2020 PEUGEOT 5008 ESP

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Visão geral
Instrumentos e comandos
Estas ilustrações e descrições são fornecidas
apenas a título informativo. A presença e a
localização de determinados elementos variam
consoante a versão ou o nível de equipamento.


1.Comandos do teto de abrir e da cortina de
ocultação
Luzes de leitura de mapas/cortesia dianteiras
Visualização de luz avisadora para cintos de
segurança e airbag do passageiro dianteiro
Chamada de emergência/chamada de
assistência
2. Retrovisor interior/condução no LED
indicador do modo ELECTRIC
3. Visor digital elevado
4. Caixa de fusíveis
5. Abertura do capô
6. Painel de comando dos retrovisores
exteriores e elevadores de vidros
7. Airbag do passageiro dianteiro
8. Porta-luvas
Desativação do airbag do passageiro
dianteiro


1.Ecrã monocromático com sistema de áudio
Bluetooth
ou
Ecrã tátil com PEUGEOT Connect Radio ou
PEUGEOT Connect Nav
2. Tomada de 12 V/porta USB
Carregador para smartphone sem fios
3. Controlo de tração avançado
Seletor do modo de condução
Hill Assist Descent Control
4. Arranque com chave
ou
Botão “START/STOP”
5. Comando da caixa de velocidades
Botão “DESPORTO”
6. Travão de estacionamento elétrico
Comandos no volante

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Ecocondução
Ecocondução
A eco-condução é um conjunto de práticas
diárias que permitem ao condutor otimizar o
consumo de combustível e as emissões de CO
2.
Otimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efetue
o arranque lentamente e engrene de imediato
a próxima mudança. Ao acelerar, engrene a
próxima mudança com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática,
privilegie o modo automático, sem pressionar
fortemente ou bruscamente o pedal do
acelerador.
O indicador de mudança de velocidade
convida-o a engrenar a mudança mais
conveniente: assim que a indicação é
apresentada no painel de instrumentos,
cumpra-a imediatamente.
Com uma caixa de velocidades automática,
este indicador é apresentado apenas no modo
manual.
Adoção de uma condução suave
Mantenha uma distância segura entre veículos,
trave com o motor em vez do pedal do travão e
pressione o pedal do acelerador gradualmente.
Estes comportamentos ajudam a poupar
combustível, a reduzir as emissões de CO
2 e a
diminuir o ruído de tráfego geral.
Se o veículo tiver o comando “CRUISE”
montado no volante, utilize-o a uma velocidade superior a 40
km/h quando o tráfego estiver a
fluir sem problemas.
Controlar a utilização do equipamento
elétrico
Antes de efetuar o arranque, se o habitáculo
estiver muito quente, ventile-o baixando os
vidros e abrindo os ventiladores antes de utilizar
o ar condicionado.
A mais de 50 km/h, feche os vidros e deixe os
ventiladores abertos.
Procure utilizar equipamentos que permitam
limitar a temperatura dentro do habitáculo
(cortinas de ocultação do teto de abrir e vidros,
etc.).
A menos que tenha uma regulação automática,
desligue o ar condicionado assim que tiver
alcançado a temperatura pretendida.
Desligue as funções de desembaciamento
e descongelamento se não forem geridas
automaticamente.
Desligue todos os comandos de aquecimento do
banco assim que possível.
Desligue os faróis e as luzes de nevoeiro se as
condições de visibilidade não justificarem a sua
utilização.
Evite ligar o motor antes de efetuar o arranque,
sobretudo no inverno. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.
Como passageiro, evite ligar os dispositivos
multimédia (filmes, música, jogos de vídeo, etc.)
para ajudar a reduzir o consumo de energia
elétrica e também de combustível. Desligue todos os dispositivos portáteis antes de
sair do veículo.
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a
bagagem mais pesada na mala, o mais perto
possível dos bancos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a
resistência aerodinâmica (barras de tejadilho,
porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque, etc.).
Preferivelmente, use o espaço no tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-
bagagens após utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve e
volte a montar os pneus de verão.
Evite utilizar o Pack dinâmico durante
demasiado tempo para limitar o consumo de
combustível.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos
pneus, consultando a etiqueta situada na porta
do lado do condutor.
Efetue esta verificação, especialmente:
–

antes de um longo trajeto.
–


a cada mudança de estação.
–


após um período de paragem prolongado.
Não se esqueça da roda sobressalente e, se
aplicável, os pneus do reboque ou da caravana.
Efetue regularmente a manutenção do
veículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar

, filtro
do habitáculo, etc.) e siga o calendário das
operações indicadas no plano de manutenção
do fabricante.

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Instrumentos do painel de bordo
Informações permanentes
No ecrã padrão, o painel de instrumentos
mostra:
–
em posições fixas:
•


Informações relacionadas com a caixa de
velocidades e indicador de alteração de
velocidade.
•


Indicador de combustível.
•


Indicador de temperatura do líquido de
refrigeração (gasolina ou gasóleo).
•


Nível de carga e indicador de autonomia
(híbrido).
•

Conta-quilómetros.
–

em posições variáveis:
•


V
elocímetro digital.
•

As mensagens de estado ou de alerta são apresentadas temporariamente.
Informações opcionais
Em função do modo de visualização selecionado
e das funções ativadas, podem aparecer
informações adicionais:
–

Conta-rotações (gasolina ou gasóleo).
–


Computador de bordo.
–


Funções de auxílio à condução.
–


Limitador de velocidade ou regulador de
velocidade.
–


Faixa que está a ser reproduzida.
–


As instruções de navegação.
–


Informação do motor do Pack Dinâmico.
–


Fluxo de energia (híbrido).
Personalizar o painel de
instrumentos
Pode alterar o aspeto do painel de instrumentos
escolhendo:
–
uma cor de visualização.
–


um modo de visualização.
Idioma e unidades de visualização
Estas opções dependem das definições
do ecrã de avarias (menu de configuração).
Em viagens no estrangeiro, a velocidade tem
de ser apresentada nas unidades oficiais do
país em que se encontra a conduzir (km/h,
km).
Por motivos de segurança, estes ajustes
devem ser feitos quando o veículo
estiver parado.
Escolha da cor de visualização
(Com PEUGEOT Connect Nav)
A cor do ecrã do painel de instrumentos
depende do esquema de cores escolhido neste
sistema.
► Pressione Regulações na barra do
ecrã tátil.
► Selecione “Temas”.
► Selecione uma cor de visualização e
depois pressione “ OK
” para confirmar.
Definir o modo de visualização
Em cada modo, os tipos específicos de
informações são apresentados no painel de
instrumentos.
Alterar o modo de visualização

► Rode o botão situado à esquerda do volante
para visualizar e percorrer os vários modos na
parte direita do painel de instrumentos.
►

Pressione o botão para confirmar o modo.
O novo modo de visualização é aplicado de
imediato.
Descrição geral do modo de visualização
– “MOST.”: visualização padrão do velocímetro
analógico e do velocímetro digital, conta-
quilómetros e: •

indicador de combustível, indicador de
temperatura do líquido de refrigeração
(gasolina ou gasóleo).
•


indicador de combustível, indicador de carga
da bateria e indicador de potência (híbrido).

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Instrumentos do painel de bordo
1– NAVEGAÇÃO”: visualização específica,
que mostra a informação de navegação atual
(instruções de cartografia e de navegação).
– “CONDUÇÃO ”: visualização específica,
que mostra as informações relacionadas com
sistemas de auxílio à condução ativa.
–
“MÍNIMO”: visualização mínima com o
velocímetro digital e os conta-quilómetros
e, apenas em caso de alerta, o indicador de
combustível e o indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento.
–
“ÉNERGIE”: visualização específica que
mostra uma representação visual dos fluxos de
energia do veículo (híbrido).
–
“PESSOAL”: visualização mínima, com a
opção de selecionar e visualizar informações
opcionais nas áreas personalizáveis à esquerda
e direita.
Configurar um modo de visualização
“PESSOAL”
Com PEUGEOT Connect Radio► Pressione Regulações na barra do
ecrã tátil.
► Selecione “Configuração”.
► Selecione “Personalização do painel
de instrumentos”.
Com PEUGEOT Connect Nav
► Pressione Regulações na barra do
ecrã tátil.
►

Selecione “ OPÇÕES

”.
► Selecione “Personalização do painel
de instrumentos”.
►

Para cada uma das áreas de visualização
personalizadas (esquerda e direita),selecione
um tipo de informação com as setas de
deslocamento correspondentes no ecrã tátil: •


“Ajudas à condução”.
•

“Infos motor” (modo SPORT).
•

“G-metros” (modo SPORT).
•

“Temperaturas: ” (óleo de motor).
•

“Multimédia”.
•

“Navegação ”.
•

“Computador de bordo ”.
•

“Contarrotações ”.
•

“Fluxo de energia ” (dependendo da
versão).
•

“Indicador de potência ” (dependendo da
versão).
•

“Consumo de energia” (dependendo da
versão).
►

Confirme para guardar e sair
.
O modo de visualização “ PESSOAL” é ativado
de imediato.
Luzes avisadoras e
indicadoras
Apresentadas como símbolos, as luzes avisadoras e indicadoras informam o condutor
relativamente ao aparecimento de uma anomalia
(luzes avisadoras) ou do acionamento de um
sistema (luzes indicadoras de funcionamento ou de desativação). Determinadas luzes
acendem-se de duas formas (fixa ou
intermitente) e/ou em várias cores.
Avisos associados
O acendimento de uma luz pode ser
acompanhado por um sinal sonoro e/ou uma
mensagem no ecrã.
A relação do tipo de alerta com o estado de
funcionamento do veículo permite determinar
se a situação é normal ou se está presente uma
anomalia: para obter mais informações, consulte
a descrição de cada luz.
Quando a ignição é ligada
Determinadas luzes avisadoras vermelhas
ou laranja acendem-se, durante alguns
segundos, quando a ignição é ligada. Estas
luzes avisadorasdevem apagar-se assim que o
arranque do motor é efetuado.
Para mais informações sobre um sistema ou
uma função, consulte a secção correspondente.
Luz de aviso sempre acesa
Uma luz de aviso acesa a vermelho ou laranja
indica que existe uma anomalia que requer
atenção.
Se uma luz de aviso estiver sempre acesa
As referências (1), (2) e (3) na descrição das
luzes avisadoras e indicadoras indicam se deve
contactar um profissional qualificado além das
ações imediatas recomendadas.
(1): Tem de parar o veículo.

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Instrumentos do painel de bordo
1Fixo.
O repartidor eletrónico de
travagem (EBFD) tem uma anomalia.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Luzes de aviso laranjas
Revisão
Temporariamente ligada, com exibição de uma mensagem.
Deteção de uma ou mais anomalias menores,
para a qual/as quais não existe uma luz
avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem exibida no painel de instrumentos.
Poderá resolver alguns problemas sozinho,
como por exemplo uma porta aberta ou o início
de saturação do filtro de partículas.
Para os outras anomalias, como o mau
funcionamento do sistema de deteção de
pressão baixa dos pneus, efetue (3).
Fixa, acompanhada da exibição de uma
mensagem.
Deteção de uma ou mais anomalias mais
graves, para a qual/as quais não existe uma luz
avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem que surge no painel de instrumentos
e, em seguida, efetue (3).
Fixa, acompanhada pela apresentação
da mensagem "Falha do travão de
estacionamento".
Para desengrenar o travão de estacionamento
elétrico: Efetue (2).
A luz avisadora de revisão fixa e a
chave de manutenção intermitente
e depois fixa.
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do veículo deve ser efetuada assim
que possível.
Apenas com motores Diesel BlueHDi.
Pré-aquecimento do motor (gasóleo)Temporariamente acesa (até cerca de 30 segundos em condições
climáticas severas).
Ao ligar a ignição, se as condições climatéricas
e a temperatura do motor o tornarem necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes
de efetuar o arranque.
Quando a luz avisadora se apaga, o arranque é
imediato, se pressionar continuamente:
–

o pedal da embraiagem com uma caixa de
velocidades manual.
–


o pedal do travão com uma caixa de
velocidades automática.
Se o motor não arrancar

, efetue novamente o
pedido de arranque do motor, ao mesmo tempo
que mantém o pé no pedal.
Nível de combustível baixoFixo, com o nível de reserva indicado a
vermelho, acompanhado por um sinal
sonoro e uma mensagem.
A primeira vez que acende, significa que restam
cerca de 6 litros de combustível no depósito
(reserva). Até que o nível de combustível seja reposto,
este alerta repete-se sempre que se ligar a
ignição, a uma frequência crescente à medida
que o nível de combustível for diminuindo e se
aproximar de zero.
Abasteça rapidamente o depósito, para evitar
ficar sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de emissões.
Sistema de autodiagnóstico do motorIntermitente.
Avaria no sistema do controlo do motor.
Existe risco de destruição do conversor
catalítico.
Deve obrigatoriamente efetuar (2).
Fixo.
O sistema de controlo de emissões está
avariado.
A luz avisadora deve apagar-se aquando do
arranque do motor.
Efetue (3) sem atraso.
AdBlue® (BlueHDi)Ligada durante cerca de 30 segundos a
partir do momento em que a ignição é
ligada, acompanhada de um sinal sonoro e de
uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 2400 km e 800 km.
Reponha o nível de AdBlue
®.Fixa a partir do momento em que a

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Instrumentos do painel de bordo
Alerta de transposição involuntária de
linha
Intermitente, acompanhada de um sinal
sonoro.
Uma linha da faixa de rodagem foi transposta à
esquerda ou à direita.
Rode o volante para a direção oposta para
retomar a trajetória correta.
Fixa, acompanhada da exibição de uma
mensagem.
O sistema tem uma falha.
Esteja atento e conduza com atenção e depois
efetue (3).
Alerta ativo de transposição involuntária
de linha
Fixa.
O sistema foi automaticamente
desativado ou colocado em espera.
Intermitente.
Está prestes a transpor uma linha
descontínua sem ativar os indicadores de
mudança de direção.
O sistema é ativado e, em seguida, corrige a
trajetória do lado da linha detetada.
Fixa, acompanhada de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Ajuda à manutenção de viaFixo, acompanhado pela luz
avisadora de revisão.
O sistema tem uma anomalia. Efetue (3).
AirbagsFixa.
Foi detetada uma anomalia num dos
airbags ou nos pré-tensores dos cintos de
segurança.
Efetue (3).
Airbag frontal do passageiro (ON)Fixa.
O airbag dianteiro do passageiro é
ativado.
O comando está na posição " ON".
Neste caso, NÃO instale cadeiras para
crianças "de costas para a estrada" no
banco do passageiro dianteiro – Risco de
ferimentos graves!
Airbag frontal do passageiro (OFF)Fixa.
O airbag dianteiro de passageiro é
desativado.
O comando está na posição " OFF".
Poderá instalar uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada", salvo em caso de
anomalia de funcionamento dos airbags (luz de
aviso de airbags acesa).
Pressão baixa dos pneusFixa.
A pressão é insuficiente numa ou mais
rodas.
Verifique a pressão dos pneus assim que
possível. Reinicialize o sistema de deteção depois de
ajustar a pressão.
A luz avisadora intermitente e
depois fixa de deteção de pressão
insuficiente e a luz avisadora "Revisão" fixa.
O sistema de vigilância da pressão dos pneus
apresenta anomalias.
A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de
ser vigiada.
Verifique a pressão dos pneus assim que
possível e efetue (3).
Stop & StartFixa, acompanhada da apresentação de
uma mensagem.
O sistema Stop & Start foi desativado
manualmente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito.
Fixo.
O sistema Stop & Start foi desativado
automaticamente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito, se a temperatura exterior for:
–

inferior a 0°C.
–


superior a +35°C.
Intermitente e depois com luz fixa,
acompanhada de uma mensagem.
O sistema tem uma avaria.
Efetue (3).
Luzes de nevoeiro traseirasFixo.
As luzes encontram-se acesas.

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Instrumentos do painel de bordo
1Nível de óleo incorreto
É indicado pela mensagem “Nível de óleo
incorreto” no painel de instrumentos,
acompanhado pelo acendimento da luz
avisadora de serviço e de um sinal sonoro.
Se essa falta de óleo for confirmada pela vareta,
é necessário atestar o nível para evitar danos
no motor.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Avaria no indicador
É indicada pela mensagem “ Medição do nível
de óleo inválida ” no painel de instrumentos.
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Em caso de problema de funcionamento
do indicador elétrico, o nível de óleo do
motor deixa de ser vigiado.
Enquanto o sistema apresentar um problema
de funcionamento, deve verificar o nível de
óleo do motor com a vareta manual situada
sob o capô.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Indicador de temperatura do
líquido de refrigeração do
motor


Com o motor em funcionamento:
– Na zona A, a temperatura está correta.
–

Na zona
B, a temperatura está demasiado
alta; a luz avisadora e a luz avisadora
STOP centralizada acendem-se no painel
de instrumentos, acompanhadas por uma
mensagem e um sinal sonoro.
Tem de parar o veículo assim que for
possível fazê-lo em segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o
motor.
Depois de desligar a ignição, abra
cuidadosamente o capô e verifique o
nível do líquido de refrigeração.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a
secção correspondente.
Indicadores de autonomia
AdBlue
® (BlueHDi)
Os motores Diesel BlueHDi estão equipados
com uma funcionalidade que associa o sistema
SCR (Redução Catalítica Seletiva) e um filtro de
partículas diesel (DPF) para o tratamento dos
gases de escape. Não funcionam sem o líquido
AdBlue
®.
A partir do momento em que o nível de reserva
do reservatório de AdBlue
® tenha sido atingido
(entre 2400 e 0 km), uma luz avisadora
acende-se quando se liga a ignição, e surge
no painel de instrumentos uma estimativa
da distância que se pode percorrer antes do
bloqueio do arranque do motor.
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o reservatório de
AdBlue
® está vazio. O arranque do motor
deixa de ser possível até que o nível de
AdBlue
® seja reposto.

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Instrumentos do painel de bordo
Com o veículo em movimento, a mensagem
é apresentada a cada 30 segundos. O alerta
repete-se ao ligar a ignição.
Poderá continuar a conduzir até 1100 km antes
do acionamento do sistema antiarranque do
motor.
Dirija-se a um concessionário PEUGEOT
ou a uma oficina autorizada assim que
possível para solicitar a verificação do
sistema.
Arranque interdito
Sempre que a ignição é ligada, a mensagem
“Defeito antipoluição: Arranque interdito” é
apresentada.
Para poder voltar a ligar o motor, deve
contactar um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Indicador de potência
(híbrido)
O indicador de potência permite saber em tempo
real a energia solicitada pelo veículo.
Existem 3 zonas:

Visualização manual da autonomia de
deslocação
Enquanto a autonomia de deslocação for
superior a 2400 km, esta não é apresentada
automaticamente.

► Pressione este botão para apresentar
temporariamente a autonomia de deslocação.
Ações necessárias devido à falta de AdBlue®
As seguintes luzes avisadoras acendem-se
quando a quantidade de AdBlue® é inferior
ao nível de reserva que corresponde a uma
autonomia de 2400 km.
Juntamente com as luzes avisadoras, surgem
mensagens regulares a lembrar a necessidade
de abastecer para evitar a interdição de
arranque do motor. Consulte a secção sobre
Luzes avisadoras para obter detalhes das
mensagens apresentadas.
Para mais informações sobre AdBlue®
(motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Luzes
avisadoras/
indicadoras acesas Ação
Autonomia
restante


Reponha o
nível.Entre 2400
km e 800
km


Reponha o
nível assim
que possível.Entre
800 km e
100
km


É essencial
repor o nível,
existe o risco
de interdição
do arranque
do motor. Entre 100
km e 0 km


Para
conseguir
voltar a ligar
o motor,
adicione uma
quantidade
mínima de
5 litros de
AdBlue
® no
depósito. 0 km
Anomalia no sistema de controlo de
emissões SCR
Deteção da anomalia


Se for detetada uma
anomalia, estas luzes
avisadoras acendem-se,
acompanhadas de um sinal
sonoro e da mensagem
“Defeito antipoluição”.
O alerta é acionado durante a condução, assim
que a anomalia no funcionamento for detetada
e, em seguida, ao ligar a ignição aquando
dos trajetos seguintes, enquanto a causa da
anomalia no funcionamento persistir.
Caso se trate de uma anomalia
temporária, o alerta desaparece durante
o trajeto seguinte, após o autodiagnóstico do
sistema de controlo de emissões SCR.
Anomalia confirmada durante a fase de
condução permitida (entre 1100 km e
0
km)
Após 50 km percorridos com a indicação da
anomalia ligada, a anomalia no sistema SCR é
confirmada.
A luz avisadora AdBlue começa a piscar e a
mensagem “Defeito antipoluição: Arranque
interdito em X quilómetros” é apresentada,
indicando a autonomia de deslocação em
quilómetros.