2020 Peugeot 208 stop start

88
Körning

► Placera fjärrkontrollen mot läsaren och håll den där.► På modeller med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
► I en bil med automatisk växellåda eller
växelväljare ska du välja läge P och trampa ned
bromspedalen i botten.
► Tryck på knappen "START/STOP".
Motorn startar.
Hjälpstopp

Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig i avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
► Tryck i cirka fem sekunder på knappen ”START/STOP” om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad vid fel på
den elektroniska nyckeln.
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
► Tryck in knappen "START/STOP" i cirka 5
sekunder.
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
Manuell parkeringsbroms
Frigöring

► Dra lätt i parkeringsbromsspaken, tryck på frigöringsknappen och sänk ner spaken helt.
När denna varningslampa och STOP-
kontrollampan tänds under färd, följt av en
ljudsignal och ett meddelande innebär det att
bromsen fortfarande är åtdragen eller dåligt
lossad.
Åtdragning
► Dra åt parkeringsbromsen när du har parkerat bilen.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen, lägga i en växel och
sedan slå ifrån tändningen.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt läge använder detta system
parkeringsbromsen när motorn är avstängd och
släpper den när fordonet släcks.



När som helst när motorn är i gång:► dra försiktigt i reglagespaken för att lägga i
parkeringsbromsen;

90
Körning
► Tryck ner bromspedalen.► Välj lägeD, M eller R.► Släpp upp bromspedalen och trampa ner gaspedalen.
Med en växelväljare
► Tryck ner bromspedalen.► Välj läge D, B eller R.► Släpp upp bromspedalen och trampa ner gaspedalen.
I bilar med automatväxellåda eller
växelväljare bör du kontrollera att
framdörrarna är korrekt stängda om bromsen
inte lossas automatiskt.
Tryck inte ner gaspedalen i onödan medan bilen är stillastående och motorn
är igång. Risk för lossning av
parkeringsbroms.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen åt
automatiskt när motorn stängs av.
Den appliceras inte automatiskt om
motorn stannar eller går in i STOP-läge
av Stop & Start.
I automatiskt funktionsläge är det möjligt
att när som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
styrspaken.
Särskilda fall
Stannar bilen med motorn igång
Dra kortvarigt i styrspaken för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning) är det
inte rekommenderat att dra åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att
lägga i en växel eller placera hjulkilar mot
något av hjulen.
Immobilisering av bilen med
parkeringsbromsen lossad
► Stäng av motorn.► Slå på tändningen igen utan att starta motorn.► Lossa parkeringsbromsen manuellt genom att trycka på reglaget samtidigt som du håller
foten på bromspedalen.
► Slå av tändningen.
På modeller med automatisk växellåda
eller växelväljare, väljs läget P
automatiskt när tändningen slås från. Hjulen
är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om att Ändra till frikoppling av hjul .
En ljudsignal utlöses när man öppnar
förarens dörr på modeller med
automatisk växellåda eller växelväljare medan
läge N är valt. Den upphör när förarens dörr
stängs.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används för bogsering (t ex
husvagn, motorstopp), kan det vara nödvändigt
att inaktivera systemets automatiska funktioner.
► Starta motorn.► Använd styrspaken för att lägga i parkeringsbromsen om denna är frigjord.► Ta bort foten helt från bromspedalen.► Håll styrspaken intryckt i frigöringsläge mellan 10 och 15 (maximalt) sekunder.► Släpp styrspaken.► Trampa ner bromspedalen och håll den nedtrampad.► DRA the styrspak in the “Åtdragning”
direction for 2 seconds.Kontrollampan på instrumentpanelen tänds för att bekräfta inaktivering av de
automatiska funktionerna.
► Släpp styrspaken och bromspedalen.Från och med nu kan parkeringsbromsen enbart
ansättas och lossas manuellt med styrspaken.
Upprepa proceduren för att aktivera den
automatiska funktionen igen (bekräftas genom

99
Körning
6

När bilen är stillastående i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kort tag
när bromspedalen släpps upp.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel kommer dessa varningslampor att
tändas.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Växlingsindikator
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över en eller flera växlar.
Växlingsindikationen är endast en
rekommendation. Det är naturligtvis vägens
skick, trafiktätheten och säkerheten som avgör
vilken växel som bör väljas. Det är alltså föraren
som ansvarar för om systemets indikeringar ska
följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med automatlåda är systemet
endast aktivt i manuellt läge.
Informationen visas i form av en pil och rekommenderad växel på
instrumentpanelen.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
– att lägga i 1:ans växel,– att lägga i backväxeln.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn i tillfälligt
viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen (rött
ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik och
ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.
Avaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.
Den ställs in via Driving / Fordon
pekskärmsmenyn.
Ett meddelande på instrumentpanelen bekräftar
statusändringen.
När funktionen avaktiveras, startas motorn om
omedelbart om den står i standby-läge.
Tillhörande kontrollampor
Funktion aktiverad.
Funktionen avaktiverad eller funktionsfel.
Öppna motorhuven
Innan du gör något under motorhuven,
avaktivera Stop & Start systemet för att
undvika risk för skada som orsakas av att
motorn startas om automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan kör in i ett översvämningsområde
rekommenderar vi starkt att du avaktiverar
Stop & Start systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om körrekommendationer , särskilt vad
gäller översvämmade vägar.

100
Körning
Funktion
Huvudvillkor för användning
– Förardörren ska vara stängd.– Förarens bilbälte ska vara fastspänt.– Batteriets laddningsstatus ska vara tillräcklig.– Motorns temperatur ska vara inom dess nominella arbetsområde.– Yttertemperaturen måste ligga mellan 0 °C och 35 °C.
Försätta motorn i standby
(STOP-läge)
Motorn försätts automatiskt i standby när föraren
indikerar avsikt att stanna.
– Med manuell växellåda: med växelspaken i
friläge och kopplingspedalen uppsläppt.
– Med automatlåda: med bromspedalen
nedtrampad tills bilen stannar eller växelväljaren
i läge N, med bilen stillastående.
Tidräknare
En tidräknare summerar hur länge bilen har varit
i standby under en färd. Räknaren nollställs varje
gång tändningen slås på.
Specialfall:
Motorn går inte in i standby-läge om inte alla
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall.
– Brant sluttning (uppåtgående eller nedåtgående).
– Fordonshastigheten har inte överstigit 10 km/h sedan senaste motorstart (med nyckeln eller
"START/STOP” knappen).
– Krävs för att upprätthålla en behaglig temperatur i kupén.– Borttagning av imma är aktiverad.I dessa fall blinkar den här kontrollampan under flera sekunder och släcks sedan.
När motorn har startats om, är STOP-
läget inte tillgängligt förrän
fordonshastigheten understiger 8 km/h.
Vid parkeringsmanövrer, är STOP-läget
inte tillgänglig under några sekunder
efter att backen har lagts ur eller när ratten
vrids.
Omstart av motorn (START-läge)
Motorn startas om automatiskt så snart föraren
indikerar avsikt att köra iväg igen.
► Med manuell växellåda: med
kopplingspedalen helt nedtrampad.
► Med automatlåda:• Med växelväljaren i läge D eller M: med
bromspedalen uppsläppt.
• Med växelväljaren i läge N och
bromspedalen uppsläppt: med växelväljaren
i läge D eller M.
• Med växelväljaren i läge P och
bromspedalen nedtrampad: med
växelväljaren i läge R, N, D eller M.
• Backväxeln läggs i.
Särskilda fall
Motorn startas om automatiskt om alla
funktionsvillkor uppfylls igen och i följande fall.
– Med manuell växellåda: bilens hastighet överstiger 4 km/h,– Med automatlåda, i läge N, fordonshastigheten överstiger överstiger 1 km/h,I dessa fall blinkar kontrollampan under flera sekunder och släcks sedan.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel kommer denna varningslampa att blinka en liten
stund och sedan förbli lysande, åtföljt av ett
meddelande.
Låt en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bilen stannar i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen tänd
om detta fel uppstår.
► Slå av tändningen och starta sedan motorn igen med nyckeln eller ” START/STOP”-knappen.
Stop & Start-systemet kräver ett 12 V-batteri med specifika egenskaper och tekniska data.
Alla ingrepp på batteriet får endast utföras
av en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

108
Körning
Avstängning
► Vrid reglaget 1 till läget ”OFF”: visningen av
fartbegränsarens information försvinner.
Funktionsfel

Om streck visas (först blinkande och sedan
med fast sken) har det uppstått ett fel i
fartbegränsaren.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Särskilda
rekommendationer för
farthållare
För din och andras säkerhet ska
farthållaren endast aktiveras när
trafikförhållandena tillåter att du kör med en
konstant hastighet och med tillräckligt stort
säkerhetsavstånd.
Var uppmärksam när farthållaren är
aktiverad. Om du håller in en av knapparna
för hastighetsinställning kan bilens hastighet
ändras snabbt.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen att överskrida den inställda
hastigheten. Du kan behöva bromsa för att
anpassa hastigheten.
I branta uppförsbackar eller vid körning
med släpvagn kan den programmerade
hastigheten eventuellt inte uppnås eller
bibehållas.
Överskridelse av den programmerade
hastighetsinställningen
Du kan tillfälligt överskrida den
programmerade hastighetsinställningen
genom att trampa hårt på gaspedalen (den
programmerade hastigheten blinkar).
För att återgå till den programmerade
hastighetsinställningen, släpp upp
gaspedalen (när hastigheten återställs slutar
visningen att blinka).
Funktionsbegränsningar
Använd aldrig farthållaren i följande
situationer:
– I stadstrafik med fotgängare som går över vägen.
– Vid mycket trafik (utom versioner med start/stoppfunktion).– På slingriga eller brant lutande vägar .– På hala eller översvämmade vägar.– I dåligt väder.– Körning på bana.– Körning på dynamometer .– Vid användning av snökedjor, snöstrumpor eller dubbdäck.
Farthållare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel och särskilda
rekommendationer för farthållare .
Detta system håller automatiskt fordonets hastighet vid kryssningsvärdet
programmerat av föraren (hastighetsinställning),
utan att använda gaspedalen.
Farthållare startas manuellt.
Funktionen kräver en hastighet på minst 40
km/h.
Med en manuell växellåda ska minst treans
växel vara ilagd.
Med automatisk växellåda måste läge D eller tvåans växel eller högre i läge M användas.Med en växelväljare måste läge D eller B
användas.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling på motorer som är utrustade
med Stop & Start oavsett typen av växellåda.
Hastighetsvärdet raderas när tändningen
stängs av.

11 0
Körning
► Tryck en gång till på knapp 5 för att spara
den visade hastigheten.
Hastigheten visas omedelbart som den
nya önskade hastighetsinställning på
instrumentpanelen.
Avstängning
► Vrid reglaget 1 till läget ”OFF ”: visningen av
farthållarens information försvinner.
Funktionsfel

Om streck visas (först blinkande och sedan
med fast sken) har det uppstått ett fel i
farthållarsystemet.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Drive Assist Plus
Enbart tillgänglig för versioner med EAT8-
automatisk växellåda och växelväljare.
Systemet justerar automatiskt hastigheten
och korrigerar kursen genom användning av
Adaptativ farthållare, med Start/stoppfunktion
tillsammans med Filhållningsassistenten.
Dessa båda funktioner måste vara aktiverade
och i drift.
Det här systemet är särskilt lämpat för körning
på motorvägar och huvudvägar.
Läs motsvarande avsnitt för mer
information om Adaptativ farthållare och
Filhållningsassistent .
Systemet hjälper föraren genom att ta
över styrningen, accelerationen och
bromsningen, inom naturlagarnas gränser
och utifrån bilens prestanda. I vissa fall kan
systemet dock inte upptäcka eller tolka
specifika fysiska förhållanden eller fordon på
vägen utifrån vad kamerorna och radarn
detekterar, vilket resulterar i oväntade
ändringar av riktningen, bristande korrigering
av styrningen och/eller otillräcklig hantering
av acceleration eller bromsning.
Adaptativ farthållare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel och särskilda
rekommendationer för farthållare .
Systemet håller automatiskt fordonets hastighet
så att den motsvarar det värde som du har ställt
in (hastighetsinställning), samtidigt som fordonet
håller ett säkert avstånd till framförvarande
fordon (målfordon), som har ställts in av föraren.
Systemet styr automatiskt acceleration och
hastighetsminskning.
Med Stop & Go-funktionen hanterar systemet
bromsningen tills dess att bilen stannar helt och
bilen omstartas.


Systemet använder en kamera för detta som
sitter upptill på vindrutan och (beroende på
version) en radar i främre stötfångaren.
Systemet passar framför allt för körning
på landsvägar och motorvägar och
fungerar endast om det finns framförvarande
fordon som färdas i samma riktning som det
egna fordonet.
Om föraren aktiverar en blinkers för att
köra om ett långsammare fordon tillåter
farthållaren att bilen tillfälligt närmar sig det
framförvarande fordonet för att underlätta
omkörningen, utan att överskrida den
programmerade hastigheten.
Vissa fordon på vägen kan registreras
eller tolkas felaktigt av kameran och/eller
radarn (t.ex. en lastbil), vilket kan leda till en
felaktig bedömning av avstånd och olämplig
aktivering av gas eller broms.

111
Körning
6Reglage på ratten
1.PÅ (CRUISE-läge)/AV
2. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Paus/återupptagning av farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
Bekräftelse av omstart av bilen efter
automatiskt stopp (versioner med Stop & Go
funktion)
5. Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( (MEM-visning)
6. Visning och justering av det programmerade
avståndet till framförvarande fordonet
Använd
Aktivering av systemet (paus)
► Slå på motorn och vrid reglaget 1 nedåt till
CRUISE-läget. Farthållaren är i standby-läge
(grå visning).
Slå på farthållaren och ställa in
hastigheten
Med en manuell växellåda ska hastigheten ligga mellan 30 och 180 km/h.Med en EAT8-automatisk växellåda eller
växelväljare ska hastigheten ligga mellan 0 och
180 km/h.► Tryck på knapp 2 eller 3: den aktuella
hastigheten ställs in (minst 30 km/h) och
farthållaren aktiveras genast (grön visning).
► Tryck på 3 för att öka eller 2 för att minska hastighetsinställningen (i steg om 5 km/h om den hålls intryckt).
Om du trycker in knapp 2 eller 3 kommer
fordonets hastighet att ändras mycket
snabbt.
Paus/återupptagning av farthållare
► Tryck på 4 eller trampa ner bromspedalen.
För att pausa farthållaren är det också möjlig att:
• växla från läge D till N;• trampa ner kopplingspedalen i mer än 10
sekunder;• trycka på den elektriska parkeringsbromsens reglage.► Tryck på 4 för att starta om farthållningen.
Farthållaren kan ha pausats automatiskt:
• när fordonshastigheten understiger 30 km/h med manuell växellåda.• när motorvarvtalet understiger 1 100 varv/min. med manuell växellåda.• genom utlösning av ESC-systemet.
Med EAT8-växellåda eller växelväljare: när
bromsningen har fått bilen att stanna helt och då
trafikförhållandena inte tillåter att bilen börjar röra
sig igen inom 3 sekunder efter stoppet, tryck på
knapp 4 eller på gaspedalen för att köra iväg.
Om föraren inte gör något när bilen stannat, dras
den elektriska parkeringsbromsen åt automatiskt
efter cirka 5 minuter.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling oavsett typen av växellåda.
När föraren försöker återaktivera
farthållaren efter att funktionen har
pausats, visas meddelandet ”Aktivering ej
möjlig, ostabila förhållanden” så länge
aktivering inte kan ske (säkerhetsvillkoren
uppfylls inte).
Justering av de programmerade
hastighetsinställningarna med Detektering
av trafikskyltar-funktionen
► Tryck på 5 för att godkänna hastigheten som
föreslås av funktionen på instrumentpanelen och
tryck igen för att bekräfta.
För att förhindra plötslig acceleration eller
hastighetsminskning ska du välja en
hastighetsinställning som inte skiljer sig
nämnvärt från bilens faktiska hastighet.

11 2
Körning
Ändring av avstånd till framförvarande
fordon
► Tryck på 6 för att visa tröskelvärdena
för avståndsinställning (”Distans”, ”Normal”
eller ”Nära”), och tryck igen för att välja ett
tröskelvärde.
Efter några sekunder godkänns alternativet och
sparas i minnet när tändningen slås av.
Tillfälligt överskridande av
hastighetsinställningen
► Trampa ned gaspedalen helt. Distansövervakning och farthållare inaktiveras
då accelerationen upprätthålls. ”Farthållaren
avstängd" visas.
Inaktivering av systemet
► Vrid reglaget 1 uppåt till läge OFF.
Information som visas på
instrumentpanelen


7.Bil registrerad av systemet (fylld symbol)
8. Farthållaren aktiv (annan färg än grå)
9. Fartgränsvärde
10.Hastighet som föreslås av Detektering av
trafikskyltar
11 . Bilen hålls stationär (versioner med
automatisk växellåda eller växelväljare)


12.Inställning av avstånd till framförvarande
fordon
13. Fordonets position upptäckt av systemet
Meddelanden och varningar
Meddelanden och varningar visas inte
sekventiellt.
”Farthållare pausad” eller ”Farthållare
avbruten” efter en kortvarig acceleration
som utförs av föraren.
”Farthållare aktiv”, inget fordon
registreras.
”Farthållare pausad”, fordon registreras.
”Farthållare aktiv”, fordon registreras.
”Ta tillbaka kontrollen” (orange).
► Bromsa eller accelerera, beroende på kontext.”Ta tillbaka kontrollen” (röd).
► Återta kontrollen över bilen omedelbart :
systemet kan inte hantera den aktuella
körsituationen.
"Activation not possible, conditions unsuitable". Systemet vägrar aktivera
farthållaren då nödvändiga villkor inte är
uppfyllda.
Stop och Go-funktion
”Tryck ner gaspedalen eller tryck på knapp II” (knapp 4) för att starta
om.
Systemet har stannat bilen helt.
Bilen börjar gradvis och automatiskt röra sig igen
inom 3 sekunder.
Efter 3 sekunder måste föraren gasa eller trycka
på knapp 4 för att bilen ska börja rulla igen.
Medan fordonet är stillastående gäller
följande rekommendationer:
– Öppna inte dörrar .– Släpp inte av och plocka inte upp passagerare.– Lägg inte i backväxeln.
När bilen börjar röra sig igen, se upp för
cyklister, fotgängare och djur, som
kanske inte detekteras korrekt.
Operativa begränsningar
Farthållare fungerar i dagsljus och i mörker, i
dimma eller vid måttligt regn.