2020 PEUGEOT 5008 luz avisadora

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Instrumentos do painel de bordo
1estacionamento”.
O travão de estacionamento não está a
funcionar devidamente: as funções manuais e
automáticas podem não estar operacionais.
Com o veículo parado, para imobilizá-lo:
►
Puxe o manípulo de comando e mantenha-o
nessa posição entre 7 e 15 segundos,
aproximadamente, até a luz indicadora se
acender no painel de instrumentos.
Se este procedimento não funcionar

, coloque o
veículo numa posição segura:
►

Estacione num local plano.
►


Com uma caixa de velocidades manual,
engrene uma velocidade.
►


Com uma caixa de velocidades automática,
selecione P

e, em seguida, coloque os calços
fornecidos contra uma das rodas.
Em seguida, efetue (2).
TravagemFixa.
Foi detetada uma pequena anomalia no
sistema de travagem.
Circule com prudência.
Efetue (3).
Avisador sonoro para peões (híbrido)Fixo.
Avaria na buzina detetada.
Efetue (3).
Alerta de Risco de Colisão/Active Safety
Brake
Fixa, acompanhada da exibição de uma
mensagem.
O sistema foi desativado através do menu de
configuração do veículo.
Intermitente.
O sistema ativa-se e trava o veículo
momentaneamente para reduzir a velocidade de
colisão com o veículo que o antecede.
Fixa, acompanhada por uma mensagem
e um sinal sonoro.
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Fixo.
O sistema tem uma falha.
Se estas luzes avisadoras se acenderem depois
de desligar e ligar novamente o motor, execute
(3).
Antibloqueio das rodas (ABS)Fixa.
O sistema de travagem antibloqueio
apresenta uma anomalia.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com cuidado a uma velocidade
moderada e, em seguida, efetue (3).
Controlo dinâmico de estabilidade (CDS) /
antipatinagem das rodas (ASR)
Fixa.
O sistema está desativado. O sistema DSC/ASR é ativado automaticamente
aquando do arranque do veículo e a partir dos
50 km/h.
Abaixo de 50
km/h, poderá reativá-lo
manualmente.
Intermitente.
A regulação pelo sistema CDS/ASR é
ativada automaticamente em caso de perda de
aderência ou de trajetória.
Fixa.
Anomalia no sistema CDS/ASR.
Efetue (3).
Anomalia na travagem de emergência
(com travão de estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
"Falha do travão de estacionamento".
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal.
Se a libertação automática não estiver
disponível, utilize o desbloqueio da travagem
automática ou efetue (3).
Ajuda ao arranque em inclinaçãoFixo, acompanhado pela
apresentação da mensagem
"Falha do sistema anti recuo".
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).

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Instrumentos do painel de bordo
Alerta de transposição involuntária de
linha
Intermitente, acompanhada de um sinal
sonoro.
Uma linha da faixa de rodagem foi transposta à
esquerda ou à direita.
Rode o volante para a direção oposta para
retomar a trajetória correta.
Fixa, acompanhada da exibição de uma
mensagem.
O sistema tem uma falha.
Esteja atento e conduza com atenção e depois
efetue (3).
Alerta ativo de transposição involuntária
de linha
Fixa.
O sistema foi automaticamente
desativado ou colocado em espera.
Intermitente.
Está prestes a transpor uma linha
descontínua sem ativar os indicadores de
mudança de direção.
O sistema é ativado e, em seguida, corrige a
trajetória do lado da linha detetada.
Fixa, acompanhada de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Ajuda à manutenção de viaFixo, acompanhado pela luz
avisadora de revisão.
O sistema tem uma anomalia. Efetue (3).
AirbagsFixa.
Foi detetada uma anomalia num dos
airbags ou nos pré-tensores dos cintos de
segurança.
Efetue (3).
Airbag frontal do passageiro (ON)Fixa.
O airbag dianteiro do passageiro é
ativado.
O comando está na posição " ON".
Neste caso, NÃO instale cadeiras para
crianças "de costas para a estrada" no
banco do passageiro dianteiro – Risco de
ferimentos graves!
Airbag frontal do passageiro (OFF)Fixa.
O airbag dianteiro de passageiro é
desativado.
O comando está na posição " OFF".
Poderá instalar uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada", salvo em caso de
anomalia de funcionamento dos airbags (luz de
aviso de airbags acesa).
Pressão baixa dos pneusFixa.
A pressão é insuficiente numa ou mais
rodas.
Verifique a pressão dos pneus assim que
possível. Reinicialize o sistema de deteção depois de
ajustar a pressão.
A luz avisadora intermitente e
depois fixa de deteção de pressão
insuficiente e a luz avisadora "Revisão" fixa.
O sistema de vigilância da pressão dos pneus
apresenta anomalias.
A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de
ser vigiada.
Verifique a pressão dos pneus assim que
possível e efetue (3).
Stop & StartFixa, acompanhada da apresentação de
uma mensagem.
O sistema Stop & Start foi desativado
manualmente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito.
Fixo.
O sistema Stop & Start foi desativado
automaticamente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito, se a temperatura exterior for:
–

inferior a 0°C.
–


superior a +35°C.
Intermitente e depois com luz fixa,
acompanhada de uma mensagem.
O sistema tem uma avaria.
Efetue (3).
Luzes de nevoeiro traseirasFixo.
As luzes encontram-se acesas.

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Instrumentos do painel de bordo
1Luzes de aviso verdes
Hill Assist Descent Control
Fixa.
(cinzento)
A função foi ativada, mas está neste momento
em pausa porque a velocidade é demasiado
elevada.
Reduza a velocidade do veículo para uma
velocidade inferior a 30
km/h.
Fixa.
O sistema foi ativado, mas as condições
de regulação não são cumpridas (inclinação,
mudança engrenada).
Intermitente.
O sistema está a regular a velocidade do
veículo.
O veículo está travado; as luzes de travagem
acendem-se durante a descida.
Stop & StartFixo.
Quando o veículo para, o sistema Stop &
Start coloca o motor no modo STOP.
Pisca temporariamente.
O modo STOP encontra-se
temporariamente indisponível ou o modo START
é ativado automaticamente.
Veículo pronto para circular (híbrido)Acesa de forma fixa, acompanhada de um sinal sonoro quando se acende.
O veículo está pronto para entrar em movimento. A luz indicadora apaga-se quando atinge uma
velocidade de cerca de 5 km/h e acende-se de
novo quando o veículo para.
A lâmpada apaga-se quando desliga o motor e
sai do veículo.
Ajuda à manutenção de viaFixa.
A função foi ativada.
Todas as condições cumpridas: o sistema está
a funcionar.
Limpa-vidros automáticoFixa.
O funcionamento automático das escovas
do limpa-vidros está ativado.
Luzes indicadoras de mudança de direçãoIntermitente com sinal sonoro.
As luzes indicadoras de mudança de
direção encontram-se acesas.
Luzes de nevoeiro dianteirasFixa.
As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se acesas.
Luzes de presençaFixo.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes de cruzamentoFixa.
As luzes encontram-se acesas.
Comutação automática Luzes de EstradaFixo.
A função foi ativada no ecrã tátil
(menu Driving/Veículo).
O comando de iluminação está na posição
"AUTO".
Luzes de aviso azuis
Luzes de estrada (máximos)
Fixa.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes avisadoras pretas/brancas
Caixa de velocidades automática ou
caixa de velocidades automática pilotada
(e-EAT8) (híbrido)
Fixa.
A caixa de velocidades automática está
bloqueada.
Deve pressionar o botão Desbloquear para
desbloqueá-lo.
eSave (híbrido)Fixa, acompanhada pela autonomia
elétrica reservada.
A função
eSave é ativada.
Indicadores
Indicador de revisão
As informações de reparação são expressas em
termos de distância (quilómetros) e hora (meses
ou dias).

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Instrumentos do painel de bordo
O alerta é apresentado quando uma destas
condições for atingida.
As informações de revisão são apresentadas no
painel de instrumentos. Consoante a versão do
veículo:
–
A
linha de visualização do conta-quilómetros
indica a distância restante até à próxima revisão
ou a distância percorrida prevista, anterior
precedida pelo sinal "-".
–

Uma mensagem de alerta indica a distância
restante, bem como o tempo restante até
à próxima revisão ou o prazo de revisão
ultrapassado.
O valor indicado é calculado de acordo
com a quilometragem percorrida e o
tempo passado desde a última revisão.
O alerta pode ser também acionado perto da
data de revisão.
Chave de manutençãoAcende-se temporariamente quando a ignição é ligada.
Prazo de revisão compreendido entre 1000 e
3000 km.
Fixa, quando a ignição é ligada.
O prazo da próxima revisão é inferior a
1000 km.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada
muito em breve.
Chave de manutenção intermitenteIntermitente e depois fixa, quando
a ignição é ligada.
(Com motores BlueHDi Diesel, associado à luz
avisadora de revisão.)
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada
assim que possível.
Reposição a zeros do indicador de
manutenção
A luz avisadora de revisão deve ser reposta a
zero após cada revisão.
Se tiver reparado o veículo:
►

Desligue a ignição.



► Pressione e mantenha pressionado o
botão situado na extremidade do comando de
iluminação do limpa-vidros.
►

Ligue a ignição; surge uma janela de
ecrã temporária e começa uma contagem
decrescente.
►


Quando o visor indicar =0, solte o botão; a
chave desaparece.
Se tiver de desligar a bateria depois
desta operação, tranque o veículo e
aguarde pelo menos 5 minutos para que a
reposição a zeros seja registada.
Lembrete das informações de revisão
Pode aceder a qualquer momento às
informações de revisão.

► Pressione o botão de reposição a zeros do
conta-quilómetros diário.
As informações de revisão são apresentadas
durante alguns segundos, desaparecendo de
seguida.
Indicador de nível de óleo
do motor
(Dependendo da versão.)
Nas versões equipadas com um indicador
elétrico, o estado do nível de óleo do motor é
apresentado sob a forma de mensagens no
painel de instrumentos durante alguns segundos
após ligar a ignição, a seguir à informação de
manutenção.
A leitura do nível só será válida se o veículo estiver num solo nivelado e se o
motor estiver desligado há mais de 30
minutos.

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Instrumentos do painel de bordo
1Nível de óleo incorreto
É indicado pela mensagem “Nível de óleo
incorreto” no painel de instrumentos,
acompanhado pelo acendimento da luz
avisadora de serviço e de um sinal sonoro.
Se essa falta de óleo for confirmada pela vareta,
é necessário atestar o nível para evitar danos
no motor.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Avaria no indicador
É indicada pela mensagem “ Medição do nível
de óleo inválida ” no painel de instrumentos.
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Em caso de problema de funcionamento
do indicador elétrico, o nível de óleo do
motor deixa de ser vigiado.
Enquanto o sistema apresentar um problema
de funcionamento, deve verificar o nível de
óleo do motor com a vareta manual situada
sob o capô.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Indicador de temperatura do
líquido de refrigeração do
motor


Com o motor em funcionamento:
– Na zona A, a temperatura está correta.
–

Na zona
B, a temperatura está demasiado
alta; a luz avisadora e a luz avisadora
STOP centralizada acendem-se no painel
de instrumentos, acompanhadas por uma
mensagem e um sinal sonoro.
Tem de parar o veículo assim que for
possível fazê-lo em segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o
motor.
Depois de desligar a ignição, abra
cuidadosamente o capô e verifique o
nível do líquido de refrigeração.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a
secção correspondente.
Indicadores de autonomia
AdBlue
® (BlueHDi)
Os motores Diesel BlueHDi estão equipados
com uma funcionalidade que associa o sistema
SCR (Redução Catalítica Seletiva) e um filtro de
partículas diesel (DPF) para o tratamento dos
gases de escape. Não funcionam sem o líquido
AdBlue
®.
A partir do momento em que o nível de reserva
do reservatório de AdBlue
® tenha sido atingido
(entre 2400 e 0 km), uma luz avisadora
acende-se quando se liga a ignição, e surge
no painel de instrumentos uma estimativa
da distância que se pode percorrer antes do
bloqueio do arranque do motor.
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o reservatório de
AdBlue
® está vazio. O arranque do motor
deixa de ser possível até que o nível de
AdBlue
® seja reposto.

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Instrumentos do painel de bordo
Com o veículo em movimento, a mensagem
é apresentada a cada 30 segundos. O alerta
repete-se ao ligar a ignição.
Poderá continuar a conduzir até 1100 km antes
do acionamento do sistema antiarranque do
motor.
Dirija-se a um concessionário PEUGEOT
ou a uma oficina autorizada assim que
possível para solicitar a verificação do
sistema.
Arranque interdito
Sempre que a ignição é ligada, a mensagem
“Defeito antipoluição: Arranque interdito” é
apresentada.
Para poder voltar a ligar o motor, deve
contactar um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Indicador de potência
(híbrido)
O indicador de potência permite saber em tempo
real a energia solicitada pelo veículo.
Existem 3 zonas:

Visualização manual da autonomia de
deslocação
Enquanto a autonomia de deslocação for
superior a 2400 km, esta não é apresentada
automaticamente.

► Pressione este botão para apresentar
temporariamente a autonomia de deslocação.
Ações necessárias devido à falta de AdBlue®
As seguintes luzes avisadoras acendem-se
quando a quantidade de AdBlue® é inferior
ao nível de reserva que corresponde a uma
autonomia de 2400 km.
Juntamente com as luzes avisadoras, surgem
mensagens regulares a lembrar a necessidade
de abastecer para evitar a interdição de
arranque do motor. Consulte a secção sobre
Luzes avisadoras para obter detalhes das
mensagens apresentadas.
Para mais informações sobre AdBlue®
(motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Luzes
avisadoras/
indicadoras acesas Ação
Autonomia
restante


Reponha o
nível.Entre 2400
km e 800
km


Reponha o
nível assim
que possível.Entre
800 km e
100
km


É essencial
repor o nível,
existe o risco
de interdição
do arranque
do motor. Entre 100
km e 0 km


Para
conseguir
voltar a ligar
o motor,
adicione uma
quantidade
mínima de
5 litros de
AdBlue
® no
depósito. 0 km
Anomalia no sistema de controlo de
emissões SCR
Deteção da anomalia


Se for detetada uma
anomalia, estas luzes
avisadoras acendem-se,
acompanhadas de um sinal
sonoro e da mensagem
“Defeito antipoluição”.
O alerta é acionado durante a condução, assim
que a anomalia no funcionamento for detetada
e, em seguida, ao ligar a ignição aquando
dos trajetos seguintes, enquanto a causa da
anomalia no funcionamento persistir.
Caso se trate de uma anomalia
temporária, o alerta desaparece durante
o trajeto seguinte, após o autodiagnóstico do
sistema de controlo de emissões SCR.
Anomalia confirmada durante a fase de
condução permitida (entre 1100 km e
0
km)
Após 50 km percorridos com a indicação da
anomalia ligada, a anomalia no sistema SCR é
confirmada.
A luz avisadora AdBlue começa a piscar e a
mensagem “Defeito antipoluição: Arranque
interdito em X quilómetros” é apresentada,
indicando a autonomia de deslocação em
quilómetros.

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Acesso
2Reativação da monitorização
volumétrica e anti-inclinação
► Desative a monitorização do perímetro
exterior destrancando o veículo com o
telecomando ou o sistema
Acesso e arranque
mãos-livres.
A luz indicadora do botão apaga-se.
►

T
ranque o veículo com o telecomando ou
o sistema Acesso e arranque mãos-livres para
reativar todas as monitorizações.
A luz indicadora vermelha no botão pisca
novamente uma vez por segundo.
Acionamento do alarme
Identifica-se pelo som da sirene e pelo
funcionamento intermitente das luzes
indicadoras de mudança de direção durante 30
segundos.
Dependendo do país de comercialização,
algumas funções de monitorização permanecem
ativas até à décima primeira ativação
consecutiva do alarme.
Ao destrancar o veículo com o telecomando
ou com o sistema Acesso e arranque mãos-
livres, o acendimento intermitente rápido da luz
indicadora vermelha do botão informa que o
alarme foi ativado durante a sua ausência. Ao
ligar a ignição, esta luz intermitente para.
Avaria do telecomando
Para desativar as funções de monitorização:
► Destranque o veículo com a chave na
fechadura da porta do condutor .
►

Abra a porta; o alarme entra em
funcionamento.
►


Ligar a ignição; isso para o alarme.
A luz
indicadora do botão apaga-se.
Trancamento do veículo
sem ativar o alarme
► Tranque ou supertranque o veículo com a
chave (integrada no telecomando) na fechadura
da porta do condutor.
Mau funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz
indicadora vermelha no botão indica uma
anomalia no sistema.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada.
Portas
Abertura
A partir do exterior
► Depois de destrancar o veículo ou com a
chave eletrónica Acesso e arranque mãos-livres
na zona de reconhecimento, puxe o puxador da
porta.
Com o destrancamento seletivo ativado,
premir uma vez o botão de
destrancagem do telecomando apenas
permite destrancar a porta do condutor.
Do interior
► Puxe o comando interior de abertura de
uma porta; esta ação destranca o veículo por
completo.
Com o destrancamento seletivo ativado:
– A abertura da porta do condutor
destranca apenas a porta do condutor (se
o veículo não tiver sido destrancado por
completo).
–

A

abertura de uma das portas do
passageiro destranca o resto do veículo.
Trancamento
Se uma porta não estiver bem fechada,
esta luz avisadora é acompanhada de
uma mensagem se o motor estiver ligado e de
um sinal sonoro se o veículo estiver a
deslocar-se a mais de 10 km/h.

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Iluminação e visibilidade
Comandos de iluminação
exterior
Luzes principais



Luzes apagadas (ignição desligada)/
Luzes diurnas (motor em funcionamento)
Acendimento automático dos faróis/faróis diurnos.
Apenas as luzes de presença
Luzes de cruzamento ou de estrada
"Função Highway "
Com as luzes da tecnologia “Full
LED”, o alcance das luzes de cruzamento
aumenta automaticamente quando o veículo
ultrapassa os 110 km/h.
Comutação das luzes

► Puxar o manípulo para comutar o
acendimento das luzes de cruzamento/ luzes de
estrada (máximos).
Visores
O acendimento da luz indicadora
correspondente no painel de instrumentos
confirma a aplicação do modo de iluminação
selecionado.
O mau funcionamento de uma luz é
assinalado pelo acendimento permanente
desta luz avisadora e pela apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Luzes de nevoeiro traseiras
Funciona apenas se as luzes de
cruzamento e de estrada estiverem
acesas.


► Rode o anel para a frente para ligá-las e para
trás, para desligá-las. Quando as luzes são desligadas
automaticamente (versão com acendimento
AUT
O), a luz de nevoeiro e as luzes de
cruzamento permanecem acesas.
Luzes de nevoeiro
dianteiras/luzes de nevoeiro
traseiras
Funcionam com as luzes de presença, de
cruzamento ou as de estrada acesas.


► Rode o anel para a frente:
• uma primeira vez para acender as luzes de
nevoeiro dianteiras,
•

uma segunda vez para acender as luzes de
nevoeiro traseiras.
►


Rode o anel para trás:
•


uma vez para apagar as luzes de nevoeiro
traseiras,
•


uma segunda vez para apagar as luzes de
nevoeiro dianteiras.
Se as luzes forem desligadas automaticamente
(versão com modelo

AUTO) ou se as luzes de
cruzamento forem desligadas manualmente,
as luzes de nevoeiro e as luzes de presença
permanecerão acesas.
► Rode o anel para trás para apagar as luzes
de nevoeiro, as luzes de presença apagam-se
igualmente.
É proibido ligar as luzes de nevoeiro em
condições de visibilidade normal ou com
chuva, tanto de dia como de noite. Nestas
situações, a potência destas luzes poderia
perturbar os outros condutores. Têm de ser
utilizadas apenas em tempo de nevoeiro ou
de queda de neve (as normas podem diferir
consoante o país).
Não se esqueça de apagar as luzes de
nevoeiro quando estas deixarem de ser
necessárias.
Desligar as luzes ao desligar a ignição
Ao desligar a ignição, todas as luzes se
apagam instantaneamente, exceto as luzes
de cruzamento no caso de a iluminação de
acompanhamento automática estar ativada.
Ligar as luzes depois de a ignição ser
desligada
Ao abrir a porta do condutor, um sinal sonoro
temporário avisa-o de que as luzes do veículo
estão acesas.
Em determinadas condições climáticas
(por exemplo, baixa temperatura ou
humidade), o embaciamento da superfície
interna do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento