2020 TOYOTA GR YARIS display

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Dopodiché, non verranno emessi segnali di riconoscimento.
●Se la maniglia della porta si bagna mentre la chiave elettronica si trova nel raggio di portata effettiva, la porta potrebbe bloc-
carsi e sbloccarsi ripetutamente. In questo caso, seguire le procedure correttive ripor-tate per lavare il veicolo:
• Collocare la chiave elettronica in un punto alla distanza minima di 2 m dal veicolo. (Assicurarsi che la chiave non venga
rubata.) • Impostare la chiave elettronica in modalità di risparmio batteria per disattivare il
sistema di entrata e avviamento intelli- gente. ( P.112)
●Se la chiave elettronica si trova all’interno del veicolo e la maniglia della porta si bagna durante un autolavaggio, il display
multifunzione visualizzerà un messaggio e un cicalino suonerà all’esterno del veicolo. Per disattivare l’allarme, bloccare tutte le
porte.
●Il sensore della serratura potrebbe non
funzionare correttamente se entra in con- tatto con ghiaccio, neve, fango, ecc. Pulire il sensore della serratura e ritentare l’ope-
razione.
●L’azionamento improvviso della maniglia o
il suo azionamento dopo essersi avvicinati al raggio d’azione effettivo potrebbe impe-dire lo sbloccaggio delle porte. Toccare il
sensore della serratura e verificare che le porte siano sbloccate prima di azionare nuovamente la maniglia.
●Se un’altra chiave elettronica si trova nell’area di rilevamento, lo sbloccaggio
delle porte, dopo aver afferrato la maniglia, potrebbe richiedere un tempo leggermente più lungo.
■Quando il veicolo non viene guidato per
lunghi periodi
●Al fine di prevenire il furto del veicolo, non
lasciare la chiave elettronica ad una distanza inferiore a 2 m dal veicolo.
●Il sistema di entrata e avviamento intelli-gente può essere disattivato in anticipo. ( P.367)
●Impostare la batteria elettronica nella
modalità risparmio batteria aiuta a ridurre lo scaricamento della batteria della chiave stessa. ( P.112)
■Per far funzionare correttamente il
sistema
Quando si aziona il sistema, accertarsi di avere con sé la chiave elettronica. Quando si aziona il sistema dall’esterno del veicolo, non
portare la chiave elettronica troppo vicino al veicolo stesso.In funzione della posizione e di come si tiene
la chiave elettronica, quest’ultima potrebbe non essere rilevata correttamente e conse-guentemente il sistema potrebbe non funzio-
nare adeguatamente. (L’allarme potrebbe essere disattivato accidentalmente o la pre-venzione bloccaggio porte potrebbe non fun-
zionare)
■Se il sistema di entrata e avviamento intelligente non funziona correttamente
●Bloccaggio e sbloccaggio delle porte:  P.345
●Avviamento del motore: P.346
■Personalizzazione
Alcune funzioni possono essere personaliz- zate. ( P.367)
■Se il sistema di entrata e avviamento intelligente è stato disattivato con
un’impostazione personalizzata
●Bloccaggio e sbloccaggio delle porte:
Usare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica. ( P.105, 345)
●Avviamento del motore e cambio della modalità dell’interruttore motore: P.346
●Spegnimento del motore: P.140
■Certificazione del sistema di entrata e avviamento intelligente
 P.378

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4-1. Prima di mettersi alla guida
Guida
●Mentre il sistema è in funzione, viene visualizzato un messaggio di avvertimento sul display multifunzione e sull’head-up
display (se presente).
■Rodaggio della vostra nuova Toyota
Al fine di prolungare la vita del veicolo, si rac- comanda di osservare le seguenti precau-zioni:
●Per i primi 300 km:
Evitare frenate improvvise.
●Per i primi 1000 km:
• Non guidare a velocità troppo elevata. • Evitare accelerazioni improvvise.• Non guidare per periodi prolungati con
marce basse. • Non guidare a velocità costante per periodi prolungati.
■Pastiglie e dischi dei freni
●Le pastiglie e i dischi dei freni sono proget-tati per essere utilizzati in condizioni di
carico elevate. Pertanto, si potrebbe avver- tire un rumore generato dai freni a seconda della velocità del veicolo, della
forza della frenata e dell’ambiente in cui si trova il veicolo (temperatura, umidità, ecc.).
●Le pastiglie dei freni si coprono facilmente di polvere e la loro vita di servizio può
essere breve.
●Le pastiglie dei freni potrebbero restare
incollate ai dischi.
●La forza frenante può diminuire a causa
delle basse temperature, della neve, dell’acqua.
■Impianto del freno di stazionamento del tipo a tamburo nel disco
Questo veicolo è dotato di un impianto del
freno di stazionamento del tipo a tamburo nel disco. Questo tipo di impianto frenante necessita di una registrazione per il recupero
del gioco delle ganasce dei freni periodica- mente oppure ogni volta che si sostituiscono le ganasce e/o il tamburo del freno di stazio-
namento. Fare eseguire l’operazione di regi- strazione da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o una qualsiasi officina
autorizzata Toyota, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Se si utilizza il proprio veicolo in un paese straniero
Rispettare le leggi di registrazione del veicolo vigenti e verificare la disponibilità del carbu-
rante corretto. ( P.358)
■Tempo di funzionamento al minimo prima dell’arresto del motore
Per evitare danni al turbocompressore, lasciar girare il motore al minimo subito dopo
una guida in condizioni di funzionamento gra- voso.
Condizioni di guida
Tempo di funzio-
namento al
minimo
Normale guida in città o a
velocità elevata (limite di
velocità autostradale o
velocità raccomandata)
Non necessario
Guida lungo strade in
forte pendenza, guida
prolungata (guida in pista
ecc.)
Circa 1 minuto
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni. La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Durante la guida del veicolo
●Non guidare se non si conoscono esat-tamente la posizione del pedale del freno e dell’acceleratore, per evitare di
premere il pedale sbagliato.
• Premere accidentalmente il pedale dell’acceleratore anziché quello del
freno provocherà un’accelerazione improvvisa che potrebbe causare un incidente.
• Quando si fa retromarcia, la torsione del busto potrebbe comportare una certa difficoltà di azione sui pedali. Accertarsi
di azionare i pedali correttamente.

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4-2. Procedure di guida
4-2.Pro cedure di gu ida
1Controllare che il freno di staziona-
mento sia inserito.
2 Controllare che la leva del cambio
sia in posizione N.
3 Premere a fondo il pedale della fri-
zione.
e un messaggio compaiono sul
display multifunzione.
Se non appare, il motore non può essere
avviato.
4 Premere l’interruttore motore in
modo rapido e deciso.
Quando si aziona l’interruttore motore, è suf- ficiente premere una volta in modo deciso. Non è necessario premere e tenere premuto
l’interruttore.
Il motore gira fino all’avviamento oppure per un massimo di 30 secondi.
Tenere premuto il pedale della frizione fino al completo avviamento del motore.
Il motore può essere avviato da qualsiasi
modalità dell’interruttore motore.
■Illuminazione dell’interruttore motore
L’interruttore motore si accende nelle
seguenti situazioni.
●Quando la porta del guidatore o del pas-
seggero vengono aperte.
●Quando l’interruttore motore è su ACC o
ON.
●Quando la modalità dell’interruttore motore
passa da ACC o ON a off.
Inoltre, l’interruttore motore lampeggia nelle seguenti situazioni.
●Quando viene premuto il pedale della fri-zione avendo addosso la chiave elettro-nica.
■Se il motore non si avvia
●Il sistema immobilizer motore potrebbe non essere stato disattivato. ( P. 7 4 )
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o una qualsiasi officina autorizzata Toyota, o un altro professioni-
sta adeguatamente qualificato e attrez- zato.
●Se sul display multifunzione compare un messaggio di avvertimento legato alla par-tenza, leggere il messaggio e seguire le
istruzioni.
■Se la batteria è scarica
Il motore non può essere avviato utilizzando il sistema di entrata e avviamento intelligente. Consultare P.347 per riavviare il motore.
■Scaricamento della batteria della chiave
elettronica
 P.102
Interruttore (accensione)
motore
Operazioni da eseguire se si avvia
il motore con la chiave elettronica
o si cambiano le modalità
dell’interruttore motore.
Avviamento del motore

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4-2. Procedure di guida
Guida
■Condizioni che possono compromet- tere il funzionamento
 P. 1 1 2
■Note per la funzione di entrata
 P. 1 1 3
■Funzione bloccasterzo
●Dopo aver spento l’interruttore motore e aperto e chiuso le porte, il volante si bloc-cherà a seguito dell’attivazione della fun-
zione bloccasterzo. Azionando nuovamente l’interruttore motore, la fun-zione bloccasterzo viene automaticamente
disattivata.
●Quando non è possibile rilasciare il blocca-
sterzo, “Premere l’interruttore ENGINE mentre si ruota il volante in qualsiasi dire-zione.” sarà visualizzato sul display multi-
funzione. Premere l’interruttore motore in modo rapido e deciso girando il volante a destra
e sinistra.
●Per evitare che il motorino del bloccasterzo
si surriscaldi, il suo funzionamento potrebbe essere sospeso qualora il motore venga acceso e spento ripetutamente in un
breve lasso di tempo. In questo caso, evi- tare di attivare l’interruttore motore. Tra-scorsi circa 10 secondi, il motorino del
bloccasterzo riprenderà a funzionare.
■Batteria della chiave elettronica
 P.301
■Funzionamento dell’interruttore motore
●Se non si preme l’interruttore in modo
rapido e deciso, la modalità interruttore motore potrebbe non variare o il motore potrebbe non avviarsi.
●Se si tenta di riavviare il motore subito dopo aver spento il blocchetto di accen-
sione, in alcuni casi il motore potrebbe non
avviarsi. Dopo aver spento l’interruttore motore, attendere qualche secondo prima di riavviarlo.
■Personalizzazione
Se il sistema di entrata e avviamento intelli-
gente è stato disattivato con un’impostazione personalizzata, consultare P.345.
AVVISO
■Quando si avvia il motore
Prima di avviare il motore, sedersi al posto
di guida. In nessun caso premere il pedale dell’acceleratore quando si avvia il motore.In caso contrario, si potrebbe provocare
un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
■Attenzione durante la guida
Se il motore si guasta mentre il veicolo è in
movimento, non bloccare o aprire le porte fino a quando il veicolo non si è completa-mente arrestato in modo sicuro. L’attiva-
zione del bloccasterzo in questo caso potrebbe provocare un incidente, con con-seguenti lesioni gravi o mortali.
NOTA
■Quando si avvia il motore
●Non far girare a vuoto il motore a freddo.
●Qualora il motore presentasse delle dif-ficoltà in fase di avviamento o dovesse andare in stallo frequentemente, farlo
controllare immediatamente presso qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professioni-
sta adeguatamente qualificato e attrez- zato.

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4-2. Procedure di guida
1Arrestare completamente il veicolo.
2 Inserire il freno di stazionamento.
( P.146)
Controllare che l’indicatore freno di staziona-
mento sia acceso.
3 Portare la leva del cambio in posi-
zione N. ( P.142)
4 Premere l’interruttore motore.
Il motore si spegnerà e la visualizzazione dei misuratori scomparirà.
5 Rilasciare il pedale del freno e veri-
ficare che “Accessorio” o “Accen-
sione On” non vengano visualizzati
sul display multifunzione. Le modalità possono essere cambiate
premendo l’interruttore motore con
pedale della frizione rilasciato. (La
modalità cambia ogni volta che si
preme l’interruttore.)
NOTA
■Sintomi indicanti un guasto
dell’interruttore motore
Se l’interruttore motore sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio se l’interruttore è leggermente bloccato,
potrebbe esserci un malfunzionamento. Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o una qualsiasi officina
autorizzata Toyota, o un altro professioni- sta adeguatamente qualificato e attrez-zato.
Spegnimento del motore
AVVISO
■Spegnimento del motore in caso di
emergenza
●Se si desidera arrestare il motore in caso di emergenza mentre si è alla guida del veicolo, premere e tenere pre-
muto per più di 2 secondi l’interruttore motore, o premerlo rapidamente 3 o più volte di seguito. ( P.313)
Comunque, non toccare l’interruttore motore durante la guida, se non in caso di emergenza. Lo spegnimento del
motore durante la guida normale non comporta la perdita del controllo di sterzo o freni, ma tali sistemi non
saranno più servoassistiti. Ciò rende più difficile sterzare e frenare, rendendo necessario accostare ed arrestare il vei-
colo non appena sia possibile farlo in condizioni di sicurezza.
●Se l’interruttore motore viene attivato
durante la marcia, sul display multifun- zione sarà visualizzato un messaggio di avvertimento e suonerà un cicalino.
●per riavviare il motore dopo aver ese-guito uno spegnimento di emergenza, premere il pedale della frizione e poi
premere l’interruttore motore.
Variazione delle modalità
dell’interruttore motore

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4-2. Procedure di guida
Guida
“Accessorio”
“Accensione On”
1 DISATTIVATO
Possono essere utilizzate le luci intermittenti
di emergenza.
2 ACC
Possono essere utilizzati alcuni componenti
elettrici, come l’impianto audio.
Sul display multifunzione apparirà il messag-
gio “Accessorio”.
3 ON
Possono essere utilizzati tutti i componenti
elettrici.
Sul display multifunzione apparirà il messag-
gio “Accensione On”.
■Funzione spegnimento automatico
se il veicolo viene lasciato su ACC o ON (a
motore spento) per più di 20 minuti, l’interrut- tore motore si spegnerà automaticamente. Questa funzione non può tuttavia evitare
completamente che la batteria si scarichi. Non lasciare il veicolo con l’interruttore motore su ACC o ON per lunghi periodi di
tempo quando il motore non è in funzione.
NOTA
■Per evitare lo scaricamento della bat-
teria
●Non lasciare l’interruttore motore su ACC o ON per periodi prolungati se il motore è spento.
●Se sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio “Accessorio” o “Accensione On”, l’interruttore motore
non è su off. Uscire dal veicolo dopo avere spento l’interruttore motore.

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4-2. Procedure di guida
potrebbe non funzionare se il piede non viene completamente sollevato dal pedale della frizione; di conseguenza potrebbe non
essere possibile un controllo ottimale della velocità del motore in funzione del succes-sivo cambio di marcia. Per abilitare l’iMT, rila-
sciare completamente il pedale della frizione e poi premerlo nuovamente prima di azionare la leva del cambio.
■Se l’indicatore “iMT” si accende di
colore giallo
L’iMT potrebbe essere temporaneamente non disponibile o malfunzionante. Far con-trollare il veicolo da un concessionario auto-
rizzato Toyota, un’officina autorizzata Toyota o un altro professionista qualificato e attrez-zato.
L’indicatore di marcia è uno strumento
di supporto che aiuta il guidatore a otte-
nere un migliore risparmio di carbu-
rante e a ridurre le emissioni allo
scarico entro i limiti delle prestazioni del
motore.
Indicatore di passaggio a una mar-
cia superiore
Indicatore di passaggio a una mar-
cia inferiore
■Visualizzazione indicatore marcia
L’indicatore di marcia potrebbe non venire visualizzato quando il piede è posizionato sul
pedale della frizione.
AVVISO
■Limitazioni dell’iMT
Il sistema iMT non previene errori di azio- namento della leva del cambio o fuorigiri del motore. A seconda della situazione,
l’iMT potrebbe non funzionare normal- mente e il cambio della posizione di inne-sto potrebbe non essere fluido. Fare
troppo affidamento sull’iMT potrebbe cau- sare un incidente imprevisto.
Indicatore di marcia
AVVISO
■Visualizzazione indicatore marcia
Per ragioni di sicurezza, il guidatore non dovrebbe affidarsi unicamente al display.
Fare riferimento al display, quando è pos- sibile farlo in condizioni di sicurezza, tenendo conto delle condizioni reali del
traffico e della strada. In caso contrario, ciò potrebbe causare un incidente.

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4-2. Procedure di guida
1Inserimento del freno di staziona-
mento
Tirare completamente il freno di staziona-
mento mentre si preme il pedale del freno.
La spia freno di stazionamento si accenderà.
2 Disinserimento del freno di stazio-
namento
Sollevare leggermente la leva e abbassarla
completamente mentre si tiene premuto il
pulsante.
La spia freno di stazionamento si spegnerà.
■Parcheggio del veicolo
 P.130
■Cicalino di avvertimento freno di stazio- namento inserito
Un cicalino suona se la vettura procede con il
freno di stazionamento inserito. Se viene visualizzato il messaggio “Rilasciare il freno di stazionamento.” sul display multifunzione.
(quando il veicolo raggiunge una velocità di 5 km/h [3 mph])
■Utilizzo nel periodo invernale
 P.230
Freno di stazionamento
Istruzioni di funzionamento
NOTA
■Quando si parcheggia il veicolo
Prima di uscire dal veicolo spostare la leva
del cambio in posizione N, inserire il freno di stazionamento e accertarsi che il veicolo non possa muoversi. ( P.130)
■Prima di mettersi alla guida
Rilasciare completamente il freno di sta- zionamento.
Guidare il veicolo con il freno di staziona-
mento azionato porterà al surriscalda-
mento dei componenti del freno con
conseguente deterioramento delle presta-
zioni di frenata e aumento dell’usura del
freno.