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5287-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_D
■Clignotant avant/feux de
stationnement (véhicules
sans clignotants latéraux)
1 Tournez le culot de l'ampoule
dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Type A
Type B
2 Retirez l'ampoule.
Ty pe A
Ty pe B
3 Lors de l'installation, effec-
tuez les étapes énumérées
dans l'ordre inverse.
■Feux de gabarit avant
1 Tournez le culot de l'ampoule
dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Remplacement des
ampoules
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5297-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_D
7
Entretien et soin
2 Retirez l'ampoule.
3 Lors de l'installation, effec-
tuez les étapes énumérées
dans l'ordre inverse.
■Clignotants arrière et feux
de gabarit arrière (véhicules
avec feux de gabarit arrière
de type à ampoule)
1 Ouvrez le couvercle du
coffre.
2 Insérez un tournevis plat
entre le cache et l'ensemble
d'éclairage et soulevez le
cache en faisant levier pour
libérer les ergots (indiqués
par une ligne en pointillés).
Pour éviter de rayer le véhicule,
enveloppez l’extrémité du tournevis
plat avec un chiffon, etc.
3Tirez le cache vers l'arrière
du véhicule et retirez le
cache.
4 Retirez les 2 vis et retirez
ensuite l'ensemble d'éclai-
rage en tirant droit vers
l'arrière.
5 Tournez le culot de l'ampoule
dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Feux de gabarit arrière
Clignotants arrière
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5307-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_D
6Retirez l'ampoule.
Feux de gabarit arrière
Clignotants arrière
7 Lors de l'installation de
l'ampoule, installez-la en
effectuant les étapes 6 et 5
dans le sens inverse.
8 Installez l'ensemble d'éclai-
rage, puis installez les 2 vis.
Alignez le guide et l'axe sur
l'ensemble d'éclairage avec la fixa-
tion lors de son installation.
9Installez le cache.
■Clignotants arrière (véhi-
cules avec feux de gabarit
arrière de type à LED)
1 Ouvrez le couvercle du
coffre.
2 Insérez un tournevis plat
entre le cache et l'ensemble
d'éclairage et soulevez le cache en faisant levier pour
libérer les ergots (indiqués
par une ligne en pointillés).
Pour éviter de rayer le véhicule,
enveloppez l’extrémité du tournevis
plat avec un chiffon, etc.
3
Tirez le cache vers l'arrière
du véhicule et retirez le
cache.
4 Retirez les 2 vis et retirez
ensuite l'ensemble d'éclai-
rage en tirant droit vers
l'arrière.
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5748-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROLLA_D
5Assemblez la rallonge de la
manivelle de cric.
Type A
Type B
6 Levez le véhicule jusqu'à
décoller à peine la roue du
sol.
7 Retirez tous les écrous de
roue et la roue.
Lorsque vous posez la roue sur le
sol, tournez-la avec le côté saillant
de la roue vers le haut afin d'éviter d'en rayer la surface.
AVERTISSEMENT
■Remplacement d'un pneu
crevé
●Ne touchez pas les roues à
disque ou la zone autour des
freins immédiatement après la
conduite du véhicule. Après la
conduite du véhicule, les roues
à disque et les zones autour
des freins sont extrêmement
chaudes. Si vous appuyez sur
ces zones avec vos mains,
pieds, ou autre, alors que vous
changez un pneu, etc., vous ris-
quez de vous brûler.
●Le non-respect de ces précau-
tions peut causer le desserrage
des écrous de roue et la perte
de la roue, entraînant des bles-
sures graves, voire mortelles.
• Après tout changement de roue, faites resserrer les écrous de
roue à la clé dynamométrique
dans les plus brefs délais, au
couple de 76 ft•lbf (103 N•m,
10,5 kgf•m).
• Ne remontez pas l'enjoliveur s'il est en très mauvais état, car il
risquerait de se décrocher de la
roue pendant la marche du
véhicule.
• Lors de l'installation d'un pneu, utilisez uniquement des écrous
de roue spécialement conçus
pour le type de roue concerné.
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6029-1. Spécifications
COROLLA_D
*1: Hauteur minimum de la pédale lorsqu'elle est soumise à une force verti-cale de 67,4 lbf (300 N, 30,6 kgf), lorsque le moteur tourne.
*2: Sur modèles équipés
*3: Course du levier du frein de stationnement lorsqu'il est levé avec une force de 45,0 lbf (200 N, 20,4 kgf)
*4: Vérifiez que le témoin d'avertissement du système de freinage (jaune) ne s'allume pas. (Si le témoin d'avertissement du système de freinage
s'allume, reportez-vous à P.544.)
Course du levier du frein de
stationnement
*2, 35 8 déclics
Limite d'usure des plaquettes
de frein
Avant
0,06 in. (1,5 mm)
Arrière
Véhicules sans frein de stationnement
électrique:
0,06 in. (1,5 mm)
Véhicules avec frein de stationnement
électrique:
0,08 in. (2,0 mm)
Témoin de frein de stationne-
ment
*4
Lorsque vous tirez sur la commande de
frein de stationnement pendant 1 à 2
secondes: s'allume
Lorsque vous appuyez sur la commande
de frein de stationnement pendant 1 à 2
secondes: s'éteint
Type de liquideFMVSS No.116 DOT 3 ou SAE J1703
FMVSS No.116 DOT 4 ou SAE J1704
Direction
Jeu libreMoins de 1,2 in. (30 mm)
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