblast pře přední kamerou za-
kryta, např., když je otevřena kapota
nebo je na část čelního skla před přední
kamerou nalepena nálepka.
Zavřete kapotu, odstraňte nálepku atd.,
abyste překážku odstranili.
Když se zobrazí "Radar PCS se kalibru-
je. Není k dispozici. Viz uživatelská pří-
ručka."Zkontrolujte, zda na radarovém senzoru
a krytu radarového senzoru neulpěly ne-
čistoty a pokud ulpěly, odstraňte je.

266
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací asistent není k dispozici"
Přes povrch senzoru nepřetržitě proudí
voda, jako například při silném dešti. Když systém rozhodne, že je to normál-
ní, systém se vrátí do normálního stavu.
■Informace o detekci senzorů
●Oblasti detekce senzorů jsou omeze-
ny na oblasti v okolí předního a zadní-
ho nárazníku vozidla.
●Při používání mohou nastat následují-
cí situace. • V závislosti na tvaru objektu a dalších
faktorech se může vzdálenost detek-
ce zkrátit, nebo det ekce není možná vůbec.
• Detekce nemusí být možná, pokud se
statické objekty dos tanou příliš blízko k senzoru.
• Mezi detekcí statického objektu a je-
jím zobrazením bude krátká prodleva (zazní výstražný bzučák). I při nízké
rychlosti je možné, že se objekt přiblí-
ží do vzdálenosti 30 cm předtím, než se ukáže zobrazení a zazní výstražné
pípání.
• Mohlo by být obtí žné slyšet bzučák z důvodu hlasitosti audiosystému nebo
hluku proudění vzduchu z klimatizace.
• Může být obtížné s lyšet zvuk tohoto systému z důvodu bzučáků jiných sys-
témů.
■Objekty, které systém nemusí řádně
detekovat
Tvar objektu může bránit senzorům v de-
tekci objektů. Zvláštní pozornost věnujte
následujícím objektům:
●Dráty, ploty, lana atd.
●Bavlna, sníh a jiné materiály, které po-
hlcují zvukové vlny
●Ostře tvarované objekty
●Nízké objekty
●Vysoké objekty s vyčnívající horní
částí směrem k vašemu vozidlu
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
Určitý stav vozidla a okolní prostředí
může ovlivnit scho pnost senzoru správ- ně detekovat objekty. Jednotlivé případy,
kdy k tomu může dojít, jsou vypsány níže.
●Na senzoru ulpěly nečistoty, kapky
vody, sníh nebo led. (Tento problém vyřeší vyčištění senzoru.)
●Senzor je zamrzlý. (Tento problém vy-
řeší rozmrazení oblasti.)
Ve zvláště chladném počasí, pokud za- mrzne senzor, zobrazení senzoru může
být zobrazeno abnormálně, nebo objek-
ty, např. zdi, nemusí být detekovány.
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné.
●Na extrémně nerovné silnici, ve sva-
hu, na štěrku nebo na trávě.
●Když jsou v blízkost i klaksony, detek- tory vozidel, motocyklové motory,
vzduchové brzdy vel kých vozidel, so-
nar měření vzdálenosti jiných vozidel nebo další zařízení, která produkují
ultrazvukové vlny.
●Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté
vody nebo hus tého deště.
●Pokud se objekty dostanou příliš blíz- ko k senzoru.
●Když má chodec oblečení, které ne-
odráží ultrazvukové v lny (např. sukně
se záhyby nebo volánky).
●Když jsou v rozsahu detekce objekty,
které nejsou kolmé k zemi, objekty, nejsou kolmé ke směru jízdy vozidla,
nepravidelné nebo vlnité objekty.
●Fouká silný vítr
●Když jedete v nepříznivém počasí, např.
při mlze, sněžení nebo písečné bouři
●Když se mezi vozidlem a detekova- ným objektem nachází objekt, který
nemůže být detekován

281
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Situace, ve kterých systém může
fungovat neočekávaně
●Ačkoliv v oblasti detekce nejsou žádní
chodci, některé objekty, např. ty ná-
sledující, mohou být detekovány, což
může zapříčinit, že funkce detekce
zadní kamery se uvede v činnost.
• Trojrozměrné objekty, např. sloup, do-
pravní kužel, plot nebo zaparkované
vozidlo
• Pohybující se předměty, např. auto
nebo motocykl
• Objekty pohybující se směrem k vaše-
mu vozidlu při couvání, např. vlajky
nebo louže (nebo vzdušné látky, např.
kouř, pára, déšť nebo sníh)
• Dlážděné nebo štěrkové silnice, tram-
vajové koleje, opravy na silnici, bílé
čáry, přechody pro chodce nebo spa-
dané listí na silnici
• Kovové kryty (mříže), např. používané
na odvodňovacích žlábcích
• Objekty odrážející se v louži nebo na
mokrém povrchu silnice
• Stíny na silnici
●V některých situacích, např. následují-
cích, se může funkce detekce zadní
kamery uvést v činnost, ačkoliv v ob-
lasti detekce nejsou žádní chodci.
• Když couváte směrem k okraji silnice
nebo nerovnosti na silnici
• Když couváte směrem do kopce nebo
z kopce
• Pokud je zadní část vozidla zvednuta
nebo snížena z důvodu převáženého
nákladu
• Pokud je na zadní nárazník nainstalo-
vána ochrana nárazníku, např. přídav-
ný ozdobný pruh
• Pokud byla orientace zadní kamery
změněna
• Pokud je na zadní části vozidla na-
montováno tažné oko
• Když přes objektiv zadní kamery sté-
ká voda
• Když je zadní kamera zakryta (pokryta
blátem, sněhem, ledem atd.) nebo po-
škrábaná
• Pokud se v oblasti detekce nachází
blikající světlo, např. varovná světla ji-
ného vozidla
• Když jsou použity sněhové řetězy nebo
sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Situace, ve kterých funkce detekce
zadní kamery může být obtížně za-
znamenatelná
• Může být obtížné slyšet bzučák, po-
kud je okolní oblast hlučná, hlasitost
audiosystému je vysoká, je používán
systém klimatizace atd.
• Pokud je teplota v kabině extrémně
vysoká nebo nízká, obrazovka audio-
systému nemusí fungovat správně.

321
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
1Režim Normal
Poskytuje optimální vyvážení spotřeby
paliva, tichosti a dynamického výkonu.
Vhodný pro normální jízdu.
2 Režim Sport
Řídí převodovku a systém palivových
článků, aby bylo dosaženo rychlé, silné
akcelerace. Je vhodný pro jízdu, kde je
požadována svižná odezva, např. když
jedete na silnicích s množstvím zatáček.
Když je zvolen režim Sport, rozsvítí se
indikátor re žimu Sport.
3Jízdní režim Eco
Pomáhá řidiči akcelerovat způsobem
šetrným k životnímu prostředí a snižuje
spotřebu paliva pom ocí zmírnění cha-
rakteristiky ovládání plynového pedálu
a řízením činnosti systému klimatizace
(topení/ochlazování).
Když je zvolen jízdní režim Eco, rozsvítí
se indikátor jízdního režimu Eco.
■Činnost systému kl imatizace v jízd-
ním režimu Eco
Jízdní režim Eco řídí činnosti topení/ chlazení a rychlost v entilátoru systému
klimatizace, aby se snížila spotřeba pali-
va. Pro zvýšení výkonu klimatizace pro-
veďte následující činnosti:
●Vypněte eko reži m klimatizace
( S.336)
●Seřiďte rychlost ventilátoru (S.335)
●Vypněte jízdní režim Eco
■Automatická deaktivace režimu
Sport
Pokud je vypnut sp ínač POWER po jíz- dě v režimu Sport, jízdní režim bude pře-
pnut na režim Normal.
Stiskněte spínač režimu Snow.
Když je stisknut spínač, režim Snow se
zapne a na multiinform ačním displeji se
rozsvítí indikátor reži mu Snow. Když je
stisknut spínač znov u, indikátor režimu
Snow zhasne.
Ty p A
Ty p B
■Automatická deaktivace režimu
Snow (Sníh)
Režim Snow bude automaticky deakti- vován, pokud je sp ínač POWER vypnut
po jízdě v režimu Snow.
Režim SNOW (Sníh)
Režim Snow může být zvolen
při takových podmínkách, když
jedete na kluzkých površích vo-
zovky, např. na sněhu.
Činnost systému

329
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
Podle jízdních podmínek proveďte
následující:
 Nepokoušejte se násilím otevírat
okna nebo pohybovat stěrači, po-
kud jsou zamrzlé. Abyste rozpus-
tili led, polijte zamrzlou oblast
teplou vodou. Vodu ihned utřete,
aby nezamrzla.
 Odstraňte sníh nashromážděný
na otvorech pro přívod vzduchu
před čelním sklem, abyste zajistili
správnou činnost ventilátoru sys-
tému klimatizace.
 Pravidelně kontrolujte a odstra-
ňujte nadbytek ledu nebo sněhu,
který se může nashromáždit na
vnějších světlech, střeše vozidla,
podvozku, okolo pneumatik nebo
na brzdách.
 Před nastoupením do vozidla od-
straňte veškerý s níh nebo bláto
z podrážek svých bot.
Zrychlujte s vozidlem pomalu, udr-
žujte bezpečnou vzdálenost mezi
vámi a vozidlem vpředu, a jeďte sní-
ženou rychlostí odpovídající stavu
vozovky.
Zaparkujte vozidlo a přeřaďte zařa-
zenou polohu do P bez zabrzdění
parkovací brzdy. Parkovací brzda
může zamrznout, co ž zabrání jejímu
uvolnění. Pokud pa rkujete vozidlo
bez zabrzdění parkovací brzdy, vždy
zaklínujte kola.
Jinak to může být nebezpečné, pro-
tože to může způsobit neočekáva-
ný pohyb vozidla, což může vést
k nehodě.
Při montáži sněho vých řetězů pou-
žijte správný rozměr řetězů.
Rozměr řetězu je předepsán pro
jednotlivý rozměr pneumatiky.
Boční řetěz (průměr 3 mm)
Příčný řetěz (průměr 4 mm)
Před jízdou s vozidlem
Během jízdy s vozidlem
Když vozidlo parkujete
Volba sněhových řetězů
A
B

6
331
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
6
Vybavení interiéru
Vybavení interiéru
6-1. Používání systému
klimatizace a odmlžování
Ovládání ALL AUTO .........332
Automatický systém
klimatizace ......................333
Zadní automatický systém
klimatizace ......................342
Vyhřívání volantu/
vyhřívání sedadel/
ventilace sedadel ............344
6-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení
interiéru ..........................348
6-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných
prostorů ..........................351
Vybavení kufru ..................354
6-4. Používání dalšího vybavení
interiéru
Toyota multi-operation
touch ...............................355
Elektronická sluneční
clona ...............................357
Další vybavení interiéru ....359

332
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
6-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
6-1.Používání systému klimatizace a odmlžování
*: Je-li ve výbavě
Zvolte na Toyota multi-operation
touch, zobrazte obrazovku Klimati-
zace sedadlo/volant a zvolte .
Indikátor na obrazovce ovládání ALL
AUTO se rozsvítí a automatický systém
klimatizace, vyhřívání a ventilace seda-
del a vyhřívání vol antu funguje v auto- matickém režimu.
Pokud je některý ze systémů ovládán manuálně, indikátor zhasne. Avšak
všechny ostatní funkce pokračují v čin-
nosti v automatickém režimu.
■Automatický systém klimatizace
( S.333)
Teplota může být seřízena nezávisle
pro každé sedadlo.
■Vyhřívání (je-li ve výbavě)
a ventilace sedadel (je-li ve vý-
bavě) ( S.344)
Vyhřívání nebo ventilace jsou vole-
ny automaticky pod le teploty nasta-
vené na systému klimatizace,
venkovní teploty atd.
■Vyhřívání volantu (je-li ve vý-
bavě) ( S.344)
Vyhřívání volantu funguje automa-
ticky podle teploty nastavené na
systému klimatizace, venkovní tep-
loty atd.
■Funkce detekce cestujících
Když je na sedadle spolujezdce vpředu
detekován cestující, vyhřívání a ventila- ce sedadel budou fungov at automaticky.
■Činnost vyhřívání/ventilace sedadel
Když je automatický režim zvolen použi-
tím spínače vyhřívání/ventilace sedadel,
detekce cestujícího není provedena.
■Činnost vyhřívání zadních sedadel (vozidla s ovládáním klimatizace
3-ZONE)
Vyhřívání zadních sedadel není řízeno pomocí ovládání ALL AUTO.
Ovládání ALL AUTO*
Vyhřívání sedadel (je-li ve výba-
vě), ventilace sedadel (je-li ve
výbavě) a vyhřívání volantu
(je-li ve výbavě) jsou automatic-
ky řízeny podle te ploty nastave-
né na systému klimatizace,
venkovní teploty a teploty v ka-
bině atd. Ovládání ALL AUTO
umožňuje udržování komfort-
ních podmínek bez seřizování
jednotlivých systémů.
Zapnutí ovládání ALL AUTO
Ovládání jednotlivých sys-
témů

333
6
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
6-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
Automatický systém klimatizace
Výstupy vzduchu a rychlost ventilátoru se nastavují automaticky
podle nastavení teploty.
Systém klimatizace je možné ovládat použitím ovládacího panelu kli-
matizace a obrazovky ovládání klimatizace na Toyota multi-operation
touch.
Níže uvedené obrázky platí pro vozidla s levostranným řízením.
Umístění a tvary tlačítek se budou u vozidel s pravostranným říze-
ním mírně lišit.
Také zobrazení a polohy tlačítek se budou lišit v závislosti na typu
systému.
Podrobnosti o Toyota multi-operation touch - viz S.355.