2020 Peugeot 208 Brukerhåndbok (in Norwegian)

135
Praktisk informasjon
7

► Trykk på bakre del/midten av drivstoffluken for å åpne den.► Pass på å bruke korrekt drivstoffpumpe for motoren (se etikett på påfyllingslokket).► Drei lokket mot venstre.► Ta av lokket og plasser det på festet (på tankluken).► Før inn fyllepistolen så langt som mulig før påfyllingen av tanken starter (risiko for søl av
drivstoff).
► Fyll på drivstoff.Du må ikke fortsette etter at fyllepistolen har
avbrutt for tredje gang. Dette kan medføre
funksjonsfeil.
► Sett på plass lokket.► Skru det mot høyre.► Trykk på tankluken for å lukke den.
Hvis du har fylt feil drivstoff på bilen, må
du få tømt drivstofftanken og fylle den
med riktig drivstoff før du starter motoren.
Bilen er utstyrt med en katalysator, en enhet som
reduserer skadelige stoffer i eksosgassene.
For bensinmotorer er blyfri bensin
obligatorisk.
Påfyllingsrøret har en smalere åpning slik at kun
fyllingspistol for blyfri bensin kan benyttes.
Feilfyllingssperre (diesel)
(Avhengig av landet der bilen selges.)
Denne mekaniske enheten forhindrer fylling av
bensin på tanken til en bil med dieselmotor.
Feilfyllingssperren er plassert i påfyllingshalsen
og kommer til syne når tanklokket tas av.
Funksjon

Hvis en fyllepistol for bensin føres inn i en
dieseltank, butter den mot dekselet. Systemet
forblir lukket og forhindrer påfylling.
Ikke fortsett, men skift til en fyllepistol av
dieseltype.
Bruk av en drivstoffkanne for å fylle
tanken er fortsatt mulig.
Kjøring i utlandet
I og med at fyllepistolene på
dieselpumpene kan være ulike i andre land,
kan sikringen mot feilfylling gjør det umulig å
fylle drivstoff.
Før du reiser utenlands, anbefales det
at du rådfører deg med en PEUGEOT-
forhandler for å finne ut om bilen er egnet
for distribusjonsutstyret i landene du skal
besøke.
Ladesystem (elektrisk)
400 V elektrisk system
Det elektriske systemet, som opererer med en
spenning på ca. 400 V, identifiseres med oransje
kabler, og komponentene er merket med dette
symbolet:

136
Praktisk informasjon
Ladekontakter og
indikatorlamper

1.Ladekontakter
2. Aktiveringsknapp for utsatt lading
3. Indikatorlampe for låsing av støpsel for lading
Rød: Støpsel riktig plassert og låst i
kontakten.
4. Ladeindikatorlampe

Drivverket i et elektrisk kjøretøy kan bli
varmt under bruk, og være det etter at du
slår av tenningen.
Vær oppmerksom på varselsmeldingene som
vises på etikettene, spesielt innenfor klaffen.
Alt arbeid på eller modifikasjoner på
kjøretøyets elektriske system (inkludert
drivbatteri, kontakter, oransje kabler og andre
komponenter som er synlige enten i interiøret
eller fra utsiden) er strengt forbudt – fare
for alvorlige forbrenninger eller potensielt
dødelige elektriske støt (kortslutning/støt)!
Dersom det oppstår et problem, må du alltid
ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.


Dette merket er bare tiltenkt brannmenn
som er tilkalt til en hendelse der bilen er
involvert, samt vedlikeholdsteknikere.
I tilfelle en ulykke eller kollisjon
Det elektriske systemet eller drivbatteriet
kan bli alvorlig skadet i tilfelle av en ulykke
eller støt som involverer kjøretøyets
understell.
Stans bilen med det samme det er trygt å
gjøre det og slå av tenningen.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted med en gang.
I tilfelle brann
Forlat bilen øyeblikkelig, og evakuer alle
passasjerer. Aldri prøv å slukke brannen selv
– fare for elektrisk støt!
Du må straks kontakte nødetatene og
informere dem om at hendelsen involverer et
elektrisk kjøretøy.
Ved vask
Før du vasker bilen, må du alltid
kontrollere at ladeluken er lukket riktig.
Ikke vask bilen mens batteriet lades.
Høytrykksvask
For å unngå skade på elektriske
komponenter, er det uttrykkelig forbudt å
bruke høytrykksvask til rengjøring av fremre
rom eller understellet på bilen.
Ikke bruk høyere trykk enn 80 bar når du
vasker karosseriet.
Aldri la vann eller støv komme inn i kontakten eller ladestøpselet, da dette
kan føre til elektrisk støt eller brann!
Aldri koble ladestøpselet eller kabelen til eller
fra med våte hender. Dette innebærer fare for
elektrisk støt!
Drivbatteri
Dette batteriet lagrer energien som driver
den elektriske motoren og komfortutstyret i
kupéen. Det lades ut under bruk, og må derfor
regelmessig lades opp. Det er ikke nødvendig å
vente på at drivbatteriet faller til reservenivå før
det lades.
Batterilevetiden kan variere avhengig av
kjørestil, mønster, rute, bruk av komfortutstyr og
batterikomponentenes aldring.
Drivbatteriets aldringsprosess påvirkes
av flere faktorer, inkludert klimaforhold,
reiseavstand og hvor ofte det har blitt
hurtigladet.
Ved skade på drivbatteriet
Det er strengt forbudt å arbeide på
kjøretøyet selv.
Ikke berør væsker som kommer fra
drivbatteriet og hvis disse produktene
kommer i kontakt med huden, skyll grundig
med vann og kontakt lege så snart som mulig.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.

137
Praktisk informasjon
7Ladekontakter og
indikatorlamper


1.Ladekontakter
2. Aktiveringsknapp for utsatt lading
3. Indikatorlampe for låsing av støpsel for lading
Rød: Støpsel riktig plassert og låst i
kontakten.
4. Ladeindikatorlampe


Status for
indikatorlampene Betydning
Lyser hvitt Velkomstlys når
luken åpnes.
Lyser blått Utsatt lading.
Blinker grønt Lading pågår.
Lyser grønt Lading fullført.
Kontinuerlig rød Funksjonsfeil.
Ved støt, selv lette støt, mot ladeluken,
må den ikke brukes.
Ikke fjern eller modifiser ladekontakten, det
innebærer fare for brann!
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Ladekabler
Ladekabelen som følger med bilen er egnet for
elektriske systemer i landet hvor bilen er solgt.
Hvis du reiser utenlands, kan du se i tabellen
nedenfor for å sjekke laderkabels kompatibilitet
med lokale elektriske systemer.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for mer informasjon og for å
få passende ladekabler.
Kontakt for hjemmelading
(Hjemmelading – énfaset vekselstrøm (AC))


Modus 2 med en standardkontakt A: 8
maksimal ladestrøm.


Modus 2 med en Green'Up-kontakt B: 16 A
maksimal ladestrøm.
"Mode 2 (AC)"-kabel med integrert kontrollenhet


Ladekabel med integrert kontrollenhet
Det er viktig å unngå skader på kabelen.
I tilfelle skade, må du ikke bruke kabelen
og kontakt PEUGEOT-forhandleren eller
kvalifisert verksted for en ny kabel.

138
Praktisk informasjon
det elektriske systemet er egnet og utføre nødvendige reparasjoner.– Hvis sikringen ikke er utløst, må du unngå å bruke ladekabelen og kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Anbefalingene på etiketten til kontrollenheten
1.Se instruksjonsboken før bruk.
2. Feil bruk av denne ladekabelen kan føre til
brann, skade på eiendom og alvorlig skade
eller livsfarlig elektrisk støt!
3. Bruk alltid en jordet stikkontakt, beskyttet av
en 30 mA reststrøminnretning.
4. Bruk alltid en stikkontakt som er beskyttet
av en passende sikring for strømkretsens
spenningsnivå.
5. Vekten på kontrollenheten må ikke bæres av
stikkontakten, pluggen eller kablene.
6. Denne ladekabelen skal aldri brukes hvis
den er defekt eller skadet på noen måte.
7. Aldri forsøk å åpne eller reparere denne
ladekabelen. Den inneholder ingen
reparerbare deler – bytt ut ladekabelen hvis
den er skadet.
8. Aldri nedsenk ladekabelen i vann.
Enhet for økt ladeeffekt (Wallbox)
(Økt ladeeffekt – enfaset eller trefaset vekselstrøm (AC))


Avhengig av versjon, i modus 3 med en Wallbox-enhet for økt ladeeffekt: 32 A maksimal ladestrøm.
"Mode 3 (AC)"-kabel


Enhet for økt ladeeffekt (Wallbox)
Ikke fjern eller modifiser ladeenheten.
Fare for livsfarlig elektrisk støt og/eller brann!
Se brukerhåndboken til ladeenheten for
bruksanvisning.
Offentlig ladestasjon
(Hurtiglading – likestrøm (DC))


"Mode 4 (DC)"-kabel
(integrert i den offentlige ladestasjonen)


Kontrollenhet
POWER
Grønn: elektrisk forbindelse etablert;
lading kan begynne.
CHARGEBlinkende grønt: Lading pågår eller
programmert oppvarming aktivert.
Fast grønt: ladingen er fullført.
FAULTRød: unormalt; lading er ikke tillatt eller
må stoppes umiddelbart. Kontroller at alt
er riktig tilkoblet og at det elektriske systemet
ikke er defekt.
Hvis indikatorlampen ikke slukker, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Når ladekabelen kobles til en kontakt for
hjemmelading, lyser alle indikatorlamper kort.
Hvis det ikke kommer noen indikatorlamper,
må du sjekke strømbryteren til kontakten for
hjemmelading.
– Hvis strømbryteren har trukket ut, må du kontakte en profesjonell for å kontrollere at

139
Praktisk informasjon
7det elektriske systemet er egnet og utføre
nødvendige reparasjoner.
– Hvis sikringen ikke er utløst, må du unngå å bruke ladekabelen og kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Anbefalingene på etiketten til kontrollenheten
1.Se instruksjonsboken før bruk.
2. Feil bruk av denne ladekabelen kan føre til
brann, skade på eiendom og alvorlig skade
eller livsfarlig elektrisk støt!
3. Bruk alltid en jordet stikkontakt, beskyttet av
en 30 mA reststrøminnretning.
4. Bruk alltid en stikkontakt som er beskyttet
av en passende sikring for strømkretsens
spenningsnivå.
5. Vekten på kontrollenheten må ikke bæres av
stikkontakten, pluggen eller kablene.
6. Denne ladekabelen skal aldri brukes hvis
den er defekt eller skadet på noen måte.
7. Aldri forsøk å åpne eller reparere denne
ladekabelen. Den inneholder ingen
reparerbare deler – bytt ut ladekabelen hvis
den er skadet.
8. Aldri nedsenk ladekabelen i vann. 9.
Bruk aldri denne ladekabelen med
en skjøteledning, en multistikkontakt,
konverteringsadapter eller en skadet
stikkontakt.
10. Ikke trekk ut kontakten fra veggen for å
stoppe ladingen.
11 . Ikke tving kontakten dersom den er låst i
bilen.
12. Stopp ladingen med én gang ved å
låse og deretter låse opp bilen med
fjernkontrolltasten, hvis ladekabelen eller
stikkontakten føles svært varm ved berøring.
13. Denne ladekabelen inneholder komponenter
som kan forårsake lysbuer eller gnister. Skal
ikke eksponeres for brannfarlig damp.
14. Denne ladekabelen skal bare brukes på
PEUGEOT-biler.
15. Aldri plugg kabelen inn i et veggstøpsel
(eller trekk den ut) med våte hender.
Lading av drivbatteriet
(elektrisk)
For å lade opp, koble bilen til et elektrisk
system (for normal eller økt ladeeffekt) eller en
hurtigladestasjon (for hurtiglading).
For full ladning, følg ladeprosedyren uten å
stoppe den, til den avsluttes automatisk. Lading
kan utføres enten umiddelbart, eller utsatt.
Du kan stoppe ladingen når som helst ved å låse
opp bilen og fjerne kontakten.
Avhengig av versjon, konfigureres utsatt ladefunksjon med berøringsskjermen eller
med MyPeugeot-applikasjonen.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet om
funksjonen utsatt lading .
Det er også mulig å overvåke
ladeprosessen med
MyPeugeot-applikasjonen.
Du finner mer informasjon om Fjernstyrbare
funksjoner i det aktuelle avsnittet.
Som en sikkerhet vil motoren ikke starte
hvis ladekabelen er koblet til kontakten
på bilen. Det vises en advarsel på
instrumentpanelet.
Kjøretøy som ikke er i bruk i lengre
periode
Lad batteriet helt opp hver tredje måned.
Følg prosedyren for hjemmelading.
Før du lader, må du sjekke at hjelpebatteriet
ikke er frakoplet eller flatt. Hvis det er det, se
det tilsvarende avsnittet for informasjon om
tilkobling eller opplading.
Forholdsregler
Elektriske biler utvikles i samsvar med
retningslinjene for maksimale elektromagnetiske
felt utstedt av International Commission on
Non-Ionizing Radiation Protection (ICNIRP-
retningslinjene fra 1998).
Brukere av pacemakere eller tilsvarende enheter bør konsultere med lege for å
søke råd om eventuelle gjeldende
forholdsregler, eller ta kontakt med produsenten
av implantatet deres for å kontrollere at det er
garantert for bruk i miljøer i samsvar med
ICNIRPs retningslinjer.

140
Praktisk informasjon
Hvis i tvil
Hjemme- eller hurtiglading: ikke
vær inne i eller i nærheten av bilen, eller i
nærheten av ladekabelen eller ladeenheten,
selv i kort tid.
Hurtiglading : ikke bruk systemet selv, og
unngå offentlige ladestasjoner. Forlat området
og be en tredjepart om å lade bilen.
For hjemmelading eller økt ladeeffekt
Før lading
Avhengig av kontekst:
► Kontroller at det elektriske systemet som skal brukes, tilfredsstiller gjeldende
standarder og er kompatibelt med kjøretøyet.
► En profesjonell elektriker skal installere støpsel for hjemmelading eller enhet for økt
ladeeffekt (Wallbox), som er kompatible med
bilen.
Bruk ladekabelen som leveres sammen med
bilen.
(Under lading)
Aldri arbeid under panseret:
– Noen områder forblir veldig varme, selv en time etter at ladingen er ferdig – fare for
brannskader!
– Viften kan starte når som helst – fare for kutt eller kvelning!
Etter lading
Sjekk at ladeluken er lukket.
La ikke ledningen være tilkoblet den
elektriske kontakten – risiko for kortslutning
eller dødelig elektrisk strømstøt ved kontakt
eller inntrengning av vann!
For hurtiglading
Før lading
Kontroller at hurtigladestasjon og
ladekabelen er kompatible med kjøretøyet.
Hvis utetemperaturen er under:
– -25 °C, er lading kanskje ikke mulig.– 0 °C, kan ladetidene være lengre.
(Under lading)
Ikke bli i eller i nærheten av bilen.
Ladingen vil avbrytes dersom førerdøren
åpnes mens ladingen pågår.
Etter lading
Sjekk at ladeluken er lukket.
Tilkobling
► Før lading, kontroller at girvelgeren er i
posisjon P og at tenningen er slått av. Ellers er
ikke lading mulig.
► Åpne ladeluken med trykknappen, og kontroller at det ikke finnes fremmedlegemer på
ladekontakten.
Hjemmelading



► Koble ladekabelen fra kontrollenheten til kontakten.
Når tilkoblingen er opprettet, tennes alle
indikatorlampene på kontrollenheten, deretter
lyser bare POWER-indikatorlampen grønt.
► Fjern beskyttelsesdekslet til ladekontakten.► Sett støpslet inn i ladekontakten.Ladestart bekreftes av at indikatorlampene
blinker grønt i CHARGE på kontrollenheten.
Hvis dette ikke skjer, har ikke ladingen startet.
Start prosedyren på nytt og kontroller at alle
tilkoblingene sitter korrekt.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.
Hvis ladingen er avsluttet, men ledningen
fortsatt er tilkoplet, vil åpning av
førerdøren restarte ladingen i ca. 20
sekunder.

141
Praktisk informasjon
7Økt ladeeffekt

► Følg instruksjonene for bruk av enheten for økt ladeeffekt (veggboks).
► Fjern beskyttelsesdekslet til ladekontakten.► Sett støpslet inn i ladekontakten.Start på lading bekreftes ved at
ladeindikatorlampen i luken blinker grønt.
Hvis dette ikke skjer, har ikke ladingen startet.
Start prosedyren på nytt og kontroller at støpslet
er riktig satt inn.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.
Hurtiglading

► Fjern beskyttelsesdekselet fra sokkelen, avhengig av versjon.
► Koble ladekabelen til bilens kontakt ved å følge anvisningene for bruk av
hurtigladestasjonen.Start på lading bekreftes ved at
ladeindikatorlampen i luken blinker grønt.
Hvis dette ikke skjer, har ikke ladingen startet.
Start prosedyren på nytt og kontroller at
tilkoblingen er riktig.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.
Frakobling

Før støpslet kobles fra ladekontakten:► Hvis bilen er ulåst: lås den og lås den
deretter opp igjen .
► Hvis bilen er låst: Lås den opp.Den røde indikatorlampen i luken slukkes for å
bekrefte at ladestøpslet er ulåst.
► Fjern støpselet innen 30 sekunder.
Hjemmelading




Den grønne CHARGE indikatorlampen på
kontrollenheten lyser konstant for å vise at
ladingen er fullført.
► Sett på plass beskyttelsesdekselet på ladekontakten og lukk ladeluken.► Koble ladekabelen fra kontrollenhetens ende fra kontakten for hjemmelading.
Økt ladeeffekt
Slutten på ladingen indikeres av
ladekontrollenheten og fast lys fra den grønne
indikatorlampen i ladeluken.
► Heng opp kontakten på ladeenheten, og lukk ladeluken.
Hurtiglading
Slutt på ladingen indikeres av laderen og fast lys
fra den grønne indikatorlampen i ladeluken.
► Heng opp kontakten på ladeenheten.► Avhengig av versjon, sett beskyttelsesdekslet på igjen og lukk ladeluken.

142
Praktisk informasjon
Før brukKontroller at tilhengerfestet er riktig
montert, og sjekk følgende punkter:
– det grønne merket på hjulet innrettes med det grønne merket på tilhengerfestet,– hjulet er i kontakt med tilhengerfestet (stilling A),– sikkerhetsnøkkellåsen er låst og nøkkelen er fjernet; rattet kan ikke betjenes,– tilhengerfestet må ikke kunne bevege seg. Test dette ved å forsøke å riste på den med
hånden.
Hvis tilhengerfestet ikke er låst, kan
tilhengeren løsne og skape risiko for ulykker!
Under bruk
Du må aldri låse opp systemet mens en
tilhenger er montert på kulen.
Du må aldri overstige maks. tilhengervekt
som er tillatt for bilen.
Overhold alltid den maksimalt tillatte
belastningen på tilhengerfestet: hvis denne
overskrides, kan denne enheten løsnes fra
kjøretøyet og utgjøre en fare for ulykke!
Før du kjører, kontroller høydejusteringen for
frontlyktene, og sjekk at lysene på tilhengeren
fungerer riktig.
For ytterligere opplysninger om Regulering
av høyden på frontlyktene, se
korresponderende avsnitt.
Tilhengerfeste
Lastfordeling► Plasser lasten i tilhengeren slik at de tyngste gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen og slik at kuletrykket nærmer seg
maksimum, uten at det overskrides.
Lufttettheten minsker med høyde, og dermed
reduseres motorytelsen. Den maksimale
belastningen må reduseres med 10 % per 1000
meter høyde.
Bruk originalt tilhengerfeste og
tilhengerkontakt, godkjent av PEUGEOT.
Vi anbefaler å få dem montert av en
PEUGEOT-forhandler eller av et kvalifisert
verksted.
Hvis monteringen ikke foretas av en
PEUGEOT-forhandler, må den foretas i
henhold til bilprodusentens anvisninger.
Visse funksjoner som hjelper med styring eller
manøvrering, deaktiveres automatisk når det
brukes med et godkjent tilhengerfeste.
Overhold maksimal godkjent
tilhengervekt, som angitt på kjøretøyets
vognkort, på produsentens merking og i
Tekniske data-delen av denne håndboken.
Samsvar med maksimal godkjent
kuletrykk (vekt på tilhengerfestet) omfatter
også bruken av tilbehør (sykkelstativ,
tilhenger osv.).
Overhold lovgivningen i landet der du
kjører.
Elektrisk motor
Elektriske kjøretøyer må aldri utstyres
med tilhengerfeste.
Det er derfor ikke mulig å trekke en tilhenger
eller campingvogn.
Tilhengerfeste med avtakbar kule
Presentasjon
Denne autentiske taueenheten kan settes på og
tas av uten behov for verktøy.


1. Holder
2. Beskyttelsesplugg
3. Tilkoblingskontakt
4. Sikkerhetskrok
5.Demonterbar kule
6. Låse/låse opp hjul
7. Sikkerhetslås med nøkkel
8. Merke for notering av nøkkelreferanser


A.Låst posisjon ( grønt merke ovenfor
hverandre): låsehjulet er i kontakt med
tilhengerkulen (ingen klaring).
B. Ulåst posisjon ( rødt merke ovenfor det
grønne merket): låsehjulet er ikke lenger
i kontakt med tilhengerkulen (klaring på
omtrent 5 mm).
Tilhengere med LED-lykter er ikke kompatible med ledningsnettet til denne
enheten.
Hvis du vil ha mer informasjon om kjøring
med tilhenger, se det aktuelle avsnittet.