2020 TESLA MODEL 3 Handleiding (in Dutch)

Opmerking: Schade tengevolge van het
openen van het koelvloeistofreservoir van de batterij valt niet onder garantie.
Veiligheid hoogspanningscircuit
Veiligheid staat bij de ontwikkeling en bouw
van de Model 3 voorop. Neem de
onderstaande voorzorgsmaatregelen in acht
om uzelf te beschermen tegen de risico

Onderhoud banden
Bandenspanning
Zorg als u geen aanhanger trekt dat de
banden altijd op de juiste spanning zijn, zoals aangegeven op de sticker met informatie over
banden en belading, zelfs als deze spanning
afwijkt van de spanning die op de band zelf
wordt vermeld. De sticker met informatie over
banden en belading bevindt zich op de
middenstijl en is zichtbaar wanneer het
voorportier geopend is.
Gebruik bij het trekken van een aanhanger niet
de bandenspanning op de sticker met informatie over banden en belading.Raadpleeg in plaats daarvan de
bandenspanningswaarden die zijn
gepubliceerd in het gedeelte over het trekken
van aanhangers (zie Aanhangers trekken en
accessoires dragen op pagina 89).
Opmerking: Als uw Model 3 is uitgerust met
accessoirevelgen of -banden van Tesla,
verschilt sommige informatie mogelijk van de informatie op de labels op de auto.
Het controlelampje van de
bandenspanning op het touchscreen
waarschuwt u als de spanning in een
of meerdere banden te laag of te
hoog is.
Het lampje gaat niet direct uit als de band op
de juiste spanning is gebracht. Rijd minstens10 minuten met een snelheid van meer dan25 km/h) om het TPMS (Tire Pressure
Monitoring System) een nieuwe meting te laten doen, waarna de waarschuwing
verdwijnt.
Als het controlelampje elke keer bij het
inschakelen van de Model 3 gedurende

Bandenspanning controleren en aanpassen
Volg de onderstaande aanwijzingen als de
banden koud zijn en de Model 3 minstens 3 uur stil heeft gestaan:
1. Raadpleeg de sticker met informatie over
banden en belading op de middenstijl aan
bestuurderszijde voor de aanbevolen
bandenspanning.
2. Verwijder het ventieldopje.
3. Druk een bandenspanningsmeter stevig
op het ventiel om de druk te meten.
4. Breng de band zo nodig op de juiste
spanning door lucht toe te voegen of te
verwijderen.
Opmerking: U kunt lucht laten ontsnappen
door het metalen pennetje in het midden van het ventiel in te drukken.
5. Controleer opnieuw de bandenspanning
met de nauwkeurige
bandenspanningsmeter.
6. Herhaal, indien nodig, stap 3 en 4 totdat
de bandenspanning correct is.
7. Brengt het dopje weer aan op het ventiel
om het tegen vuil te beschermen.
Controleer het ventiel regelmatig op
schade en lekkage.Controle en onderhoud van banden
Controleer de zijwanden en het loopvlak van
de banden regelmatig op vervormingen
(uitstulpingen), vreemde voorwerpen, scheuren en slijtage.Attentie: Rijd niet met de Model 3 als een
band beschadigd of versleten is, of een te hoge of te lage bandenspanning heeft.
Controleer de banden regelmatig op
slijtage en beschadigingen zoals
scheuren, uitstulpingen, losse koordlagen.
Bandenslijtage
Een toereikende pro

Lekke band
Controleer de bandenspanning regelmatig om
te voorkomen dat u onderweg met een lekke
band wordt geconfronteerd. Laat een lekke of
beschadigde band zo snel mogelijk repareren
of vervangen.
Tubeless banden kunnen niet zomaar lek raken, mits het object in de band blijft zitten.Als u onder het rijden plotseling een sterketrilling voelt of vermoedt dat er een band
beschadigd is, verminder dan direct uw
snelheid. Rijd langzaam, vermijd sterk remmen en sturen en stop op een veilige plaats. Laat
uw Model 3 naar een Tesla Service Center of
een bandenspecialist in de buurt brengen.
Opmerking: In sommige gevallen kunt u kleine
gaatjes (minder dan 6 mm) repareren met een bandenreparatiesetje dat optioneel
verkrijgbaar is bij Tesla. Vervolgens kunt u de
Model 3 met een aangepaste snelheid zelf naar een Tesla Service Center of een
bandenspecialist in de buurt rijden.Attentie: Rijd niet door met een
ongerepareerde lekke band, ook niet als
de band niet helemaal is leeggelopen. Een
lekke band kan opeens helemaal
leegraken.
Vlakke kanten
Als de Model 3 gedurende lange tijd heeft
stilgestaan, kunnen er vlakke kanten op de
banden ontstaan. Deze vlakke kanten zullen
een trilling veroorzaken wanneer u weer gaat
rijden met de Model 3. Deze trilling verdwijnt
vanzelf naarmate de banden warm worden en
hun oorspronkelijke vorm weer aannemen.
U kunt de banden op de maximale spanning
brengen om te voorkomen dat vlakke kanten
ontstaan wanneer de auto langere tijd stilstaat. Vergeet niet om de banden eerst
weer op de normale spanning te brengen
voordat u met de auto gaat rijden.
Levensduur banden verlengen
Houd de banden op de juiste spanning en houd u aan de snelheidslimieten voor een
maximale levensduur van de banden. Vermijd:

voldoen. Het gebruik van banden die niet
aan de oorspronkelijke speci

Naafdoppen verwijderen en monteren
Als uw Model 3 is voorzien van naafdoppen,
moet u deze verwijderen om toegang te
krijgen tot de wielmoeren.
Een naafdop verwijderen:
1. Breng het gebogen deel van het
naafdopgereedschap (in het
dashboardkastje bij sommige auto

Uw auto is uitgerust met een TPMS dat u viaeen controlelampje op het touchscreen
waarschuwt voor een te lage of te hoge spanning in een of meer banden. Als het
controlelampje van de
bandenspanningscontrole op het touchscreen gaat branden om u te waarschuwen voor een
te hoge of te lage bandenspanning, moet u zo snel mogelijk stoppen en de banden
controleren en weer op spanning brengen (zie
Bandenspanning op pagina 193). Rijden met
een zachte band leidt tot oververhitting
waardoor de band beschadigd kan raken. Bovendien leidt het tot een hoger verbruik,
extra slijtage, minder goede rijeigenschappen
en een langere remweg.Als de Model 3 een storing in het
TPMS constateert, knippert dit
controlelampje telkens

Het TPMS-controlelampje heeft
daarvoor een extra functie, naast het
melden van de bandenspanning. Als
er een storing in het systeem wordt
geconstateerd, knippert het TPMS-
controlelampje gedurende