2020 Peugeot 208 Ägarmanual (in Swedish)

175
Om ett fel uppstår
8SäkringsnrStrömstyrka
(Ampere) Funktioner
F29 40 AVindrutetorkare.
12 V-batteri/
tillbehörsbatteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp
av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat
batteri.
Blystartbatterier
Dessa batterier innehåller skadliga
substanser (svavelsyra och bly).
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
inte under några omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Ta med använda fjärrkontrollbatterier och
bilbatterier till en speciell insamlingsplats.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all eventuell risk för explosion eller
brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Elmotor
Platt tillbehörsbatteri
Det är inte möjligt att starta motorn eller
ladda om tillbehörsbatteriet.
Försiktighetsåtgärder innan du börjar
arbeta på tillbehörsbatteriet
Välj läge P, slå av tändningen, kontrollera att
instrumentpanel är avslagen och att bilen inte
är inkopplad.
Återuppladdning av tillbehörsbatteriet
Ladda aldrig om batteriet utan att du
först har kopplat ur kabelskorna och tagit ut
batteriet från motorutrymmet.
Koppla inte ur batterikontakterna medan
READY-lampan är tänd, eller då bilen laddas.
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat under motorhuven.

Gör så här för att komma åt pluspolen (+):► Frigör motorhuven genom att dra i den invändiga frigöringsspaken och sedan i den
utvändiga säkerhetshaken.
► Lyft motorhuven.(+) Pluspol.
Denna pol har en snabb-frigöringsklämma.
(-) Minuspol.
Eftersom batteriets minuspol inte är åtkomlig
finns en separat jordpunkt vänd mot batteriet.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är platt kan bilen startas med
ett hjälpbatteri (antingen ett separat batteri eller
batteriet från en annan bil) och startkablar eller
en batteri-booster.

176
Om ett fel uppstår
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt med
varandra.
Stäng av all elförbrukande utrustning i båda
bilarna (bilradio, vindrutetorkare, lyktor etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar (fläkt,
rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.


► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om bilen har en sådan.► Anslut den röda kabeln till pluspolen (+) på det urladdade batteriet A (vid den vinklade
metalldelen), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B eller på boostern.
► Anslut den ena änden på den gröna eller svarta kabeln till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B eller på boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
► Anslut den andra änden av den gröna eller svarta kabeln till jordpunkten C.► Starta motorn på bilen där hjälpbatteriet sitter och låt den gå i några minuter.► Aktivera startmotorn i bilen med det urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar omedelbart, innan du försöker
igen.
► Vänta tills den återgår till tomgång.► Ta loss startkablarna i motsatt
ordningsföljd .
► Sätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), om bilen har en sådan.► Låt motorn vara igång, med stillastående bil, i minst 30 minuter för att batteriet ska få en
tillräcklig laddningsnivå.
Kör försiktigt under de första 30
minuterna efter att motorn startats.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
– vid användning av bilen enbart till korta resor;– om bilen inte ska användas på flera veckor .Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
För att ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel
med blybatterier med en nominell spänning
på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
► Slå av tändningen.► Stäng av alla elförbrukare (bilradio, belysning, vindrutetorkare etc.).

► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
► Kontrollera att laddarens kablar är i gott skick.► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om bilen har en sådan.► Anslut laddare B:s kablar så här:• den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på batteriet A,• den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C
på bilen.
► I slutet av laddningen: stäng av laddaren B innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
24v 12v
Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej
reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop &
Start-systemet.

177
Om ett fel uppstår
8

► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
► Kontrollera att laddarens kablar är i gott skick.► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om bilen har en sådan.► Anslut laddare B:s kablar så här:• den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på batteriet A,• den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C
på bilen.
► I slutet av laddningen: stäng av laddaren B innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
24v 12v
Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej
reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop &
Start-systemet.
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera att de interna delarna är oskadda
och att det inte finns sprickor i behållaren,
som kan leda till läckage av giftig och
frätande syra.
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Innan batteriet kopplas ur:
► Stäng alla öppningsbara delar (dörrar , baklucka, rutor, tak).► Stäng av alla elförbrukare (bilradio, ljus, torkare etc.).► Stäng av tändningen och vänta i minst 4 minuter.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+) på
batteriet.
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)

► Beroende på utrustning, lyft plastlocket över pluspolen (+).► Lyft upp reglaget A maximalt för att lossa
klämman B.
► Ta bort klämman B genom att lyfta upp den.
Återanslutning av pluspolen (+)

► Lyft upp reglaget A maximalt.

178
Om ett fel uppstår
► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
► Tryck ned klämman B så långt det går.► Lås klämman B genom att sänka ned
reglaget A.
► Beroende på utrustning, sänk ned plastlocket över pluspolen (+).
Tryck inte för hårt på reglaget eftersom
det är omöjligt att låsa om klämman är
felplacerad. Börja i så fall om från början.
Efter återinkoppling
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återställ viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
– Fjärrkontroll eller elektronisk nyckel (beroende på version).– Elektriska fönsterhissar .– Datum och tid.– Förinställda radiostationer .
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Bogsera bilen
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
Professionell bärgare måste anlitas:– Om bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafikled.
– Om det inte går att ställa växellådan i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen.
– Om det inte går att att bogsera en bil med automatväxellåda med motorn igång.– Vid bogsering med bara två hjul på marken.– Om bilen är fyrhjulsdriven.– Om bilen inte har en godkänd dragstång.
Innan du bogserar bilen är det viktigt att
sätta hjulen i frikopplat läge.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om att Ändra till frikoppling av hjul .
Elmotor
Ett elfordon får aldrig användas för
vägtransporter.
Det kan till exempel användas för att blockera
ett område.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor/växellåda)växellåda Främre hjul på marken
Bakre hjul på markenFlatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell


Förbränning/Automatiskt


Elektrisk

Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att ringa till en professionell som använder flatbed-bärgningsfordon (med
undantag för manuell växellåda).
Ta fram verktygen
Se motsvarande avsnitt för mer information om
åtkomst till verktygssatsen
.
Bogsering av bilen
För att komma åt den främre skruvgängen:

179
Om ett fel uppstår
8Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor/växellåda)växellåda Främre hjul på marken
Bakre hjul på markenFlatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell








Förbränning/Automatiskt





Elektrisk





Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att ringa till en professionell som använder flatbed-bärgningsfordon (med
undantag för manuell växellåda).
Ta fram verktygen
Se motsvarande avsnitt för mer information om
åtkomst till verktygssatsen
.
Bogsering av bilen
För att komma åt den främre skruvgängen:

► Lossa locket genom att trycka på dess övre
vänstra hörn.
Att bogseras:
► Skruva fast bogseröglan helt.
► Montera dragkroksanordningen.► Ställ växellådan i neutralläge.
Underlåtenhet att följa denna anvisning
kan leda till skador på vissa komponenter
(bromssystem, överföring etc.) och till
frånvaro av bromshjälp nästa gång motorn
startas.
Automatisk växellåda: bogsera aldrig fordonet med körhjulen på marken och
motorn avstängd.
► Lossa rattlåset och parkeringsbromsen.► Tänd varningsblinkers på båda bilarna.

180
Om ett fel uppstår
► Starta försiktigt och kör långsamt en kort sträcka.
Bogsering av annat fordon
För att komma åt den bakre skruvgängen:

► Lossa locket genom att trycka på dess vänstra sektion.► Dra locket nedåt.Att bogsera:► Skruva fast bogseröglan helt.► Montera dragkroksanordningen.► Tänd varningsblinkers på båda bilarna.► Starta försiktigt och kör långsamt en kort sträcka.

181
Tekniska data
9Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
Information om motorn finns i
bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i
motorprovbänk, i enlighet med gällande
EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
De angivna tågvikterna (Gross Train Weight)
och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över
havet på 1 000 meter. Angiven släpvagnsvikt
ska minskas i steg om 10 % för varje extra 1 000 meter över havet.
Det maximalt tillåtna kultrycket motsvarar det
tillåtna trycket på dragkroken.
Höga yttertemperaturer kan medföra att
fordonets prestanda sänks för att skydda
motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten minskas.
Släpvagnskörning även med ett mycket
lätt lastat dragfordon kan försämra
väghållningen.
Vid körning med släp blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte överskrida
en hastighet på 100 km/h (följ gällande lagstiftning i landet).

182
Tekniska data
Motorer och släpvagnsvikter - Bensin
Motorer1.2 PureTech 751.2 PureTech 75
S&S 1.2 PureTech
100 1.2 PureTech 100 S&S
Växellådor BVM5
(Manuell
5-växlad) BVM5
(Manuell
5-växlad) BVM6
(Manuell
6-växlad) BVM6
(Manuell
6-växlad) EAT8
(Auto. 8-växlad)
Koder EB2FAMD MAEB2FAD MA
STT EB2ADTMD
MB6 EB2ADTD MB6
STT EB2ADTD ATN8
STT
Modellkoder:
UP ... HMGB
HMHD HNKKHNKS
Cylindervolym (cc) 11991199119911991199
Max effekt: EU-standard (kW) 5555737373
Bränsle BlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfritt
Bromsad släpvagn (inom gränsen för max tågvikt)
(kg)
i en lutning på 10 % eller 12 %
500 500 -1 200 1 200
Obromsad släpvagn (kg) 500500 -580 580
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 5555 -55 55