2020 Peugeot 508 oil

30
Acces
electronică a sistemului Acces și pornire fără
cheie.
Aveți în vedere riscul de furt al vehiculului în
cazul în care cheia este prezentă într-una
dintre zonele definite atât timp cât vehiculul
este deblocat.
Pentru a păstra sarcina bateriei din cheia
electronică și cea a bateriei vehiculului,
funcțiile „mâini libere” sunt trecute în modul
de hibernare după 21 de zile de neutilizare.
Pentru restabilirea acestor funcții va trebui să
apăsați unul dintre butoanele telecomenzii,
sau să porniți motorul cu cheia electronică din
cititor.
Pentru mai multe informații despre pornirea
cu sistemul Acces și pornire fără cheie,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Interferențe electrice
Există riscul ca cheia electronică să
nu funcționeze dacă este în apropierea
unui dispozitiv electronic: telefon (pornit
sau în standby), laptop, câmpuri magnetice
puternice etc.
Acumulările (de apă, praf, noroi, sare etc.) de pe suprafața interioară a
mânerului pot afecta detecția.
Dacă o curățare cu o lavetă a suprafeței
interioare a mânerului nu restabilește
detecția, contactați un reparator agreat
PEUGEOT sau un service autorizat.
Un aflux brusc de apă (jet de apă, spălare la
presiune ridicată etc.) poate fi considerat de
sistem ca fiind o intenție de acces în vehicul.
Proceduri de avarie
Pierdere chei, telecomandă,
cheie electronică
Mergeți la un reparator agreat PEUGEOT cu
certificatul de înmatriculare a vehiculului, cartea
dvs. de identitate și, dacă este posibil, cu
eticheta ce conține codul cheilor.
Dealerul PEUGEOT va putea să recupereze
codul cheii și codul transponderului, ceea ce
permite comandarea unei chei noi.
Deblocarea/blocarea tuturor
deschiderilor vehiculului cu
cheia
Utilizați această procedură în situațiile
următoare:
– Baterie de telecomandă descărcată.– Defecțiune la telecomandă.– Bateria vehiculului descărcată.– Vehicul aflat într-o zonă cu puternice radiații electromagnetice.
În primul caz, schimbați bateria telecomenzii.
În al doilea caz, reinițializați telecomanda.
Consultați rubricile corespunzătoare.► Introduceți cheia în încuietoarea ușii.► Rotiți cheia spre partea din față/spate a vehiculului pentru a debloca/bloca deschiderile
vehiculului.
► În decurs de 5 secunde, rotiți cheia din nou spre înapoi, pentru a superbloca deschiderile
vehiculului.
Dacă vehiculul este echipat cu alarmă,
aceasta nu se va activa la blocarea cu
cheia.
Dacă alarma este activată, sirena se va
declanșa la deschiderea ușii; puneți contactul
pentru oprirea acesteia.
Blocarea centralizată a
deschiderilor vehiculului nu
funcționează
Utilizați aceste proceduri în situațiile de mai jos:– Defecțiune la blocarea centralizată.– Baterie deconectată sau descărcată.
În cazul unei defecțiuni a sistemului de
blocare centralizată a deschiderilor
vehiculului, trebuie debranșată bateria pentru
a putea asigura blocarea tuturor deschiderilor
vehiculului.
Ușa șoferului
► Rotiți cheia spre partea din spate a vehiculului pentru a bloca sau spre partea din
față pentru a debloca ușa.
Ușile pasagerilor
Deblocarea deschiderilor► Trageți de comanda interioară de deschidere a ușii.
Blocare


► Deschideți ușile.► În cazul ușilor din spate, asigurați-vă că sistemul de siguranță pentru copii nu este
activat.
Consultați secțiunea corespunzătoare.
► Îndepărtați capacul negru , situat pe cantul
ușii, folosind cheia.
► Introduceți cheia în butuc fără a forța, apoi rotiți încuietoarea spre partea interioară a ușii.► Retrageți cheia și montați la loc capacul de culoare neagră.

76
Iluminat și vizibilitate
Poziție specială a
ștergătoarelor de parbriz
Această poziție de întreținere permite curățarea
sau înlocuirea lamelelor de ștergătoare. Pe timp
de iarnă (gheață, zăpadă) se poate utiliza și
pentru a ridica ștergătoarele de pe parbriz.
Pentru a păstra eficacitatea lamelelor de
ștergătoare, vă recomandăm:
– să le manipulați cu atenție.– să le curățați regulat cu apă și săpun.– să evitați să le utilizați pentru a susține o placă de carton presată pe parbriz.– să le înlocuiți la primele semne de uzură.
Înainte de demontarea unui ștergător față

► Acționarea manetei de comandă a ștergătoarelor în termen de un minut de la
decuplarea contactului va aduce lamelele
ștergătoarelor în poziție verticală.
► Continuați cu operațiunea dorită sau înlocuiți lamelele ștergătoarelor.
După montarea lamelei ștergătorului de
parbriz
► Pentru a readuce lamelele în poziția inițială, puneți contactul și acționați maneta de comandă
a ștergătoarelor.
Înlocuirea unei lamele de
ștergător
Demontarea/montarea în față

► Schimbați lamelele ștergătoarelor stând în partea conducătorului.► Începând cu ștergătorul îndepărtat, prindeți fiecare ștergător de secțiunea rigidă și ridicați-l
cât mai mult posibil.
Asigurați-vă că nu țineți brațele în locațiile duzei.
Nu atingeți lamelele ștergătoarelor. Riscați să
le deformați ireversibil.
Nu le dați drumul cât timp se mișcă. Riscați
să deteriorați parbrizul!
► Curățați parbrizul cu lichid de spălare a geamurilor.
Nu aplicați tratamente hidrofuge de tip
„Rain X”.
► Desprindeți lamela de ștergător uzată și scoateți-o.► Montați lamela nouă și prindeți-o pe ștergător.► Repetați procedura la al doilea ștergător .► Începând cu ștergătorul apropiat, țineți din nou fiecare ștergător de secțiunea rigidă și
coborâți-l cu grijă pe parbriz.
Demontarea/montarea în spate
► Țineți ștergătorul de segmentul rigid și ridicați-l în poziția de oprire.► Curățați luneta cu lichid de spălare a geamurilor.► Desprindeți lamela de ștergător uzată și scoateți-o.
► Montați lamela nouă și prindeți-o pe ștergător.► Țineți din nou ștergătorul de secțiunea rigidă și readuceți-l cu grijă pe lunetă.
Ștergătoare automate cu
senzor de ploaie
În modul AUTO ștergătoarele funcționează
automat, fără nicio intervenție din partea
conducătorului. Dacă se detectează ploaie,
cadența de ștergere se reglează automat în funcție de intensitatea ploii.
Ploaia este detectată de un senzor de ploaie/
lumină situat în mijlocul părții de sus a
parbrizului, în spatele retrovizorului.
Nu acoperiți senzorul de ploaie/lumină.
Opriți ștergătoarele automate și tăiați
contactul înainte de spălarea vehiculului într-o
instalație de spălare automată.
Iarna, așteptați dezghețarea completă a
parbrizului înainte de a activa ștergerea
automată.
Pornire

► Împingeți scurt comanda în jos.Un ciclu de ștergere confirmă luarea în
considerare a solicitării.
Acest martor se aprinde pe tabloul de bord, însoțit de afișarea unui mesaj.
Dezactivare
► Împingeți scurt comanda în jos sau aduceți-o într-o altă poziție (Int, 1 sau 2).

85
Siguranță
5Verificați periodic centurile la un dealer
PEUGEOT sau la un atelier calificat și, în
special, verificați dacă acestea prezintă
semne de deteriorare.
Curățați chingile centurilor de siguranță cu
apă și săpun sau cu un produs de curățare
pentru materiale textile, comercializat de
dealerii PEUGEOT.
Airbaguri
Generalități
Sistem proiectat pentru a contribui la
îmbunătățirea siguranței ocupanților care stau pe
locurile din față și pe cele laterale spate în cazul
unei coliziuni violente. Airbagurile completează
acțiunea centurilor de siguranță dotate cu un
limitator de efort.
Detectoarele electronice înregistrează și
analizează șocurile frontale și laterale suportate
în zonele de detectare:
– În cazul unui șoc violent, airbagurile se declanșează imediat și contribuie la o mai bună
protecție a ocupanților vehiculului; imediat după
șoc, airbagurile se dezumflă rapid, pentru a nu
împiedica nici vizibilitatea, nici eventuala ieșire
din vehicul a pasagerilor.
– În cazul unui impact ușor, al unui impact din spate și în anumite condiții de rostogolire, este
posibil ca airbagurile să nu se declanșeze; doar
centura de siguranță îi protejează pe pasageri în
aceste situații.
Gravitatea impactului depinde de natura
obstacolului și de viteza vehiculului în momentul
coliziunii.
Airbagurile nu funcționează când
contactul este decuplat.
Acest echipament se declanșează o singură
dată. Dacă intervine un al doilea impact
(în timpul aceluiași accident sau al unui alt
accident) airbagul nu se va mai declanșa.
Zone de detectare a impactului
A. Zonă de impact frontal
B. Zonă de impact lateral
Când unul sau mai multe airbaguri sunt
declanșate, detonarea încărcăturii
pirotehnice încorporate în sistem produce un
zgomot și eliberează o cantitate mică de fum.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul detonării asociat declanșării unui
sau mai multor airbaguri poate antrena o
ușoară diminuare a capacității auditive, pentru
un timp foarte scurt.
Airbaguri frontale

Acest sistem protejează șoferul și pasagerul din
față în cazul unui impact frontal violent, pentru
a limita riscul de traumatism la nivelul capului și
toracelui.
Airbagul șoferului este integrat în centrul
volanului, cel al pasagerului din față este integrat
în planșa de bord, deasupra torpedoului.
Airbagurile frontale sunt adaptive. În special, acestea se umflă mai puțin ferm
în prezența unui ocupant de statură mai mică,
cu scaunul reglat într-o poziție longitudinală
avansată.

87
Siguranță
5După un accident sau dacă vehiculul a fost
furat, prevedeți verificarea sistemelor de
airbaguri.
Orice intervenție asupra sistemului de
airbaguri trebuie să fie realizată exclusiv de
un reparator agreat PEUGEOT sau de un
service autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de prevedere
menționate, nu este exclus riscul de rănire
sau arsuri ușoare în zona capului, bustului
sau brațelor când se declanșează airbagul.
Airbagul se umflă aproape instantaneu (în
câteva milisecunde), apoi se dezumflă,
evacuând gazul cald prin orificiile prevăzute
în acest scop.
Airbaguri frontale
Nu conduceți ținând volanul de brate sau
tinand mâinile în zona centrală a volanului.
Nu puneți picioarele pe planșa de bord de
partea pasagerului.
Nu fumați, declanșarea airbagurilor putând
provoca arsuri sau răni din cauza țigării sau
a pipei.
Nu demontați, nu înțepați și nu loviți violent
volanul.
Nu fixați și nu lipiți nimic pe volan sau pe
planșa de bord, deoarece acest lucru ar putea
cauza vătămări la declanșarea airbagurilor.
Airbaguri laterale
Folosiți pentru scaune numai huse
omologate, compatibile cu modul de
declanșare a airbagurilor laterale. Pentru
a cunoaște gama de huse adaptate pentru
vehiculul dumneavoastră, contactați un
reparator agreat PEUGEOT.
Nu fixați nimic sau nu suspendați nimic de
spătarele scaunelor (haine etc.), deoarece
acest lucru poate cauza răniri la torace sau
brațe, în momentul declanșării airbagului
lateral.
Nu apropiați bustul mai mult decât trebuie de
ușă.
Panourile ușilor din față includ senzori de
impact lateral.
O ușă deteriorată sau orice intervenție
neconformă (modificare sau reparare) la ușile
din față sau la garnitura lor interioară, poate
compromite funcționarea acestor senzori.
Pericol de defecțiune la airbagurile laterale!
Aceste lucrări trebuie realizate exclusiv la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Airbaguri cortină
Nu fixați și nu suspendați nimic de
pavilion, deoarece acest lucru poate
provoca răniri la cap în momentul declanșării
airbagului cortină.
Nu demontați mânerele montate pe pavilion.
Acestea contribuie la fixarea airbagurilor
cortină.
Capotă activă

Capota activă a fost concepută pentru a spori
siguranța pietonilor în cazul în care vehiculul îi
lovește frontal.
Declanșarea capotei active este însoțită
de o ușoară degajare de fum inofensiv și
de un zgomot datorat activării cartușului
pirotehnic integrat în sistem. Martorul de
avertizare al airbagului se aprinde.
Nu încercați să deschideți sau să închideți
capota. Chemați o platformă sau mergeți la
cel mai apropiat dealer PEUGEOT sau atelier
calificat, fără să depășiți 30 km/h.
Asigurați-vă că reglați pe înălțime perna de
șezut a scaunului conducătorului. Pericol de
reducere a vizibilității!
Acest echipament se declanșează o singură dată. Dacă intervine un al doilea
impact (în timpul aceluiași accident sau al

106
Conducere
Comenzi pe volan
În modul M sau D, clapetele comenzilor de pe
volan pot fi utilizate pentru a schimba manual
treapta.
Acestea nu permit selectarea punctului neutru,
nici cuplarea ori decuplarea mersului înapoi.


► Trageți spre dvs. clapeta „+” sau „-” și
eliberați-o pentru a cupla treapta imediat
superioară, respectiv treapta inferioară.
Informații afișate pe tabloul
de bord
Când este cuplat contactul, starea cutiei de
viteze este afișată pe tabloul de bord:
P : Parcare.
R : Mers înapoi.
N : Punct neutru.
D1...D6/D8 : Mod automat.
M1...M6/M8 : Mod manual.
Pozițiile selectorului cutiei
de viteze
P. Parcare
Pentru parcarea vehiculului: roțile față sunt
blocate.
R. Mers înapoi
N. Punct neutru
Pentru deplasarea vehiculului având
contactul decuplat sau pentru a permite
modul roată liberă.
Pentru mai multe informații privind Trecerea
la modul roată liberă , consultați secțiunea
corespunzătoare.
D. Conducere în modul automat
Cutia de viteze gestionează schimbările
treptelor conform stilului de conducere,
profilului drumului și încărcării vehiculului.
M. Conducere în modul manual
Șoferul schimbă treptele folosind comenzile
de pe volan.
Selector prin impulsuri

A.Buton P
Pentru trecerea cutiei de viteze în modul
Parcare.
B. Buton de deblocare
Pentru deblocarea cutiei de viteze și ieșirea
din poziția P sau pentru cuplarea poziției R,
cu piciorul pe pedala de frână.
Țineți apăsat acest buton înainte de a
împinge selectorul.
C. Buton M
Pentru a trece din modul D în modul manual
permanent.
(În funcție de versiune: cu Full Park Assist,
modul manual se accesează cu ajutorul
comenzii MOD CONDUCERE )
D. Martorii stării cutiei de viteze (R, N, D)


► Deplasați selectorul apăsându-l înainte (N
sau R) sau înapoi (N sau D) o dată sau de două
ori, trecând de punctul de rezistență dacă este
cazul.
Imediat ce ați eliberat selectorul, acesta revine la
poziția inițială.
De exemplu, pentru a trece din P în R, în timp ce
apăsați pe butonul de deblocare, fie împingeți
înainte de două ori fără a trece de punctul de
rezistență, fie împingeți o singură dată, trecând
de punctul de rezistență:
– În primul caz, cutia de viteze trece din P în N,
apoi din N în R.
– În al doilea caz, cutia de viteze trece direct din P în R.