2020 Peugeot 208 Brukerhåndbok (in Norwegian)

159
Ved funksjonsproblemer
8

► Koble slangen fra tetningsmiddelflasken til ventilen på dekket som skal repareres, og stram
godt til.
► Kontroller at bryteren på kompressoren står i posisjon O.► Kveil helt ut den elektriske ledningen som befinner seg under kompressoren.► Koble kompressorens elektriske kontakt til bilens 12 V-kontakt.
► Fest fartsgrenseetiketten.
Etiketten som viser bilens fartsgrense,
skal festes inne i bilen i området
nærmest føreren for å minne om at et hjul er i
midlertidig bruk.
Dekktrykket står oppført på denne
etiketten.


► Slå på tenningen.

► Slå på kompressoren ved å sette bryteren i posisjon I til dekktrykket er på 2 bar.
Tetningsmiddelet sprøytes inn i dekket under
trykk; ikke koble slangen fra ventilen under
denne operasjonen (risiko for sprut).
Hvis du ikke oppnår trykket på 2 bar etter
ca. 7 minutter, kan ikke dekket repareres.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få veihjelp.
► Sett bryteren i posisjon O.► Koble kompressorens elektriske kontakt fra bilens 12 V-kontakt.► Sett lokket på ventilen.► Fjern settet.► Fjern og sett bort flasken med tetningsmiddel.
Tetningsmiddelet er giftig ved svelging og er irriterende for øynene.
Oppbevar produktet utilgjengelig for barn.
Holdbarhetsdatoen for væsken står på
flasken.
Ikke kast flasken i vanlig avfall etter bruk, men
ta den med til en PEUGEOT-forhandler eller
en autorisert gjenbruksstasjon.
Ikke glem å utstyre bilen med en ny flaske
med tetningsmiddel, som er tilgjengelig fra
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.


► Kjør av gårde med én gang i lav hastighet (mellom 20 og 60 km/t) i ca. fem kilometer for å tette punkteringen.► Stopp bilen for å kontrollere reparasjonen og dekktrykket.
Når et dekk er reparert med denne typen sett, må du ikke overskride 80 km/t og ikke kjøre mer enn 200 km.Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få byttet dekket.

160
Ved funksjonsproblemer
Kontroll og justering av
dekktrykk
Kompressoren kan brukes, uten innsprøyting
av produktet, til å kontrollere eller pumpe opp
dekkene ved behov.
► Ta av ventilhetten på dekket og oppbevar den på et rent sted.► Kveil ut røret under kompressoren.► Skru slangen på ventilen og stram godt.► Kontroller at bryteren på kompressoren står i posisjon O.► Kveil helt ut den elektriske ledningen som befinner seg under kompressoren.► Koble kompressorens elektriske kontakt til bilens 12 V-kontakt.► Slå på tenningen.
Dekktrykket står oppført på denne
etiketten.


► Slå på kompressoren ved å vippe bryteren i posisjon I og juster trykket i samsvar med
etiketten med trykkverdiene for bildekkene. For
mindre trykk: Trykk på den svarte knappen på
kompressorledningen, nær ventiltilkoblingen.
Hvis du ikke oppnår trykket på 2 bar etter
7 minutter, er dekket skadet. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.
► Når trykket er nådd, setter du bryteren i posisjon O.► Fjern settet og rydd det bort.
I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt dekktrykk.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Detektering av lavt dekktrykk , se det
tilsvarende avsnittet.
Reservehjul
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
forklarende videoene.
Hvis du vil ha mer informasjon om
verktøysettet , se det aktuelle avsnittet.
Tilgang til reservehjul

Reservehjulet er plassert under teppet i
bagasjerommet.
Hvis du trenger tilgang til reservehjulet, se
Verktøysett-delen først.
Avhengig av versjon kan reservehjulet
enten være av standard stål eller
"plassbesparende" størrelse.
Tilgang til reservehjul

► Løsne den midtre mutteren.► Fjern festeanordningen (mutter og bolt).► Løft hjulet opp bakfra og mot deg.► Ta hjulet ut av bagasjerommet.
Tilbakelegging av reservehjul
Det punkterte hjulet kan ikke plasseres i
bagasjerommet under gulvet.


► Legg reservehjulet tilbake på plass.► Løsne mutteren på bolten med et par omdreininger.► Plasser festedelene (mutter og bolt) midt på hjulet.► Stram til den midtre bolten tilstrekkelig for å feste hjulet korrekt.► Avhengig av versjon setter du verktøykassen midt i hjulet og hekt den fast.
Demontering av hjul
Parkering av bilen
Stans bilen på et sted der den ikke er
i veien for trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett, stabilt
underlag der den ikke glir.
Med en manuell girkasse kobler du inn
første gir for å låse hjulene, trekker til
parkeringsbremsen (med mindre den er
programmert til å være i automatisk modus),
og slår av tenningen.
Med en automatisk girkasse velger du
modusen P for å låse hjulene, trekker til
parkeringsbremsen (med mindre den er

161
Ved funksjonsproblemer
8

► Legg reservehjulet tilbake på plass.► Løsne mutteren på bolten med et par omdreininger.► Plasser festedelene (mutter og bolt) midt på hjulet.► Stram til den midtre bolten tilstrekkelig for å feste hjulet korrekt.► Avhengig av versjon setter du verktøykassen midt i hjulet og hekt den fast.
Demontering av hjul
Parkering av bilen
Stans bilen på et sted der den ikke er
i veien for trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett, stabilt
underlag der den ikke glir.
Med en manuell girkasse kobler du inn
første gir for å låse hjulene, trekker til
parkeringsbremsen (med mindre den er
programmert til å være i automatisk modus),
og slår av tenningen.
Med en automatisk girkasse velger du
modusen P for å låse hjulene, trekker til
parkeringsbremsen (med mindre den er
programmert til å være i automatisk modus),
og slår av tenningen..
Sjekk at varsellampen for parkeringsbremsen
i instrumentpanelet lyser konstant.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen, og
at de befinner seg på et sikkert sted.
Plasser eventuelt en støttekloss under hjulet
som sitter diagonalt overfor hjulet som skal
skiftes.
Du må aldri legge deg under en bil som er
løftet opp med en jekk. Bruk en garasjejekk.
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet fjerner du
først hjulkapselen ved hjelp av hjulnøkkelen
ved å trekke i ventilen.
Ved montering av hjulet monterer du
hjulkapselen ved først å plassere innhakket
overfor ventilen og deretter trykke rundt
kanten med hånden.




► Bruk verktøyet 7 (aluminiumsfelger) til å
fjerne hjulbolthettene på hver av boltene.
► Sett pipen 2 på hjulnøkkelen 5 for å løsne
den låsbare hjulbolten.
► Bruk hjulnøkkelen 5 til å løsne de andre
boltene.


► Plasser sålen til jekken 6 mot bakken, og
påse at den hviler rett under sone A (foran) eller
B (bak) under bilen, så nær det defekte hjulet
som mulig.

162
Ved funksjonsproblemer
► Fold ut jekken 6 slik at jekkens hode kommer
i kontakt med festet A eller B som brukes:
Kontaktsone A eller B på bilen skal befinne seg i
den midtre delen av jekkens hode.
► Løft opp bilen til det er tilstrekkelig plass mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet (ikke punktert).
Kontroller at jekken er stabil. Hvis
underlaget er glatt eller ustabilt, er det
fare for at jekken glir og faller sammen
- Risiko for skader!
Vær omhyggelig med å plassere jekken i
festene A eller B under bilen, og sørg for at
bilens trykksone er riktig sentrert på jekkens
løftepunkt. Ellers risikerer bilen å få skader
eller synke ned. Fare for personskade!


► Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et rent sted.
► Løft av hjulet.
Montering av hjul

Montering av stålreservehjul eller av
typen nødhjelphjul
Hvis bilen er utstyrt med aluminiumsfelger,
må underlagsskivene ikke ha kontakt med
stålet eller reservehjulet. Hjulet holdes på
plass ved konisk trykk av hver hjulbolt.


► Plasser hjulet på navet.► Skru inn boltene for hånd.► Foreta en første tiltrekking av den låsbare hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen 5 med
sikkerhetsnøkkelen 2.
► Foreta en første tiltrekking av de andre boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 5 uten
overgangen.


► Senk bilen helt ned igjen.► Fold sammen jekken 6 og fjern den.

► Stram den låsbare hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen 5 med sikkerhetsnøkkelen 2.► Trekk til de andre boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 5 uten overgangen.
► Sett på navkoppene igjen på hver av boltene (avhengig av utstyr).► Legg verktøyet på plass.
Etter skifte av et hjul

Med et plassbesparende reservehjul
av nødhjultypen
Deaktiver visse funksjoner knyttet
til kjøreassistanse (aktiv håndbrekk,
Tilpasningsdyktig cruisekontroll osv.).
Ikke kjør fortere enn 80 km/t.Kjøring med mer enn ett plassbesparende
hjul er forbudt.
Oppsøk en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted snarest mulig for å få
kontrollert tiltrekkingen av boltene og
reservehjulets dekktrykk.
Få det punkterte dekket undersøkt. Etter å ha
foretatt en inspeksjon, vil teknikeren informere
deg om dekket kan repareres eller om det må
skiftes.
Skifte av pære
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av

163
Ved funksjonsproblemer
8Etter skifte av et hjul

Med et plassbesparende reservehjul
av nødhjultypen
Deaktiver visse funksjoner knyttet
til kjøreassistanse (aktiv håndbrekk,
Tilpasningsdyktig cruisekontroll osv.).
Ikke kjør fortere enn 80 km/t.Kjøring med mer enn ett plassbesparende
hjul er forbudt.
Oppsøk en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted snarest mulig for å få
kontrollert tiltrekkingen av boltene og
reservehjulets dekktrykk.
Få det punkterte dekket undersøkt. Etter å ha
foretatt en inspeksjon, vil teknikeren informere
deg om dekket kan repareres eller om det må
skiftes.
Skifte av pære
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Lyskasterne er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en
beskyttende lakk:
– De må ikke rengjøres med tørr klut
eller med slipende midler, eller med
rensemidler eller løsemidler.
– Bruk en svamp og såpevann, eller et produkt med nøytral pH.– Ved bruk av høytrykksvask på gjenstridig smuss må du ikke rette strålen for lenge mot
frontlys, lykter, lys og kanter, ellers kan du
skade lakken eller pakningene.
Skifte av lyspære må kun gjøres etter at
tenningen er slått av og frontlysene/
lyktene har vært slukket i flere minutter
– risiko for alvorlige forbrenninger!
Berør ikke pæren med fingrene. Bruk en klut
som ikke loer.
Det kreves at det kun brukes lyspærer av
typen antiultrafiolett (UV), slik at lyktene ikke
ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny pære
som har samme referanse og spesifikasjoner.
Bytt lyspærene i par for å unngå ubalansert
belysning.
Sette på plass lykteenheter
Utfør operasjonen i motsatt rekkefølge
som ved demontering.
LED-lykter og -lys
Avhengig av versjon er berørte typer lykter og lys
som følger:
– Lykter med "LED"-teknologi.– Lykter med Full LED-teknologi.– Offset-kjørelys.– Sideblinklys.– Spots på sidene.– 3D-baklys.– Tredje stopplys.– Skiltlys.
Hvis du trenger å erstatte denne type
pære, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ikke berør LED- eller Full LED
teknologilyktene – fare for elektrisk støt!

164
Ved funksjonsproblemer
Frontlys
Modell med frontlykter med Full
LED-teknologi


1.Nærlys / hovedlykter
2. Blinklys
3. Parklys
4. Kjørelys / parklys
Modell med LED-frontlykter

1.Hovedlys lykter (LED)
2. Nærlys (LED)
3.Kjørelys / parklys (LED)
4. Blinklys (PY21W gult).
Modell med halogenlys

1.Hovedlykter (H9)
2. Nærlys (H18)
3. Kjørelys/parklys (W21/5W)
4. Blinklys (PY21W gult)
Åpning av panseret / Tilgang til
pærene
Varm motor, fortsett med forsiktighet – fare for
forbrenning!
Utvis forsiktighet med gjenstander eller
klær som kan sette seg fast i bladene på
kjøleviften - kvelningsfare!
Halogenpærer (Hx)
For å sikre god lyskvalitet, sjekk at
pæren er riktig plassert i pæreholderen.
Hovedlys/nærlys



► Ta av beskyttelsesdekslet ved å trekke i klaffen.► Trekk pæreholderen bakover for å ta den ut.► Trekk ut pæren.► Skift ut pæren.Når pæreholderen settes på plass, trykker du
til du hører et klikk som angir at den er låst på
plass.
Kjørelys/parklys


► Ta av beskyttelsesdekslet ved å trekke i klaffen.► Trekk pæreholderen bakover for å ta den ut.► Trekk ut pæren.► Skift ut pæren.Når pæreholderen settes på plass, trykker du
til du hører et klikk som angir at den er låst på
plass.
Blinklys
Hvis blinklyset blinker raskere (på høyre
eller venstre side), betyr dette at pæren
på tilsvarende side er defekt.


► Ta av beskyttelsesdekslet ved å trekke i klaffen.

165
Ved funksjonsproblemer
8Kjørelys/parklys


► Ta av beskyttelsesdekslet ved å trekke i klaffen.► Trekk pæreholderen bakover for å ta den ut.► Trekk ut pæren.► Skift ut pæren.Når pæreholderen settes på plass, trykker du
til du hører et klikk som angir at den er låst på
plass.
Blinklys
Hvis blinklyset blinker raskere (på høyre
eller venstre side), betyr dette at pæren
på tilsvarende side er defekt.


► Ta av beskyttelsesdekslet ved å trekke i klaffen.
► Drei pæreholderen mot klokken.► Trekk pæren og pæreholderen bakover.► Skift ut pæren.
Gule lyspærer skal alltid skiftes ut med
lyspærer med samme spesifikasjon og
farge.
Baklys
Modell med Full LED-lamper

1. Parklys / kjørelys
2. Bremselys
3. Ryggelys
4. Blinklys
Modell med halogenlys

1.Bremselys/parklys (P21/5W LL)
2. Blinklys (PY21W gult)
3. Ryggelys (W16W)
Bremselys/ parklys/ryggelys og blinklys
Hvis blinklyset blinker raskere (på høyre
eller venstre side), betyr dette at pæren
på tilsvarende side er defekt.
Gule pærer, for eksempel i blinklyset,
skal skiftes ut med pærer med samme
spesifikasjoner og samme farge.
Disse pærene skiftes fra innsiden av
bagasjerommet.
► Åpne bagasjerommet.

166
Ved funksjonsproblemer

► Fjern luken på tilsvarende side for å få tilgang til festet for lykteenheten.
► Løsne festemutteren med en pipenøkkel.► Skru mutteren helt ut for hånd, og pass på at
du ikke mister den.
► Skyv festeklemmen utover og ta ut lykteenheten fra baksiden.

► Løsne de fire festene rundt pæreholderen.► Ta ut pæreholderen.Når lykteenheten og pæreholderen er fjernet:
1. Bremselys/parkeringslys
2. Blinklys
3. Ryggelys
► Drei pæren 1 eller 2 en kvart omdreining mot
venstre og ta den ut.
► Trekk ut pæren 3 for å ta den ut.► Skift ut pæren.
Sørg for å føre lykteenheten rett inn i
sporene slik at den er på linje med
midten av bilen.
Trekk til uten makt for å garantere riktig
forsegling og unngå å skade lykteenheten.
Tåkelys (P21W)


Plasser hånden under støtfangeren på venstre
side for å komme til.
► Drei pæreholderen en kvart omdreining til venstre, og trekk den ut.► Drei pæren en kvart omdreining mot venstre, og trekk den ut.► Skift ut pæren.
Skifte av sikring
Tilgang til verktøy
Sikringsklype er plassert på baksiden av
dekselet til sikringsboksen.
Avhengig av versjon:


► Hekt av dekselet ved å trekke først i øvre venstre kant, og deretter i høyre kant.► Fjern lokket fullstendig.► Og ta sikringsklypen ut av rommet den ligger i.

► Åpne hanskerommet.
► Trykk på midtre håndtak på dekselet til sikringsboksen.► Senk dekselet helt.► Og ta sikringsklypen ut av rommet den ligger i.
Skifte sikring
Før du skifter en sikring:► Finn ut hva feilen skyldes, og rett den.► Stopp alt strømforbruk.► Stopp bilen og slå av tenningen.► Identifiser den defekte sikringen ved hjelp av fordelingstabeller og -diagrammer.
Når du skal bytte en sikring, er det viktig at du
gjør følgende:
► bruker spesialpinsetten til å ta ut sikringen og kontrollere glødetrådenes tilstand► alltid skifter den defekte sikringen med en sikring med samme styrke (samme farge).
Forskjellig styrke kan forårsake en funksjonsfeil
– risiko for brann!
Hvis problemet oppstår ikke lenge etter at
sikringen er skiftet, bør du få det elektriske
systemet kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Tabellene over sikringenes plassering og
de tilsvarende skjemaene er tilgjengelige
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Skifte av en sikring som ikke står oppført
i tabellen kan medføre en alvorlig