2020 Peugeot 508 лампа

73
Освещение и обзор
4Корректор угла наклона
фар
Ручная регулировка фар с
галогенными лампами




Чтобы не ослеплять других участников дорожного
движения, необходимо отрегулировать угол наклона
световых пучков фар в зависимости от загрузки
автомобиля.
0 (Исходное положение)
Только водитель или водитель + пассажир
на переднем сиденье
1 5 человек
2 5 человек + груз в багажнике
3 Только водитель + груз в багажнике
4 5 6 Не используется
Автоматический корректор
фар с технологией Full LED
Эта система автоматически регулирует угол
наклона световых пучков фар в зависимости от
загрузки автомобиля.
В случае неисправности на панели приборов
загорится этот сигнализатор в
сопровождении сообщения и короткого звукового
сигнала.
При этом система автоматически переведет фары в
фиксированное нижнее положение.
Чтобы проверить систему, обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Не прикасайтесь к фарам с технологией Full LED. Риск поражения электрическим током!
Автоматическое включение
фар
При включении кольцевого переключателя в
положение AUTO в условиях слабой внешней
освещенности или дождя специальный датчик
автоматически включает подсветку номерных
знаков, стояночные огни и ближний свет фар без
участия водителя. Кроме того, в случае дождя эти
световые приборы автоматически включаются
одновременно с очистителем ветрового стекла.
Они выключаются, как только наружное освещение
приходит в норму или после выключения
очистителя ветрового стекла.
Контроль исправности
В случае неисправности датчика дождя и освещенности включаются фары, на панели
приборов загорается эта контрольная лампа в
сопровождении звукового сигнала и/или сообщения.
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Не закрывайте датчик освещенности/дождя вверху посередине ветрового стекла за
зеркалом заднего вида, иначе он не сможет
функционировать.
В туман или в метель датчик может определить освещенность как достаточную.
Это значит, что автоматическое включение
световых приборов может не сработать.
Сопровождающее и
встречающее освещение
Сопровождающее освещение
Автоматическое включение
Если выключатель установлен на AUTO, то в случае
слабой внешней освещенности фары ближнего
света автоматически загораются после выключения
зажигания.
В меню сенсорного экрана Driving/ Автомобиль можно активировать/
деактивировать функцию, а также отрегулировать
продолжительность включения сопровождающего
освещения.

75
Освещение и обзор
4Работа системы
При достаточной освещенности и/или если условия
движения не позволяют воспользоваться фарами
дальнего света:
– Фары ближнего света продолжают работать. На панели приборов
загораются эти сигнализаторы.
В случае недостаточной освещенности и если
условия движения позволяют:
– Фары дальнег о света включаются
автоматически. На панели приборов
загораются эти сигнализаторы.
Функция деактивируется при включении
противотуманных фонарей или при обнаружении
густого тумана.
После выключения противотуманных фонарей или
после того, как автомобиль покинет зону густого
тумана, функция автоматически активируется.
После деактивации функции эта контрольная лампа погаснет.
Пауза
В случае необходимости изменить режим работы
фар водитель может вмешаться в работу системы в
любой момент.
►

Проб
лесковый сигнал приостанавливает
систему: •

если к
онтрольные лампы «AUTO» и «Фары
ближнего света» горят, система переключится
на дальний свет,
• если контрольные лампы «AUTO» и «Фары дальнего света» горят, система переключится
на ближний свет.
Чтобы вновь активировать систему, еще раз
подайте проблесковый сигнал фарами.
Система может работать со сбоями или не обеспечивать надлежащее освещение:
–

в у
словиях плохой видимости (снегопад,
сильный дождь и т.
п.),
–

если в
етровое стекло перед камерой
загрязнено, покрылось конденсатом или закрыто
каким-либо предметом (например, наклейкой и
т.

д.),
–

если пере
д автомобилем расположены панно
с высокими отражающими свойствами.
При обнаружении густого тумана система
временно отключает данную функцию.
Система не способна обнаруживать:
–

участник
ов дорожного движения, не имеющих
освещения, например, пешеходов,
–

трансп
ортные средства, у которых свет фар
скрыт (например, за дорожным ограждением на
автострадах),
–

трансп
ортные средства, находящихся
наверху или внизу крутого спуска, на
извилистых участках дороги, на крестообразных
перекрестках.
Регулярно очищайте ветровое стекло, особенно область перед видеокамерой.
На внутренней поверхности ветрового стекла в
зоне камеры также может появиться конденсат.
Регулярно удаляйте конденсат с ветрового
стекла в сырую и холодную погоду.
Не допускайте скопления снега на капоте
или крыше автомобиля - это может закрыть
видеокамеру.
Боковое статическое
освещение


При включенном ближнем или дальнем свете эта
система предназначена для освещения дороги
светодиодами (LED) при движении автомобиля по
любым траекториям.
Скорость автомобиля должна быть ниже 90
км/ч.
Данная функция доступна только с фарами с
технологией Full LED.
Включение/отключение
Это можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving/Автомобиль.

76
Освещение и обзор
Включение/выключение
Подсветка виража включается при определенном
угле поворота рулевого колеса.
Фары для подсветки поворотов не загораются:
–
до оп
ределенного угла поворота рулевого колеса;
–

п
ри скорости движения более 90 км/ч;
–

п
ри включенной передаче заднего хода.
Система «Night Vision»
В условиях плохой видимости система использует
инфракрасную камеру, установленную в передней
части автомобиля, которая распознает и оповещает
о присутствии пешеходов и животных в поле зрения
водителя.
Ч
тобы постоянно отображать изображение с
инфракрасной камеры на панели приборов,
выберите режим «Ночное видение», повернув
ручку, расположенную с левой стороны рулевого
колеса. Если соблюдаются заданные условия, при
возникновении риска столкновения подается сигнал.
Постоянное отображение прекращается при
выключении зажигания, или если не соблюдаются
указанные условия.
Система «Night Vision» является системой помощи при вождении, которая ни в коей
мере не освобождает водителя от обязанности
самостоятельно оценивать видимость в ночное
время суток и условия движения.
В некоторых случаях контрастность температур
недостаточна, и система не может определить
все опасности или, наоборот, подает ошибочные
сигналы (например, от двигателей грузовых
автомобилей, припаркованных на обочине).
Условия работы
– При запущенном двигателе и когда система
«Стоп-старт» находится в режиме ОСТАНОВКА.
–

Очень слабое осв
ещение с включенными фарами
ближнего света и в исправном рабочем состоянии.
–

Т
емпература от -30°C до +28°C.
–

Ск
орость ниже 160 км/ч.
–

Обнар
ужение животных выше 0,5 м.
Работа системы
Если функция выбрана, но отображение на панели приборов и предупредительные
сигналы недоступны (в режиме «Ночное видение»),
загорится контрольная лампа серого цвета.
Если все условия эксплуатации соблюдены, этот индикатор загорается зеленым цветом:
доступно отображение на панели приборов (в
режиме «Ночное видение») и появление
предупредительных сигналов.
Если определенные условия эксплуатации не соблюдены (скорость или температура),
индикатор загорается оранжевым цветом: доступно
только отображение на панели приборов (в режиме
«Ночное видение»).
При ярком освещении или выключенных фарах
ближнего света предупреждающие сигналы
недоступны.




Радиус обнаружения камеры составляет от 15 м
(для пешеходов) до 200 м в зависимости от условий
видимости.
Изображение, передаваемое с камеры,
отображается в оттенках серого на панели
приборов, при этом теплые объекты будут иметь
более светлый оттенок, чем холодные.
Обнаруженные пешеходы или животные
отображаются с желтой рамкой.
Когда система обнаруживает риск столкновения с пешеходами или
животными, она подает предупреждение: на панели
приборов отображается один из этих символов.

80
Освещение и обзор
В случае дождя взмахи щеток регулируются
автоматически в зависимости от его интенсивности.
Датчик дождя/освещенности расположен вверху
посередине ветрового стекла за зеркалом заднего
вида.
Не закрывайте датчик дождя/освещенности.Перед отправкой автомобиля в
автоматическую моечную установку отключите
автоматический режим стеклоочистителя и
зажигание.
Зимой, перед тем как включить автоматический
режим стеклоочистителя, дождитесь полного
оттаивания ветрового стекла.
Включение

► Кратко нажмите на выключатель.
Желаемый режим подтверждается циклом
стеклоочистителя.
При этом на панели приборов загорится контрольная лампа и появится сообщение.
Отключение системы
► Еще раз кратко нажмите на выключатель или
переведите его в иное положение (Int, 1 или 2).
При этом на панели приборов погаснет
контрольная лампа и появится сообщение.
После выключения зажигания более чем на одну минуту, автоматический режим
следует активировать заново, нажав на
выключатель книзу.
Контроль исправности
В случае неисправности автоматической функции
стеклоочиститель будет работать в прерывистом
режиме.
Для проверки обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.

82
Системы безопасности
Звуковой сигнал

► Нажмите на центральную часть рулевого колеса.
Звуковой сигнал для
пешеходов (гибридный
привод)
Данная система оповещает пешеходов о
приближении автомобиля при движении в
режиме ELECTRIC (движение только при помощи
электродвигателя).
Шумовой сигнал для пешеходов активен при
движении автомобиля со скоростью до 30 км/ч
передним или задним ходом.
* В соответствии с общими условиями использования данную услугу предоставляет сервисная сеть, при этом на услугу распространяются ограничения технического
характера.
**

В об
ластях, охватываемых Краткое знакомство с автомобилем и "Peugeot connect sos".
Сведения о странах и службах телематической связи см. в списке, доступном в сервисной сети или на сайте для вашей страны.
Неисправность
В случае неисправности на панели приборов будет мигать этот сигнализатор.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
Вызов технической или
неотложной помощи




Краткое знакомство с
автомобилем (PE112)
► В экстренной ситуации нажмите на кнопку 1 и
удерживайте ее более 2 секунд.
При этом загорится контрольная лампа и будет
подано голосовое сообщение о вызове экстренной
помощи*.
Краткое знакомство с автомобилем немедленно
находит ваш автомобиль и связывает вас с
соответствующими службами экстренной помощи**.
►

Е
сли сразу еще раз нажать на эту же кнопку,
вызов будет отменен.
Контрольная лампа мигает во время отправки
данных автомобиля и горит во время установки
подключения к службе.
Если блок управления подушками безопасности зафиксирует удар, вызов
экстренной помощи будет отправлен
автоматически независимо от возможного
срабатывания любой подушки безопасности.
«Краткое знакомство с автомобилем» — это бесплатная услуга.
Работа системы
– При включении зажигания, если контрольная
лампа горит красным, а затем зеленым и гаснет:
система работает надлежащим образом.
–

Е
сли контрольная лампа горит постоянно
красным цветом: неисправность системы
–

Е
сли контрольная лампа мигает красным цветом:
замените резервный элемент питания.

84
Системы безопасности
геолокализации по умолчанию заключается в
одновременном нажатии 2 кнопок, после чего
необходимо нажать кнопку «"Peugeot connect
sos"» для подтверждения.
Если автомобиль был куплен не в сети PEUGEOT, вам следует поинтересоваться
настройками этой системы и попросить
специалистов своей сети внести в них
изменения. В многоязычных странах систему
можно настроить на работу на официальном
языке по вашему выбору.
По техническим соображениям, в частности, в целях улучшения качества
услуг телематической связи, изготовитель
оставляет за собой право в любой момент
осуществлять обновление бортовой
телекоммуникационной системы в любое время.
Если вы пользуетесь услугами, включающими в себя пакет SOS и
технического обслуживания, вы можете
воспользоваться дополнительными сервисами
Peugeot Connect Packs, которые можно найти на
вашей персональной страничке на сайте
компании в вашей стране.
Дополнительные сведения о пакете SOS и
технического обслуживания см. в описании
общих условий использования этих услуг.
Электронная система
курсовой устойчивости
(ESC)
В состав бортовой электронной системы курсовой
устойчивости входят следующие системы:
–

антиб
локировочная система (ABS) и электронный
регулятор тормозных сил (EBFD);
–

сист
ема помощи при экстренном торможении
EBA;
–

п
ротивобуксовочная система ASR;
–

сист
ема динамической стабилизации DSC;
–

сист
ема стабилизации прицепа TSA.
Антиблокировочная
система тормозов (ABS)
и электронный регулятор
тормозных сил (EBFD)
Данные системы повышают устойчивость и
управляемость автомобиля при торможении,
а также обеспечивают больший контроль при
прохождении поворотов, особенно в случае
вождения по скользкой или разбитой дороге.
Система ABS предотвращает блокировку колес в
случае экстренного торможения.
EBFD управляет тормозным давлением всех колес.
Данная контрольная лампа горит постоянно в случае неисправности системы ABS.
Тормозная система продолжает работать в
штатном режиме. Осторожно ведите автомобиль на
умеренной скорости.
Срочно обратитесь в сервисную сеть или в
специализированный техцентр PEUGEOT.
Данная контрольная лампа, которая горит вместе с контрольными лампами STOP и
ABS в сопровождении сообщения и звукового
сигнала свидетельствует о неисправности EBFD.
Немедленно остановитесь, соблюдая при
этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Нормальная работа системы ABS может проявляться в виде легкой вибрации
нажатой педали тормоза.
При экстренном торможении нажимайте сильно на педаль и поддерживайте это
давление.
При замене колес допускается устанавливать только сертифицированные
для вашей модели автомобиля колесные диски и
шины.
Если автомобиль побывал в столкновении, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр, чтобы
проверить исправность систем.

85
Системы безопасности
5Усилитель экстренного
торможения
В случае экстренного торможения эта система
позволяет быстрее развить оптимальное давление
в тормозной системе, способствуя сокращению
тормозного пути.
Система автоматически реагирует на скорость
нажатия на педаль тормоза. При этом педаль
становится несколько мягче, чем обычно, а
эффективность торможения возрастает.
Противобуксовочная система
ASR/система динамической
стабилизации DSC
Противобуксовочная система ASR оптимизирует
распределение тягового усилия между колесами
путем воздействия на работу тормозных
механизмов ведущих колес и работу двигателя,
чтобы избежать пробуксовки колес. Также система
улучшает курсовую устойчивость автомобиля во
время ускорения.
В случае значительного отклонения фактической
траектории от той, которую задает водитель,
система динамической стабилизации автоматически
воздействует на тормозные механизмы одного или
нескольких колес и на работу двигателя, чтобы
вернуть автомобиль к движению по заданной
траектории, если она не противоречит законам
физики.
Эти системы активируются автоматически при
каждом пуске двигателя.Они срабатывают в случае недостаточного
сцепления колес с дорогой или схода автомобиля с
траектории.
Об активности систем свидетельствует
мигание данного сигнализатора на панели
приборов.
Отключение/включение системы
В исключительных условиях (запуск автомобиля,
застрявшего в грязи, снегу, рыхлом грунте и т.
д.) целесообразно отключить систему ASR для
свободного вращения колес и восстановления тяги.
Как только сцепление колес с дорогой
восстановится, включите систему.
Это можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving/Автомобиль.
При отключении на панели приборов загорается данная контрольная лампа в
сопровождении сообщения.
Система ASR активируется автоматически после
выключения зажигания или по достижении скорости
движения 50 км/ч.
Включение выполняется вручную по достижении
скорости движения ниже 50 км/ч.
Контроль исправности
В случае неисправности системы загорается данный сигнализатор в сопровождении
звукового сигнала и текстового сообщения.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
ASR/DSC Эти системы обеспечивают
дополнительную безопасность при условии
соблюдения нормального стиля вождения, но их
наличие в комплектации автомобиля не должно
побуждать водителя идти на неоправданные
риски и разгонять автомобиль до чрезмерных
скоростей.
Вероятность потери сцепления с дорожным
полотном увеличивается в условиях скользкого
покрытия (при дожде, снеге и обледенении
покрытия). Поэтому рекомендуется всегда
оставлять данные системы включенными,
особенно в сложных условиях вождения.
Нормальная работа систем основана на
обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых как к качеству
шин, колесных дисков, компонентов тормозной
системы и бортовой электроники, так и к
качеству ремонтных работ и технического
обслуживания в сервисной сети PEUGEOT.
Рекомендуется использовать зимнюю резину для
надлежащей работы системы при очень низких
температурах. Для всех четырех колес должны
использоваться шины, одобренные для данного
автомобиля.
Система стабилизации
прицепа TSA
При буксировке прицепа данная система снижает
риск раскачивания автомобиля или прицепа.

86
Системы безопасности
Работа системы
Система автоматически активируется при
включении зажигания.
Электронная система динамической стабилизации
(ESC) должна быть в исправном состоянии.
При движении со скоростью от 60 км/ч и до
160
км/ч, как только система определит «рыскание»
прицепа, она воздействует на тормозную систему,
чтобы восстановить его устойчивость и, если надо,
снижает мощность двигателя, чтобы притормозить
автомобиль.
Данная контрольная лампа мигает на панели приборов, а также загораются стоп-сигналы,
чтобы привлечь внимание к корректирующим
действиям.
Для получения сведений о буксируемых грузах
см. раздел Технические характеристики или
свидетельство о регистрации автомобиля
Для обеспечения полной безопасности при
движении с тягово-сцепным устройством см.
соответствующий раздел.
Неисправность
В случае его выхода из строя, на панели приборов загорится этот сигнализатор в
сопровождении сообщения и звукового сигнала.
Если вы продолжите вождение с прицепом, снизьте
скорость и ведите автомобиль осторожно!
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
Система стабилизации прицепа улучшает безопасность в нормальных условиях
движения, при условии соблюдения
рекомендаций по буксированию прицепа. Ее
наличие не должно побуждать водителя к
рисковому вождению, например, нарушать
правила буксировки прицепа (допускать его
перегрузку, не соблюдать нагрузку на буксирное
устройство, водить на изношенных или
полуспущенных шинах, допускать вождение с
неисправной тормозной системой и т. д.) или
водить с превышением скорости.
В некоторых случаях система может не
обнаружить раскачивания прицепа, особенно
если прицеп пуст.
В случае вождения по скользкой или разбитой
дороге, система может не справиться с
внезапным раскачиванием прицепа.
Ремни безопасности
Инерционная катушка
Ремни безопасности оборудованы инерционной
катушкой с автоматической подгонкой длины
лямки по вашей фигуре. При отстегивании ремня
за ненадобностью его лямка автоматически
сматывается на катушку.
Катушки ремней оборудованы автоматическим
механизмом блокировки на случай столкновения в
ДТП, экстренного торможения или опрокидывания
автомобиля. Ремень можно разблокировать, с
усилием потянув лямку и затем отпустив ее, чтобы
она смоталась.
Пиротехнический преднатяжитель
Эта система безопасности эффективна в момент
фронтальных и боковых столкновений.
При достаточно сильном ударе пиротехнические
натяжители мгновенно затягивают ремни
безопасности и плотно прижимают тела водителя и
пассажира к спинкам сидений.
Система пиротехнических натяжителей ремней
безопасности работает только при включенном
зажигании.
Ограничитель натяжения ремня безопасности
Эта система уменьшает давление ремня на тело,
таким образом оптимизируя защиту.
В случае столкновения В зависимости от характера и силы
столкновения автомобиля пиротехнический
преднатяжитель ремня может сработать
до и независимо от срабатывания подушек
безопасности. Срабатывание преднатяжителей
сопровождается детонационным хлопком с
одновременным выделением безвредного дыма
воспламенителем пиротехнического патрона,
встроенного в систему.
В любом случае на панели приборов загорится
сигнализатор неисправности системы подушек
безопасности.
После любого дорожно-транспортного
происшествия необходимо проверить
и, при необходимости, заменить ремни