
6
Základní informace
Boční panel se spínači 
 
1.Ruční seřízení sklonu světlometů
2. Systémy ESP / ASR
3. Stop & Start
4. Parkovací senzory
5. Přídavné vytápění / větrání
6. Aktivní systém varování před neúmyslným 
opuštěním jízdního pruhu
7. Detekce poklesu tlaku v
  pneumatikách
8. Elektrická dětská pojistka
9. Vyhřívání čelního skla
Ovládací prvky na dveřích řidiče 
 
1.Nákladový prostor
2. Elektrická dětská pojistka
Středový panel se spínači 
 
1.Výstražná světla
2. Zamknutí / odemknutí zevnitř
3. Hill Assist Descent
4. Režim Eco
5. Advanced Grip Control
6. Elektrická parkovací brzda
7. Startování / vypínání motoru  

14
Palubní systémy
pevných částic.
Filtr pevných částic začíná být nasycen.
Jakmile to dopravní situace dovolí, regenerujte 
filtr – jeďte rychlostí alespoň 60  km/h, dokud 
kontrolka nezhasne.
Svítí nepřerušovaně a doprovází ji 
zvukový signál a   hlášení o   příliš nízké 
hladině aditiva pro filtr pevných částic.
Bylo dosaženo minimální hladiny v
  nádrži 
s
 
přísadou.
Co nejdříve doplňte kapalinu: Proveďte postup 
(3).
AirbagySvítí.
Některý z   airbagů či pyrotechnických 
předpínačů bezpečnostních pásů je vadný.
Proveďte postup (3).
Airbag spolujezdce vpředu (ON)Svítí nepřerušovaně.
Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ ON“.
V tomto případě NEMONTUJTE dětskou 
autosedačku zády ke směru jízdy na přední 
sedadlo spolujezdce – hrozí nebezpečí 
vážných zranění.
Airbag spolujezdce vpředu (OFF)Svítí nepřerušovaně.
Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovladač je v poloze „ OFF“.
Na přední sedadlo spolujezdce můžete připevnit 
dětskou sedačku v
  poloze „zády ke směru jízdy“, 
ovšem s výjimkou případu, kdy systém airbagů  vykazuje závadu (rozsvícená výstražná kontrolka 
airbagů).
Dynamické řízení stability (CDS) 
a
  protiprokluzový systém kol (ASR)
Trvale svítí.
Systém se deaktivuje.
Stiskněte tlačítko a
  znovu jej aktivujte.
Systém DSC/ASR se aktivuje automaticky při 
nastartování motoru vozidla a
  při jízdě rychlostí 
vyšší než přibližně 50
  km/h.
Bliká.
V  případě ztráty adheze nebo trajektorie 
dojde k
  aktivaci systému ESP / ASR.
Svítí.
Systém ESP / ASR má závadu.
Proveďte postup (3).
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha 
systému proti sjezdu ze svahu“.
Došlo k
 
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou 
parkovací brzdou)
Svítí spolu se zprávou „Porucha 
parkovací brzdy“.
Nouzové brzdění nedisponuje optimálním 
výkonem.
Není-li k
 
dispozici automatické uvolnění, použijte 
ruční uvolnění nebo proveďte postup (3).
Aktivní varování před neúmyslným 
opuštěním jízdního pruhu
Trvale svítí. Systém byl automaticky deaktivován nebo 
přepnut do pohotovostního stavu.
Blikající kontrolka.
Přibližujete se k   přerušované čáře 
vyznačující jízdní pruh, aniž byste zapnuli 
směrová světla.
Systém se aktivuje, poté koriguje jízdní dráhu 
podle strany, na které se nachází sledovaná 
čára.
Svítí.
Došlo k   poruše systému.
Proveďte postup (3).
Indikátor přetíženíSvítí.
Zatížení vozidla překračuje maximální 
dovolené zatížení.
Musí dojít ke snížení zatížení na palubě vozidla.
+Nepřetržité svícení doprovázené 
hlášením.
Došlo k
 
poruše systému kontrolky přetížení.
Proveďte (2).
AdBlue® (s motorem 1.6 BlueHDi Euro 6.1)Svítí po zapnutí zapalování spolu se 
zvukovým signálem a zprávou, která 
indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
  rozsahu 2   400 až 
600
 
km.
Bezpodmínečně rychle doplňte kapalinu
 
AdBlue® 
nebo proveďte postup (3).  

15
Palubní systémy
1Výstražná kontrolka systému 
AdBlue® bliká; výstražná kontrolka 
údržby svítí spolu se zvukovým signálem a 
zprávou o tom, jaká je dojezdová vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 600
  km.
Musíte doplnit kapalinu AdBlue
®, aby nedošlo 
k
 
poruše, nebo provést postup (3).
Výstražná kontrolka systému 
AdBlue® bliká; výstražná kontrolka 
údržby svítí spolu se zvukovým signálem a 
zprávou o tom, že je zablokováno startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná: 
předpisový imobilizér zablokoval startování 
motoru.
Před startováním motoru je nutné doplnit 
kapalinu AdBlue
® nebo provést postup (2).
Nyní musíte doplnit alespoň 5   litrů kapaliny 
AdBlue
® do její nádrže.
AdBlue® (s motorem 1.5 BlueHDi Euro 
6.2/6.3)
Svítí přibl. 30 sekund po nastartování 
vozidla spolu se zprávou, která indikuje 
dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
  rozsahu 2   400 až 
800
 
km.
Doplňte kapalinu AdBlue
®.Svítí po zapnutí zapalování spolu se 
zvukovým signálem a zprávou, která 
indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
  rozsahu 800 až 
100
 
km.
Ihned doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte 
postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a 
zprávou, která indikuje dojezdovou 
vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 100
  km.
Musíte doplnit kapalinu AdBlue
®, aby nedošlo 
k
 
zablokování startování motoru , nebo 
proveďte postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a 
zprávou, která indikuje zablokování 
startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná. 
Legislativou vyžadovaný systém blokace motoru 
brání v nastartování motoru.
Aby bylo možné motor znovu nastartovat, 
doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup 
(2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
  litrů AdBlue
® do 
nádrže systému.
Systém řízení emisí SCR (BlueHDi)Svítí při zapnutí zapalování 
spolu se zvukovým 
signálem a zprávou.
Byla zjištěna porucha systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových 
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká výstražná kontrolka 
AdBlue® při zapnutí 
zapalování a svítí výstražné kontrolky 
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu 
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje  dojezdovou vzdálenost.
V
  závislosti na zobrazené zprávě může být 
s   motorem najeto až 1   100   km předtím, než se 
zaktivuje jeho imobilizér.
Neprodleně proveďte postup (3), aby  nedošlo 
k   blokaci startování.
Bliká výstražná kontrolka 
AdBlue® při zapnutí 
zapalování a svítí výstražné kontrolky 
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu 
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje 
zablokování startování.
Imobilizér motoru blokuje další startování motoru 
(při překročení povoleného jízdního limitu po 
potvrzení závady v
 
systému řízení emisí).
Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
ServisDočasné rozsvícení doprovázené 
zobrazením hlášení.
Je detekována některá z
  méně významných 
poruch, pro které není vyhrazena žádná 
specifická kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení 
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé anomálie můžete vyřešit sami, například 
otevřené dveře nebo počátek zanášení filtru 
pevných částic.
V
 
případě jiných problémů, jako je například 
porucha systému detekce poklesu tlaku 
v
 
pneumatikách, proveďte (3).
Nepřetržité svícení doprovázené   

17
Palubní systémy
1Ukazatele
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby se zobrazuje na přístrojové 
desce. V  závislosti na verzi vozidla:
–
 
ukazatel celkového počtu ujetých km 
zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je ještě 
možno ujet do příští 
plánované servisní prohlídky 
nebo vzdálenost ujetou od předchozí plánované 
servisní prohlídky se znakem „-“ na začátku.
–
 
se zobrazuje výstražné hlášení udávající 
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet 
do příští plánované servisní prohlídky
, a   rovněž 
doba zbývající do příští plánované servisní 
prohlídky.
Klíč symbolizující údržbuDočasně se rozsvítí při zapnutí 
zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá ujet 
vzdálenost od 3
  000   km do 1   000   km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí 
zapalování.
Do plánované prohlídky zbývá méně než 
1
 
000
 
km.
Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto 
zapalování.
(U vznětových motorů BlueHDi se kombinuje 
s
 
výstražnou kontrolkou údržby.)
Došlo k
 
překročení intervalu pravidelné údržby.
Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co 
nejdříve.
Zobrazovaná vzdálenost je počítána 
podle počtu ujetých kilometrů a   doby 
uplynulé od poslední prohlídky.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti na 
blížícím se datu plánované servisní prohlídky.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé servisní 
prohlídce vynulovat.
►
 
V
 ypněte zapalování.
 
 
 
 
► Stiskněte a   podržte toto tlačítko.
►  Zapněte zapalování; na ukazateli ujeté 
vzdálenosti začne odpočítávání.
►
 
Jakmile na ukazateli svítí 
 =0, uvolněte 
tlačítko. Symbol klíče zmizí.
Jestliže musíte po této operaci odpojit 
akumulátor vozidla, nejprve vozidlo 
zamkněte a
  vyčkejte alespoň 5   minut, aby 
bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
Zobrazování informací o údržbě
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky můžete 
kdykoli zobrazit.
►
 
Stiskněte toto tlačítko.
Informace o údržbě se zobrazí na několik 
sekund, poté zmizí.
Obrazovka displeje přístrojové desky 
 
 
 
 
 
 
 
Ve stojícím vozidle  použijte levý otočný ovladač 
na volantu nebo tlačítko „ SET“ na přístrojové 
desce k
  procházení nabídek za účelem 
konfigurace určitých nastavení vozidla.
Obsluha otočného ovladače:
–
 
Stisknutí: otevření 
 Hlavní nabídky; potvrzení 
volby.  

18
Palubní systémy
– Otočení (mimo nabídku): procházení seznamu 
dostupných aktivních funkcí.
–
 
Otočení (v
   nabídce): pohyb v   nabídce nahoru 
či dolů.
Počitadla ujeté vzdálenosti
Celková a denní ujetá vzdálenost jsou 
zobrazovány po dobu třiceti sekund po vypnutí 
zapalování, při otevření dveří řidiče a
  rovněž po 
zamknutí a
  odemknutí vozidla.
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti
 
 
 
 
Toto počitadlo měří celkovou vzdálenost, kterou 
vozidlo ujelo od chvíle prvního uvedení do 
provozu.
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti
Toto počitadlo měří vzdálenost, kterou vozidlo 
ujelo od posledního vynulování počitadla 
řidičem.
Vynulování počitadla
 
 
 
 
► Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko 
a   podržte je až do zobrazení nul.
Teplota chladicí kapaliny motoru 
 
Při běžícím motoru, je-li ručka nebo sloupcový 
graf (v   závislosti na verzi):
–
 
v zóně 
 A je teplota chladicí kapaliny správná,
–
 
v zóně 
 B je teplota chladicí kapaliny příliš 
vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální 
teploty a centrální výstražná kontrolka  STOP, 
doprovázené zvukovým signálem a výstražným 
hlášením.
MUSÍTE zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na prodejce vozů PEUGEOT nebo na 
jinou kvalifikovanou servisní dílnu.
Kontrola hladiny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak 
v   chladicím okruhu zvýší.
Doplnění hladiny kapaliny:
►
 
vyčkejte alespoň jednu hodinu na vychladnutí 
motoru,
►
 
povolte uzávěr o dvě otáčky
 , aby mohl 
klesnout tlak,
►
 
po klesnutí tlaku sejměte uzávěr
 ,
►
 
dolijte kapalinu až ke značce „MAX“.
Více informací o
  kontrole množství náplní  
naleznete v
  příslušné kapitole.
Dávejte pozor na nebezpečí popálení při 
doplňování chladicí kapaliny. 
Nepřekračujte maximální hladinu 
(vyznačenou na nádržce).
Ukazatel hladiny motorového oleje
U verzí vybavených elektronickým ukazatelem 
hladiny motorového oleje je informace o 
správné výšce hladiny motorového oleje spolu s 
informací o údržbě zobrazována na přístrojové 
desce po několik sekund po zapnutí zapalování.
Ověření množství je platné pouze tehdy, 
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze   

19
Palubní systémy
1a jeho motor byl zastaven po dobu alespoň 
30   minut.
Správné množství oleje
 
 
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na 
přístrojové desce.
Nesprávné množství oleje
 
 
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na 
přístrojové desce.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční 
měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo 
k
  poškození motoru.
Závada měřiče množství oleje
 
 
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným 
na přístrojové desce. Obraťte se na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Ukazatele dojezdové vzdálenosti 
(BlueHDi) AdBlue®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny 
zařízením, které připojuje systém SCR (Selective 
Catalytic Reduction) a filtr pevných částic (DPF) 
pro ošetření výfukových plynů. Nefungují bez 
tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue® 
v
 
nádrži na úroveň rezervy (mezi 2
 
400 a 0
  km) 
nebo je zjištěna porucha fungování systému 
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne 
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat 
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou 
bude ještě možno ujet před zablokováním 
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru, 
které je požadováno příslušnými 
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je 
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále 
možné nastartovat, dokud není doplněna 
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než 
2   400   km, není zobrazena automaticky.
 
 
 
 
► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte 
dojezdovou vzdálenost.
Požadované akce související s 
nedostatkem kapaliny AdBlue®
Jakmile je množství kapaliny AdBlue® nižší než 
rezerva odpovídající rozsahu 2   400   km, rozsvítí 
se následující výstražná kontrolka.
Společně s výstražnými kontrolkami se zobrazují 
zprávy, které vás pravidelně upozorňují 
na nutnost doplnit, aby nebylo zabráněno 
nastartování. Podrobnosti o zobrazených 
zprávách uvádí část Výstražné kontrolky.
Více informací o kapalině  AdBlue® 
(motory BlueHDi) a
 
obzvláště 
o
 
doplňování této kapaliny naleznete 
v
 
příslušné části.  

20
Palubní systémy
Než dojde k aktivaci imobilizéru motoru, lze 
pokračovat v jízdě až do vzdálenosti 1 100 km.
Nechte systém co nejdříve zkontrolovat 
prodejcem PEUGEOT nebo 
kvalifikovaným servisem.
Zablokované startování
Kdykoli je zapnuto zapalování, zobrazí se zpráva 
„Závada antiemis. syst.: Zákaz startování“ nebo 
„NO START IN“.
Abyste mohli motor opět nastartovat,  obraťte se na prodejce PEUGEOT či 
kvalifikovaný servis.
Reostat osvětlení
Umožňuje ruční nastavování intenzity osvětlení 
přístrojové desky v závislosti na intenzitě 
venkovního světla.
 
 
 
 
Když jsou světla zapnutá (nikoli v pozici AUTO), 
můžete stisknutím tlačítka A zvýšit jejich jas 
nebo jej stisknutím tlačítka B snížit.
U motorů 1.6 BlueHDi (Euro 6.1)
Rozsvícené 
výstražné 
kontrolky Akce
Zbývající 
rozsah
 
 
Co nejdříve 
doplňte 
kapalinu.Mezi 
2
  400   km a 
600
  km
 
 
Doplnění 
je zásadní, 
existuje 
riziko, 
že motor 
nenastartuje.Mezi 600
  km 
a   0   km
 
 
Aby bylo 
možné 
motor znovu 
nastartovat, 
je potřeba 
doplnit do 
nádrže 
minimálně 
5
  litrů aditiva 
AdBlue
®. 0   km
S motory 1,5 BlueHDi Euro 6.2 / 6.3
Výstražné 
kontrolky 
svítí
Akce
Zbývající 
dojezdová 
vzdálenost
 
 
Doplňte 
kapalinu.2
  400 až 
800   km
 
 
Co nejdříve 
doplňte 
kapalinu.800 až 
100
  km
 
 
Doplnění je 
nezbytné 
kvůli riziku, 
že motor 
již nebude 
možné 
nastartovat.100 až 0
  km
 
 
Aby bylo 
možné 
motor znovu 
nastartovat, 
doplňte 
do nádrže 
alespoň 
5
  litrů 
kapaliny 
AdBlue
®. 0   km
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy
 
 
Je-li zjištěna porucha, tyto 
výstražné kontrolky se rozsvítí 
spolu se zvukovým signálem 
a zprávou „Závada antiemis. 
syst.“ nebo „NO START IN“.
Výstraha se spustí za jízdy, když je tato porucha 
zjištěna poprvé, a pak po zapnutí zapalování při 
dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se 
již během další jízdy nezobrazí – po 
kontrolách automatické diagnostiky u systému 
řízení emisí SCR.
Porucha potvrzena během povolené jízdní 
fáze (1   100 až 0   km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km 
stále rozsvícená, je závada v   systému SCR 
potvrzena.
Výstražná kontrolka AdBlue bliká a je zobrazena 
zpráva „Závada antiemis. syst.: Zákaz startování 
za X km“ nebo „NO START IN X km“, která 
udává dojezdovou vzdálenost v
  kilometrech 
nebo mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých 
30 sekund. Při zapnutí zapalování se výstraha 
opakuje.  

37
Přístup
2Alarm 
 
 
 
Systém, který chrání a poskytuje preventivní 
prostředek proti krádeži a vloupání.
Funkce vlastní ochrany
Systém kontroluje vyřazení svých 
komponentů z činnosti.
Alarm se spustí v
  případě vyřazení z   činnosti 
nebo poškození akumulátoru, tlačítka nebo 
vodičů sirény.
V
 
případě potřeby jakéhokoliv zásahu do 
systému alarmu se obraťte na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Venkovní obvodová ochrana
Systém kontroluje, zda je vozidlo otevřené.
Alarm se spustí, jestliže se někdo pokusí otevřít 
některý ze vstupů nebo kapotu.
Prostorová ochrana
(bez přepážky)
 
 
Systém kontroluje jakékoli změny objemu uvnitř 
prostoru pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno 
vozidla, vnikne do prostoru pro cestující nebo se 
pohybuje uvnitř vozidla.
(s přepážkou)
Systém kontroluje pouze změny v   prostoru uvnitř 
kabiny.
Alarm se spustí v
  případě, že někdo rozbije okno 
nebo nastoupí do  kabiny vozidla.
Alarm se nespustí v
  případě, při někdo nastoupí 
do nákladového prostoru.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno 
systémem přídavného vytápění / větrání, 
prostorová ochrana s
  ním není kompatibilní.
Více informací o přídavném vytápění / 
větrání naleznete v příslušné kapitole.
Signalizace zvednutí vozidla
Systém sleduje výškové pohyby vozidla.
Alarm se spustí, jakmile je vozidlo nadzvednuto 
nebo přemístěno.
Když vozidlo zaparkované, alarm se při 
nárazu do vozidla nespustí.
Uzamykání vozidla s plnou 
funkcí alarmu
Aktivace
► Vypněte motor a   vystupte z   vozidla.
►  Zamkněte vozidlo pomocí dálkového 
ovladače nebo systému „Přístup a startování bez 
klíče“.
Systém sledování je aktivován: červená 
kontrolka tlačítka bude blikat každou sekundu 
a
  směrová světla se rozsvítí přibližně na 
2
  sekundy.
Po pokynu k uzamknutí vozidla se po 
5   sekundách aktivuje obvodová ochrana 
a
 
po 45   sekundách se aktivuje prostorová 
ochrana a
  signalizace zvednutí vozidla.
Když zůstane některý ze vstupů (dveře, 
zavazadlový prostor, kapota atd.) 
nedovřený, nedojde při stisknutí tlačítka 
dálkového ovladače k centrálnímu zamknutí 
vozidla, avšak po 45 sekundách se aktivuje 
prostorová ochrana současně s ochranou 
sledování náklonu.
Deaktivace
► Stiskněte tlačítko odemykání na dálkovém 
ovladači.
nebo
►
 
Odemkněte vozidlo systémem „Přístup a 
startování bez klíče“.