2020 TOYOTA MIRAI ECU

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1-4. Impianto antifurto
*: Se in dotazione
Etichette di prevenzione
furti*
Queste etichette fissate al veicolo
servono come deterrente contro i
furti facilitando il rintracciamento
e il recupero dei componenti dei
veicoli rubati. La loro rimozione
comporta sanzioni amministrative.

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3-1. Quadro strumenti
controllo del display sul volante e sele-
zionare , premere o sugli
interruttori di controllo del display e
selezionare il monitoraggio energetico.
Display dell’impianto multimediale
1 Selezionare sul touch screen
multifunzione Toyota ( P.357).
2 Selezionare sulla schermata.
Visualizzazione della schermata a schermo intero ( P.357)
■Display
Quando l’energia scorre, una freccia
indica la direzione del flusso di energia.
Quando l’energia non scorre, la freccia non
è visibile.
Verde: Indica che il sistema sta ricaricando o
recuperando energia elettrica.
Giallo: Indica che si sfrutta l’energia elettrica.
Rosso: Indica che si sfrutta l’energia del
sistema a celle a combustibile.
Display multi-informazioni
L’immagine mostra tutte le frecce per facili-
tare la comprensione, ma gli elementi reali del display sono differenti.
Sistema a celle a combustibile
Batteria di trazione
Pneumatici anteriori
Pneumatici posteriori
Display dell’impianto multimediale
(visualizzato a schermo intero)
L’immagine mostra tutte le frecce per facili- tare la comprensione, ma gli elementi reali del display sono differenti.
Sistema a celle a combustibile
Motore elettrico (motore di trazione)
Batteria di trazione
Pneumatici anteriori
A
B
C
D
A
B
C
D

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio porte e bagagliaio
●Se un allarme interno suona in modo conti- nuo
■Se sul display multi-informazioni appare il messaggio “Avaria sistema di accesso e avviamento intelligente.
Vedere il Manuale.”
Potrebbe essere presente un’anomalia nel sistema. Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’offi-
cina autorizzata Toyota, o presso un’altra offi- cina di fiducia.
■Se appare il messaggio “Chiave rilevata nel veicolo.” sul display multi-informa-
zioni
Si è tentato di bloccare le porte usando il sistema di accesso e avviamento intelligente mentre la chiave elettronica era ancora a
bordo del veicolo. Recuperare la chiave elet- tronica dal veicolo e bloccare nuovamente le porte.
■Funzione di risparmio energetico
La funzione di risparmio energetico viene atti-
vata per evitare che la pila della chiave elet- tronica e la batteria da 12 volt si scarichino quando il veicolo non viene usato per periodi
di tempo prolungati.
●Nelle seguenti situazioni, lo sbloccaggio
delle porte con il sistema di accesso e avviamento intelligente potrebbe richie-dere più tempo del previsto.
• La chiave elettronica è stata lasciata in un’area a circa 2 m di distanza dall’esterno del veicolo per 10 minuti o più.
• Il sistema di accesso e avviamento intelli- gente non è stato usato per almeno 5 giorni.
●Se il sistema di accesso e avviamento intelligente non è stato usato per 14 giorni
o più, le porte si possono sbloccare solo dalla portiera del conducente. In questo caso, afferrare la maniglia della portiera
del conducente oppure ut ilizzare il radioco- mando a distanza o la chiave meccanica per sbloccare le porte.
■Attivazione della modalità di risparmio
energetico di una chiave elettronica
●Quando la funzione di risparmio energetico
è attivata, l’esaurimento della pila viene ritardato interrompendo la ricezione delle onde radio da parte della chiave elettro-
nica.
Premere due volte mentre si tiene pre-
muto . Verificare che la spia della chiave
elettronica lampeggi 4 volte.
Quando la funzione di risparmio energetico è
attivata, non si può usare il sistema di
accesso e avviamento intelligente. Per disat-
tivare la funzione, premere uno dei pulsanti
sulla chiave elettronica.
SituazioneProcedura cor-
rettiva
Si è tentato di bloccare le
porte del veicolo mentre
una porta era aperta.
Chiudere tutte
le porte e bloc-
carle di nuovo.
Il bagagliaio è stato chiuso
mentre la chiave elettro-
nica era ancora al suo
interno e tutte le porte
erano bloccate.
Recuperare la
chiave elettro-
nica dal baga-
gliaio e
chiudere il
cofano poste-
riore.
SituazioneProcedura cor-
rettiva
L’interruttore di alimenta-
zione è stato portato su
ACC mentre la portiera del
conducente era aperta (la
portiera del conducente è
stata aperta mentre l’inter-
ruttore di alimentazione
era su ACC).
Spegnere
l’interruttore di
alimentazione e
chiudere la por-
tiera del condu-
cente.
L’interruttore di alimenta-
zione è stato spento men-
tre la portiera del
conducente era aperta.
Chiudere la por-
tiera del condu-
cente.

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio porte e bagagliaio
●Anche se la chiave elettronica non si trova all’interno del veicolo, potrebbe essere possibile avviare il sistema a celle a com-
bustibile se la chiave elettronica è vicina al finestrino.
●Le porte potrebbero sbloccarsi o bloccarsi se una grossa quantità d’acqua investe la maniglia della porta, come in caso di piog-
gia o in un autolavaggio, se la chiave elet- tronica si trova entro il raggio d’azione. (Le porte si bloccano automaticamente dopo
circa 30 secondi, se non vengono aperte e richiuse).
●Se per bloccare le porte si utilizza il radio-comando a distanza mentre la chiave elet-tronica è vicina al veicolo, è possibile che
la porta non venga sbloccata dalla fun- zione di accesso. (Utilizzare il radioco-mando a distanza per sbloccare le porte).
●Se si tocca il sensore di bloccaggio della maniglia della portiera indossando i guanti,
si potrebbe ritardare o impedire l’opera- zione di bloccaggio.
●Alcuni modelli: Se l’operazione di bloccag-gio si esegue usando il sensore di bloccag-gio, verranno emessi due segnali di
notifica consecutivi. In seguito, non ver- ranno emessi altri segnali di notifica.
●Se la maniglia della porta si bagna mentre la chiave elettronica si trova nel raggio d’azione, la porta potrebbe bloccarsi e
sbloccarsi ripetutamente. In tal caso, quando si lava il veicolo, prendere le seguenti precauzioni:
• Portare la chiave elettronica ad almeno 2 m di distanza dal veicolo. (Fare atten-zione a non farsi rubare la chiave).
• Attivare la modalità di risparmio energetico della chiave elettronica per disattivare il sistema di accesso e avviamento intelli-
gente. ( P.144)
●Se la chiave elettronica è dentro il veicolo
e la maniglia di una porta si bagna durante il lavaggio del veicolo, potrebbe essere visualizzato un messaggio sul display
multi-informazioni e all’esterno del veicolo suonerà un cicalino. Per spegnere l’allarme, bloccare tutte le porte.
●Il sensore di bloccaggio potrebbe non fun-zionare correttamente se è a contatto con
ghiaccio, neve, fango, ecc. Pulire il sen- sore di bloccaggio e provare ad usarlo di nuovo.
●Se si entra rapidamente nel raggio d’azione o si aziona improvvisamente la
maniglia della porta, le porte potrebbero non sbloccarsi. In questo caso, riportare la maniglia della porta nella posizione origi-
nale e verificare che le porte si sblocchino prima di tirare nuovamente la maniglia.
●Se nell’area di rilevamento è presente un’altra chiave elettronica, potrebbe essere necessario più tempo per sbloccare
le porte dopo aver afferrato la maniglia della porta.
■Quando il veicolo non viene utilizzato per periodi prolungati
●Per evitare il furto del veicolo, non lasciare la chiave elettronica entro 2 m dal veicolo.
●Il sistema di accesso e avviamento intelli-gente può essere previamente disattivato.
●Attivare la funzione di risparmio energetico della chiave elettronica per ritardare l’esau-
rimento della pila. ( P.144)
■Per il corretto funzionamento del sistema
●Accertarsi di avere la chiave elettronica con sé per azionare il sistema. Non tenere la chiave elettronica troppo vicino al vei-
colo quando si aziona il sistema dall’esterno.
A seconda della posizione e di come viene
tenuta la chiave elettronica, è possibile che
questa non venga rilevata correttamente,
compromettendo il corretto funzionamento
del sistema. (L’allarme potrebbe attivarsi
accidentalmente, o la funzione di preven-
zione del bloccaggio porte potrebbe non fun-
zionare).
●Non lasciare la chiave elettronica
all’interno del bagagliaio. La funzione di prevenzione del bloccaggio porte potrebbe non intervenire a causa
della posizione della chiave (bordo interno del bagagliaio), delle condizioni (dentro a un contenitore di metallo, vicino a oggetti
metallici) e delle onde radio nella zona cir-

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8-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
6Aprire e chiudere una porta qualsi-
asi del veicolo con l’interruttore di
alimentazione spento.
7 Mantenere costante il regime
motore del secondo veicolo e
avviare il sistema a celle a combu-
stibile del veicolo portando l’interrut-
tore di alimentazione su ON.
8 Assicurarsi che la spia “READY” si
accenda. Se la spia non si accende,
rivolgersi a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a
un’altra officina di fiducia.
9 Dopo aver avviato il sistema a celle
a combustibile, rimuovere i cavi di
avviamento invertendo esatta-
mente l’ordine con il quale sono
stati collegati.
10 Chiudere il coperchio del terminale
riservato per l’avviamento con bat-
teria ausiliaria e rimontare il coper-
chio della scatola fusibili.
Quando il sistema a celle a combusti-
bile si avvia, far controllare appena
possibile il veicolo presso un conces-
sionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un’altra officina di fidu-
cia.
■Avviamento del sistema a celle a com- bustibile quando la batteria da 12 volt è
scarica
Il sistema a celle a combustibile non si può avviare a spinta.
■Per evitare che la batteria da 12 volt si scarichi
●Spegnere i fari e l’impianto audio mentre il sistema a celle a combustibile è spento.
●Spegnere tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo si muove a
bassa velocità per un periodo prolungato, ad esempio in condizioni di traffico intenso.
■Quando la batteria da 12 volt viene rimossa o si scarica
●I dati memorizzati nell’ECU vengono can-cellati. Quando la batteria da 12 volt si sca-
rica, far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
●Alcuni sistemi potrebbero richiedere l’ini-zializzazione. ( P.489)
●Se la batteria da 12 volt si scarica, potrebbe risultare impossibile spostare la
posizione del cambio.
In questo caso, non è possibile trainare il vei-
colo senza sollevare le ruote posteriori poi-
ché saranno bloccate.
■Quando si scollegano i terminali della
batteria da 12 volt
Quando si scollegano i terminali della batteria da 12 volt, i dati memorizzati nell’ECU ven-gono cancellati. Prima di scollegare i termi-
nali della batteria da 12 volt, rivolgersi appena possibile a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra
officina di fiducia.
■Ricarica della batteria da 12 volt
L’elettricità accumulata nella batteria da 12 volt si esaurisce gradualmente anche se il veicolo non viene utilizzato a causa della
naturale dispersione elettrica e dell’assorbi- mento di corrente di certi dispositivi elettrici. Se il veicolo viene lasciato fermo per lungo
tempo, la batteria da 12 volt potrebbe scari- carsi e il sistema a celle a combustibile potrebbe non avviarsi. (La batteria da 12 volt
si ricarica automaticamente mentre il sistema a celle a combustibile è in funzione).
■Quando si ricarica o si sostituisce la batteria da 12 volt
●In alcuni casi, potrebbe risultare impossi-bile sbloccare le porte tramite il sistema di
accesso e avviamento intelligente quando la batteria da 12 volt è scarica. Utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave mec-
canica per bloccare o sbloccare le porte.
●Il sistema a celle a combustibile potrebbe
non avviarsi al primo tentativo dopo avere

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9-2. Personalizzazione
*: Solo per Israele.
■Radiocomando a distanza (P.133, 135, 141)
■Memoria posizione di guida* (P. 1 4 9 )
Tempo trascorso prima dello
sbloccaggio di tutte le porte
quando si afferra la maniglia
della portiera del conducente
Disattivato
2 secondi
——O1,5 secondi
2,5 secondi
Numero di utilizzi consecutivi
del bloccaggio porte*2volteNumero illimitato——O
FunzioneImpostazione pre-
definita
Impostazione per-
sonalizzata
Radiocomando a distanzaAttivatoDisattivato——O
Funzione di sbloccaggio
Sbloccaggio in
una fase di tutte le
porte
Sbloccaggio in
una fase della por-
tiera del condu-
cente, sbloccaggio
in due fasi di tutte
le porte
O—O
Funzione di sbloccaggio baga-
gliaio
Tenere premuto
(breve)
Una pressione
rapida
——OPremere due volte
Tenere premuto
(lungo)
Disattivata
FunzioneImpostazione pre-
definita
Impostazione per-
sonalizzata
Selezione porte collegata alla
funzione di richiamo memoria
Portiera del con-
ducenteTutte le portiere——O
Scorrimento del sedile del con-
ducente all’uscita dal veicoloCompletoDisattivatoO—OParziale
Movimento del volanteSolo inclinazione
Disattivato
O—OSolo telescopico
Inclinazione e tele-
scopico
FunzioneImpostazione pre-
definita
Impostazione per-
sonalizzataABC
ABC
ABC

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Sistema di accesso e avviamento intelligente (ECU intelligente/antenna)
Sistema di accesso e avviamento intelligente