2020 Peugeot 208 stop start

11 4
Körning
– Blinkers inte aktiverade.
Aktivering/inaktivering


► Tryck på den här knappen med Adaptativ farthållare och Start/stoppfunktion aktiverad.
Åtgärden bekräftas genom att:
– Kontrollampan på knappen tänds i grönt.– Följande symbol visas på instrumentpanelen.Färgen på symbolen på instrumentpanelen beror
på systemets driftstatus:
(grå färg)Ett eller flera driftsförhållanden är inte
uppfyllda; systemet är pausat.
(grön färg)Alla funktionsvillkor har uppfyllts,
systemet är aktivt.
(orange färg)Funktionsfel.
Om föraren inte längre vill använda systemet på
ett tag kan detta inaktiveras genom ett upprepat
tryck på knappen.
Kontrollampan i knappen släcks och symbolen
på instrumentpanelen försvinner.
Systemläget sparas när tändningen slås
a v.
Farthållare
Föraren måste hålla ratten stadigt.
Om farthållaren är aktiverad visas symbolen
i grönt: genom små styrningsåtgärder leder
systemet bilen och håller den i det läge som
föraren väljer, i körfältet. Detta läge är inte
nödvändigtvis mitt i körfältet.
Föraren kan känna rörelser i ratten.
Föraren kan när som helst ändra styrningens
läge genom att vrida på ratten. När föraren
känner att bilens riktning är korrekt, måste han/
hon släppa på trycket för att låta systemet ta
kontroll över styrningen utan att släppa styret,
men bilen kommer inte att centreras i körfältet
automatiskt.
Paus/uppskjutning av
systemet
Föraren måste agera omgående om
denne anser att trafikförhållandena eller
vägytans tillstånd kräver ett ingripande genom
att röra ratten för att tillfälligt avbryta
systemets drift. Om bromspedalen
manövreras så att farthållaren pausas
kommer detta också att få systemet att
pausas.
Om systemet känner av att föraren inte
håller stadigt i ratten utlöser det en serie
gradvisa varningar och inaktiverar sig sedan
om föraren inte svarar.
Om funktionen är uppskjuten, på grund
av det fördröjda frigörandet av kraften
som håller ratten, måste du återaktivera den
genom att återigen trycka på knappen.
Automatisk paus
– Utlösning av ESC.– Om det går en längre tid utan att några körfältsgränsmarkeringar registreras. I så
fall kan funktionen avåkningsvarnaren ta
över, och systemet återaktiverar sig själv när
körförhållandena har återgått till det normala.
Som svar på förarens handling:
uppskjutning
– Aktivering av blinkersljusen.– Körning utanför filmarkeringarna.– För hårt grepp i ratten eller dynamisk åtgärd
med ratten.– Åtgärd på bromspedalen (resulterar i en paus tills farthållaren återaktiveras) eller gaspedalen
(uppskjutning så länge pedalen är nedtryckt).
– Paus av farthållaren.– Urkoppling av ASR-systemet.

124
Körning
Den har som syfte att minska krockhastigheten
eller undvika en kollision om föraren inte
reagerar.
Funktion
Systemet fungerar under följande villkor:– Bilens hastighet överstiger inte 60 km/t när fotgängare registreras.– Bilens hastighet överstiger inte 80 km/t när ett stillastående fordon eller en cyklist registreras.– Bilens hastighet är mellan 10 och 85 km/t (versioner med enbart kamera) eller 140 km/t
(versioner med kamera och radar) när ett fordon
i rörelse registreras.
Denna varningslampa blinkar omedelbart (i ca 10 sekunder) när funktionen har
verkan på fordonets bromssystem.
Om bilen har en automatisk växellåda eller
växelväljare och den har stannat helt efter
en automatisk nödbromsning, ska du hålla
bromspedalen nedtryckt så att inte bilen börjar
röra sig igen.
Om bilen har manuell växellåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning
kan den få motorstopp.
Föraren kan när som helst ta kontroll
över fordonet genom att försiktigt vrida
på ratten och/eller trampa ner gaspedalen.
Bromspedalen kan komma att vibrera
något medan funktionen har verkan.
Om bilen stannat helt bibehålls automatisk
bromsning i 1 till 2 sekunder.
Funktionsfel
Om ett systemfel uppstår varnas du genom att denna varningslampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Om dessa varningslampor tänds när motorn har startats om, ska du
kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för kontroll av systemet.
Trötthetsvarnare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
Ta en paus om du känner dig trött eller
åtminstone varannan timme.
Funktionen innefattar systemet
”Trötthetsvarnare” kombinerat med
”Trötthetsvarnare (med kamera)”-systemet.
Dessa system är inte på något sätt
konstruerade för att hålla föraren vaken
eller för att föraren inte ska somna vid ratten.
Det är förarens ansvar att stoppa vid trötthet.
Aktivering/inaktivering
Den ställs in via pekskärmsmenyn Driving / Fordon .
Funktionens läge sparas i minnet när tändningen
slås ifrån.
Trötthetsvarnare
Systemet löser ut en varning då det upptäcker att föraren inte har stannat
bilen efter två timmars körning i en hastighet
högre än 65 km/t.
Varningen visas som ett meddelande där föraren
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
– Med motorn igång, bilen står stilla i mer än 15 minuter.– Tändningen slås av under några minuter .
– Förarens bilbälte lossas och förardörren är öppen.
Så snart bilens hastighet är under 65
km/t försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 65 km/t.

130
Körning
Den valda manövern kan ändras när som helst,
även vid sökandet efter en ledig parkeringsplats.
Valet åtföljs av att den här kontrollampan tänds.
Sök parkeringsplats
► Håll ett avstånd på mellan 0,50 m och 1,50 m till de parkerade fordonen. Håll hastigheten
under 30 km/h tills systemet hittar en tillgänglig
plats.
Över den här gränsen avbryts sökningen efter
en parkeringsplats. Funktionen inaktiveras
automatiskt när bilens hastighet överstiger 50
km/h.
Vid ”fickparkering” måste utrymmet vara
minst lika stort som din bils längd plus
0,60 m.Vid parkering i en parkeringsruta måste
utrymmet vara minst lika brett som bilen plus
0,70 m.
Om parkeringssensorfunksjonen har
inaktiveras på menyn Köra/bilen på
pekskärmen, så återaktiveras den automatiskt
när systemet aktiveras.


När systemet hittar en ledig plats visas " OK" i
parkeringsvyn, åtföljt av en ljudsignal.
Förberedelse av manöver
► Kör väldigt långsamt tills begäran om att stoppa fordonet visas: ”Stoppa fordonet ” och
”STOP”-tecknet visas åtföljt av en ljudsignal.
När bilen har stannat visas en instruktionssida
på skärmen.
► Förbered manövern genom att följa instruktionerna.
Manöverstarten indikeras genom att
meddelandet " Manövrering pågår" visas och en
ljudsignal aktiveras.
Backning indikeras med meddelandet: ” Släpp
ratten, backa”.
Parkeringsvy 1 och parkeringssensorerna
aktiveras automatiskt så att bilens omgivning kan
övervakas under manövern.
Under manövern
Systemet kontrollerar bilens styrning. Det ger instruktioner om manöverriktningen när man
startar inkörnings- och utkörningsmanövrering
vid "fickparkering" och för alla manöveråtgärder
för parkering "sida vid sida".
Dessa instruktioner visas som en symbol
samtidigt som ett meddelande visas:
"Flytta bakåt".
''Flytta framåt''.
Manöverstatusen anges med dessa symboler:
Manöver pågår (grön).
Manövrering avbruten eller klar (röd) (pilarna indikerar att föraren måste ta
tillbaka kontrollen över bilen).
Maximal tillåten hastighet vid manövrering anges
med dessa symboler:
77 km/h (5 mph) för inkörning på
parkeringsplats.
55 km/h (3 mph) för utkörning från
parkeringsplats.
Vid manövrering svänger ratten snabbt.
Håll inte i ratten och placera inte
händerna mellan rattens ekrar. Se upp för eventuella föremål som kan störa manövern

132
Körning
Använd inte funktionen om någon av följande modifikationer har utförts på
bilen:
– När du fraktar ett föremål som sticker ut utanför bilen (stege på taket, cykelhållare
baktill etc.).
– Med en icke godkänd dragkrok på plats.– Vid körning med snökedjor.– Vid körning med provisoriskt reservhjul.– När de monterade hjulen skiljer sig storleksmässigt från de ursprungliga.– Efter modifiering av en eller flera stötfångare (extraskydd).– Om sensorerna har reparerats utanför PEUGEOT-verkstadsnätverket.– Med sensorer som inte är godkända för bilen.
Funktionsfel
När funktionen inte är aktiverad blinkar denna kontrollampa tillfälligt och en
ljudsignal aktiveras för att indikera ett
funktionsfel.
Om funktionsfelet uppstår när systemet används
tänds kontrollampan.
Om funktionsfel med parkeringssensorerna uppstår
under användning, vilket indikeras genom att en
av dessa varningslampor tänds, inaktiveras
funktionen. Vid funktionsfel ska du låta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Vid ett funktionsfel med servostyrningen tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen och ett varningsmeddelande
visas.
Stopp bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Full Park Assist
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
Systemet erbjuder aktivt parkeringshjälp för
bilar som är utrustade med EAT8-automatisk
växellåda eller växelväljare: den upptäcker en
fri parkeringsplats, både som ”fickparkering” och
på ”öppen parkering”, och manövrerar sedan
bilen och parkerar den utan att föraren behöver
ingripa. Det gör det också möjligt att köra ut
från en parallell parkeringsplats, en så kallad
”fickparkering”, helt automatiskt.
Systemet kontrollerar styrning, riktning,
acceleration och bromsning. Systemet mäter de
tillgängliga parkeringsplatserna och beräknar
avståndet till hinder genom att använda 12
ultraljudssensorer som är inbyggda i bilens
främre och bakre stötdämpare.
För att hjälpa föraren i övervakningen av en
framgångsrik manövrering aktiverar systemet
automatiskt visningen av Parkeringsvy 1 och
aktiverar parkeringssensorerna.


Att starta parkeringshjälp när man närmar sig
en möjlig parkering:
► Minska bilens hastighet till maximalt 30 km/h.

► Tryck på knappen på växelväljaren eller välj Driving / Fordon > Full Park Assist på
pekskärmen.
Aktivering av systemet inaktiverar Dödavinkelvarnare.

133
Körning
6Sekvens
När systemet är aktiverat utförs successivt
följande steg:
– Välj typ av manöver via pekskärmen.– Leta efter en tillgänglig plats.– Förbered manövern.– Utför manövern.– Slutför manövern.
Genom att trycka på den röda pilen i
skärmens övre vänstra hörn går det att
inaktivera systemet när som helst fram tills
dess att manövreringen startar.
Full Park Assist kan inte alltid reagera
automatiskt och lämpligt på grund av
systemets inneboende
prestandabegränsningar.
Manövern är fortfarande förarens ansvar,
och denne får inte lämna körställningen eller
försöka låsa systemets styrningsknapp.
Förens bilbälte måste vara fastspänt under
manövern.
Val av manövertyp och
platssökning
Beroende på om bilen var i rörelse eller
inte sedan tändningen slogs på föreslår
funktionen att parkera på eller köra ut från en
parkeringsplats på pekskärmen.
► Välj typ och sida på manövern för att aktivera parkeringsplatssökandet.
Aktiveringen bekräftas med att den här lampan tänds.
Det går att ändra manövertyp när som helst,
inklusive under sökning efter en ledig plats.
► Kör på 0,5–1,5 meters avstånd från raden med parkerade fordon, i högst 30 km/h, tills
systemet hittar en ledig plats (vilket indikeras
med OK på skärmen och en ljudsignal).
Vid fickparkering måste utrymmet vara
minst lika stort som din bils längd plus
1 m.Vid rutparkering måste utrymmet vara minst lika stort som din bils längd plus 0,70 m.
Förberedelse av manöver
► Kör väldigt långsamt tills begäran om att stoppa fordonet och ” STOP”-tecknet visas åtföljt
av en ljudsignal.
När bilen har stannat visas en instruktionssida
på skärmen.
► För att förbereda manövern måste du uppfylla alla dessa instruktioner.
Symbolen visas automatiskt när instruktionen har utförts.
När alla instruktioner har validerats visas en ny
skärm som indikerar att du kan utföra manövern.
► Tryck på denna knapp för att utföra manövern.► Håll knappen nedtryckt och släpp gradvis upp bromspedalen.
Knappen måste hållas nere genom
hela manövern.
Start av manövern visas på en skärm
tillsammans med meddelandet ” Manövrering
pågår”, åtföljt av en ljudsignal.
Parkeringsvy 1 och parkeringssensorerna
aktiveras automatiskt så att omgivningen runt
bilen kan övervakas under manövern.
Utföra manövern
Så snart som föraren släpper bromspedalen
tar systemet automatiskt över kontrollen av
körriktningen, framåt eller bakåt, gaspedalen,
bromsarna och styrriktningen.
Manöverstatusen anges med dessa symboler:
Manöver pågår.
Manövern avbruten.
Manövrering klar eller avbruten (vita pilar indikerar att föraren måste ta tillbaka
kontrollen över bilen).
Manöverriktningen anges med dessa symboler:
Framåtväxel.
Backväxel.
Mittpilen är grön när fordonet rör sig, eller vit för
att indikera nästa manöverriktning.
Under hela manövern, indikerad med
den gröna " AUTO”-symbolen, måste
föraren hålla ned väljarknappen.

137
Praktisk information
7Bränslekompatibilitet
Bensinbränslen som överensstämmer med
EN228-standarden och som innehåller upp till 5
% respektive 10 % etanol.
Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
"Allvarliga förhållanden".
Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form
är strängt förbjudet (risk för skador i motorn
och bränslesystemet).
De enda bränsletillsatser som är
godkända för användning är de som
uppfyller standard B715001 (bensin) eller
B715000 (diesel).
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin i sommardiesel, vilket kan medföra att
motorn fungerar felaktigt. Under dessa
temperaturförhållanden ska du tanka vinterdiesel
och fylla upp mer än hälften av tanken.
Vid temperaturer under -15 °C bör du parkera bilen i ett uppvärmt garage för att undvika
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Påfyllning
Tankens volym: cirka 40 eller 44 liter (bensin)
eller 41 liter (diesel).
Reservnivå: cirka 5 liter.
Låg bränslenivå
När låg bränsletanksnivå uppnås tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljt av ett meddelande och
en ljudsignal. När den tänds första gången
återstår cirka 5 liter bränsle.
Varningslampan tänds igen varje gång
tändningen slås på, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande, tills tillräckligt med bränsle har
fyllts på i tanken. Under körning visas detta
meddelande och en ljudsignal hörs med allt
tätare intervall efterhand som tanknivån närmar
sig 0.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bränslestopp (Diesel).
Stop & Start
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Tanka
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud när
luft sugs in i tanken. Undertrycket är helt normalt
och beror på tätheten i bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
►Stäng av motorn.

138
Praktisk information

► Låt bilen vara upplåst och tryck på tankluckans bakre mittersta del.► Kontrollera att pumpen innehåller korrekt bränsletyp för motorn i bilen (se dekalen på
bränsleluckans insida).
► Vrid tanklocket åt vänster.► Ta av locket och häng det på fästet (på tankluckan).► Sätt i påfyllningsmunstycket och tryck in det så långt det går innan påfyllningen inleds (risk för
motblåsning).
► Tanka.Försök inte fortsätta efter att munstycket
har stoppat tre gånger. Det kan leda till
funktionsstörningar.
► Sätt tillbaka tanklocket.► Vrid locket åt höger.► Tryck på tankluckan för att stänga den igen.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du startar motorn.
Fordonet har en katalysator som minskar de
skadliga avgasutsläppen.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som gör
att du endast kan tanka bensin.
Feltankningsskydd (diesel)
(Beroende på försäljningsland.)
Med den här mekaniska anordningen förhindras
att en dieselbil tankas med bensin.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Funktion

När ett kontakthandtag förs in i en
dieselmotortank kommer detta i kontakt med
luckan. Systemet förblir stängt och hindrar
påfyllning.
Försök i så fall inte tvinga in det utan byt i
stället till dieselmunstycket.
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Innan resa utomlands är det bra att
kontrollera med en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad om bilen utgör en lämplig utrustning i
landet som ska besökas.
Laddningssystem
(elektriskt)
400 V elektriskt system
Det elektriska systemet, vilket arbetar med en
spänning på ungefär 400 V, identifieras genom
dess orangea kablar, och dess komponenter är
märkta med följande symbol:


Ett elfordons drivlina kan bli varm under
användning och efter att tändningen
slagits av.
Observera de varningsmeddelanden som
visas på etiketterna, särskilt på insidan av
fliken.
Allt arbete på eller modifieringar av fordonets
elsystem (inklusive traktionsbatteri, kontakter,
orangea kablar och andra komponenter
som är synliga från insidan eller utsidan)
är strängt förbjuden – risk för allvarliga
brännskador eller potentiellt dödlig elektrisk
stöt (kortslutning/elektrisk stöt)!
Om ett problem uppstår ska du alltid vända
dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.

150
Praktisk information
För att återställa användningen av funktionerna
omgående, startar du motorn och låter den vara
i gång:
– Mindre än 10 minuter, för att kunna använda utrustningen i cirka 5 minuter.– Mer än 10 minuter, för att kunna använda utrustningen i cirka 30 minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt den
specifierade beskrivningen för att garantera att
batteriet har tillräcklig mycket laddning.
Undvik att starta om motorn upprepade gånger,
för att ladda upp batteriet igen.
Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om
12 V-batteriet.
Avlastningsfunktion
Detta system styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner bort vid
behov, t ex luftkonditionering och uppvärmning
av bakruta.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Motorhuv
Stop & Start
Slå av tändningen före eventuella
ingrepp under motorhuven för att undvika
alla risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Det invändiga reglagets placering
förhindrar öppning så länge vänster
framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och motorhuvens
stötta om motorn är varm (risk för
brännskada) och använd det skyddade
området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser kraftigt.
Kylning av frånslagen motor
Motorns kylfläkt kan slås på när
motorn har stängts av.
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
motorfläkten.
Öppning
► Öppna vänstra framdörren .


► Dra det inre handtaget nedtill i dörramen mot dig.

► Lyft reglaget och lyft upp motorhuven.► Ta loss stödet ur sitt fäste och placera den i stödpunkten, så att motorhuven hålls öppen.
Stänger
► Håll motorhuven och dra ut stödet ur
stödplatsen.
► Tryck fast stödet i sitt fäste.► Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet av rörelsen.► Dra i motorhuven för att kontrollera att den är låst korrekt.
På grund av den elektriska utrustning
som finns under motorhuven
rekommenderar vi dig starkt att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten (regn,
tvättning etc.) .
Motorrummet
Motorn som visas här utgör enbart ett exempel i
illustrativt syfte.
Placeringen av följande delar kan variera:
– Luftfilter.– Oljemätsticka.– Motorolja påfyllningslock.– Handpump.
Bensinmotor

* Beroende på motor.