2020 Peugeot 508 ESP

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Iluminação e visibilidade
4Ligar as luzes depois de a ignição ser
desligada
Para reativar o comando de iluminação, rode
o anel para a posição " AUTO" e, em seguida,
para a posição pretendida.
Ao abrir a porta do condutor, um sinal sonoro
temporário avisa-o de que as luzes do veículo
estão acesas.
Estas apagar-se-ão automaticamente após
um determinado espaço de tempo que
depende do estado de carga da bateria
(entrada no modo de economia de energia).
Em determinadas condições climáticas
(por exemplo, baixa temperatura ou
humidade), o embaciamento da superfície
interna do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes.
Nunca olhe demasiado perto para o feixe
luminoso dos faróis Full LED: risco de
ferimentos oculares graves!
Condução no estrangeiro
Veículos equipados faróis de halogéneo:
Para conduzir num país onde a circulação é
inversa à do país de comercialização do seu
veículo é necessário adaptar a regulação das
luzes de cruzamento para não encandear
os condutores de veículos que vêm em
sentido oposto. Entre em contacto com um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Luzes diurnas/Luzes de
presença
Estas luzes LED na parte da frente e trás do
veículo acendem-se automaticamente quando o
motor é ligado.
Desempenham as seguintes funções:
–

Luzes diurnas (comando de iluminação na
posição “AUT

O” com luminosidade suficiente).
–

Luzes de presença (comando de iluminação
na posição “ AUT

O” com fraca luminosidade
ou “Luzes de presença apenas” ou “Luzes de
cruzamento/luzes de estrada”).
Indicadores de mudança
de direção


► Esquerda ou direita: desloque o comando de
iluminação para baixo ou para cima até passar o
ponto de resistência.
Caso se esqueça de desativar os
indicadores de mudança de direção
durante mais de 20 segundos, o volume do
sinal sonoro aumentará se a velocidade for
superior a 80 km/h.
Acender-se-ão três vezes
► Dê um simples impulso para cima ou para
baixo, sem passar o ponto de resistência; as
luzes de mudança de direção acender-
se-ão três
vezes.
Luzes de estacionamento
Marcação lateral do veículo efetuada pelo
acendimento das luzes de presença apenas do
lado da circulação.
►

Dependendo da versão, um minuto depois
da ignição ser desligada, mova o comando
de iluminação para cima ou para baixo em
função do lado de circulação (por exemplo, num
estacionamento à esquerda, quando move o
comando de iluminação para cima, as luzes de
presença direitas são acesas).
Isto é confirmado por um sinal sonoro e
pelo acendimento do indicador de mudança
de direção correspondente no painel de
instrumentos.

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Iluminação e visibilidade
4Iluminação de
acompanhamento e de
acolhimento
Iluminação de
acompanhamento
Automático
Com o anel na posição “AUTO”, quando a
iluminação é fraca, as luzes de cruzamento
acendem-se automaticamente quando a ignição
é desligada.
Pode ativar/desativar esta função e
regular a duração da iluminação de
acolhimento no menu do ecrã tátil
Driving/Veículo.
Manual

► Com a ignição desligada, puxe o comando de
iluminação na sua direção (“farol intermitente”)
para ativar/desativar a função. A iluminação de acompanhamento manual
desliga-se automaticamente após um período
de tempo.
Iluminação de boas-vindas
Quando o veículo está destrancado em
condições de iluminação reduzida e a função
“Acendimento automático das luzes” é ativada,
este sistema acende-se automaticamente:
–

No exterior
, as luzes de presença, as luzes
de cruzamento e as lâmpadas dos retrovisores
exteriores.
–

No interior
, as luzes de cortesia e do espaço
para os pés.
Pode ativar/desativar esta função e
regular a duração da iluminação de
boas-vindas no menu do ecrã tátil
Driving/Veículo.
Focos dos retrovisores
exteriores
Estes focos facilitam o acesso ao veículo ao
iluminar o piso perto das portas dianteiras.
Estes focos acendem-se automaticamente:
–

ao destrancar o veículo.
–


quando uma porta é aberta.
–


quando é recebido um pedido do telecomando
para localizar o veículo.
T

ambém se acendem com a iluminação de boas-
vindas e a iluminação de acompanhamento.
Apagam-se automaticamente passados 30
segundos.
Passagem automática
das luzes de estrada
Quando o anel está na posição " AUTO”, este
sistema alterna automaticamente entre luzes de
cruzamento/luzes de estrada de acordo com as
condições de iluminação e de tráfego através
de uma câmara situada na parte superior do
para-brisas.


Este sistema é uma ajuda à condução.
O condutor permanece responsável pela
iluminação do veículo e pela adaptação às
condições de luminosidade, de visibilidade e
circulação, bem como pelo cumprimento do
código da estrada.
O sistema fica operacional quando o
veículo excede os 25 km/h.
Quando a velocidade é inferior a 15 km/h, a
função deixa de estar funcional.

78
Iluminação e visibilidade

O alcance de deteção da câmara situa-se entre
15 m (para peões) e 200 m, dependendo das
condições de visibilidade.
A imagem emitida pela câmara é apresentada
em tons de cinzento no painel de instrumentos e
os objetos quentes aparecem com uma cor mais
clara do que os objetos frios.
Quando forem detetados, os peões ou animais
são apresentados em fotogramas amarelos.
Quando o sistema deteta um risco
de colisão com peões ou animais,
aciona um alerta: é apresentado um destes
símbolos no painel de instrumentos. O contorno
correspondente aparece a vermelho.
Se o modo de visualização “Visão noturna” não
estiver selecionado, o alerta é acionado numa
janela temporária.
Em caso de alerta, o condutor pode intervir com
uma manobra de evasão ou travando.
Ativação/desativação
Esta função é definida através do menu
do ecrã tátil Driving/Veículo.
Limites de funcionamento
O sistema pode ser perturbado ou não funcionar
nas seguintes situações:
–

fraca visibilidade (queda de neve, chuva forte,
nevoeiro denso),
–


câmara ocultada por neve, lama ou poeira,
–


câmara arranhada após várias passagens por
estações de lavagem automática com escovas
de rolos,
–


T
emperaturas exteriores muito elevadas,
–

na parte de cima ou de baixo de uma
inclinação acentuada,
–


numa estrada muito sinuosa,
–


numa curva,
–


após uma colisão que possa ter danificado ou
desconfigurado a câmara,
–


após pintura da grelha fora da rede
PEUGEOT

ou de uma oficina autorizada.
Recomendações de
manutenção
A câmara de infravermelhos tem um bico de
lavagem ligado ao sistema de lava para-brisas
do veículo.
Este bico funciona a cada cinco utilizações do
lava-vidros.
Verifique regularmente se a câmara está limpa.
Em condições de inverno ou mau tempo,
certifique-se de que a câmara não está coberta
de lama, gelo ou neve.
Avaria
Uma luz avisadora laranja acende-se
quando todas as condições de
funcionamento estão reunidas, acompanhada
por uma mensagem que indica uma avaria no
sistema.
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Comando do limpa-vidros
Em condições de inverno, elimine a neve
ou o gelo presente no para-brisas, em
redor dos braços e das escovas de limpa-
vidros e na junta do para-brisas antes de
colocar os limpa-vidros em funcionamento.
Não coloque os limpa-vidros em
funcionamento num pára-brisas seco.
Com tempo extremamente frio ou quente,
verifique se as escovas dos limpa-vidros não
estão coladas antes de as colocar em
funcionamento.
Escovas do limpa-vidros



► Para selecionar a velocidade de limpeza:
eleve ou baixe o comando para a posição
pretendida.
Funcionamento rápido das escovas
(chuva forte)
Funcionamento normal das escovas
(chuva moderada)
Funcionamento intermitente das escovas
(proporcional à velocidade do veículo)
Desligado
Lavagem automática (proporcional à
queda de chuva).
Consulte a secção correspondente.
Na posição 1 ou 2, a frequência de
limpeza é automaticamente reduzida
quando a velocidade desce abaixo dos
5 km/h.
Quando a velocidade for superior a 10 km/h,
a frequência de limpeza volta ao inicial
(rápida ou normal).

79
Iluminação e visibilidade
4Escovas do limpa-vidros



► Para selecionar a velocidade de limpeza:
eleve ou baixe o comando para a posição
pretendida.
Funcionamento rápido das escovas
(chuva forte)
Funcionamento normal das escovas
(chuva moderada)
Funcionamento intermitente das escovas
(proporcional à velocidade do veículo)
Desligado
Lavagem automática (proporcional à
queda de chuva).
Consulte a secção correspondente.
Na posição 1 ou 2, a frequência de
limpeza é automaticamente reduzida
quando a velocidade desce abaixo dos
5

km/h.
Quando a velocidade for superior a 10
km/h,
a frequência de limpeza volta ao inicial
(rápida ou normal).
Depois de a ignição ser desligada, pode
ocorrer um ligeiro movimento dos
limpa-vidros ao serem guardados debaixo do
capô.
Se a ignição estiver desligada com o
limpa-para-brisas ativo, é necessário
acionar o comando para reativar a limpeza
quando a ignição é ligada (a não ser que a
ignição esteja desligada durante menos de 1
minuto).
Movimento único das
escovas
► Puxe brevemente o comando na sua direção.
Lava-vidros dianteiro
► Puxe o comando do limpa-vidros para si e
mantenha-o nessa posição.
O lava-vidros e as escovas do limpa-vidros
funcionam durante o tempo que mantiver o
comando puxado.
Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a
lavagem dos vidros terminar
.
Os jatos do lava-vidros dianteiros estão
integrados nas pontas das hastes.
Estão montados jatos adicionais a meio de
cada braço, do lado inferior.
O fluido do lava-vidros é pulverizado
em todo o comprimento da escova do
limpa-para-brisas. Isto melhora a visibilidade
e diminui o consumo do líquido do
lava-vidros.
Em veículos equipados com ar
condicionado automático, qualquer ação
no comando do lava-vidros aciona o fecho
momentâneo da entrada de ar para evitar
odores no interior do habitáculo.
Para não danificar as escovas, não
acione o lava-vidros enquanto o depósito
do líquido do lava-vidros estiver vazio.
Apenas acione o lava-vidros se não houver
risco de o líquido gelar no para-brisas e
perturbar a visibilidade. No inverno, use
produtos recomendados para “climas muito
frios”.
Nunca faça o abastecimento com água.
Limpa-vidros traseiro (SW)

► Rode o anel para alinhar o símbolo
pretendido com a marca.
Desativada

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Iluminação e visibilidade
Funcionamento intermitente das escovas
Lava-vidros com funcionamento das
escovas
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, o limpa-vidros
traseiro é acionado automaticamente se as
escovas do limpa-vidros dianteiros estiverem em
funcionamento.
Esta função é definida através do menu
do ecrã tátil Driving/Veículo.
Em caso de acumulação de neve ou
geada, ou se estiver instalado um
porta-bicicletas no sistema de reboque,
desative o limpa-vidros traseiro automático
através do menu Condução/Veículo do ecrã
tátil.
Lava-vidros traseiro
► Rode o anel por completo na direção do
tablier e mantenha-o pressionado.
O lava-vidros e o limpa-para-vidros funcionam
durante o tempo que mantiver o anel rodado.
Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a
lavagem dos vidros terminar
.
Posição específica dos
limpa-vidros
Esta posição de manutenção é utilizada durante
a limpeza ou a substituição das escovas do
limpa-para-brisas. Pode ser igualmente útil no
inverno (gelo, neve) para retirar as escovas do
limpa-para-brisas do para-brisas.
Para conservar a eficácia das escovas
do limpa-vidros, é aconselhável:
–

utilizá-las com cuidado.
–


limpá-las regularmente com água e sabão.
–


não as utilizar para segurar uma placa de
cartão contra o para-brisas.
–


substituí-las quando surgirem os primeiros
sinais de desgaste.
Antes de remover um limpa-vidros
dianteiro


► A utilização do comando do limpa-vidros um
minuto depois de desligar a ignição vai colocar
as escovas do limpa-para-brisas na vertical.
►

Efetue a operação pretendida ou substitua as
escovas do limpa-para-brisas.
Depois de voltar a montar as escovas do
limpa-para-brisas
► Para voltar a colocar as escovas na posição
inicial, ligue a ignição e desloque o comando do
limpa-vidros.
Substituir uma escova do
limpa-vidros
Desmontagem/montagem à frente

► Substitua estas escovas do limpa-para-brisas
pelo lado do condutor .
►

A
começar pela escova do limpa-para-brisas
mais afastado de si, segure cada haste pela
secção rígida e levante-a o máximo possível.
Tenha cuidado para não segurar nas hastes nos locais dos esguichos.
Não toque nas escovas do limpa-para-brisas,
risco de distorção irreversível.
Não as solte enquanto as desloca, risco de
danificar o para-brisas!
► Limpe o para-brisas com líquido do
lava-vidros.
Não aplique produtos repelentes de água
do tipo "Rain X".
► Desencaixe a escova do limpa-vidros usada
mais próxima de si e retire-a.
► Instale a nova escova e encaixe-a na haste.
► Repita o procedimento para a outra escova.
► Começando pela escovas do limpa-para-
brisas mais próxima de si, segure cada haste
pela secção rígida e baixe-a com cuidado na
direção do para-brisas.
Desmontagem/montagem atrás
► Segure a haste pela secção rígida e levante
até ao batente.
► Limpe o vidro traseiro com fluido do
lava-vidros.
► Desencaixe a escova gasta do limpa-vidros
e retire-a.
► Instale a nova escova e encaixe-a na haste.
► Mais uma vez, segure a haste pela
secção rígida, dobre-a cuidadosamente,
encaminhando-a para o vidro traseiro.
Limpa-vidros automático
Em modo AUTO, os limpa-para-brisas funcionam
automaticamente sem intervenção do condutor.

82
Segurança
Recomendações de
segurança gerais
Não remova as etiquetas fixadas em
diferentes locais do seu veículo. Incluem
avisos de segurança, bem como informação
de identificação do veículo.
Para qualquer intervenção no seu
veículo, dirija-se a uma oficina
autorizada que disponha da informação
técnica, da competência e do material
necessário, o que a rede PEUGEOT tem
condições para proporcionar.
Consoante a legislação em vigor no país,
determinados alguns equipamentos de
segurança podem ser obrigatórios: coletes de
segurança de alta visibilidade, triângulos de
sinalização, testes de alcoolemia, lâmpadas
sobresselentes, fusíveis sobresselentes,
extintor, estojo de primeiros-socorros e
para-lamas traseiros do veículo, etc.
Instalação de acessórios elétricos:
– A montagem de um equipamento ou
de um acessório elétrico não aprovado pela
PEUGEOT pode ocasionar um consumo
excessivo e uma avaria do sistema elétrico
do seu veículo. Contacte a rede PEUGEOT
para conhecer a oferta de acessórios
referenciados.
– Por razões de segurança, o acesso à
tomada de diagnóstico, associada aos
sistemas eletrónicos do veículo, está
estritamente reservado à rede PEUGEOT

ou a uma oficina autorizada que disponha
de ferramentas adequadas (risco de mau
funcionamento dos sistemas eletrónicos
integrados que pode causar avarias ou
acidentes graves). O fabricante não será
responsável caso esta instrução não seja
respeitada.
–

Qualquer modificação ou adaptação não
prevista ou autorizada pela PEUGEOT


ou efetuada sem respeitar as indicações
técnicas definidas pelo construtor resultará na
suspensão da garantia comercial.
Instalação de acessórios emissores
de radiocomunicação
Antes de instalar um emissor de
radiocomunicação com uma antena
externa, deverá contactar, sem falta, a
rede PEUGEOT, que lhe apresentará as
características dos emissores que podem
ser instalados (frequência, potência máxima,
posição da antena, condições específicas
de instalação) de acordo com a Diretiva de
Compatibilidade Eletromagnética Automóvel
(2004/104/CE).
Declarações de conformidade para
equipamento de rádio
Os respetivos certificados estão disponíveis
no Website http://public.servicebox.peugeot.
com/APddb/.
Luzes avisadoras de
perigo




► A pressão do botão vermelho faz com que
todos os indicadores de mudança de direção
fiquem intermitentes.
Podem funcionar com a ignição desligada.
Acendimento automático das luzes avisadoras de
perigo
Numa travagem de emergência, em função da
taxa de desaceleração, as luzes avisadoras
de perigo acendem-se automaticamente.
Apagam-se automaticamente à próxima
aceleração.
Podem ser desligadas se voltar a pressionar o
botão.

84
Segurança
Dirija-se assim que possível a um
concessionário ou a uma oficina autorizada.
A falha do sistema não impede o veículo de circular.
Processamento de dados
Qualquer processamento de dados
pessoais pelo sistema "Peugeot Connect
SOS" (PE112) está em conformidade com
o quadro de proteção de dados pessoais
2016/679 (RGPD) e a Directiva 2002/58/
CE do Parlamento Europeu e do Conselho
Europeu e, em especial, visa proteger os
interesses fundamentais da empresa em
causa, em conformidade com o Artigo 6.1,
parágrafo d) do Regulamento 2016/679.
O processamento de dados pessoais está
estritamente limitado à gestão do sistema
"Peugeot Connect SOS" utilizado com o
número de chamadas de emergência “112”.
O sistema "Peugeot Connect SOS" tem
capacidade para recolher e processar apenas
os seguintes dados relacionados com o
veículo: número do chassis, tipo (veículo de
passageiros ou veículo comercial ligeiro), tipo
de combustível ou fonte de alimentação, as
três localizações mais recentes e a direção
de deslocação e um ficheiro de registo com
* De acordo com a cobertura geográfica de “Peugeot Connect SOS”, “Peugeot Connect Assistance” e o idioma nacional oficial escolhido pelo proprietário
do veículo.
A lista dos países abrangidos e dos serviços telemáticos forneci\
dos está disponível em concessionários ou no Website do seu país.
carimbo de data/hora da ativação automática
do sistema.
Os destinatários dos dados processado são
as centrais de atendimento de chamadas de
emergência determinadas pelas respetivas
autoridades nacionais no território no qual
estão localizados, permitindo a receção
prioritária e o atendimento de chamadas para
o número “112”.
Armazenamento de dados
Os dados contidos na memória do
sistema só estão acessíveis a partir do
exterior do sistema quando uma chamada é
realizada. O sistema não é identificável e não
é monitorizado continuamente no modo de
funcionamento normal.
Os dados na memória interna do sistema
são apagadas de maneira automática e
contínua. São armazenadas apenas as três
localizações mais recentes do veículo.
Quando uma chamada de emergência é
efetuada, o registo de dados é armazenado
apenas durante 13 horas.
Acesso aos dados
Tem o direito de aceder aos dados e, se
necessário, enviar um pedido para corrigir,
apagar ou restringir o processamento de
quaisquer dados pessoais não processados
de acordo com as provisões do regulamento
2016/679 (RGPD). Os terceiros aos quais
os dados foram comunicados devem ser
informados sobre quaisquer modificações,
eliminações ou restrições executadas de
acordo com a diretiva supra mencionada,
a menos que seja impossível fazê-lo ou se
exigir um esforço desproporcionado.
Também tem direito a apresentar uma queixa
junto da respetiva autoridade de proteção de
dados.
Peugeot Connect
Assistance
► Se o veículo avariar , mantenha premido o
botão 2 durante mais de 2 segundos para pedir
assistência (confirmado por uma mensagem de
voz).*).
►

Premindo novamente é imediatamente
anulado o pedido.
O modo privado permite-lhe gerir o nível
de partilha (dados e/ou posição) entre o
veículo e a marca PEUGEOT.
Pode ser configurado no menu Regulações
no ecrã tátil.

85
Segurança
5Por predefinição, dependendo do
equipamento, pode desativar/reativar a
geolocalização premindo os 2 botões em
simultâneo e depois pressione o botão
"Peugeot Connect Assistance" para confirmar.
Se tiver adquirido o seu veículo fora da
rede PEUGEOT, deverá verificar a
configuração destes serviços e poderá
solicitar a modificação junto do seu
revendedor. Num país multilingue, a
configuração é possível no idioma nacional
oficial de sua preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente
para uma melhor qualidade dos serviços
telemáticos de que beneficia o cliente, o
fabricante reserva-se o direito de efetuar a
qualquer momento atualizações do sistema
telemático de bordo do veículo.
Se beneficiar da oferta Peugeot Connect
Packs, com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição serviços
complementares no seu espaço pessoal
através do site do seu país.
Para obter informações sobre o pack SOS
e assistência, consulte as condições gerais
referentes a estes serviços.
Programa de estabilidade
eletrónico (ESC)
O controlo de estabilidade eletrónico inclui os
seguintes sistemas:
–

Sistema de travagem antibloqueio (ABS) e
repartidor eletrónico da travagem (EBFD).
–


Ajuda à travagem de emergência (EBA)
–


Antipatinagem das rodas (ASR)
–


Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)
–


Controlo de estabilidade do reboque (TSA).
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS) e
repartidor eletrónico de
travagem (EBFD)
Estes sistemas reforçam a estabilidade e
controlo do veículo durante a travagem e
permitem um maior controlo nas curvas, em
especial em estradas escorregadias ou em más
condições.
O ABS impede o bloqueio das rodas em caso de
travagem de emergência.
O EBFD gere a pressão de travagem roda a
roda.
Esta luz avisadora fica fixa na
eventualidade de uma avaria do ABS.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com cuidado e a uma velocidade
moderada.
Contacte o concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada assim que possível.
Esta luz avisadora, quando se acende em
conjunto com as luzes indicadoras STOP
e ABS, acompanhadas por uma mensagem e
um sinal de sonoro, indica uma avaria do EBFD.
A paragem do veículo é imperativa assim que
as condições de segurança o permitirem.
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
O funcionamento normal do ABS pode
ser resultar em vibrações ligeiras no
pedal de travagem.
Quando travar numa situação de
emergência, pressione com muita
firmeza e mantenha esta pressão.
Em caso de substituição de rodas (pneus
e jantes) tenha atenção para que estas
estejam homologadas para o seu veículo.
Após uma colisão, solicite a verificação dos sistemas pelo concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Assistência à travagem de emergência (AFU)
Este sistema permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão otimizada de