2020 PEUGEOT 2008 Brugsanvisning (in Danish)

175
Problemløsning
812 V-batteri/
tilbehørsbatteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Blyholdige startbatterier
Disse batterier indeholder skadelige
stoffer (svovlsyre og bly).
De skal bortskaffes miljørigtigt og under ingen
omstændigheder som husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier på genbrugspladsen
eller et andet godkendt indsamlingssted.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering
af batteriet.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et sted
med god ventilation på afstand af åben ild og
gnister for at undgå risiko for eksplosion og
brand.
Vask hænder bagefter.
Elmotor
Fladt tilbehørsbatteri
Det er ikke længere muligt at starte
motoren eller at genoplade drivbatteriet.
Forholdsregler før der arbejdes på
tilbehørsbatteriet
Vælg tilstand P, sluk for tændingen, kontroller,
at instrumentpanelet er slukket samt at bilen
ikke er tilsluttet strøm.
Opladning af tilbehørsbatteriet
Genoplad ikke batteriet uden først at
have frakoblet kabelskoene og taget batteriet
ud.
Frakobl ikke batteripolerne, mens READY-
kontrollampen lyser, eller mens bilen lader.
Chokstart af en anden bil
Brug ikke tilbehørsbatteriet til at
chokstarte et andet køretøj eller til at oplade
et andet køretøjs batteri.
Adgang til batteriet
Batteriet er placeret i motorrummet.

Sådan får du adgang til plus-polen (+):
► Åbn motorhjelmen ved at aktivere det indvendige udløsergreb og dernæst det
udvendige betjeningsgreb.
► Hæv motorhjelmen.(+) pluspol.
Denne pol har en slip-let-klemme.
(-) minuspol.
Der er ikke adgang til minuspolen; derfor er der
et separat stelpunkt ved batteriet.
Motorstart med et andet
batteri
Hvis bilens batteri er fladt, kan motoren startes
med et hjælpebatteri (ekstra eller monteret i en
anden bil) og startkabler eller med en booster.
Start aldrig motoren, samtidig med at der
tilsluttes en batterilader.
Brug aldrig en booster på 24 V eller derover.Kontroller først, at hjælpebatteriet har en nominel spænding på 12 V og en kapacitet på mindst svarende til det afladede batteri.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alt det udstyr, der bruger el
(audiosystem, vinduesviskere, lygter mv.) på
begge biler.
Pas på, at startkablerne ikke kommer tæt på
motorens bevægelige dele (ventilator, rem
mv.).
Plus-polen (+) må ikke frakobles, når motoren
er i gang.

176
Problemløsning
24V
12V
-+

Hvis denne etiket findes,må der kun bruges en 12 V-oplader. Ellers er der fare for at forårsage uoprettelig skade på det
elektriske udstyr, der er forbundet med Stop &
Start-systemet.
Forsøg aldrig at oplade et frosset batteri
- Eksplosionsfare!
Hvis batteriet er frosset, skal du få det
kontrolleret på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, der
kontrollerer, at de interne komponenter ikke er
beskadigede, og at beholderen ikke er revnet,
hvilket vil medføre risiko for, at batteriet
lækker giftig og ætsende syre.
Frakobling af batteriet
For at opretholde tilstrækkelig ladetilstand på
batteriet, så motoren kan startes, anbefales det
at frakoble batteriet, hvis bilen ikke skal ud og
køre i lang tid.
Inden frakobling af batteriet:
► Luk alle døre, bagklap, ruder og tag.► Sluk for alt elektrisk udstyr (audiosystem, viskere, lygter mv.).► Afbryd tændingen, og vent 4 minutter.
=
► Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er udstyret med et.
► Tilslut det røde kabel på plus-polen (+) på det afladede batteri A (ved den vinklede metaldel)
og derefter til plus-polen (+) på hjælpebatteriet B
eller boosteren.
► Tilslut den ene ende af det grønne eller sorte kabel til minus-polen (-) på hjælpebatteriet
B eller boosteren (eller til et stelpunkt på den
anden bil).
► Tilslut den anden ende af det grønne eller sorte kabel på stelpunktet C.► Start motoren på den anden bil, og lad motoren arbejde i nogle minutter.► Aktiver starteren på den afladede bil, og lad
motoren arbejde.
Hvis motoren ikke starter med det samme, skal
tændingen afbrydes. Forsøg at starte igen efter
et par minutter.
► Vent, indtil den arbejder i tomgang.► Frakobl startkablerne i modsat rækkefølge.► Sæt plastdækslet på (+) polen igen, hvis bilen er udstyret med et.
► Lad motoren arbejde i mindst 30 minutter , mens du holder stille, så batteriet kan lade
tilstrækkeligt op.
Hvis man kører med det samme uden at
have nået et tilstrækkeligt
opladningsniveau, kan det påvirke noget af
bilens funktion.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen, hvis den har automatgear.
Genopladning af batteriet
med en batterioplader
For optimal batterilevetid skal der opretholdes en
tilstrækkelig ladestand på batteriet.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
– Hvis bilen primært anvendes til korte ture.– Hvis bilen skal holde stille i flere uger .Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Hvis du selv vil oplade batteriet, må du
kun bruge en oplader, der er beregnet til
12 V blyakkumulatorer.
Følg producentens anvisninger til
opladeren.
Polerne må aldrig tilsluttes omvendt.
Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet.
► Afbryd tændingen.► Sluk for alt elektrisk udstyr (lydsystem, lys, rudeviskere mv.).

► For at undgå farlige gnister skal du slukke for opladeren B, inden kablerne sættes på batteriet.► Kontroller , at opladerens kabler er intakte.► Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er udstyret med et.► Tilslut kablerne fra opladeren B på følgende
måde:
• Det røde (+) pluskabel på (+) pluspolen på batteriet A.• Det sorte (-) minuskabel på bilens stelpunkt C.► Efter endt opladning skal du slukke for opladeren B, inden kablerne kobles fra batteriet
A.

177
Problemløsning
824V
12V
-+

Hvis denne etiket findes,må der kun bruges en 12 V-oplader. Ellers er der fare for at forårsage uoprettelig skade på det
elektriske udstyr, der er forbundet med Stop &
Start-systemet.
Forsøg aldrig at oplade et frosset batteri
- Eksplosionsfare!
Hvis batteriet er frosset, skal du få det
kontrolleret på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, der
kontrollerer, at de interne komponenter ikke er
beskadigede, og at beholderen ikke er revnet,
hvilket vil medføre risiko for, at batteriet
lækker giftig og ætsende syre.
Frakobling af batteriet
For at opretholde tilstrækkelig ladetilstand på
batteriet, så motoren kan startes, anbefales det
at frakoble batteriet, hvis bilen ikke skal ud og
køre i lang tid.
Inden frakobling af batteriet:
► Luk alle døre, bagklap, ruder og tag.► Sluk for alt elektrisk udstyr (audiosystem, viskere, lygter mv.).► Afbryd tændingen, og vent 4 minutter .
Du behøver kun frakoble batteriets (+) pol.
Lynkobling
Frakobling af (+) polen

► Løft plastdækslet (hvis monteret) på (+)
polen.
► Løft klemmen A helt for at frigøre polskoen B.► Afmonter polskoen B ved at løfte den.
Tilkobling af (+) polen

► Løft klemmen A helt.► Monter den åbne polsko B på (+) polen.► Tryk polskoen B helt ned.► Sænk klemmen A for at fastgøre polskoen B.► Sæt plastdækslet (hvis monteret) på (+)
polen.
Tryk ikke hårdt på klemmen, da den ikke kan låses, hvis polskoen er placeret
forkert. Start forfra.
Efter tilkobling
Når batteriet er tilsluttet igen, skal du slå
tændingen til. Vent 1 minut, inden du starter
motoren, så de elektroniske systemer kan
nulstille.
Hvis der stadig er mindre problemer derefter,
skal du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted.
Vi henviser til det relevante afsnit for nulstilling af
bestemt udstyr:
– Fjernbetjeningsnøglen eller den elektroniske nøgle (afhængigt af bilmodel).
– Soltag eller elektrisk solafdækningsgardin.– Elruder.– Dato og klokkeslæt.– Forprogrammerede radiostationer .
Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen umiddelbart
efter den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være tilgængelig
igen efter et stykke tid, hvor bilen har holdt

178
Problemløsning
Adgang til værktøj
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om værktøjsættet.
Bugsering af bilen
Sådan får du adgang til det forreste skruegevind:

► Afhægt dækslet ved at trykke på det i venstre side.► Frigør dækslet mod højre, og træk det nedad.Bugsering:► Skru bugseringsøjet helt i.► Monter bugserstangen.► Skift til frigear.
Gøres dette ikke, kan man risikere
skader på visse komponenter (bremser,
gearkasse m.m.), samt at bremseassistenten
sætter ud, næste gang motoren startes.
stille. Varigheden afhænger af den omgivende
temperatur og af batteriets ladetilstand (op til
ca. 8 timer).
Bugsering af bilen
Generelle anbefalinger
Overhold den gældende lovgivning i det
land, hvor du kører.
Kontroller, at det trækkende køretøjs vægt er
højere end det bugserede køretøjs vægt.
Føreren skal blive ved rattet på det bugserede
køretøj og skal have et gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden
skal der altid anvendes en bugserstang. Reb
og remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med motoren slået fra fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke.
Tilkald vejhjælp til bugsering i disse
tilfælde:
– Motorstop på motorvej eller større veje.– Gearkassen kan ikke sættes i frigear , rattet kan ikke låses op, parkeringsbremsen kan
ikke deaktiveres.
– Når det ikke er muligt at bugsere en bil med automatgearkasse med motoren i gang.
– Bugsering med kun to hjul på jorden.– Biler med 4-hjulstræk.– Uden godkendt bugserstang mv.
Inden bilen bugseres er det vigtigt at
sætte den i frigear.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Skift til frigear.
El-motor
En el-bil må aldrig anvendes til flytning
på vej.
Den må anvendes til eksempelvis at forlade
et nødspor.
Bugseringsbegrænsninger
Biltype
(motor/gearkasse)
gearkasse Forhjul på jorden
Baghjul på jordenLadvogn4 hjul på jorden med
bugserstang
Forbrændingsmotor/manuel








Forbrændingsmotor/
automatisk





Elektrisk





Ved fejl på batteriet eller den elektriske parkeringsbremse er det vig\
tigt at ringe til en autoriseret vejhjælpstjeneste med ladvogn (undtagen ve\
d
manuel gearkasse).

179
Problemløsning
8Adgang til værktøj
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om værktøjsættet.
Bugsering af bilen
Sådan får du adgang til det forreste skruegevind:

► Afhægt dækslet ved at trykke på det i venstre side.► Frigør dækslet mod højre, og træk det nedad.Bugsering:► Skru bugseringsøjet helt i.► Monter bugserstangen.► Skift til frigear .
Gøres dette ikke, kan man risikere
skader på visse komponenter (bremser,
gearkasse m.m.), samt at bremseassistenten
sætter ud, næste gang motoren startes.
Automatgearkasse: Bilen må aldrig bugseres med de drivende hjul på jorden
og slukket motor.
► Lås rattet op, og deaktiver parkeringsbremsen.► Tænd havariblinket på begge biler .► Sæt i gang forsigtigt, og kør langsomt over en kort distance.
Bugsering af en anden bil
For at få adgang til skruegevind bagerst:

► Afhægt dækslet ved at trykke i højre side.► Træk dækslet nedad.Bugsering:► Skru bugseringsøjet helt i.► Monter bugserstangen.► Tænd havariblinket på begge biler.
► Sæt i gang forsigtigt, og kør langsomt over en kort distance.

180
Tekniske specifikationer
Specifikationer
for motorer og
anhængervægte
Motorer
Motorspecifikationerne står i bilens
indregistreringspapirer samt i salgsbrochurer.
Den maksimale effekt svarer til den
godkendte værdi i motorbænk ifølge
betingelserne, der er fastsat af
EU-lovgivningen (direktiv 1999/99/EF).
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for yderligere
oplysninger.
Vægte og anhængervægte
Værdierne for egenvægt og anhængervægte for
din bil står i bilens indregistreringspapirer samt i
salgsbrochurer.
De står desuden på typeskiltet eller -mærkaten.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for yderligere
oplysninger.
De angivne værdier for tilladt vogntogsvægt
(GTW) og anhængervægt gælder op til 1.000
m højde over havet. Anhængervægten bør
reduceres med 10 % for hver 1.000 m yderligere højde.
Det maksimalt tilladte kugletryk svarer til den
tilladte vægt på anhængertrækket.
Ved meget høje temperaturer kan bilens
ydeevne være begrænset for at beskytte
motoren. Hvis udetemperaturen er over 37°,
bør anhængervægten derfor reduceres.
Selv med minimal vægtbelastning på
bilen ved bugsering kan det påvirke dens
vejgreb negativt.
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
Hvis din bil trækkes af en anden bil, må
hastigheden ikke være over 100 km/t (overhold færdselsloven).
Motortyper og anhængervægte - benzin
Motorer 1.2 PureTech 100
S&S 1.2 PureTech 130
1.2 PureTech 130 S&S
Gearkasser BVM6
(Manuel 6-trins) EAT6
(Auto. 6-trins) BVM6
(Manuel 6-trins) EAT8
(Auto. 8-trins)
Koder EB2ADTD MB6 STTEB2ADTSM AT6IIIEB2ADTS MB6 STT EB2ADTS ATN8 STT
Modelkoder:
UR ... HNKK
HNLW HNSKHNSS
Slagvolumen (cm3) 1.1991.1991.1991.199
Maks. effekt: EU-standard (kW) 75969696
Brændstof BlyfriBlyfriBlyfriBlyfri
Anhænger med bremse (inden for tilladt
vogntogsvægt) (kg)
på en stigning på 10 % eller 12 % 1 200
5001 200 1 200
Anhænger uden bremse (kg) 630500633640
Maks. tilladt kugletryk (kg) 48484848

181
Tekniske specifikationer
9Motortyper og anhængervægte - benzin
Motorer1.2 PureTech 100
S&S 1.2 PureTech 130
1.2 PureTech 130 S&S
Gearkasser BVM6
(Manuel 6-trins) EAT6
(Auto. 6-trins) BVM6
(Manuel 6-trins) EAT8
(Auto. 8-trins)
Koder EB2ADTD MB6 STTEB2ADTSM AT6IIIEB2ADTS MB6 STT EB2ADTS ATN8 STT
Modelkoder:
UR ... HNKK
HNLW HNSKHNSS
Slagvolumen (cm3) 1.1991.1991.1991.199
Maks. effekt: EU-standard (kW) 75969696
Brændstof BlyfriBlyfriBlyfriBlyfri
Anhænger med bremse (inden for tilladt
vogntogsvægt) (kg)
på en stigning på 10 % eller 12 % 1 200
5001 200 1 200
Anhænger uden bremse (kg) 630500633640
Maks. tilladt kugletryk (kg) 48484848

182
Tekniske specifikationer
Motorer1.2 PureTech 1551.2 PureTech 155 S&S 1.5 VTi 115
Gearkasser EAT8
(Auto. 8-trins) EAT8
(Auto. 8-trins) EAT6
(Auto. 6-trins)
Koder EB2ADTXM ATN8EB2ADTX ATN8 STT EC5F AT6III
Modelkoder:
UR ...
UX... HNJP
HNNS NFJW
Slagvolumen (cm3) 1.1991.1991.498
Maks. effekt: EU-standard (kW) 11 511 5 84
Brændstof BlyfriBlyfriBlyfri
Anhænger med bremse (inden for tilladt
vogntogsvægt) (kg)
på en stigning på 10 % eller 12 % 500
1 200 500
Anhænger uden bremse (kg) 500640500
Maks. tilladt kugletryk (kg) 484848Motorer og anhængervægte - diesel
Motorer 1.5 BlueHDi 100 S&S1.5 BlueHDi 130 S&S
Gearkasser BVM6
(Manuel 6-trins) EAT8
(Auto. 8-trins)
Koder DV5RD MB6 STTDV5RC ATN8 STT
Modelkoder:
UC ... YHYJ
YHZR
Slagvolumen (cm3) 1.4991.499
Maks. effekt: EU-standard (kW) 7596
Brændstof DieselDiesel
Anhænger med bremse (inden for tilladt
vogntogsvægt) (kg)
på en stigning på 10 % eller 12 % 1 200
1 200
Anhænger uden bremse (kg) 640640
Maks. tilladt kugletryk (kg) 4848