2020 TESLA MODEL 3 Handleiding (in Dutch)

Attentie: Verkeersbewuste cruise control
kan op elk willekeurig moment
onverwachts uitschakelen als gevolg van
onvoorziene omstandigheden. Het blijft
noodzakelijk om op de weg voor u te
letten en indien nodig in te grijpen. Het is de verantwoordelijkheid van de
bestuurder om de Model 3 te allen tijde
onder controle te hebben.
Overzicht van cruise control-
indicatoren
Verkeersbewuste cruise control is
beschikbaar maar gaat pas actief uw
snelheid regelen als u deze functie
inschakelt. Het grijze getal dat wordt
weergegeven, wordt bepaald door
Snelheidshulp (zie Snelheidshulp
instellen op pagina 138).Verkeersbewuste cruise control is
actief en handhaaft de ingestelde
snelheid (geen voorligger) of houdt een gekozen afstand tot de
voorligger aan (tot de ingestelde
snelheid).Model 3 is volledig tot stilstand
gekomen en bevindt zich in een
STOP -status. Trap, als dit veilig is, op
het gaspedaal om de cruise control
te hervatten met de ingestelde
snelheid.
Beperkingen
De kans dat Verkeersbewuste cruise control
niet naar behoren functioneert is met name in de volgende situaties zeer groot:

Stuurautomaat
Opmerking: Stuurautomaat is een B

Op het touchscreen wordt en melding
weergegeven dat Stuurautomaat tijdelijk niet
beschikbaar is wanneer u Stuurautomaat probeerde in te schakelen bij een snelheid
buiten het snelheidsbereik voor de werking van Stuurautomaat. Stuurautomaat is mogelijk
ook niet beschikbaar wanneer het
onvoldoende gegevens ontvangt van de
camera(

Stuurautomaat detecteert uw handen dooreen lichte weerstand te herkennen terwijl het
stuurwiel draait of wanneer u zeer licht aan het stuurwiel draait (met onvoldoende krachtom de controle over te nemen).
Opmerking: Nadat uw handen zijn
gedetecteerd, verdwijnt het bericht en werkt
Stuurautomaat weer normaal.
Opmerking: Stuurautomaat geeft mogelijk ook
een geluidssignaal weer wanneer het bericht
voor het eerst wordt weergegeven.
Stuurautomaat vereist dat u op uw omgeving
blijft letten en altijd klaar bent om de
besturing over te nemen. Als Stuurautomaatuw handen niet aan het stuur detecteert,
klinken er tevens geluidsignalen, met steeds
kortere tussenpozen.
Als u herhaaldelijk de verzoeken van
Stuurautomaat om uw handen aan het stuur te
houden negeert, wordt Stuurautomaat
uitgeschakeld voor de rest van de rit en heeft het systeem het volgende bericht weer. Als u
het handmatig sturen niet hervat, laat
Stuurautomaat een continu geluidssignaal
horen, schakelt het de alarmknipperlichten in
en brengt het de auto volledig tot stilstand.
De rest van de rit moet u zelf sturen.
Stuurautomaat is weer beschikbaar bij uw
volgende rit (nadat u bent gestopt en de
Model 3 in de stand P (Park) hebt gezet).
Stuurautomaat wordt gestopt
In situaties waarin Stuurautomaat niet in staat
is de Model 3 te helpen sturen, wordt Stuurautomaat afgebroken, klinkt er een
geluidssignaal en wordt het volgende bericht
weergegeven op het touchscreen:
Stuurautomaat uitschakelen
Stuurautomaat wordt geannuleerd wanneer:

Attentie: De prestaties van Auto baan
verwisselen zijn afhankelijk van het
vermogen van de camera(

Wanneer u Stuurautomaat gebruikt op een
weg met beperkte toegang (zoals een
autosnelweg of autoweg), dan neemt
Navigeren met Autopilot automatisch afritten
en opritten, op basis van uw navigatieroute.
Op het snelweggedeelte van een
navigatieroute wisselt Navigeren met
Autopilot ook van rijstrook om u voor te
bereiden op afritten en om de reistijd naar uw
bestemming zo kort mogelijk te houden.Attentie: Navigeren met Autopilot zorgt
er niet voor dat de auto zelf rijdt. U moet
uw aandacht bij de weg houden, uw
handen altijd aan het stuur houden en zelf
op uw navigatieroute letten.Attentie: Zoals het geval is met normaal
rijden dient u extra voorzichtig te zijn bij
blinde hoeken, knooppunten en afritten, omdat hindernissen snel en op elk
moment kunnen opduiken.Attentie: Het is mogelijk dat Navigeren
met Autopilot tegemoetkomende
voertuigen, stilstaande obstakels en
wegen zoals

Opmerking: Naast route- en
snelheidgebaseerde wisselingen van rijstrook,
stelt Navigeren met Autopilot ook voor om
naar de rechter rijstrook te gaan wanneer u geen andere voertuigen inhaalt.
Opmerking: Het touchscreen toont het
wisselen van rijstrook op basis van route
bovenaan de lijst met aanwijzingen van de
kaart, om u te vertellen dat van rijstrook moet worden gewisseld om op de navigatieroute te
blijven.
Navigeren met Autopilot bedienen
Na inschakeling verschijnt de knop Navigeren
met Autopilot op de lijst met aanwijzingen van
de kaart als een navigatieroute actief is en de
route ten minste

U kunt Navigeren met Autopilot op elk
moment annuleren door op de knop
Navigeren met Autopilot te tikken op de lijst
met aanwijzingen op de kaart (uw voertuig
keert terug naar Stuurautomaat), of door Stuurautomaat helemaal te annuleren (zie Stuurautomaat uitschakelen op pagina 115).
Wisselen van rijstrook Navigeren met Autopilot wisselt van rijstrook
om de Model 3 voor te bereiden op een
naderende afrit, om uw rijsnelheid te verhogen
(zonder de ingestelde kruissnelheid te
overschrijden) of om de Model 3 uit de
linkerbaan te sturen wanneer u geen andere
voertuigen inhaalt. Er verschijnt een bericht bovenaan de lijst met aanwijzingen op dekaart om u te laten weten dat er van rijstrook
gewisseld moet worden om op de
navigatieroute te blijven. De lijn op het
touchscreen toont het volgende rijtraject:
Als het touchscreen een bericht toont waarin
u gevraagd wordt het wisselen van rijstrook te
bevestigen, schakelt u de betre