Page 137 of 260

135
Körning
6hinder på motsatta sidan som blockerar
parkeringsmanövern.
– Systemet kan indikera en ledig plats utan att aktivera parkeringsmanövern eftersom vägens
bredd är otillräcklig.
– Systemet är inte utformat för att utföra parkeringsmanövrer i en brant backe eller i en
skarp kurva.
– Systemet identifierar inte platser som är mycket större än fordonet eller som begränsas
av föremål som är för låga (trottoarer, stubbar
etc.) eller för tunna (träd, stolpar, staket etc.).
– Systemet kan störas vid felaktigt däcktryck.– Fordonets lutning om bagagerummet är tungt lastat kan störa avståndsmätningen.
Använd inte funktionen vid följande yttre förhållanden:
– Längs en mjuk kant (dike), kaj eller vid kanten av ett stup.– När vägytan är hal (isbeläggning).
Använd inte funktionen om något av följande fel förekommer:
– Om ett däck har lågt däcktryck.– Om en av stötfångarna är skadad.– Om det finns ett fel på någon av kamerorna.– Om bromsljusen inte fungerar som de ska.
Använd inte funktionen om någon av följande modifikationer har utförts på
bilen:
– När du fraktar ett föremål som sticker ut utanför bilen (stege på taket, cykelhållare
baktill etc.).
– Med en icke godkänd dragkrok på plats.– Vid körning med snökedjor.– Vid körning med provisoriskt reservhjul.– När de monterade hjulen skiljer sig storleksmässigt från de ursprungliga.– Efter modifiering av en eller flera stötfångare (extraskydd).– Om sensorerna har reparerats utanför PEUGEOT-verkstadsnätverket.– Med sensorer som inte är godkända för bilen.
Funktionsfel
När funktionen inte är aktiverad blinkar denna varningslampa tillfälligt och en
ljudsignal aktiveras för att indikera ett Full Park
Assist-funktionsfel.
Om funktionsfelet uppstår när systemet används
tänds varningslampan.
Om ett funktionsfel uppstår med parkeringssensorerna under Full
Park Assist-användning, vilket indikeras av att en
av dessa varningslampor tänds, inaktiveras
funktionen.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid ett funktionsfel med servostyrningen tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen och ett meddelande visas.
Stopp bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Page 138 of 260

Bränslekompatibilitet
Bensinbränslen som överensstämmer med
EN228-standarden och som innehåller upp till 5
% respektive 10 % etanol.
Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
"Allvarliga förhållanden".
Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form
är strängt förbjudet (risk för skador i motorn
och bränslesystemet).
De enda bränsletillsatser som är
godkända för användning är de som
uppfyller standard B715001 (bensin) eller
B715000 (diesel).
I över 20 år har partnerskapet PEUGEOT TOTAL satt en ny standard vad gäller prestanda och i att uppnå framgång under de allra tuffaste förhållanden med
segrar i Le Mans 24 Hours, Världsmästerskapen i rally och Dakar-rallyt. För
att uppnå dessa fantastiska resultat har Peugeot Sport-teamen valt TOTAL
QUARTZ, ett högteknologiskt smörjmedel som effektivt skyddar motorn även
under de mest extrema förhållanden.
T QUARTZ skyddar din motor mot tidens tand.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST är ett högpresterande smörjmedel som utvecklats i samarbete mellan Peugeot och Total R&D-teamet. Den är särskilt utvecklad
för Peugeot-motorer och dess innovativa teknologi reducerar CO
2 -utsläppen
och håller din motor ren.
PEUGEO OCH T
P
Page 139 of 260

137
Praktisk information
7Bränslekompatibilitet
Bensinbränslen som överensstämmer med
EN228-standarden och som innehåller upp till 5
% respektive 10 % etanol.
Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
"Allvarliga förhållanden".
Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form
är strängt förbjudet (risk för skador i motorn
och bränslesystemet).
De enda bränsletillsatser som är
godkända för användning är de som
uppfyller standard B715001 (bensin) eller
B715000 (diesel).
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin i sommardiesel, vilket kan medföra att
motorn fungerar felaktigt. Under dessa
temperaturförhållanden ska du tanka vinterdiesel
och fylla upp mer än hälften av tanken.
Vid temperaturer under -15 °C bör du parkera bilen i ett uppvärmt garage för att undvika
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Påfyllning
Tankens volym: cirka 40 eller 44 liter (bensin)
eller 41 liter (diesel).
Reservnivå: cirka 5 liter.
Låg bränslenivå
När låg bränsletanksnivå uppnås tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljt av ett meddelande och
en ljudsignal. När den tänds första gången
återstår cirka 5 liter bränsle.
Varningslampan tänds igen varje gång
tändningen slås på, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande, tills tillräckligt med bränsle har
fyllts på i tanken. Under körning visas detta
meddelande och en ljudsignal hörs med allt
tätare intervall efterhand som tanknivån närmar
sig 0.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bränslestopp (Diesel).
Stop & Start
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Tanka
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud när
luft sugs in i tanken. Undertrycket är helt normalt
och beror på tätheten i bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
►Stäng av motorn.
Page 140 of 260

138
Praktisk information
► Låt bilen vara upplåst och tryck på tankluckans bakre mittersta del.► Kontrollera att pumpen innehåller korrekt bränsletyp för motorn i bilen (se dekalen på
bränsleluckans insida).
► Vrid tanklocket åt vänster.► Ta av locket och häng det på fästet (på tankluckan).► Sätt i påfyllningsmunstycket och tryck in det så långt det går innan påfyllningen inleds (risk för
motblåsning).
► Tanka.Försök inte fortsätta efter att munstycket
har stoppat tre gånger. Det kan leda till
funktionsstörningar.
► Sätt tillbaka tanklocket.► Vrid locket åt höger.► Tryck på tankluckan för att stänga den igen.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du startar motorn.
Fordonet har en katalysator som minskar de
skadliga avgasutsläppen.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som gör
att du endast kan tanka bensin.
Feltankningsskydd (diesel)
(Beroende på försäljningsland.)
Med den här mekaniska anordningen förhindras
att en dieselbil tankas med bensin.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Funktion
När ett kontakthandtag förs in i en
dieselmotortank kommer detta i kontakt med
luckan. Systemet förblir stängt och hindrar
påfyllning.
Försök i så fall inte tvinga in det utan byt i
stället till dieselmunstycket.
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Innan resa utomlands är det bra att
kontrollera med en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad om bilen utgör en lämplig utrustning i
landet som ska besökas.
Laddningssystem
(elektriskt)
400 V elektriskt system
Det elektriska systemet, vilket arbetar med en
spänning på ungefär 400 V, identifieras genom
dess orangea kablar, och dess komponenter är
märkta med följande symbol:
Ett elfordons drivlina kan bli varm under
användning och efter att tändningen
slagits av.
Observera de varningsmeddelanden som
visas på etiketterna, särskilt på insidan av
fliken.
Allt arbete på eller modifieringar av fordonets
elsystem (inklusive traktionsbatteri, kontakter,
orangea kablar och andra komponenter
som är synliga från insidan eller utsidan)
är strängt förbjuden – risk för allvarliga
brännskador eller potentiellt dödlig elektrisk
stöt (kortslutning/elektrisk stöt)!
Om ett problem uppstår ska du alltid vända
dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Page 141 of 260

139
Praktisk information
7
Ett elfordons drivlina kan bli varm under
användning och efter att tändningen
slagits av.
Observera de varningsmeddelanden som
visas på etiketterna, särskilt på insidan av
fliken.
Allt arbete på eller modifieringar av fordonets
elsystem (inklusive traktionsbatteri, kontakter,
orangea kablar och andra komponenter
som är synliga från insidan eller utsidan)
är strängt förbjuden – risk för allvarliga
brännskador eller potentiellt dödlig elektrisk
stöt (kortslutning/elektrisk stöt)!
Om ett problem uppstår ska du alltid vända
dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Denna märkning är endast avsedd att
användas av brandmän som agerar på
en händelse som involverar bilen, samt för
underhållstekniker.
Vid en olycka eller kollision
Det elektriska systemet eller
dragbatteriet kan skadas allvarligt i händelse
av en olycka eller kollision som involverar
fordonets underrede.
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt
och slå av tändningen.
Kontakta snarast en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen utsätts för brand
Lämna omedelbart bilen och evakuera
samtliga passagerare. Försök aldrig bekämpa
elden på egen hand – risk för elstötar!
Kontakta omedelbart räddningstjänsten och
informera dem om att händelsen involverar
ett elfordon.
I en biltvätt
Kontrollera alltid att laddningsluckan är
ordentligt stängd innan du tvättar bilen.
Tvätta inte bilen när batteriet håller på att
laddas.
Högtryckstvätt
För att undvika att skada elektriska
komponenter är det uttryckligen förbjudet att
använda högtryckstvätt för att rengöra den
främre delen eller bilens underrede.
Använd inte högre tryck än 80 bar när du
tvättar karossen.
Låt aldrig vatten eller damm komma in i
kontakten eller i kontakthandtaget för
laddning – risk för elstötar eller brand!
Anslut/frånkoppla aldrig kontakthandtaget för
laddning eller kabeln med våta händer – risk
för elstötar!
Drivbatteri
Detta batteri lagrar energin som driver elmotorn
och den termiska komfortutrustningen i
passagerarutrymmet. Denna är frånkopplad
under användning och måste därför laddas upp
regelbundet. Det är inte nödvändigt att vänta tills
dess att drivbatteriet når sin reservnivå innan det
laddas på nytt.
Batterilivslängden kan variera beroende på typ
av körning, färdväg, användning av termisk
komfortutrustning och av batterikomponenters
åldrande.
Åldringsprocessen för traktionsbatteriet
påverkas av flera faktorer, inklusive
klimatförhållanden, körd sträcka och hur ofta
batteriet har laddats.
Page 142 of 260

140
Praktisk information
Vid händelse av skada på drivbatteriet
Det är strängt förbjudet att själv utföra
arbete på bilen.
Rör inte vid vätska från batteriet, och om
hudkontakt uppstår med dessa produkter, ska
du skölja grundligt med vatten och uppsöka
läkare så snart som möjligt.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för att kontrollera systemet.
Laddningsuttag och
kontrollampor
1. Laddningsuttag
2. Aktiveringsknapp för fördröjd laddning
3. Kontrollampa för låsning av kontakthandtag
Röd: kontakthandtag placerat korrekt och låst
i uttaget.
4.Laddningskontrollampa
Status för
laddningskontrollampaBetydelse
Fast vit
Välkomstbelysning när luckan öppnas.
Fast blå Fördröjd laddning.
Blinkande grön Laddning pågår.
Fast grön Laddningen är
avslutad.
Fast rött sken Funktionsfel.
Om laddningsluckan har skadats, även
om endast lätt, använd den då inte.
Demontera eller ändra inte laddningsuttaget,
eftersom det då finns risk för brand!
Vänd dig till en auktoriserad PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Laddningskablar
Laddningskabeln som medföljer bilen är lämplig
för elsystem i försäljningslandet. Se följande
tabell för att kontrollera din laddningskabelns kompatibilitet med lokala elsystem om du reser
utomlands.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för mer information och för att erhålla lämpliga
laddningskablar.
Vägguttag
(Laddning vid hemmet – enfasig växelström (AC))
Läge 2 med en standardhylsa A: 8 A maximal
laddningsström.
Läge 2 med en Green’Up-hylsa B: 16 A
maximal laddningsström.
”Läge 2 (AC)”-kabel med integrerad kontrollenhet
Page 143 of 260

141
Praktisk information
7
Laddningskabel med integrerad
kontrollenhet
Det är mycket viktigt att undvika att kabeln
skadas.
Vid skada ska du inte använda kabeln och
kontakta en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller annan kvalificerad verkstad för en
ersättningskabel.
Enhet för snabbare laddning (Wallbox)
(Snabbare laddning – enfasig eller trefasig växelström (AC))
Beroende på version, i läge 3 med en
Wallbox-enhet för snabbare laddning: 32 A maximal laddningsström.
”Läge 3 (AC)”-kabel
Enhet för snabbare laddning (Wallbox)
Demontera eller ändra inte
laddningsenheten. Det finns risk för livsfarliga
elstötar och/eller brand!
Se användarhandboken för laddningsenhet
för bruksanvisning.
Allmän snabbladdningsstation (Snabbladdning – likström (DC))
”Läge 4 (DC)”-kabel
(integrerad i den allmänna snabbladdningsstationen)
Styrbox
POWER
Grönt: elektrisk anslutning etablerad;
laddning kan börja.
CHARGEGrönt blinkande sken: laddning pågår
eller programmerad uppvärmning är aktiverad.
Grönt fast sken: laddningen är klar.
FAULT
Röd: oregelbundet ljus; laddning tillåts
inte eller måste stoppas omedelbart. Kontrollera
att allt är korrekt anslutet och att elsystemet inte
är trasigt.
Page 144 of 260

142
Praktisk information
Om kontrollampan inte slocknar ska du kontakta
en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
När laddkabeln sitter i en vägguttag lyser alla
kontrollamporna upp för en kort stund.
Om inga kontrollampor tänds bör du kontrollera
vägguttagets strömbrytare.
– Om strömbrytaren har utlösts, kontakta en professionell elektriker för att kontrollera att ditt
elektriska system är lämpligt och för att utföra
eventuella reparationer.
– Om strömbrytaren inte har utlösts bör du undvika att använda laddningskabeln och vända
dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Rekommendationer på styrenhetens etikett
1.Se instruktionsboken före användning.
2. Felaktig användning av denna
laddningskabel kan leda till brand,
egendomsskada och allvarlig skada eller
dödsfall genom elstötar!
3. Använd alltid en korrekt jordad elhylsa,
skyddad av en 30 mA-jordfelsbrytare. 4.
Använd alltid en elhylsa som skyddas
av en strömbrytare som är lämplig för
strömkretsens nuvarande strömstyrka.
5. Styrenhetens vikt får inte bäras av elhylsan,
kontakten och kablarna.
6. Använd aldrig denna laddningskabel om den
är defekt eller skadad på något vis.
7. Försök aldrig laga eller öppna denna
laddningskabel. Den innehåller inga
reparerbara delar – ersätt laddningskabeln
om den är skadad.
8. Sänk aldrig ner laddningskabeln i vatten.
9. Använd aldrig denna laddningskabel med
en förlängningssladd, ett flerkontaktshylsa,
en konverteringsadapter eller i en skadad
elhylsa.
10. Dra inte ur kontakten från väggen för att
stoppa laddningen.
11 . Tvinga inte fram kontakten om denna är låst
inuti bilen.
12. Stoppa omedelbart laddningen genom
låsning och upplåsning av bilen med
fjärrkontrollsnyckeln om laddkabeln eller
vägghylsan känns mycket varm vid beröring.
13. Denna laddningskabel innehåller
komponenter som kan orsaka elektriska
ljusbågar eller gnistor. Skydda mot
brandfarliga vätskor.
14. Använd enbart denna kabel med
PEUGEOT-bilar.
15. Koppla aldrig in kabeln i vägghylsan (eller
koppla ur den) med våta händer.
Uppladdning av
drivbatteriet (elektriskt)
För uppladdning kopplar du fordonet till
ett hemelsystem (för snabbare laddning
eller laddning i hemmet) eller till en
snabbladdningsstation (för snabbladdning).
För full uppladdning följer du önskad
laddningsprocedur utan att pausa, samt tills
denna slutar automatiskt. Laddning kan skjutas
upp eller utföras omedelbart.
Du kan stoppa uppladdningen när som helst
genom upplåsning av bilen och borttagning av
kontakthandtaget.
Beroende på version konfigureras funktionen för uppskjuten laddning
antingen via pekskärmen eller applikationen
MyPeugeot.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
funktionen Uppskjuten laddning .
Det är också möjligt att övervaka
laddningsprocessen genom
MyPeugeot-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Fjärrfunktioner.
Som en säkerhetsåtgärd kommer motorn
att hållas avstängd när laddningskabeln
är inkopplad i bilens kontakt. En varning visas
på instrumentpanelen.
Fordon som inte används under en längre tid
Ladda upp drivbatteriet helt var tredje månad.
Följ proceduren för laddning vid hemmet.
Kontrollera att tillbehörsbatteriet varken är
urkopplat eller urladdat innan denna laddning
genomförs. Om så är fallet, se motsvarande
avsnitt för mer information om återanslutning
eller uppladdning.
Försiktighetsåtgärder
Elbilar utvecklades i enlighet med riktlinjerna
för maximala elektromagnetiska fält utfärdade
av Internationella kommissionen för icke-
ioniserande strålskydd (ICNIRP – Riktlinjer
1998).
Användare av pacemakers eller likvärdiga enheter bör konsultera med en läkare för
frågor om eventuella tillämpliga
försiktighetsåtgärder, eller kontakta tillverkaren
av deras implanterade elektroniska och
medicinska apparat för att kontrollera att det är
garanterat att denna fungerar i en miljö som
överensstämmer med ICNIRP-riktlinjerna.
Om något verkar oklart
Snabbare laddning eller laddning i
hemmet: stanna inte i eller nära bilen, nära
laddningskabeln eller laddningsenheten, inte
ens för en kort stund.
Snabbladdning : använd inte systemet på
egen hand och undvik att närma dig offentliga