197
Informações práticas
7Se a luz avisadora permanecer acesa,
isso indica um nível de aditivo de diesel
baixo.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Após um funcionamento prolongado do veículo a uma velocidade muito baixa ou
em ralenti, é possível verificar,
excecionalmente, emissões de vapor de água
no escape, aquando de acelerações. Estas
não têm consequências para o
comportamento do veículo nem para o
ambiente.
Veículo novo
As primeiras operações de regeneração
do filtro de partículas podem ser
acompanhadas por odores a "queimado" que
são perfeitamente normais.
Caixa de velocidades
manual
A caixa de velocidades não necessita de manutenção (ausência de mudança do
óleo).
Caixa de velocidades
automática
A caixa de velocidades não necessita de manutenção (ausência de mudança do
óleo).
Travão de estacionamento
elétrico
Este sistema não necessita de nenhum
controlo específico de rotina. No entanto,
caso surja algum problema, dirija-se à rede
PEUGEOT ou a uma oficina autorizada para
mandar verificar o sistema.
Para obter mais informações sobre o
Travão de estacionamento elétrico,
consulte a secção correspondente.
Pastilhas dos travões
O desgaste dos travões depende do tipo
de condução, em particular para os
veículos utilizados na cidade, em curtas
distâncias. Pode ser necessário inspecionar o
estado dos travões, mesmo entre as revisões do
veículo.
A menos que haja uma fuga no circuito, a
redução do nível de líquido dos travões indica o
desgaste das pastilhas.
Depois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
de inverno, gelo nos discos e pastilhas de
travões: a eficácia de travagem pode diminuir.
Efetue algumas manobras de travagem para
secar e descongelar os travões.
Desgaste dos discos dos
travões
Para obter informações relativas à
verificação do nível de desgaste dos
discos dos travões, contacte a rede PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Jantes e pneus
A pressão de enchimento de todos os pneus, incluindo a da roda sobresselente,
deve ser verificada em todos os pneus "frios”.
As pressões indicadas na etiqueta são válidas
para os pneus "frios". Se tiver circulado mais de
10 minutos ou mais de 10 quilómetros a mais de
50
km/h, é necessário acrescentar 0,3 bar (30
kPa) às pressões indicadas na etiqueta.
Uma pressão insuficiente aumenta o
consumo de combustível. A não
conformidade da pressão dos pneus dá
origem a desgaste prematuro nos pneus,
para além de diminuir a aderência à estrada:
risco de acidente!
A condução com pneus gastos ou danificados
reduz o desempenho de travagem e aderência
à estrada do veículo. Recomenda-se uma
inspeção regular do estado dos pneus (piso e
198
Informações práticas
Nos dois casos, um indicador de autonomia
permite-lhe saber a distância que pode
percorrer antes da imobilização do veículo.
Congelamento do AdBlue®
O AdBlue® congela a temperaturas
abaixo de -11 °C, aproximadamente.
O sistema SCR possui um dispositivo de
reaquecimento do depósito de AdBlue
®, que
lhe permite colocar o veículo em movimento
em condições climáticas de muito frio.
Abastecimento de AdBlue®
Recomenda-se abastecer com AdBlue® aquando
do primeiro alerta a indicar que o nível da
reserva foi atingido.
Para assegurar que o sistema SCR
funciona corretamente:
– Utilize somente o líquido AdBlue
® em
conformidade com a norma ISO 22241.
– Nunca transvase o AdBlue
® para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza.
– Nunca dilua o AdBlue
® com água.
Poderá obter AdBlue
® junto da rede PEUGEOT
ou de uma oficina autorizada.
Também pode visitar uma estação de serviço equipada com bombas de
AdBlue
® especialmente concebidas para
veículos de passageiros.
ombros) e das jantes, assim como verificação da
presença de todas as válvulas.
Se os indicadores de desgaste deixarem de
aparecer separados no piso, a profundidade
das ranhuras é inferior a 1,6 mm; é imperativo
substituir os pneus.
O uso de jantes e pneus de tamanho diferente
do especificado pode afetar o tempo de vida dos
pneus, a rotação das rodas, a distância ao solo
e a leitura do velocímetro, para além de ter um
efeito adverso sobre a aderência à estrada.
A montagem de pneus diferentes nos eixos
dianteiro e traseiro pode interferir com o tempo
de reação do ESC.
Amortecedores
Não é fácil aos condutores detetarem
quando os amortecedores estão gastos.
No entanto, os amortecedores desempenham
um papel importante na aderência à estada e na
eficiência da travagem.
Para sua segurança e conforto durante a
condução, é importante que sejam verificados
com regularidade por um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Kits de temporização e
acessórios
Os kits de temporização e acessórios são
utilizados a partir do momento em que o
motor é ligado até desligar. É normal que se
desgastem com o tempo. Um kit de temporização ou acessórios
defeituoso pode danificar o motor, tornando-o
inoperável. Respeite a frequência de
substituição recomendada, indicada em
distância percorrida ou tempo decorrido, o que
ocorrer primeiro.
AdBlue® (BlueHDi)
Para respeitar o ambiente e assegurar a
conformidade com a norma Euro 6, sem afetar
adversamente o desempenho ou o consumo
dos motores a diesel, a PEUGEOT tomou a
decisão de equipar os seus veículos com um
sistema que associa o SCR (Redução Catalítica
Seletiva) a um filtro de partículas de diesel (FAP)
para o tratamento de gases de escape.
Sistema SCR
Com o auxílio de um líquido denominado
AdBlue® que contém ureia, um catalisador
converte até 85 % dos óxidos de azoto (NOx)
em azoto e água, inofensivos para a saúde e o
meio ambiente.
O AdBlue® está dentro de um
reservatório especial com capacidade
para cerca de 17 litros.
A sua capacidade permite uma autonomia de
deslocação de cerca de 9
000 km, dependendo
fortemente do seu estilo de condução.
Assim que atinge o nível de reserva, um
sistema de alerta é acionado automaticamente:
ainda pode conduzir mais 2400
km antes de o
depósito ficar vazio e o veículo inoperacional.
Para mais informações sobre as luzes
avisadoras e indicadoras e alertas
associados, ou sobre os indicadores
consulte as secções correspondentes.
Quando o reservatório de AdBlue®
estiver vazio, um sistema definido como
obrigatório pelos regulamentos impede o
arranque do motor.
Quando o sistema de
SCR apresentar
uma anomalia no funcionamento, o nível
de emissões do veículo deixa de estar em
conformidade com a regulamentação Euro 6:
o veículo torna-se poluente.
No caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema SCR, deve dirigir-se
assim que possível à rede PEUGEOT ou
a uma oficina autorizada: após percorridos
1100
km, será ativado automaticamente um
sistema que impede o arranque do motor.
208
Em caso de avaria
Para obter mais informações sobre a
Roda sobresselente, consulte a secção
correspondente.
Estas ferramentas são específicas para
o seu veículo e podem variar consoante
o equipamento.
Não as utilize para outros fins.
O macaco deve ser utilizado apenas
para substituir um pneu danificado ou
furado.
Não utilize um macaco diferente daquele que
vem com o veículo.
Se o veículo não estiver equipado com o
seu macaco de origem, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada para
obter o macaco previsto pelo fabricante.
O macaco cumpre a regulamentação
europeia, conforme definido pela Diretiva de
Máquinas 2006/42/CE.
O macaco não necessita de qualquer
manutenção.
Kit de reparação
provisória de furos de
pneus
Leia o código QR na página 3 para obter
vídeos explicativos.
Composto por um compressor e um cartucho
vedante, permite-lhe transportar um kit de
reparação temporária do pneu para que possa
conduzir até à garagem mais próxima.
Foi concebido para reparar a maioria dos furos
no piso do pneu.
Procedimento de reparação
Evite retirar qualquer corpo estranho (por
exemplo, pregos, parafusos) que tenha
penetrado no pneu.
►
Estacione o veículo de forma a não obstruir o
tráfego e engrene o travão de estacionamento.
►
Siga as instruções de segurança (luzes
avisadoras de perigo, triângulo de sinalização,
colete de alta visibilidade, etc.) de acordo com a
legislação em vigor no país no qual circula.
►
Desligue a ignição.
Ligação do kit 1
► Desenrole o tubo localizado debaixo do
compressor .
► Ligue o tubo do compressor à garrafa de
vedante.
► Vire a garrafa de vedante ao contrário e
fixe-a no entalhe indicado no compressor.
►
Retire o bujão da válvula do pneu que
pretende reparar e guarde-o num local limpo.
222
Em caso de avaria
Fusível n.ºIntensidade (A) Funções
F 11 30 AFechos.
F17 10 ATomada de acessórios 12
V na mala.
F18 5 AChamadas de urgência e de assistência.
F22 3 AIluminação no porta-luvas.
F26 3 APainel das luzes avisadoras de não colocação dos cintos.
F27 3 ASensor de chuva/luminosidade.
F31 5 AAirbags.
F33 15 ATomada de acessórios de 12 V dianteira.
F35 5 AQuadro de sol.
F36 20 ASistema de áudio - Ecrã tátil - Leitor de CD - Sistema de naveg\
ação/áudio.
Caixa 2
Fusível n.º Intensidade (A) Funções
F17 10 AMemorizar posições de condução.
Versão 2 (Eco)
Fusível n.º Intensidade (A) Funções
F4 15 AAvisador sonoro.
F5 20 ABomba de lavagem do para-brisas.
F6 20 ABomba do lava-vidros traseiro.
F7 10 ATomada para acessórios de 12 V.
F8 20 ALimpa-vidros traseiro.
F10 30 AFechos.
Fusíveis do compartimento
do motor
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria.
233
Em caso de avaria
8► Pressione a zona indicada para soltar a
tampa.
Modelo com luzes da tecnologia Full LED ► Pressione e mantenha pressionado o canto
superior direito e depois deslize o dedo para a
esquerda até a tampa se soltar
.
A rebocar:
►
Aperte a argola de reboque por completo.
►
Instale a barra de reboque.
►
Coloque a caixa de velocidades em ponto
morto.
A não observância desta instrução pode resultar em danos em determinados
componentes (travagem, transmissão, etc.) e
na falta de assistência de travagem quando o
motor for arrancado novamente.
Caixa de velocidades automática: nunca
reboque o veículo com as rodas motrizes
no solo e o motor desligado. ►
Desbloqueie a direção e solte o travão de
estacionamento.
►
Ligue as luzes avisadoras de perigo nos dois
veículos.
►
Arranque devagar
, circule lentamente e
apenas para uma curta distância.
Rebocar outro veículo
Para aceder à rosca do parafuso traseiro:
► Solte a tampa pressionando o lado esquerdo.
► Pressione a tampa para baixo.
► Pressione o canto superior esquerdo da
tampa, e em seguida, pressione o para-choques
para a direita até este se soltar
.
Para rebocar:
►
Aperte a argola de reboque por completo.
►
Instale a barra de reboque.
►
Ligue as luzes avisadoras de perigo nos dois
veículos.
►
Arranque devagar
, circule lentamente e
apenas para uma curta distância.
301
Índice alfabético
Líquido dos travões 195
Localização do veículo
31
Luminosidade
266
Luz avisadora do cinto do condutor
desapertado
104
Luz avisadora dos cintos de segurança
104
Luz avisadora READY (Pronta)
192
Luz da mala
83
Luz da placa da matrícula
220
Luz de acompanhamento
32, 87
Luz de nevoeiro traseira
84, 220
Luzes avisadoras
11
Luzes avisadoras de alerta
11, 22
Luzes com tecnologia Full LED
86, 89
Luzes de emergência
94, 204
Luzes de leitura de mapas
75
Luzes de leitura laterais
88
Luzes de marcha atrás
218–219
Luzes de mudança de direcção
85, 217
Luzes de stop
218
Luzes do tecto
75
Luzes traseiras
218
M
Macaco 207–208, 210–213
Mala
40, 43, 83
Malas (equipamentos)
79
Manutenção
198
Manutenção carroçaria
202
Manutenção (conselhos)
180, 201
Manutenção corrente 142, 196
Massagem multi-pontos
52
Massas
234–235, 237
Meio ambiente
7, 36
Memorização das posições
de condução
51–52
Memorização de uma velocidade
142
Mensagens
290
Mensagens rápidas
291
menu
263
Menu geral
27, 245
Menus (áudio)
257–258, 272–273
Menus de atalhos
27
Mesas
77
Mesa traseira
77, 79
Modo de economia de energia
191
Modo deslastre
192
Modo Sport
136
Modulação dos bancos
62
Montagem das barras do tejadilho
189–190
Montar uma roda
214–215
Mostradores de bordo
9
Motor
198
Motor a gasolina
136, 193, 235
Motor Diesel
178, 193, 204, 237
Motor eléctrico
136, 180, 240
Motor híbrido
240
Motorizações
234–235, 237
MP3 (CD)
249
Mudança de óleo
194
Mudar uma escova do limpa-vidros
91–92
Mudar uma roda
205–206, 210–213Mudar um fusível 220–221, 223
N
Navegação 277–279
Navegação conectada
279–282
Navegador de Internet
280, 283
Neutralização do airbag
passageiro
106, 110–111
Níveis e verificações
193–195
Nível de AdBlue®
196
Nível de aditivo no gasóleo
195–196
Nível de carga da bateria
27, 181
Nível de óleo
18, 194
Nível do líquido de arrefecimento
19, 195
Nível do líquido do lava-vidros
91, 195
Nível do líquido dos travões
195
Nível mínimo de combustível
178–179
Número de série do veículo
242
O
Obturador amovível (pára-neve) 191
Óculo traseiro (descongelamento)
70
Óleo motor
194
P
Pack Dynamique 135
302
Índice alfabético
Painel de instrumentos digital 9–10
Painel de instrumentos (híbrido)
9
Pára-brisas aquecido
70
Paragem de socorro
126
Paragem do motor
123
Paragem do veículo
123–125, 130–133
Parametrização dos equipamentos
24–26, 28
Parâmetros do sistema
266, 292
Pára-sol
71
Pastilhas dos travões
197
Perfis
266, 291
Personalização
10
Pilha do telecomando
36
Pintura
202, 242
Pintura mate
202
Pintura texturizada
202
Piso tipo acordeão
60
Placas de identificação do fabricante
242
Plataforma (reboque)
231
Pneus
197, 242
Porta da bagageira mãos livres
40, 42–43
Porta da bagageira motorizada
40–41, 43
Porta-luvas
71
Portas
39
Porta traseira
40
Portinhola do combustível
179
Portinhola para esquis
77
Posição mesa
50
Posições de condução (memorização)
51–52
Potência
21
Pré-condicionamento térmico
do habitáculo
28, 70
Pressão baixa dos pneus (detecção)
139Pressão dos pneus 197, 210, 242
Pré-tensão pirotécnica (cintos
de segurança)
105
Programa electrónico de estabilidade
(ESC)
97–100
Protecção das bagagens
80
Protecção das crianças
106, 108–109, 111, 113, 115, 118–120
Punhos de sustentação
71
Q
Quadrante 9–10, 22–24, 142
Quatro rodas motrizes (4WD)
136, 190
R
Radar (avisos) 141
Rádio
245–246, 259, 261, 285
Rádio digital - DAB (Radiodifusão
digital)
246, 260, 286
RDS
259, 286
READY (luz avisadora)
192
Rebatimento dos bancos traseiros
55–58
Rebocar um veículo
230, 232–233
Reboque
99, 186, 230, 232–233
Reboque do veículo
231
Recarga da bateria
226, 229
Reciclagem do ar
67, 69
Reconhecimento do limite
de velocidade
142–143
Recuperação de energia 21, 134
Rede de retenção da carga alta
81–83
Reescorvamento do ciruito
de combustível
204
REF
97
Referência cor/pintura
242
Regeneração do filtro de partículas
196
Regulação da altura das luzes
86
Regulação da repartição de ar
65, 67–69
Regulação da temperatura
65–66
Regulação do fluxo de ar
67, 69
Regulação dos apoios de cabeça
50–51
Regulação dos bancos
49, 51, 57–58
Regulação dos faróis
86
Regulação do volante em altura e em
profundidade
53
Regulação em altura dos cintos
de segurança
102
Regulação lombar
49, 51
Regulação pelo reconhecimento do limite
de velocidade
144
Regulador de velocidade
142, 144, 147–149
Regulador de velocidade adaptativo
149–150
Regulador de velocidade adaptativo
com função Stop
144
Reinicialização da deteção de falta
de pressão dos pneus
140
Reinicialização do telecomando
36
Reóstato de iluminação
22–23
Repartidor Electrónico de Travagem
(REF)
97–98
Reposição a zero do totalizador
quilométrico diário
22