6077-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
■Prima della ricarica
Durante la ricarica, la batteria produce gas di idrogeno infiammabile ed esplosivo.
Quindi, prima di ricaricare osservare le seguenti precauzioni:
●Se la batteria viene ricaricata quando è installata sul veicolo, accertarsi che il cavo di
massa sia scollegato.
●Assicurarsi che l’interruttore di alimentazione del caricabatterie sia spento quando si
collegano o scollegano i cavi del caricabatterie alla o dalla batteria.
■Dopo la ricarica o il ricollegamento della batteria (veicoli con sistema di accesso
e avviamento intelligente)
Il motore può non avviarsi. Attenersi alle seguenti procedure per inizializzare il
sistema.
Portare la leva del cambio in posizione P (cambio automatico) o premere il pedale
del freno con la leva del cambio in posizione N (cambio manuale).
Aprire e chiudere una delle porte.
Riavviare il motore.
●Potrebbe non essere possibile sbloccare le porte utilizzando il sistema di accesso e
avviamento intelligente subito dopo aver ricollegato la batteria. In questo caso, utiliz-
zare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica per bloccare/sbloccare le
porte.
●Avviare il motore con l’interruttore motore in modalità ACCESSORY. Il motore
potrebbe non avviarsi con l’interruttore motore spento. Tuttavia, il motore funzionerà
normalmente dal secondo tentativo.
●La modalità dell’interruttore motore viene registrata dal veicolo. Se si ricollega la bat-
teria, il veicolo ripristinerà la modalità dell’interruttore motore allo stato in cui si tro-
vava l’interruttore prima dello scollegamento della batteria. Assicurarsi di spegnere il
motore prima di scollegare la batteria. Prestare particolare attenzione quando si col-
lega la batteria se non si conosce la modalità dell’interruttore motore precedente alla
perdita di carica.
Se il sistema non si avvia neanche dopo vari tentativi, rivolgersi a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
■Se sul display multi-informazioni viene visualizzato il simbolo di una batteria
Si è verificata un’anomalia nell’impianto di ricarica del veicolo.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e rivolgersi a un concessionario
o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia. Continuare a guidare
potrebbe essere pericoloso.
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6087-3. Manutenzione “fai da te”
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AVVISO
■Sostanze chimiche nella batteria
Le batterie contengono acido solforico, che è velenoso e corrosivo e può produrre
gas di idrogeno infiammabile ed esplosivo. Per ridurre il rischio di lesioni gravi,
anche letali, osservare le seguenti precauzioni durante gli interventi sulla batteria o
in prossimità della stessa:
● Evitare di produrre scintille portando gli attrezzi a contatto con i terminali della bat-
teria.
● Non fumare o accendere fiamme libere vicino alla batteria.
● Evitare il contatto con gli occhi, la pelle e gli indumenti.
● Non inalare né ingerire l’elettrolita.
● Quando si lavora in prossimità della batteria, usare sempre occhiali protettivi.
● Tenere la batteria fuori dalla portata dei bambini.
■ Dove ricaricare la batteria in piena sicurezza
Ricaricare sempre la batteria in spazi aperti. Non ricaricare mai la batteria in un
garage chiuso o in un luogo non sufficientemente ventilato.
■ Modalità di ricarica della batteria (veicoli con batteria che non necessita di
alcuna manutenzione)
Eseguire solo cariche lente (5 A o meno). La batteria potrebbe esplodere se caricata
più velocemente.
■ Misure di emergenza riguardanti l’elettrolita
● In caso di contatto dell’elettrolita con gli occhi
Lavare gli occhi con acqua pulita per almeno 15 minuti e poi rivolgersi a un medico.
Se possibile, continuare ad applicare acqua servendosi di una spugna o di un
panno anche durante il trasporto al pronto soccorso.
● In caso di contatto dell’elettrolita con la pelle
Lavare abbondantemente con acqua la parte interessata. Se si avverte dolore o
bruciore, rivolgersi immediatamente a un medico.
● In caso di contatto dell’elettrolita con gli indumenti
Esso può penetrare attraverso gli indumenti e raggiungere la pelle. Togliere imme-
diatamente gli indumenti e, se necessario, osservare la procedura sopra riportata.
● Se incidentalmente viene ingerito dell’elettrolita
Bere grandi quantità di acqua o latte. Consultare immediatamente un medico.
● Se l’elettrolito nella batteria non è sufficiente
Non usare la batteria se la quantità di elettrolito non è sufficiente. Esiste il rischio
che la batteria esploda.
■ Per scollegare la batteria
Non scollegare il terminale negativo (-) sul lato della carrozzeria. Il terminale nega-
tivo (-) scollegato potrebbe toccare il terminale positivo (+) e causare un cortocircu-
ito, provocando lesioni gravi, anche letali.
6207-3. Manutenzione “fai da te”
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Ruotare gli pneumatici nell’ordine indicato.
Per rendere uniforme l’usura degli pneumatici e prolungarne la durata, Toyota con-
siglia di procedere alla loro rotazione ogni 10000 km circa.
■Quando sostituire gli pneumatici del veicolo
Gli pneumatici devono essere sostituiti se:
●Su uno pneumatico appaiono gli indicatori di usura pneumatico.
●Gli pneumatici presentano danni quali tagli, distacco del battistrada, crepe sufficien-
temente profonde da esporre la tela e rigonfiamenti che indicano un danno interno
●Uno pneumatico si sgonfia ripetutamente o non può essere adeguatamente riparato
a causa della dimensione o della posizione del taglio o del danno
In caso di dubbi, rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a
un’altra officina di fiducia.
■Durata degli pneumatici
Ogni pneumatico più vecchio di 6 anni deve essere controllato da un tecnico qualifi-
cato anche se mai o raramente usato o se privo di danni evidenti.
■In caso di usura degli pneumatici da neve con uno spessore del battistrada infe-
riore a 4 mm
L’efficacia degli pneumatici come pneumatici da neve è compromessa.
Rotazione degli pneumatici
Veicoli dotati di ruota di scorta con
cerchio di tipo diverso da quello
degli pneumatici installatiVeicoli dotati di ruota di scorta
con cerchio dello stesso tipo di
quello degli pneumatici montati
Lato anterioreLato anteriore
6627-3. Manutenzione “fai da te”
HILUX_OM_OM71284L_(EL)
AVVISO
■Sostituzione delle lampadine
● Spegnere le luci. Non tentare di sostituire la lampadina subito dopo aver spento le
luci.
Le lampadine si surriscaldano e possono provocare ustioni.
● Non toccare mai la parte in vetro della lampadina a mani nude. Qualora fosse indi-
spensabile toccare la parte in vetro, afferrarla con un panno asciutto e pulito per
non lasciare tracce di umidità e unto sulla lampadina.
Inoltre, se la lampadina viene graffiata o fatta cadere potrebbe esplodere o incri-
narsi.
● Installare a fondo le lampadine e i relativi elementi di fissaggio. In caso contrario,
possono verificarsi danni dovuti al calore, incendi o infiltrazioni di acqua nel gruppo
del faro. Questo può danneggiare i fari o causare l’accumulo di condensa sulle
lenti.
● Non tentare di riparare o smontare lampadine, connettori, circuiti elettrici o i loro
componenti.
Si potrebbero subire lesioni gravi, anche letali, provocate da scosse elettriche.
■ Per evitare danni e incendi
● Verificare che le lampadine siano inserite a fondo e bloccate.
● Controllare la potenza della lampadina prima dell’installazione per evitare danni da
surriscaldamento.
NOTA
■ Quando si sostituiscono le luci esterne di soglia
Se il finestrino anteriore impedisce di condurre l’operazione di sostituzione in modo
corretto, aprire il finestrino sul lato su cui si sta lavorando per avere spazio sufficiente
per lavorare. Continuare senza procurarsi spazio sufficiente per lavorare potrebbe
portare a graffiare il veicolo.
6748-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si accende una spia di allarme o suona un
cicalino di allarme
Se una spia di allarme si accende o lampeggia eseguire con calma le
seguenti istruzioni. Se una spia si accende o lampeggia, ma poi si spe-
gne, non indica necessariamente un’anom alia del sistema. Tuttavia, se
il problema persiste, far controllare il veicolo presso un concessionario
o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Elenco delle spie e dei cicalini di allarme
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni
Spia di allarme impianto frenante (cicalino di allarme)
Indica:
• Livello liquido freni basso
• Anomalia nell’impianto frenante
• Pressione negativa bassa nel serbatoio di depressione
(motore diesel)
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di fiducia. Continuare a guidare
potrebbe essere pericoloso.
Spia di allarme impianto di ricarica*1 (se in dotazione)
Indica un’anomalia nell’impianto di ricarica del veicolo
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
Spia di allarme pressione olio motore insufficiente (cicalino di
allarme)*1, 2 (se in dotazione)
Indica che la pressione dell’olio motore è troppo bassa (questa
spia di allarme si potrebbe illuminare se il veicolo si dovesse
arrestare su una pendenza. Portare il veicolo in piano e control-
lare se il messaggio scompare).
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
6758-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
(lampeggia o si accende)
Spia di anomalia (cicalino di allarme)
Se la spia di allarme si accende o lampeggia, indica le seguenti
condizioni:
• Anomalia nel sistema di controllo delle emissioni. (se in dota-
zione)
• Anomalia nel sistema di gestione elettronica del motore.
• Anomalia nel sistema di controllo elettronico del cambio auto-
matico. (se in dotazione)
• La pressione di sovralimentazione nel turbocompressore è
insolitamente elevata.*3 (motore diesel)
• Malfunzionamento del sistema DPF. (se in dotazione)
Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia di allarme SRS
Indica un’anomalia nel:
• sistema airbag SRS;
• sistema di pretensionamento delle cinture di sicurezza, o
• sistema di classificazione occupante passeggero anteriore (se
in dotazione)
Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia di allarme ABS
Indica un’anomalia nel:
• sistema antibloccaggio freni (ABS), oppure
• sistema di frenata assistita (veicoli con sistema VSC)
Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia di allarme impianto di servosterzo (cicalino di allarme) (se
in dotazione)
Segnala un’anomalia nell’impianto del servosterzo
Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni
6768-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71284L_(EL)
Spia di slittamento (se in dotazione)
Indica un’anomalia nel:
• sistema VSC (se in dotazione);
• sistema anti-sbandamento rimorchio (se in dotazione);
• sistema TRC/A-TRC (controllo trazione) (se in dotazione);
• sistema AUTO LSD (se in dotazione);
• Sistema di assistenza partenza in salita (se in dotazione),
oppure
• sistema di assistenza guida in discesa (se in dotazione)
Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
La spia lampeggia quando uno o più dei sistemi di cui sopra,
diversi dal sistema di assistenza partenza in salita, entrano in
funzione.
(lampeggia)
Spia (cicalino di allarme) della trazione integrale*4 (se in dota-
zione)
Se la spia lampeggia rapidamente ed entra in funzione un cica-
lino, indica che la temperatura dell’olio del differenziale è troppo
alta.
Girare l’interruttore di controllo trazione anteriore su H2 e
ridurre la velocità del veicolo o fermare il veicolo in un
luogo sicuro. ( P. 430)
Se la spia lampeggia rapidamente ma il cicalino non entra in fun-
zione, indica un’anomalia nella trazione integrale.
Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
(lampeggia)
Spia della trazione integrale con marce ridotte (se in dota-
zione)
Se la spia lampeggia rapidamente, segnala un’anomalia nella
trazione integrale.
Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
(lampeggia)
Spia di bloccaggio del differenziale posteriore (se in dota-
zione)
Se la spia lampeggia rapidamente, indica un’anomalia nel
sistema di bloccaggio del differenziale posteriore.
Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni
6778-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
HILUX_OM_OM71284L_(EL)
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Se si verifica un problema
(lampeggia o si accende)
Spia di allarme dell’impianto di alimentazione carburante (cica-
lino di allarme)*5 (se in dotazione)
Se la spia lampeggia, la quantità di acqua accumulatasi nel filtro
carburante ha raggiunto il livello specificato.
P. 6 1 0
Se la spia si accende, è necessario sostituire il filtro carburante.
Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
(lampeggia o si accende)
Spia di allarme pressione simultanea pedale del freno e acce-
leratore*1 (se in dotazione)
Se si accende la spia di allarme ( P. 289), indica che il pedale
dell’acceleratore e il pedale del freno sono premuti simultanea-
mente
Rilasciare il pedale dell’acceleratore e premere il pedale del
freno.
Se la spia di allarme lampeggia, segnala un’anomalia nel
sistema di allarme pressione simultanea pedale del freno e acce-
leratore
Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia del controllo velocità di crociera*6 (se in dotazione)
Indica un’anomalia nel sistema di controllo velocità di crociera
P. 4 1 8
(Lampeggia o si accende)
Spia di allarme PCS (se in dotazione)
Se simultaneamente il cicalino suona:
Segnala un’anomalia nel sistema di sicurezza pre-collisione
(PCS).
Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Se il cicalino non suona:
il sistema di sicurezza pre-collisione (PCS) non è temporanea-
mente disponibile e potrebbe essere necessaria un’azione cor-
rettiva.
Attenersi alle istruzioni riportate sul display multi-informa-
zioni. ( P. 372, 683)
Se il sistema PCS (sistema di sicurezza pre-collisione) o VSC
(controllo della stabilità del veicolo) è disattivato, la spia di
allarme PCS si accende.
P. 3 8 4
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni