2020 Peugeot 508 cruise control

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Ecocondução
Ecocondução
A eco-condução é um conjunto de práticas
diárias que permitem ao condutor otimizar o
consumo de combustível e as emissões de CO
2.
Otimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efetue
o arranque lentamente e engrene de imediato
a próxima mudança. Ao acelerar, engrene a
próxima mudança com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática,
privilegie o modo automático, sem pressionar
fortemente ou bruscamente o pedal do
acelerador.
O indicador de mudança de velocidade
convida-o a engrenar a mudança mais
conveniente: assim que a indicação é
apresentada no painel de instrumentos,
cumpra-a imediatamente.
Com uma caixa de velocidades automática,
este indicador é apresentado apenas no modo
manual.
Adoção de uma condução suave
Mantenha uma distância segura entre veículos,
trave com o motor em vez do pedal do travão e
pressione o pedal do acelerador gradualmente.
Estes comportamentos ajudam a poupar
combustível, a reduzir as emissões de CO
2 e a
diminuir o ruído de tráfego geral.
Utilize o comando “Modo de condução” para dar
prioridade ao modo de condução “Eco”. Se o veículo tiver o comando “CRUISE”
montado no volante, utilize-o a uma velocidade
superior a 40
km/h quando o tráfego estiver a
fluir sem problemas.
Controlar a utilização do equipamento
elétrico
Antes de efetuar o arranque, se o habitáculo
estiver muito quente, ventile-o baixando os
vidros e abrindo os ventiladores antes de utilizar
o ar condicionado.
A mais de 50 km/h, feche os vidros e deixe os
ventiladores abertos.
Procure utilizar equipamentos que permitam
limitar a temperatura dentro do habitáculo
(cortinas de ocultação do teto de abrir e vidros,
etc.).
A menos que tenha uma regulação automática,
desligue o ar condicionado assim que tiver
alcançado a temperatura pretendida.
Desligue as funções de desembaciamento
e descongelamento se não forem geridas
automaticamente.
Desligue todos os comandos de aquecimento do
banco assim que possível.
Desligue os faróis e as luzes de nevoeiro se as
condições de visibilidade não justificarem a sua
utilização.
Evite ligar o motor antes de efetuar o arranque,
sobretudo no inverno. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.
Como passageiro, evite ligar os dispositivos
multimédia (filmes, música, jogos de vídeo, etc.) para ajudar a reduzir o consumo de energia
elétrica e também de combustível.
Desligue todos os dispositivos portáteis antes de
sair do veículo.
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a
bagagem mais pesada na mala, o mais perto
possível dos bancos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a
resistência aerodinâmica (barras de tejadilho,
porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque, etc.).
Preferivelmente, use o espaço no tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-
bagagens após utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve e
volte a montar os pneus de verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos
pneus, consultando a etiqueta situada na porta
do lado do condutor.
Efetue esta verificação, especialmente:
–

antes de um longo trajeto.
–


a cada mudança de estação.
–


após um período de paragem prolongado.
Não se esqueça da roda sobressalente e, se
aplicável, os pneus do reboque ou da caravana.
Efetue regularmente a manutenção do
veículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar

, filtro
do habitáculo, etc.) e siga o calendário das
operações indicadas no plano de manutenção
do fabricante.

129
Condução
6mantendo uma distância de segurança
adequada.
Mantenha-se atento quando o regulador
de velocidade estiver ativado. Se pressionar
um dos botões de definição de mudança de
velocidade, pode ocorrer uma mudança muito
rápida da velocidade do seu veículo.
Numa descida acentuada, o regulador de
velocidade não conseguirá impedir que o
veículo ultrapasse a velocidade definida.
Trave se necessário para controlar a
velocidade do seu veículo.
Em caso de subida acentuada ou de
reboque, a velocidade definida poderá não
ser atingida ou mantida.
Exceder a velocidade de preferência
programada
Pode exceder temporariamente a velocidade
de referência pressionando o pedal do
acelerador (a velocidade programada fica
intermitente).
Para regressar à velocidade de referência,
liberte o pedal do acelerador (quando
esta velocidade for novamente atingida, a
velocidade apresentada deixa de permanecer
intermitente).
Limites de funcionamento
Nunca use o sistema nas situações
seguintes:
– Numa zona urbana com o risco de os
peões atravessarem a estrada.
–

Em tráfego intenso (exceto nas versões
com a função Stop & Go).
–


Em estradas sinuosas ou inclinadas.
–


Em estradas escorregadias ou inundadas.
–


Em condições atmosféricas adversas.
–


Condução num circuito de velocidade.
–


condução num dinamómetro.
–


Utilização de correntes para a neve,
coberturas antideslize ou pneus cardados.
Regulador de velocidade
programável
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobra e o Regulador de velocidade -
recomendações especiais .
Este sistema mantém automaticamente a
velocidade do veículo no valor
programado pelo condutor (velocidade de
referência), sem utilizar o pedal do acelerador.
O acionamento do regulador de velocidade é
manual.
Necessita de uma velocidade mínima do veículo
de 40

km/h.
Com uma caixa de velocidades manual, deve
ser engrenada, pelo menos, a terceira ou uma
velocidade mais elevada.
Com uma caixa de velocidades automática,
é necessário engrenar o modo D, a segunda
velocidade ou outra velocidade no modo M.
O regulador de velocidade permanece
ativo após uma mudança de velocidade,
independentemente do tipo de caixa de
velocidades nos motores equipados com
Stop & Start.
O corte da ignição anula qualquer valor
de velocidade.
Comandos no volante

1. LIGADO (posição CRUISE)/DESLIGADO
2. Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/diminuição da velocidade de
referência
3. Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/aumento da velocidade de
referência

130
Condução
4.Pausa/retoma do regulador de velocidade
com a velocidade de referência
anteriormente guardada
5. Consoante a versão:
Apresentação dos limites de velocidade
gravados através de Memorização das
velocidades
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis (visor MEM)
Para mais informações sobre a Memorização
das velocidades ou sobre Reconhecimento
dos painéis , consulte as secções
correspondentes.
Informações apresentadas
no painel de instrumentos


6. Pausa/retoma do regulador de velocidade
7. Seleção do modo do regulador de velocidade
8. Valor da velocidade de referência 9.
Velocidade proposta pelo sistema de
reconhecimento e reconhecimento dos
limites de velocidade (dependendo da
versão)
Colocação em
funcionamento/pausa


► Rode o botão 1 para a posição “CRUISE”
para selecionar o modo regulador de velocidade,
a função é colocada em pausa.


► Pressione o botão 2 ou 3 para ativar o
regulador de velocidade e memorize uma
velocidade de referência quando o veículo
atinge a velocidade pretendida. A velocidade
atual do veículo torna-se a velocidade de
referência.
►

Liberte o pedal do acelerador
.


► Uma nova pressão no botão 4 interrompe
temporariamente a função (pausa).
►

Premir novamente o botão 4

aciona
novamente o regulador de velocidade (LIGADO).
O funcionamento do regulador de
velocidade pode ser interrompido
temporariamente (pausa):
–

pressionando o pedal do travão.
–


automaticamente, se o sistema eletrónico
de controlo de estabilidade (ESC) for
acionado.
Modificação da velocidade
de cruzeiro (referência)
O regulador de velocidade deve estar ativo.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
com base na velocidade atual do veículo:
►

Pressione durante uns instantes o botão

2
ou
3 para alterar o valor em incrementos de +
ou
-
1 km/h.
►

Pressione e mantenha pressionado o botão

2

ou 3 para alterar o valor em incrementos de +
ou
-
8 km/h.
A pressão contínua do botão 2 ou
3 resulta numa alteração rápida da
velocidade do veículo.
Como precaução, recomendámos a
definição da velocidade de referência
para um valor muito próximo da velocidade
atual do veículo, para evitar qualquer
aceleração súbita ou desaceleração do
veículo.
Para modificar a regulação de velocidade
utilizando as regulações de velocidade
memorizadas e a partir do ecrã tátil:
► Pressione o botão 5 para visualizar as
regulações de velocidade memorizadas.
► Pressione o botão do ecrã tátil
correspondente à regulação de velocidade
pretendida.
O ecrã de seleção fecha passados alguns
instantes.
Este valor passa a ser a nova velocidade de
cruzeiro.
Para modificar o valor da velocidade de
cruzeiro utilizando a velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis, apresentada no
painel de instrumentos:
► Pressione o botão 5 uma vez. Uma
mensagem é apresentada para confirmar o
pedido de memorização.
► Pressione o botão 5 novamente para guardar
a velocidade sugerida.
A velocidade é apresentada de imediato como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.
Desativação
► Rode o botão 1 para a posição " OFF": a
visualização das informações associadas ao
regulador de velocidade desaparece.

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Condução
– Reboque.
– Extremidade dianteira do veículo
modificado (por exemplo, ao adicionar faróis
de longo alcance ou pintura no para-choques
dianteiro).
Ajuda à manutenção de via
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução e
manobras.


Através de uma câmara existente na parte
superior do para-brisas, o sistema identifica as
marcações na via de circulação e mantém o
veículo dentro da faixa escolhida pelo condutor.
Esta função é principalmente apropriada para
condução em autoestradas e vias rápidas.
Condições de
funcionamento
– Controlador de velocidade ativo activo.
– Faixa de rodagem assinalada por linhas em
ambos os lados.
–

Sistema ESC operacional. –


O sistema
ASR está ativado.
–
Nenhum veículo detetado.
–

Nenhuma roda sobresselente de utilização
temporária utilizada.
–

O veículo não está sujeito a forças G laterais
fortes.
–

Os indicadores de mudança de direção não
estão ativados.
Ativação/desativação



► Com Regulador de V elocidade Adaptativo
com a função Stop & Go ativada, pressione este
botão.
A ação é confirmada por:
–

A
luz indicadora do botão acende-se a verde.
–

O seguinte símbolo é apresentado no painel
de instrumentos.
A

cor do símbolo no painel de instrumentos
depende do estado de funcionamento do
sistema:
(cinzento)
Uma ou mais condições de
funcionamento não são reunidas, o sistema é
colocado em pausa.
(verde)
Todas as condições de funcionamento
estão reunidas, o sistema está ativo.
(laranja)
Avaria no sistema.
Se o condutor não quiser utilizar o sistema
durante algum tempo, pode pressionar o botão
novamente para desativá-lo.
A luz indicadora do botão apaga-se e o símbolo
desaparece no painel de instrumentos.
O estado do sistema é guardado quando
a ignição é desligada.
Regulador de velocidade
O condutor deve segurar adequadamente no
volante.
Quando o regulador de velocidade é ativado,
o símbolo é apresentado a verde: o sistema
efetua algumas regulações de direção para
manter o veículo na posição escolhida pelo
condutor na faixa de rodagem. Esta posição não
é necessariamente o centro da faixa.
Sente o volante a mover-se.
O condutor pode rodar o volante em qualquer
para alterar a posição do veículo, o que
suspende a função. O condutor posiciona o
veículo no local pretendido na faixa. Quando o
condutor sente que o veículo está na posição
adequada, mantém-no assim até a função
ser reativada. O sistema retoma o controlo
regulando na nova posição definida.
Pausa/suspensão do
sistema
O condutor deve agir de imediato se
verificar que as condições de tráfego ou
o estado do piso exigem a sua intervenção,
movendo o volante para suspender
temporariamente o funcionamento do
sistema. Qualquer ação no pedal do travão
que resulte na pausa do regulador de
velocidade irá também originar a pausa do
sistema.
Se o sistema detetar que o condutor não
segura com força suficiente o volante,
Situações de condução e alertas associados
As tabelas seguintes descrevem as visualizações associadas às p\
rincipais situações de condução. A visualização destes alertas não é sequencial.
Luz indicadora do botão Botão do regulador de
velocidade Pictogramas
Visualização Comentários
Desligado CRUISE


(cinzento)


(cinzento)Regulador de velocidade colocado em
pausa; a ajuda à manutenção de via não
está ativa.
Desligado CRUISE

(verde)


(cinzento)Regulador de velocidade ativo; a ajuda à
manutenção de via não está ativa.