2020 TOYOTA C-HR displej

5374-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■Vypnutí obou systémů TRC, VSC a Trailer Sway Control
Pro vypnutí systémů TRC, VSC a Trailer Sway Control stiskněte a držte
déle než 3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na multiinformačním displej i se zobrazí
hlášení.*
Stiskněte znovu, abyste systém opět zapnuli.
*: U vozidel s PCS (Předkolizní systém) se zruší také PCS (je do stupné pou-
ze předkolizní varování). Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiin-
formačním displeji se zobrazí hlášení. ( S. 382)
■ Když je na multiinformačním displeji zobrazeno hlášení ukazující, že
TRC byl vypnut, i když nebyl stisknut
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se informace stále zobrazuje, kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, neb o kterýkoliv
spolehlivý servis.
■ Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, VSC,
Trailer Sway Control, TRC a asistenta rozjezdu do kopce
● Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování hyb-
ridního systému nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z m otorového
prostoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto s ystémů.
● Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete také slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo za staveno.
■ Provozní zvuk ECB
V následujících případech je slyšet provozní zvuk ECB, ale nesi gnalizuje to, že
nastala porucha.
● Provozní zvuk vycházející z motorového prostoru, když je ovládán brzdový
pedál.
● Zvuk elektromotoru brzdového systému vycházející z přední části vozidla,
když jsou otevřeny dveře řidiče.
● Provozní zvuk vycházející z motorového prostoru, když uplynuly jedna nebo
dvě minuty poté, co byl vypnut hybridní systém.

5966-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Tlak huštění
pneumatik
( S. 634)
• Tlakoměr
• Zdroj stlačeného vzduchu
Kapalina
ostřikovačů
( S. 613)
• Voda nebo nemrznoucí kapalina do ostřikovačů
(pro použití v zimě)
• Trychtýř (používaný pouze pro doplnění vody nebo
kapaliny ostřikovačů)
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho mechanismů a kapalin, které se mohou
náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým napětí m. Abyste za-
bránili smrtelnému nebo vážném u zranění, dodržujte následující pokyny.
■ Když pracujete v motorovém prostoru
● Ujistěte se, že jak "PŘÍSLUŠENSTVÍ" nebo "ZAPALOVÁNÍ ZAP." na multi-
informačním displeji, tak indikátor "READY" nesvítí.
● Nedávejte ruce, oděv a nářadí do blízkosti pohybujícího se ventilátoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jízdě nedotkli motoru, řídicí j ednotky pohonu,
chladiče, výfukového potrubí atd., protože mohou být horké. Ole j a ostatní
kapaliny mohou být také horké.
● V motorovém prostoru nenechávejte žádné hořlavé předměty, jako jsou
papíry nebo hadry.
● Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a nepřibližujte se s otevřeným ohněm k pa-
livu nebo k 12V akumulátoru. Výpary paliva a 12V akumulátoru jsou hořlavé.
●Při práci s 12V akumulátorem buďte obzvlášť opatrní. Obsahuje jedovatou
a korozivní kyselinu sírovou.
● Dávejte pozor, protože brzdová kapalina může ublížit vašim rukám nebo
očím a poškodit lakované povrchy. Pokud se dostane kapalina na ruce
nebo do očí, ihned opláchněte zasažené místo čistou vodou. Poku d potíže
přetrvávají, poraďte se s lékařem.
■ Když pracujete v blízkosti elektrických ventilátorů chlazení nebo mřížky
chladiče
Ujistěte se, že je spínač POWER vypnutý.
Pokud je spínač POWER v režimu ZAPNUTO, elektrické ventilátory chlazení
se mohou automaticky rozběhnout, pokud je zapnutá klimatizace a /nebo je
teplota chladicí kapaliny vysoká. ( S. 608)
■ Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste zabránili vniknutí odlétávajíc ího nebo pa-
dajícího materiálu, vystříknutí kapaliny atd. do očí.
PoložkyDíly a nářadí

6136-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
Doplňte kapalinu ostřikovačů v následujících situacích:
● Ostřikovač nefunguje.
● Na multiinformačním displeji se
objeví výstražné hlášení. (je-li ve
výbavě)
Kapalina ostřikovačů
VÝSTRAHA
■ Když doplňujete kapalinu ostřikovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je hybridní systém horký nebo je v čin-
nosti, protože kapalina ostřikovačů obsahuje alkohol a mohla by vzplanout,
pokud bude rozlita na motor atd.
UPOZORNĚNÍ
■ Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo nemrznoucí kapalinu motoru míst o kapa-
liny ostřikovačů.
To by mohlo způsobit poškození lakovaných povrchů vozidla, stej ně jako po-
škození čerpadla vedoucí k problémům při ostřiku kapaliny ostři kovačů.
■ Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štítku nádržky kapaliny ostřik ovačů.

6216-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
■Jak inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik
Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte spínač POWER.
Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. ( S. 776)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. Výstražný systém tlaku pneumatik b ude
fungovat na základě této úrovně tlaku.
Zapněte spínač POWER do režimu ZAPNUTO.
Stiskněte "" nebo "" na spínačích ovládání přístroje pro volbu .
( S. 168)
Stiskněte " " nebo "" na spínačích ovládání přístroje, abyste
zvolili "Nastavení vozu", a pak s tiskněte pro zobrazení menu.
Stiskněte " " nebo "" na spí-
načích ovládání přístroje
a zvolte , a pak
stiskněte .
Stiskněte " " nebo "" na spínačích ovládání přístroje, abyste
zvolili "SET" a pak s tiskněte a držte .
Když je inicializace dokončena, na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení a výstražná kont rolka tlaku pneumatik se 3krát
blikne.
1
2
3
4
5
6
7
8

6246-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ■Inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené před provedením inicializace
nebo nastavením tlaku huštění pneumatik.
●Pokud nechtěně vypnete spínač POWER během inicializace, není nutné
stisknout znovu spínač resetování, protože inicializace se bude automaticky
restartovat, když příště zapnete spínač POWER do režimu ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně stisknete spínač resetování, když není inicializace potřeb-
ná, nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň, když jsou pneu-
matiky studené, a proveďte inicializaci znovu.
■Účinnost výstrahy výstražného systému tlaku pneumatik
Výstraha výstražného systému tlaku pneumatik se bude měnit podle podmí-
nek, za kterých byl inicializován. Z tohoto důvodu může systém poskytnout vý-
strahu, i když tlak pneumatik nedosáhl dostatečně nízké úrovně, nebo pokud
je tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven, když byl systém inicializován.
■Když inicializace výstražného systému tlaku pneumatik selhala
Inicializace může být dokončena během několika minut. V následujících pří-
padech však nastavení nebylo zaznamenáno a systém nebude fungovat
správně. Pokud opakované pokusy o zaznamenání tlaku huštění pneumatik
nejsou úspěšné, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Když provádíte inicializaci systému, výstražná kontrolka tlaku pneumatik
3krát neblikne a na multiinformačním displeji se neobjeví hlášení o nastavení.
●Poté, co jedete určitou dobu od dokončení inicializace, výstražná kontrolka se
rozsvítí poté, co 1 minutu bliká.
■Registrace ID kódů
ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik mohou být
zaregistrovány pro dvě sady kol.
Není nezbytné registrovat ID kódy, když měníte normální pneumatiky za zimní
pneumatiky, pokud jsou ID kódy pro normální i zimní pneumatiky zaregistrovány
předem.
Pro informaci o změně ID kódů kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

6426-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Větrací otvor přívodu vzduchu hybridního
(trakčního) akum ulátoru a filtr
Odstraňte prach z větracího otvoru
pomocí vysavače atd.
Dbejte na to, abyste k vysávání pra-
chu a nečistot používali pouze vy-
savač. Vyfoukání prachu a nečistot
použitím vzduchové pistole atd.
může zatlačit prach a nečistoty do
větracího otvoru přívodu vzduchu.
( S. 646)
Pokud prach a nečistoty nelze úplně odstranit s nasazeným krytem
větracího otvoru přívodu vzduchu, vyjměte kryt a vyčistěte filtr.
Vypněte spínač POWER.
Použitím křížového šroubováku
vyjměte příchytku.
Abyste zabránili zvýšení spotřeby paliva, kontrolujte vizuálně
větrací otvor přívodu vzduchu hybr idního (trakčního) akumulátoru
pravidelně, aby nebyl zaprášený nebo ucpaný. Pokud je zapráše-
ná nebo ucpaný, nebo se na mul tiinformačním displeji zobrazí
"Nutná údržba dílů chlazení trakční baterie. Viz uživatelská př í-
ručka.", vyčistěte větrací otvor přívodu vzduchu následujícími
způsoby.
Čistění větracího ot voru přívodu vzduchu
Pokud prach a nečistoty nelze úplně odstranit
1
2

6456-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
6
Údržba a péče
■Čistění větracího otvoru přívodu vzduchu
● Prach ve větracím otvoru přívodu vzduchu může bránit chlazení hybridního
(trakčního) akumulátoru. Pokud je nabíjení/vybíjení hybridního (trakčního)
akumulátoru omezeno, vzdálenost, kterou může vozidlo ujet použi tím elek-
trického (trakčního) motoru, se může zkrátit a spotřeba paliva se může zvý-
šit. Kontrolujte a čistěte větrací otvor přívodu vzduchu pravid elně.
● Nesprávné zacházení s krytem větracího otvoru přívodu vzduchu a filtrem
může způsobit jejich poškození. Pokud máte jakékoliv nejasnosti ohledně
čistění filtru, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejc e nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Nutná údržba dílů chlaze-
ní trakční baterie. Viz uživatelská příručka."
● Pokud se na multiinformačním displeji objeví toto hlášení, vyjměte kryt vět-
racího otvoru přívodu vzduchu a vyčistěte filtr. ( S. 642)
● Po vyčistění větracího otvoru přívodu vzduchu nastartujte hybridní systém
a zkontrolujte, že se výstražné hlášení dále nezobrazuje.
Po nastartování hybridního systému může být nutné jet s vozidle m až při-
bližně 20 minut předtím, než toto výstražné hlášení zmizí. Poku d výstražné
hlášení nezmizí po přibližně 20minutové jízdě, nechte vozidlo p rohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■ Když čistíte větrací otvor přívodu vzduchu
● Před čistěním větracího otvoru přívodu vzduchu se ujistěte, že je vypnut
spínač POWER, aby byl hybridní systém vypnutý.
● Na čistění větracího otvoru přívodu vzduchu nepoužívejte vodu nebo jiné
tekutiny. Pokud se na hybridní (trakční) akumulátor nebo jiné s oučásti do-
stane voda, může to způsobit poruchu nebo požár.
■ Když vyjímáte kryt větracího otvoru přívodu vzduchu.
Nedotýkejte se servisní zásuvky umístěné v blízkosti větracího otvoru přívodu
vzduchu. ( S. 124)

6466-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
UPOZORNĚNÍ
■Když čistíte větrací otvor přívodu vzduchu
■ Abyste zabránili poškození vozidla
● Nedovolte, aby se do větracích otvorů přívodu vzduchu dostala voda nebo
cizí látky, když je vyjmut kryt.
● S vyjmutým filtrem zacházejte opatrně, abyste jej nepoškodili. Pokud je filtr
poškozen, nechte ho vyměnit za nový filtr u kteréhokoliv autori zovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
● Ujistěte se, že po vyčistění jsou filtr a kryt bezpečně nasazeny v jejich pů-
vodní poloze.
● Nemontujte do větracího otvoru přívodu vzduchu jiný než speciálně určený
filtr pro toto vozidlo, ani nepoužívejte vozidlo bez nasazení f iltru.
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Nutná údržba dílů chlazení
trakční baterie. Viz uživatelská příručka."
Pokud vozidlo jezdí nepřetržitě s tímto zobrazeným výstražným h lášením
(signalizujícím, že nabíjení/vybíjení hybridního (trakčního) ak umulátoru
může být omezeno), hybridní (trakční) akumulátor může mít poruc hu. Pokud
se výstražné hlášení zobrazí, ihned vyčistěte větrací otvor pří vodu vzduchu.
Když čistíte větrací otvor přívodu vzduchu,
dbejte na to, abyste k vysávání prachu
a nečistot používali pouze vysavač. Pokud
je pro vyfoukání prachu a nečistot použito
pistole se stlačeným vzduchem, prach
nebo nečistoty mohou být zatlačeny do
větracího otvoru přívodu vzduchu, což
může ovlivnit výkon hybridního (trakčního)
akumulátoru a způsobit poruchu.