2020 TOYOTA C-HR nádrž

6026-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Motor M20A-FXS
■12V akumulátor (motor M20A-FXS)
 S. 614
Nádržka kapaliny ostřikovačů
( S. 613)
Nádržka chladicí kapaliny mo-
toru ( S. 606)
Pojistkové skříňky ( S. 650)
Nádržka chladicí kapaliny řídicí
jednotky pohonu ( S. 606)
Uzávěr plnicího hrdla motoro-
vého oleje ( S. 604)
Měrka hladiny motorového oleje
( S. 603)
Chladič ( S. 608)
Kondenzátor ( S. 608)
Elektrické ventilátory chlazení

6066-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" nebo "F" (plná) a "LOW" nebo "L" (nízká) na nádržce, kdy ž je
hybridní sys tém studený.
■Nádržka chladicí kapaliny motoru
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladicí
kapalinu až k rysce "FULL".
( S. 758)
■Nádržka chladicí kapa liny řídicí jednotky pohonu
Nádržka
Ryska "FULL" nebo "F" (plná)
Ryska "LOW" nebo "L" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou "LOW" nebo "L", doplňte chl adicí
kapalinu až k rysce "FULL" nebo "F". ( S. 758)
Chladicí kapalina
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS

6076-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chladicí
kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybridních organic-
kých kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50% chladicí kapaliny a 50% deio-
nizované vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhoko liv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý se rvis.
■ Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěry nádržek chladicí kapaliny mo-
toru/řídicí jednotky pohonu, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chla dicího systému
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v serv isu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
VÝSTRAHA
■ Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chladicí kapaliny motoru/řídicí j ednotky po-
honu.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vystříknout a způsobit vážná zranění, např. p opáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo za-
jištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo chladicí kapaliny.
■ Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili poškození součástí nebo laku.

6136-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
Doplňte kapalinu ostřikovačů v následujících situacích:
● Ostřikovač nefunguje.
● Na multiinformačním displeji se
objeví výstražné hlášení. (je-li ve
výbavě)
Kapalina ostřikovačů
VÝSTRAHA
■ Když doplňujete kapalinu ostřikovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je hybridní systém horký nebo je v čin-
nosti, protože kapalina ostřikovačů obsahuje alkohol a mohla by vzplanout,
pokud bude rozlita na motor atd.
UPOZORNĚNÍ
■ Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo nemrznoucí kapalinu motoru míst o kapa-
liny ostřikovačů.
To by mohlo způsobit poškození lakovaných povrchů vozidla, stej ně jako po-
škození čerpadla vedoucí k problémům při ostřiku kapaliny ostři kovačů.
■ Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štítku nádržky kapaliny ostřik ovačů.

7457-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
7
Když nastanou potíže
Když nelze nastartovat hybridní systém
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Elektronický klíč nemusí fungovat správně. (S. 747)
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo. (S. 123)
●Systém imobilizéru může mít poruchu. (S. 128)
●Systém zámku řízení může mít poruchu.
●Hybridní systém může mít poruchu z důvodu elektrického problému,
např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však lze pro nastartování hybridního
systému použít dočasné opatření. (S. 746)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 750)
●Pólové svorky 12V akumulátoru mohou být povolené nebo zkoro-
dované. (S. 608)
Důvody, proč hybridní systém nestartuje, se mohou lišit v závislos-
ti na situaci. Zkontrolujte následující a proveďte příslušný postup:
Hybridní systém nelze nastartovat, ačkoliv postupujete správným
postupem při startování. (S. 301)
Osvětlení interiéru a světlomety svítí slabě, nebo houkačka ne-
houká nebo houká slabě.

7597-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
7
Když nastanou potíže
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je to nutné, doplňte
chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
Nastartujte hybridní systém a z apněte systém klimatizace, abyste
zkontrolovali, že běží ventiláto ry chladiče a abyste zkontrolovali
úniky chladicí kapaliny z chladiče nebo hadic.
Ventilátory běží, když je zapnut systém klimatizace ihned po studeném
startu. Ověřte činnost ventilátorů pomocí zvuku ventilátoru a p roudění
vzduchu. Pokud je obtížné to zkontrolovat, opakovaně zapněte a vypněte
systém klimatizace. (Ventilátory nemusí běžet při teplotách pod bodem
mrazu.)
Pokud nejsou ventil átory v činnosti:
Ihned vypněte hybridní systém a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toy ota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Pokud jsou ventilá tory v činnosti:
Nechte vozidlo prohlédnout u nejbližšího autorizovaného prodejc e
nebo v servisu Toyota, nebo v kte rémkoliv spolehlivém servisu.
4
5
6
7

7607-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■Pokud se na multiinformačním disp leji zobrazí "Přehřátý hybrid-
ní systém. Snížený výkon."
Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Vypněte hybridní systém a opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se hybridní systém ochladí, prohlédněte hadice a blok
chladiče (chladič), zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství chladicí kapaliny, ihned kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýk oliv
spolehlivý servis.
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskam i
"FULL" nebo "F" (plná) a "LOW" nebo "L" (nízká) na nádržce.
Nádržka
Ryska "FULL" nebo "F" (plná)
Ryska "LOW" nebo "L" (nízká)
1
2
3
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS
4
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS

7627-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění při prohlídce pod kapotou vozidla
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážnému zranění, např. popále ní.
● Pokud vidíte unikat páru zpod kapoty, neotevírejte kapotu, dokud pára ne-
přestane unikat. Motorový prostor může být velmi horký.
● Po vypnutí hybridního systému zkontrolujte, že indikátor na spínači
POWER a indikátor "READY" nesvítí.
Když je hybridní systém v činnosti, může se automaticky nastart ovat ben-
zínový motor, nebo se mohou náhle rozběhnout ventilátory chlaze ní, i když
se benzínový motor vypne. Nedotýkejte se ani se nepřibližujte k rotujícím
součástem, jako je ventilátor, to by mohlo vést k zachycení prs tů nebo
oděvů (zvláště kravaty, šátku nebo šály) s následky vážného zra nění.
● Nepovolujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny, pokud jsou hybridní systém
a chladič horké.
Pára nebo chladicí kapalina o vysoké teplotě by mohla vystříkno ut.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu motoru/řídicí jednotky pohonu
Doplňujte chladicí kapalinu pomalu poté, co hybridní systém dos tatečně vy-
chladl. Doplňování chladné kapaliny do horkého hybridního systé mu příliš
rychle může způsobit poškození hybridního systému.
■ Abyste zabránili poškození systému chlazení
Dodržujte následující pokyny:
● Zabraňte kontaminaci chladicí kapaliny cizími látkami (např. pískem nebo
prachem atd.).
● Nepoužívejte žádné přísady chladicí kapaliny.