2020 TESLA MODEL 3 ECO mode

Werking van airbags
Airbags worden opgeblazen wanneer
sensoren een botsing detecteren die de
drempels voor activering overschrijdt. Deze
drempels bestaan om de ernst van een
botsing op tijd te voorspellen zodat de
airbags de inzittenden van de auto kunnen
beschermen. Een airbag wordt met een luide
knal in een fractie van een seconde
opgeblazen. De airbag zorgt er samen met de
veiligheidsgordel voor dat de inzittenden niet naar voren schieten en beperken zo de kans
op ernstig letsel.
Frontairbags zijn zodanig ontworpen dat ze
gewoonlijk niet afgaan bij aanrijdingen van
achteren, bij het over de kop slaan van de
auto, aanrijdingen van opzij en bij een
noodstop, noch bij het rijden over drempels of gaten. Op dezelfde wijze worden frontairbags
mogelijk niet altijd geactiveerd bij alle botsingen aan de voorzijde, aan de onderzijde,
of lichte botsingen met smalle objecten (zoals
palen). Het kan voorkomen dat de auto ernstig beschadigd raakt terwijl de airbags niet
afgaan en omgekeerd, dat de schade relatief
beperkt blijft maar de airbags wel geactiveerd
worden. Daarom kan niet aan het uiterlijk van de auto aan de buitenkant worden vastgesteld
of de frontairbags geactiveerd hadden moeten worden.Attentie: Neem contact op met Tesla als u
de auto zodanig wilt aanpassen voor een
persoon met een handicap dat dit van
invloed zou kunnen zijn op de werking
van het airbagssysteem.
Soorten airbags
Model 3 heeft de volgende typen airbags:

Aanwijzingen voor sleepdiensten op pagina
228).
Opnieuw starten van het
touchscreen
Als uw touchscreen niet meer reageert of niet
naar behoren werkt, kunt u het opnieuw
opstarten om het probleem op te lossen.Attentie: Start het touchscreen alleen
opnieuw op wanneer de auto stilstaat en
in de stand P (Parkeren) staat. De
weergave van de autostatus,
veiligheidswaarschuwingen,
achteruitrijcamera, etc. zijn niet zichtbaar tijdens het opnieuw opstarten.
1. Zet de selectiehendel in stand P
(Parkeren).
2. Houd beide scrolltoetsen op het stuur
ingedrukt totdat het touchscreen zwart
wordt.
3. Na enkele seconden verschijnt het Tesla-
logo. Wacht ongeveer 30 seconden tot het touchscreen opnieuw wordt opgestart.
Als het touchscreen na enkele minuten
nog steeds niet reageert of niet naar
behoren werkt, schakel de auto dan uit en vervolgens weer in. Zie De auto uit- en
weer inschakelen op pagina 63.
Opmerking: Door het opnieuw opstarten van
het touchscreen met de scrolltoetsen wordt
niet de Model 3 in- en uitgeschakeld.
De auto uit- en weer inschakelen Als uw auto niet naar behoren werkt of een
onbekende waarschuwing aanwezig is, kunt u
het probleem proberen op te lossen door de
auto uit en weer in te schakelen.
1. Zet de selectiehendel in stand P
(Parkeren).
2. Tik op Bediening > Veiligheid en
beveiliging > Uitschakelen op het
touchscreen.
3. Wacht ten minste twee minuten zonder
interactie met de auto. U mag niet de
portieren openen, het rempedaal
aanraken, het touchscreen aanraken, etc.
4. Trap na twee minuten het rempedaal in of
open het portier om de auto te activeren.
Starten en uitschakelen
Rijden63

Remmen en stoppen
Remsystemen
Attentie: Correct werkende remsystemen
zijn essentieel om de veiligheid te kunnen
garanderen. Als u een probleem
ondervindt met het rempedaal, de
remklauw of enig ander onderdeel van
een Model 3 remsysteem, neem dan
onmiddellijk contact op met Tesla.
Model 3 is uitgerust met ABS, een systeem dat
voorkomt dat de wielen bij een eventuele noodstop blokkeren. Hierdoor blijft de auto inde meeste omstandigheden bestuurbaar.
Bij een noodstop controleert het ABS
voortdurend de draaisnelheid van de wielen en
regelt het systeem de remdruk naar elk wiel aan de hand van de grip.
Het aanpassen van de remdruk zorgt voor een
pulserende beweging van het rempedaal. Dit
is een normaal verschijnsel en geeft aan dat
het ABS actief is. Houd het rempedaal stevig
ingetrapt als u deze pulserende beweging
voelt.
Het gele ABS-controlelampje
knippert op het touchscreen
wanneer u de Model 3 voor het eerst
start. Als het lampje op enig ander
moment gaat branden, is er een
storing geconstateerd en werkt het
ABS niet. Neem contact op met
Tesla. Het remsysteem blijft normaal functioneren en wordt niet be

U kunt de ingestelde snelheid ook wijzigen
met het touchscreen, door op de plustoets ( +)
of mintoets ( -) naast de weergegeven
ingestelde snelheid te tikken. Als u kort op de
toets tikt wordt de ingestelde snelheid met
stappen van 1 km/h gewijzigd en als de toets
ingedrukt houdt, gebeurt dit met stappen van
5 km/h. Om de snelheid opnieuw te verlagen/
verhogen, moet u de plustoets ( +) of mintoets
( -) loslaten en vervolgens opnieuw indrukken.
Opmerking: Het kan enkele seconden duren
voordat de Model 3 de nieuwe cruisesnelheid heeft bereikt, aangenomen dat de Model 3
geen voorligger detecteert die langzamer rijdt
dan de door u ingestelde snelheid.
Wanneer het touchscreen een snelheidsbord
toont, kunt u dit bord aanraken om de
cruisesnelheid in te stellen op de huidige snelheidslimiet (plus een door u voor het
gebruik van Speed Assist ingestelde marge).
STOP-status
Wanneer u achter een voertuig rijdt, blijft
Verkeersbewuste cruise control actief bij lage
snelheden, zelfs als de Model 3volledig tot stilstand komt. Als het voertuig weer rijdt,
hervat Verkeersbewuste cruise control het
rijden bij de ingestelde snelheid. In de
volgende omstandigheden schakelt
Verkeersbewuste cruise control echter naar de STOP -status. In dat geval moet u kort het
gaspedaal intrappen om de cruise control te
hervatten. Wanneer de STOP-status actief is,
wordt op het touchscreen het STOP-
pictogram weergegeven en een bericht dat u
cruise control moet hervatten. In de volgende
omstandigheden kan Verkeersbewuste cruise
control in de STOP-status worden geschakeld:

Snelheidshulp
Hoe Snelheidshulp werkt Model 3 geeft een snelheidslimiet weer op het
touchscreen en u kunt kiezen of en hoe u
wordt gewaarschuwd wanneer u de snelheidslimiet overschrijdt. U kunt op dit
snelheidsbord tikken om de ingestelde snelheid automatisch in te stellen op de
gedetecteerde snelheidslimiet (inclusief eventuele marges die u hebt ingesteld). Ook
kunt u de waarschuwingen laten baseren op
een snelheidslimiet die u handmatig invoert in
plaats van de gedetecteerde snelheidslimiet.
Opmerking: Op wegen waar de
kaartinformatie aangeeft dat een
voorwaardelijke snelheidslimiet van
toepassing is (bijvoorbeeld een snelheidslimiet vanwege tijdstip of weersomstandigheden),
verschijnt onder de eerste snelheidslimiet een
tweede snelheidslimiet. Het is de
verantwoordelijkheid van de bestuurder om te
bepalen of de voorwaardelijke snelheidslimiet van toepassing is en de rijsnelheid aan tepassen. Mogelijk dient u de
ingeprogrammeerde kaarten te updaten voor
de weergave van voorwaardelijke
snelheidslimieten ( Kaart-updates op pagina
161).
In gevallen waarin de Model 3 geen
snelheidslimiet kan bepalen of als
Snelheidshulp niet met zekerheid kan
vaststellen of de verkregen snelheidslimiet
correct is, wordt op het touchscreen mogelijk geen symbool voor de snelheidslimiet
weergegeven en geen waarschuwingen
gegeven.
Als u de maximumsnelheidswaarschuwing instelt op Scherm (zie Snelheidshulp instellen
op pagina 138) en u overschrijdt de
vastgestelde maximumsnelheid, dan wordt het
snelheidsbord op het touchscreen groter.
Als u de maximumsnelheidswaarschuwing
instelt op Geluid (zie Snelheidshulp instellen
op pagina 138) en u overschrijdt de
vastgestelde maximumsnelheid, dan wordt het
snelheidsbord op het touchscreen groter en laat de Model 3 ook een
waarschuwingssignaal horen.
Opmerking: Waarschuwingen over de
maximumsnelheid verdwijnen na tien
seconden of wanneer de Model 3 langzamer
gaat rijden dan de opgegeven
maximumsnelheid.Attentie: Vertrouw niet alleen op
Snelheidshulp om de toepasselijke
maximumsnelheid of rijsnelheid te
bepalen. Kies altijd een veilige snelheid
voor de verkeers- en
wegomstandigheden.
Snelheidshulp instellen
Om de snelheidslimietwaarschuwing in te
stellen, tikt u op Bediening > Autopilot >
Waarschuwing snelheidslimiet en kies u
vervolgens een van de volgende opties:

5.Vink het vakje "Snel formatteren" aan en
klik op Start.
6. Ga weer naar Verkenner, klik op uw USB-
stick en klik met de rechtermuistoets om een map aan te maken, of selecteer
"Nieuwe map" in het bovenste menu.
7. Geef de map de naam " TeslaCam" (zonder
aanhalingstekens en klik op "Opslaan").
Deze map wordt gebruikt voor opslag van
alle recente en opgeslagen clips van de
bewakingsmodus en de dashcam.
8. Verwijder de USB-stick op de juiste wijze
uit uw pc.
Nadat u de map " TeslaCam" hebt aangemaakt
op uw USB-stock en deze uit uw pc hebt
verwijdert, steekt u de USB-stick in een van de
USB-poorten voorin in Model 3. Gebruikt de
USB-poorten achterin niet, deze zijn
uitsluitend bedoeld voor het opladen van apparaten. Het kan maximaal 15 seconden
duren voordat uw auto de USB-stick herkent.
Zodra deze is herkend, verschijnen de pictogrammen voor Dashcam en
Bewakingsmodus aan de bovenkant van uw
touchscreen (let op; u dient de
bewakingsmodus mogelijk nog in te schakelen
via Bediening > Veiligheid en beveiliging >
Bewakingsmodus). Uw auto is klaar voor het opnemen van video.
Materiaal ophalen
Om videomateriaal op te halen van de USB-
stick, verwijdert u de USB-stick uit de USB-
poort en opent u de bestanden op een pc of
ander apparaat. Navigeer naar de map
" TeslaCam " op de USB-stick.
De map " TeslaCam " bevat drie onderliggende
mappen: Recent Clips, Saved Clips en Sentry Clips. Het beeldmateriaal in Recent Clips
doorloopt continu een cyclus van 60 minuten
wanneer de camera

Opmerking: Als de Model 3 op een laadstation
is aangesloten maar niet daadwerkelijk aan het
laden is, gebruikt de auto energie uit het stopcontact en niet van de batterij. Als u
bijvoorbeeld het touchscreen gebruikt terwijl
de Model 3 is geparkeerd en wordt opgeladen,
dan haalt de Model 3 zijn energie uit het
stopcontact en niet uit de batterij.Let op!: De connector van de laadkabel
kan de lak van de auto beschadigen als
deze tegen de auto stoot.
Tijdens het laden
Tijdens het laden is een groen pulserend licht
(het logo met de "T" van Tesla) zichtbaar in het laadcontact en wordt de laadstatus
weergegeven op het touchscreen Het groene
licht knippert steeds langzamer naarmate de
batterij verder opgeladen wordt. Als de
batterij helemaal opgeladen is, brandt de verlichting constant.
Opmerking: Als de Model 3 afgesloten is,
brandt de laadcontactverlichting niet.
Als er een storing wordt geconstateerd, gaat
de rode verlichting van het laadcontact
branden. Kijk op het touchscreen of er een
bericht over deze storing wordt weergegeven.
Zoiets kan gebeuren bij bijvoorbeeld een
stroomstoring. Als er sprake is van een
stroomstoring, wordt het opladen automatisch
hervat zodra de stroomvoorziening hersteld is.
Opmerking: Tijdens het laden met een hoge
stroomsterkte gaan de aircocompressor en
ventilator werken om de batterij voldoende te
koelen. Het is daarom normaal dat u geluid hoort tijdens het laden.
Opmerking: De werking van de airconditioning
wordt in het algemeen niet be

Lekke band
Controleer de bandenspanning regelmatig om
te voorkomen dat u onderweg met een lekke
band wordt geconfronteerd. Laat een lekke of
beschadigde band zo snel mogelijk repareren
of vervangen.
Tubeless banden kunnen niet zomaar lek raken, mits het object in de band blijft zitten.Als u onder het rijden plotseling een sterketrilling voelt of vermoedt dat er een band
beschadigd is, verminder dan direct uw
snelheid. Rijd langzaam, vermijd sterk remmen en sturen en stop op een veilige plaats. Laat
uw Model 3 naar een Tesla Service Center of
een bandenspecialist in de buurt brengen.
Opmerking: In sommige gevallen kunt u kleine
gaatjes (minder dan 6 mm) repareren met een bandenreparatiesetje dat optioneel
verkrijgbaar is bij Tesla. Vervolgens kunt u de
Model 3 met een aangepaste snelheid zelf naar een Tesla Service Center of een
bandenspecialist in de buurt rijden.Attentie: Rijd niet door met een
ongerepareerde lekke band, ook niet als
de band niet helemaal is leeggelopen. Een
lekke band kan opeens helemaal
leegraken.
Vlakke kanten
Als de Model 3 gedurende lange tijd heeft
stilgestaan, kunnen er vlakke kanten op de
banden ontstaan. Deze vlakke kanten zullen
een trilling veroorzaken wanneer u weer gaat
rijden met de Model 3. Deze trilling verdwijnt
vanzelf naarmate de banden warm worden en
hun oorspronkelijke vorm weer aannemen.
U kunt de banden op de maximale spanning
brengen om te voorkomen dat vlakke kanten
ontstaan wanneer de auto langere tijd stilstaat. Vergeet niet om de banden eerst
weer op de normale spanning te brengen
voordat u met de auto gaat rijden.
Levensduur banden verlengen
Houd de banden op de juiste spanning en houd u aan de snelheidslimieten voor een
maximale levensduur van de banden. Vermijd: