2020 Peugeot Boxer Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

127
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8ΑσφάλειεςA (αμπέρ)Χρήση
55 15Θερμαινόμενα καθίσματα
56 15Πρίζα 12 V χώρου πίσω επιβατών
57 10Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης κάτω από το κάθισμα
58 15Σύστημα αποπάγωσης πίσω παρ-μπρίζ αριστερής πλευράς
59 15Σύστημα αποπάγωσης πίσω παρ-μπρίζ δεξιάς πλευράς
63 10Χειριστήριο πρόσθετου συστήματος θέρμανσης χώρου πίσω επιβατών
65 30Ανεμιστήρας πρόσθετου συστήματος θέρμανσης χώρου πίσω επιβατών
Ασφάλειες στο χώρο κινητήρα
► Αφαιρέστε τα παξιμάδια και στρίψτε το περίβλημα για να αποκτήσετε πρόσβαση στις ασφάλειες.
Όταν τελειώσετε, κλείστε το κάλυμμα πολύ
προσεκτικά.


Ασφάλειες A (αμπέρ)Χρήση
1 40Παροχή αντλίας ABS

128
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
ΑσφάλειεςA (αμπέρ)Χρήση
2 50Μονάδα προθέρμανσης ντίζελ
3 30Διακόπτης κινητήρα - Μίζα
4 40Θερμαντήρας ντίζελ
5 20/50Εξαερισμός χώρου επιβατών με προγραμματιζόμενο πρόσθετο σύστημα θέρμανσης (+ μπαταρία)
6 40/60Μονάδα ανεμιστήρα ψύξης χώρου επιβατών - Μέγιστη ταχύτητα (+ μπαταρία)
7 40/50/60Μονάδα ανεμιστήρα ψύξης χώρου επιβατών - Ελάχιστη ταχύτητα (+ μπαταρία)
8 40Μονάδα ανεμιστήρα ψύξης χώρου επιβατών - (+ κλειδί)
9 15Πίσω πρίζα 12 V (+ μπαταρία)
10 15Κόρνα
14 15Εμπρός πρίζα 12V (+ μπαταρία)
15 15Αναπτήρας (+ μπαταρία)
19 7,5Συμπιεστής κλιματισμού
20 30Αντλία υγρού συστήματος πλύσης παρμπρίζ/προβολέων
21 15Παροχή αντλίας καυσίμου
23 30Ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ABS
24 7,5Βοηθητικός πίνακας ελέγχου - Έλεγχος και κλείσιμο καθρεπτών πόρτας (+ κλειδί)
30 15Αποπάγωση καθρεπτών πόρτας
Μπαταρία 12 V
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη
βοήθεια άλλης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της
αποφορτισμένης μπαταρίας.
Μπαταρίες μολύβδου για
εκκίνηση κινητήρα
Οι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές ουσίες
όπως είναι το θειικό οξύ και ο μόλυβδος.
Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και δεν θα πρέπει σε
καμία περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα οικιακά
απορρίμματα.
Αφήστε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες του
τηλεχειριστηρίου και του αυτοκινήτου σε ειδικό
σημείο συλλογής.
Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατεύστε
τα μάτια και το πρόσωπό σας.
Οποιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία πρέπει να
γίνεται σε καλά αεριζόμενο περιβάλλον και μακριά
από γυμνές φλόγες ή πηγές σπινθήρων, ώστε να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς.
Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκληρωθεί η
διαδικασία.
Πρόσβαση στην μπαταρία
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το δάπεδο εμπρός
αριστερά.

129
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8Μπαταρίες μολύβδου για
εκκίνηση κινητήρα
Οι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές ουσίες
όπως είναι το θειικό οξύ και ο μόλυβδος.
Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και δεν θα πρέπει σε
καμία περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα οικιακά
απορρίμματα.
Αφήστε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες του
τηλεχειριστηρίου και του αυτοκινήτου σε ειδικό
σημείο συλλογής.
Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατεύστε
τα μάτια και το πρόσωπό σας.
Οποιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία πρέπει να
γίνεται σε καλά αεριζόμενο περιβάλλον και μακριά
από γυμνές φλόγες ή πηγές σπινθήρων, ώστε να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς.
Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκληρωθεί η
διαδικασία.
Πρόσβαση στην μπαταρία
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το δάπεδο εμπρός
αριστερά.


► Ξεβιδώστε τις 6 βίδες συγκράτησης για τ ο καπάκι πρόσβασης.► Σηκώστε ή αφαιρέστε εντελώς το καπάκι πρόσβασης.

► Γυρίστε το μοχλό 1 προς τα κάτω για να
απασφαλίσετε τους πόλους.
► Αφαιρέστε τ ους πόλους 2 από τον αρνητικό πόλο
(-).
Περιμένετε περίπου 6 λεπτά μετά το σβήσιμο
του διακόπτη κινητήρα προτού αποσυνδέσετε
την μπαταρία.
Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Μη φορτίσετε ποτέ μια μπαταρία, χωρίς να
αποσυνδέσετε πρώτα τους πόλους.
Κλείστε τα τζάμια και τις πόρτες πριν
αποσυνδέσετε την μπαταρία.

130
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας, ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα και περιμένετε 1 λεπτό προτού εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε να γίνει αρχικοποίηση
των ηλεκτρονικών συστημάτων. Ωστόσο, αν ύστερα
από αυτό παραμένουν κάποια μικροπροβλήματα,
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο.
Αν δεν πρόκειται να κινήσετε το όχημά σας για διάστημα μεγαλύτερο του ενός μηνός,
συνιστάται να αποσυνδέσετε τον πόλο (-) της
μπαταρίας.
Η περιγραφή της διαδικασίας φόρτισης της
μπαταρίας είναι μόνο ενδεικτική.
Μετά από παρατεταμένη αποσύνδεση της μπαταρίας,
ίσως είναι απαραίτητο να επαναρχικοποιήσετε τις εξής
λειτουργίες:
– τις παραμέτρους οθόνης (ημερομηνία, ώρα, γλώσσα, μονάδες μέτρησης απόστασης και
θερμοκρασίας),
– τους σταθμούς του ηχοσυστήματος,– το κεντρικό κλείδωμα.Ορισμένες ρυθμίσεις ακυρώνονται και πρέπει να
τις εισαγάγετε ξανά. Επικοινωνήστε με διανομέα
PEUGEOT.
Αν το όχημα διαθέτει ταχογράφο ή συναγερμό,
συνιστάται να αποσυνδέσετε τον πόλο (-) της
μπαταρίας (βρίσκεται κάτω από το δάπεδο εμπρός
αριστερά, στην καμπίνα), σε περίπτωση που δεν
πρόκειται να χρησιμοποιήσετε το όχημα για διάστημα
μεγαλύτερο των 5 ημερών.
Εκκίνηση του κινητήρα με άλλη
μπαταρία
Σε καμία περίπτωση μην εκκινήσετε τον
κινητήρα συνδέοντας φορτιστή μπαταρίας.
Σε καμία περίπτωση μην χρησιμοποιήσετε εκκινητή
μπαταρίας 24 V ή περισσότερο.
Επαληθεύστε από πριν ότι η βοηθητική μπαταρία
έχει ονομαστική τάση 12 V και χωρητικότητα
τουλάχιστον ίση με εκείνη της αποφορτισμένης
μπαταρίας.
Τα δύο οχήματα δεν πρέπει να ακουμπούν μεταξύ
τους.
Σβήστε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού
ρεύματος των δύο οχημάτων (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρες, φώτα κ.λπ.).
Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια έκτακτης ανάγκης δε
βρίσκονται κοντά στα κινούμενα μέρη του κινητήρα
(ανεμιστήρας, ιμάντας κ.λπ.).
Μην αποσυνδέετε το θετικό πόλο (+) ενώ ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.


A. Θετικός μεταλλικός πόλος του οχήματός σας
B. Βοηθητική μπαταρία
C.Γείωση του οχήματός σας
Ο θετικός μεταλλικός πόλος A είναι προσβάσιμος
μέσα από ένα πορτάκι που βρίσκεται στο πλάι της
ασφαλειοθήκης.
Πραγματοποιήστε σύνδεση μόνο με τους
πόλους που υποδεικνύονται και
απεικονίζονται παραπάνω. Σε περίπτωση μη
συμμόρφωσης, υπάρχει κίνδυνος
βραχυκυκλώματος!
► Συνδέστε τ ο κόκκινο καλώδιο στον μεταλλικό πόλο A και στη συνέχεια στον πόλο (+) της βοηθητικής
μπαταρίας B.
► Συνδέστε το ένα άκρο του πράσινου ή μαύρου καλωδίου στον αρνητικό πόλο (-) της βοηθητικής
μπαταρίας B.
► Συνδέστε το άλλο άκρο του πράσινου ή μαύρου καλωδίου στο σημείο γείωσης C του οχήματός σας.► Ενεργοποιήστε τη μίζα και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει.► Περιμένετε να επ ανέλθει ο κινητήρας στο ρελαντί και αποσυνδέστε τα καλώδια.
Φόρτιση μπαταρίας με
φορτιστή
► Αποκτήστε πρόσβαση στην μπαταρία, η οποία βρίσκεται στο αριστερό μπροστινό δάπεδο.► Αποσυνδέστε την μπαταρία.► Ακολουθήστε τις οδηγίες χρήσης που δίνονται από τον κατασκευαστή του φορτιστή μπαταρίας.► Επανασυνδέστε αρχίζοντας από τον πόλο (-).
► Βεβαιωθείτε ότι είναι καθαροί οι πόλοι. Εάν είναι καλυμμένοι με θειικές ενώσεις (λευκωπές ή
πρασινωπές επικαθίσεις), αφαιρέστε και καθαρίστε
τους.
Η διαδικασία φόρτισης πρέπει να
πραγματοποιείται σε καλά αεριζόμενο
περιβάλλον και μακριά από γυμνές φλόγες ή πηγές
σπινθήρων, ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
έκρηξης ή πυρκαγιάς.
Μην επιχειρήσετε να επαναφορτίσετε μια
παγωμένη μπαταρία, θα πρέπει πρώτα να
ξεπαγώσει για να αποφευχθεί ο κίνδυνος έκρηξης.
Εάν πάγωσε πριν από τη φόρτισή της, αναθέστε
τον έλεγχο της μπαταρίας σε έναν ειδικό που θα
ελέγξει ότι δεν έχουν υποστεί ζημιά τα εσωτερικά
της στοιχεία και ότι δεν έχει ραγίσει το περίβλημα,
που θα συνεπαγόταν κίνδυνο διαρροής τοξικού και
διαβρωτικού οξέος.
Πραγματοποιήστε μια αργή φόρτιση με χαμηλή
ένταση ρεύματος για περίπου 24 ώρες το πολύ,
για να αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς στην
μπαταρία.
Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά με το
σύστημα Σύστημα Stop & Start, υποδεικνύει
τη χρήση μπαταρίας μολύβδου-οξέος 12 V ειδικής
τεχνολογίας και προδιαγραφής. Σε περίπτωση
αντικατάστασης ή αποσύνδεσης της μπαταρίας

131
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8► Βεβαιωθείτε ότι είναι καθαροί οι πόλοι. Εάν είναι καλυμμένοι με θειικές ενώσεις (λευκωπές ή
πρασινωπές επικαθίσεις), αφαιρέστε και καθαρίστε
τους.
Η διαδικασία φόρτισης πρέπει να
πραγματοποιείται σε καλά αεριζόμενο
περιβάλλον και μακριά από γυμνές φλόγες ή πηγές
σπινθήρων, ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
έκρηξης ή πυρκαγιάς.
Μην επιχειρήσετε να επαναφορτίσετε μια
παγωμένη μπαταρία, θα πρέπει πρώτα να
ξεπαγώσει για να αποφευχθεί ο κίνδυνος έκρηξης.
Εάν πάγωσε πριν από τη φόρτισή της, αναθέστε
τον έλεγχο της μπαταρίας σε έναν ειδικό που θα
ελέγξει ότι δεν έχουν υποστεί ζημιά τα εσωτερικά
της στοιχεία και ότι δεν έχει ραγίσει το περίβλημα,
που θα συνεπαγόταν κίνδυνο διαρροής τοξικού και
διαβρωτικού οξέος.
Πραγματοποιήστε μια αργή φόρτιση με χαμηλή
ένταση ρεύματος για περίπου 24 ώρες το πολύ,
για να αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς στην
μπαταρία.
Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά με το
σύστημα Σύστημα Stop & Start, υποδεικνύει
τη χρήση μπαταρίας μολύβδου-οξέος 12 V ειδικής
τεχνολογίας και προδιαγραφής. Σε περίπτωση
αντικατάστασης ή αποσύνδεσης της μπαταρίας
απαιτείται η συμμετοχή ενός διανομέα PEUGEOT
ή ενός συγκεκριμένου συνεργείου.
Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας σε
ένα διανομέα PEUGEOT ή ένα εγκεκριμένο
συνεργείο, το σύστημα Σύστημα Stop & Start θα
είναι ενεργό μόνο μετά από μια συνεχή περίοδο
ακινητοποίησης του οχήματος, η διάρκεια της
οποίας εξαρτάται από τις κλιματικές συνθήκες και
την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας (μέχρι 8
ώρες περίπου).
Ρυμούλκηση
Γενικές συστάσεις
Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα
στην οποία οδηγείτε.
Βεβαιωθείτε ότι το βάρος του ρυμουλκού είναι
μεγαλύτερο από το βάρος του ρυμουλκούμενου.
Ο οδηγός πρέπει απαραιτήτως να παραμείνει στο
τιμόνι του ρυμουλκούμενου και πρέπει να διαθέτει
άδεια οδήγησης σε ισχύ.
Όταν ρυμουλκείτε όχημα με τους τέσσερις τροχούς
στο έδαφος, χρησιμοποιείτε πάντοτε εγκεκριμένη
ράβδο ρυμούλκησης. Τα σχοινιά και οι ιμάντες
απαγορεύονται.
Το ρυμουλκό πρέπει να ξεκινήσει αργά και
σταθερά.
Όταν το όχημα ρυμουλκείται με τον κινητήρα
σβηστό, δεν υπάρχει υποβοήθηση πέδησης και
συστήματος διεύθυνσης.
Πρέπει να καλέσετε επαγγελματία
ρυμούλκησης στις εξής περιπτώσεις:
– Εάν το αυτοκίνητο έχει υποστεί βλάβη σε αυτοκινητόδρομο ή σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας,– Όταν είναι αδύνατον να επιλέξετε τη νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων, να ξεκλειδώσετε το τιμόνι ή να
λύσετε το χειρόφρενο.
– Όταν είναι αδύνατη η ρυμούλκηση ενός οχήματος με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με τον
κινητήρα σε λειτουργία.
– Για ρυμούλκηση με τους δύο μόνο τροχούς στο έδαφος.– Για οχήματα με τετρακίνηση.– Όταν δεν υπάρχει διαθέσιμος εγκεκριμένος κοτσαδόρος.

132
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Περιορισμοί ρυμούλκησης
Τύπος οχήματος
(κινητήρας/κιβώτιο ταχυτήτων)
κιβώτιο ταχυτήτων Μπροστινοί τροχοί στο
έδαφος
Πίσω τροχοί στο έδαφος
Καρότσα4 τροχοί στο έδαφος με
ράβδο ρυμούλκησης
Εσωτερικής καύσης /
Χειροκίνητο








Ρυμούλκηση του οχήματός σας
Ο αποσπώμενος κρίκος ρυμούλκησης βρίσκεται στην
εργαλειοθήκη κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού.
► Ξεκουμπώστε το κάλυμμα με ένα πλακέ εργαλείο.

► Βιδώστε τ ον αποσπώμενο κρίκο ρυμούλκησης μέχρι τέρμα.
► Συνδέστε την εγκεκριμένη ράβδο ρυμούλκησης στον αποσπώμενο κρίκο ρυμούλκησης.► Θέστε το λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά.
Εάν δεν τηρηθεί αυτή η οδηγία, μπορεί να
προκληθεί ζημιά σε ορισμένα εξαρτήματα του
συστήματος πέδησης και να μην υπάρχει
υποβοήθηση πέδησης κατά την επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος

Ο σταθερός κρίκος ρυμούλκησης βρίσκεται κάτω από
τον προφυλακτήρα, στη δεξιά πλευρά.
► Συνδέστε την εγκεκριμένη ράβδο ρυμούλκησης στον άκαμπτο κρίκο.

133
Τεχνικά χαρακτηριστικά
9Χαρακτηριστικά κινητήρων
και ρυμουλκούμενων
φορτίων
Κινητήρες
Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα αναγράφονται στην
άδεια κυκλοφορίας και στα διαφημιστικά έντυπα του
αυτοκινήτου.
Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον
στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την
αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία
1999/99/CE).
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Τιμές βάρους και
ρυμουλκούμενα φορτία
Οι τιμές των βαρών και των ρυμουλκούμενων φορτίων
του αυτοκινήτου αναφέρονται στην άδεια κυκλοφορίας
καθώς και στα εμπορικά έγγραφά του.
Οι τιμές αυτές εμφανίζονται επίσης στο πινακίδιο ή
στην ετικέτα κατασκευαστή.
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Οι τιμές του μικτού βάρους με ρυμουλκούμενο
(MTRA που ισχύει στη Γαλλία) και τα ρυμουλκούμενα
φορτία που αναφέρονται είναι έγκυρα για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 μέτρων. Μειώστε κατά 10 % το
μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο για κάθε 1.000 μέτρα
υψομέτρου.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο βάρος στη
σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου αντιστοιχεί στο
επιτρεπόμενο βάρος που ασκείται στον κοτσαδόρο.
Οι υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος
μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα μείωση της
απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του
κινητήρα. Εάν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
μεγαλύτερη από 37 °C, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Η ρυμούλκηση ακόμη και με αυτοκίνητο που
φέρει ελαφρύ φορτίο μπορεί να έχει
επιπτώσεις στο κράτημα του αυτοκινήτου στο
δρόμο.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, αυξάνεται η
απόσταση φρεναρίσματος.
Κατά τη ρυμούλκηση με το αυτοκίνητο, η ταχύτητά
σας δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να υπερβεί
τα 100 χλμ./ώρα (τηρήστε την ισχύουσα τοπική
νομοθεσία).

134
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Τιμές βάρους και ρυμουλκούμενα φορτία
Αυτοί οι πίνακες παρουσιάζουν τις εγκεκριμένες τιμές βάρους (σε kg) σύμφωνα με τις διαστάσεις και τους χαρακτηρισμούς του οχήματος.Minibus
Διαστάσεις ΧαρακτηρισμοίGVWΡυμουλκούμενο χωρίς
φρέναΜέγ. επιτρεπόμενο κάθετο
βάρος στον κοτσαδόρο
L3 H2 4404.005XX
L4 H2 4424.250XX


Για εκδόσεις Combi, το μέγιστο βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα (εντός του ορίου GTW), σε κλίση 10% ή 12% είναι: 2.500 kg.
Combi 5-6 θέσεων
Διαστάσεις ΧαρακτηρισμοίGVWΡυμουλκούμενο χωρίς
φρέναΜέγ. επιτρεπόμενο κάθετο
βάρος στον κοτσαδόρο
L1 H1 3303.000750150*/100**
333 3.300750150*/100**
L2 H2 3333.300750150*/100**
435 3.500750150*/120**
Combi 7-8-9 θέσεων
Διαστάσεις ΧαρακτηρισμοίGVWΡυμουλκούμενο χωρίς
φρέναΜέγ. επιτρεπόμενο κάθετο
βάρος στον κοτσαδόρο
L1 H1 3303.150750150*/100**
* Μόνο Euro 6.2.
** Εκτός από Euro 6.2.
Κινητήρες ντίζελ
Κινητήρες ντίζελ Euro 6.2
Κινητήρες 2.2 BlueHDi 120 S&S2.2 BlueHDi 140 S&S2.2 BlueHDi 165 S&S
Κιβώτιο ταχυτήτων Χειροκίνητο 6 ταχυτήτων (BVM6)
Κυβισμός (cc) 2.1972.1972.197
Μέγ. ισχύς - Πρότυπο EC (kW) 88103121
Καύσιμο ΝτίζελΝτίζελΝτίζελ
Κινητήρες ντίζελ Euro 6.1
Κινητήρες 2.0 BlueHDi 110
2.0 BlueHDi 110 S&S2.0 BlueHDi 130
2.0 BlueHDi 130 S&S2.0 BlueHDi 160
2.0 BlueHDi 160 S&S
Κιβώτιο ταχυτήτων Χειροκίνητο 6 ταχυτήτων (BVM6)
Κυβισμός (cc) 1.9971.9971.997
Μέγ. ισχύς - Πρότυπο EC (kW) 8196120
Καύσιμο ΝτίζελΝτίζελΝτίζελ
Κινητήρες ντίζελ Euro 4/Euro 5
(Ανάλογα με τη χώρα πώλησης)
Κινητήρες 2.2 HDi 1102.2 HDi 130
2.2 e-HDi 1302.2 HDi 150
2.2 e-HDi 1503 HDi 180
Κιβώτιο ταχυτήτων Χειροκίνητο 6 ταχυτήτων (BVM6)
Κυβισμός (cc) 2.1982.1982.1982.999
Μέγ. ισχύς - Πρότυπο EC (kW) 819611 0130
Καύσιμο ΝτίζελΝτίζελΝτίζελΝτίζελ