Page 81 of 260
79
Sikkerhed
5Sædenummer
Forsæder (j) Bagsæder
(j)
1 3456
3 1456
Frontairbag i passagerside Deaktiveret ”FRA”
(b) Aktiveret ”TIL” (c)
Plads kan anvendes til en universal (a)
autostol nej
ja (d) (f) jaja (e) ja
Plads kan anvendes til en i-størrelses autostol nej
jajanej ja
Position udstyret med en TOPFORANKRET krog nej
jajanej ja
autostol af typen "Babylift" nejnejja (g)nejja (g)
”Bagudvendt” ISOFIX-autostol nejR3 nejR3 (h) (i) nejR3 (h) (i)
”Fremadvendt” ISOFIX -autostolnej F3F3nej F3
Booster-autostol nejB3B3nejB3 (k)
Regler:
– En position, som er i-størrelses kompatibel, er
også kompatibel med R1, R2, F2X, F2 og B2.
– En position, som er R3-kompatibel, er også
kompatibel med R1 og R2.
– En position, som er F3-kompatibel, er også
kompatibel med F2X og F2.
– En position, som er B3-kompatibel, er også
kompatibel med B2. (a)
Universel autostol: autostol, der
kan monteres i alle biler ved brug af
sikkerhedsselen.
Page 82 of 260

80
Sikkerhed
Booster-autostol
En autostol af typen ISOFIX-”babylift”:– L1: hoved til venstre side.– L2: hoved til højre side.
Mekanisk børnesikring
Systemet modvirker at en bagdør åbnes ved
hjælp af det indvendige greb.
Kontakten til børnesikring er placeret på kanten
af bagdørene (vist med en mærkat).
Låsning/ oplåsning
► Lås ved at dreje den røde knap, så meget
det er muligt med den indbyggede nøgle:
• Mod højre på venstre bagdør.• Mod venstre på højre bagdør.► Lås op ved at dreje den modsatte vej.
(b)Hvis der monteres en bagudvendt autostol
på passagerforsædet, SKAL frontairbaggen
i passagersiden være deaktiveret, " OFF" .
(c) Kun en ”fremadvendt” autostol er godkendt
til dette sæde, når frontairbaggen i
passagersiden er aktiveret, " ON".
(d) For et sæde med højdejustering justeres
sædet til den højeste position og derefter
rykkes det helt tilbage.
(e) Der må ikke placeres en autostol med
støtteben på det midterste bagsæde.
(f) For et sæde uden højdejustering skal
ryglænet være rejst lige op.
(g) Montering af en autostol af typen “ Babylift”
kan hindre montering af yderligere autostole
på bagsædet.
(h) Juster førersædet til den højeste position.
(i) Flyt passagerforsædet helt frem.
(j) Afhængigt af modellen kontrolleres
gældende lovgivning i brugslandet, inden et
barn placeres på denne plads.
(k) Fold ikke ryglænet ned.
ForklaringSæde, hvor det er forbudt at placere en
autostol.
Frontairbag i passagersiden deaktiveret.
Frontairbag i passagersiden aktiveret.
Egnet sæde til montering af en autostol,
som fastspændes med sikkerhedsselen,
og som er godkendt til universelt brug,
”bagudvendt” og/eller ”fremadvendt” .
Egnet sæde til montering af en autostol,
som fastspændes med en sikkerhedssele,
og som er universelt godkendt til
”fremadvendt” montering.
Sæde, hvor det er tilladt at placere en
autostol i i-størrelse.
Sædeposition, hvor det er tilladt at
placere en " fremadrettet" i-Size -autostol.
Tilstedeværelse af en TOPFORANKRET
montering bag på ryglænet, der tillader
fastgørelse af en ”fremadvendt” universel
ISOFIX-autostol .
Tilstedeværelse af en TOPFORANKRET
montering bag på ryglænet, der tillader
fastgørelse af en ”fremadvendt” universel
ISOFIX-autostol .
”Bagudvendt” ISOFIX-autostol:
– R1: ISOFIX -autostol til baby.– R2: ISOFIX reduceret størrelses autostol.– R3: ISOFIX stor størrelses autostol.”Fremadvendt” ISOFIX -autostol:
– F2X: ISOFIX-autostol til småbørn.– F2: ISOFIX reduceret højdes autostol.– F3: ISOFIX fuldhøjdes autostol.
Page 83 of 260

81
Sikkerhed
5Booster-autostol
En autostol af typen
ISOFIX-”babylift”:
– L1: hoved til venstre side.– L2: hoved til højre side.
Mekanisk børnesikring
Systemet modvirker at en bagdør åbnes ved
hjælp af det indvendige greb.
Kontakten til børnesikring er placeret på kanten
af bagdørene (vist med en mærkat).
Låsning/oplåsning
► Lås ved at dreje den røde knap, så meget
det er muligt med den indbyggede nøgle:
• Mod højre på venstre bagdør .• Mod venstre på højre bagdør.► Lås op ved at dreje den modsatte vej.
Pas på ikke at forveksle den røde
børnesikringsknap med den sorte
nødlåseknap.
Elektrisk børnesikring
Afhængigt af modellen forhindrer dette system åbningen af bagdørene ved hjælp af deres indvendige håndtag og/eller brugen af de bagerste el-ruders betjeningsknapper.
Modeller med 1 betjeningknap
Kun elektriske vinduer
Denne betjeningsknap supplerer den manuelle
børnesikring af bagdørene.
Døre og elektriske vinduer
Modeller med 2 betjeningsknapper.
Kun døre/Kun elektriske vinduer
Aktivering/deaktivering
► Når tændingen er slået til, skal du trykke på den tilsvarende knap for at aktivere / deaktivere
børnesikringen (bekræftet af den tilsvarende
kontrollampe, der tændes/slukkes).
Børnesikringens aktivering/deaktivering indikeres
også ved visning af en meddelelse.
Page 84 of 260
82
Sikkerhed
Enhver anden status for indikatorlampen
betyder, at der er fejl i den elektriske
børnesikring.
Få problemet kontrolleret hos en PEUGEOT-
forhandler eller på et kvalificeret værksted.
Når børnesikringen er aktiveret, er det
fortsat muligt at åbne dørene udefra og
betjene elruderne i bagdørene via førerdøren.
Systemet er uafhængigt og kan ikke
anvendes i stedet for centrallåsen.
Kontroller status for børnesikringen, hver
gang tændingen tilsluttes.
Tag altid den elektroniske nøgle ud, når
du stiger ud af bilen, også selvom det er
kortvarigt.
Den elektriske børnesikring afbrydes
automatisk ved en kraftig kollision, så
passagerer på bagsædet kan komme ud.
Page 85 of 260

83
Kørsel
6Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær agtpågivende i trafikken som normalt.► Vær opmærksom i trafikken, og hold hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
► Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold større afstand, især i dårligt vejr.► Stop bilen for at gøre ting, der kræver koncentration (f.eks. foretage indstillinger).► Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren
eller gearstangen i frigear eller i position N
eller P (afhængigt af modellen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje, da
det kan medføre alvorlig beskadigelse af bilens
motor, gearkasse og elektriske systemer.
Hvis du er nødt til at køre på en oversvømmet
vej:
► Kontroller , at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
► Deaktiver funktionen "Stop & Start.
► Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå. Kør aldrig over 10 km/t.► Stands ikke, og stop ikke motoren.Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Støj (el)
Udefra
På grund af bilens stille drift under kørsel skal
føreren være særlig opmærksom.
Ved hastigheder på op til 30 km/t advarer
fodgængerhornet andre trafikanter om bilens
tilstedeværelse.
Nedkøling af drivbatteriet
Ventilatoren tænder under opladning
for at køle den indvendige oplader og
drivbatteriet ned.
Indefra
Under kørsel kan du muligvis høre visse helt
normale lyde, der er specifikke for el-biler,
såsom:
– Drivbatteriets relæ, når det starter .– Vakuumpumpen ved opbremsning.– Rullestøj fra dækkene eller vindstøj under kørslen.
Page 86 of 260

84
Kørsel
Start/stop af motor med
nøgle
Tændingsnøgle
Der er 3 positioner:– 1. Stop: Isætning og udtagning af nøglen,
låsning af rattet.
– 2. Tilsluttet tænding : Oplåsning af rattet,
tænding slået til, dieselforvarmning, motorgang.
– 3. Start.
Undgå at fastgøre tunge genstande i
nøglen eller fjernbetjeningen. Det kan
risikere at lægge for meget vægt på
tændingskontaktens akse og kan resultere i
fejlfunktion.
Tilsluttet tænding
I denne position kan bilens elektriske udstyr
bruges, og brugerudstyr kan lades op.
– Stød og slag ved kørsel i bakket terræn.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i højderne nedsætter motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning af bilen, så motoren kan køle af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
► Sæt farten ned, og reducér motorens omdrejningstal for at begrænse opvarmning.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og
STOP-lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren stoppes snarest
muligt.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden. For at undgå overophedning
af bremserne anbefales det at anvende
motorbremsning.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne har et elektronisk startspærresystem,
hvis kode skal genkendes af systemet, før bilen
kan startes.
Hvis der er fejl på systemet, hvilket vises med en meddelelse, kan motoren ikke starte.Kontakt en autoriseret PEUGEOT-forhandler.
Page 87 of 260

85
Kørsel
6Start/stop af motor med
nøgle
Tændingsnøgle
Der er 3 positioner:– 1. Stop: Isætning og udtagning af nøglen,
låsning af rattet.
– 2. Tilsluttet tænding : Oplåsning af rattet,
tænding slået til, dieselforvarmning, motorgang.
– 3. Start.
Undgå at fastgøre tunge genstande i
nøglen eller fjernbetjeningen. Det kan
risikere at lægge for meget vægt på
tændingskontaktens akse og kan resultere i
fejlfunktion.
Tilsluttet tænding
I denne position kan bilens elektriske udstyr
bruges, og brugerudstyr kan lades op.
Når batteriets ladetilstand er lav, skifter systemet
til energisparefunktionen: strømforsyningen
afbrydes automatisk for at spare på batteriet.
Start af motoren
Bilen holder stille, parkeringsbremsen er
aktiveret:
► Med manuel gearkasse : Sæt gearvælgeren i
frigear, og træd koblingen i bund.
► Med automatgearkasse : Sæt gearvælgeren
i position N eller P, og træd bremsepedalen helt
i bund.
► Sæt nøglen i tændingen. Systemet registrerer koden.► Lås rattet op ved at dreje det og samtidig dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje rattet med stor kraft (f.eks. hvis
hjulene er drejet helt ud til en af siderne).
► Med benzinmotor : Aktiver startmotoren ved
at dreje nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet.
Med benzinmotor : Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
► Med dieselmotor: Drej nøglen til position 2,
og tilslut tændingen for at forvarme motoren.
Vent, indtil advarselslampen i
instrumentgruppen er slukket, og aktiver
dernæst startmotoren ved at dreje nøglen til
position 3 uden at træde på speederen, indtil
motoren starter. Slip nøglen, så snart motoren er
startet.
Om vinteren kan advarselslampen lyse i
længere tid. Hvis motoren er varm, lyser
advarselslampen ikke.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, skal tændingen afbrydes. Vent
nogle sekunder, inden du prøver at starte
igen. Hvis motoren stadig ikke starter efter
nogle forsøg, skal du ikke fortsætte, fordi du
risikerer at beskadige starteren eller motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med
det samme, og kør med moderat hastighed.
Stop af motoren
► Stands bilen.► Mens motoren kører i tomgang, drejes nøglen til stilling 1.► Tag nøglen ud af tændingen.► Rattet låses ved at dreje det, indtil det er låst.
Page 88 of 260

86
Kørsel
Med benzinmotor: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
Hvis motoren går i stå, skal man slippe
koblingen og trykke den helt i bund igen
for at få motoren til at genstarte automatisk.
Deaktivering
► Stands bilen med motoren i tomgang.► Med manuel gearkasse : Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i frigear.
► Med automatgearkasse : Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i position P eller N.
► Tryk på knappen ”START/STOP”.
I nogle tilfælde skal rattet drejes, før det kan
låses op.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Når motoren er stoppet, fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke,
så der er risiko for at miste kontrollen over
bilen!
Stig aldrig ud af bilen uden den
elektroniske nøgle.
Rattet er nemmere at låse op, hvis man
retter forhjulene op, så de peger lige
frem, inden motoren stoppes.
Afbryd aldrig tændingen, før bilen holder helt stille. Når motoren er stoppet,
fungerer bremsesystemet og servostyringen
ikke, så der er risiko for at miste kontrollen
over bilen!
Kontroller, at parkeringsbremsen er
aktiveret korrekt, især hvis bilen holder
på en skråning.
Når bilen forlades, skal du have nøglen på dig
og låse bilen.
Energisparefunktion
Efter motoren er stoppet (position 1. Stop)
i en maksimal kombineret varighed på ca.
30 minutter kan du stadig bruge funktioner
som audio- og telematiksystemet, kabinelys,
vinduesviskere, nærlys osv.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om energisparefunktionen.
Tændingsnøgle ikke taget ud
Når førerdøren åbnes, bliver der vist
en meddelelse efterfulgt af et lydsignal
for at påminde dig om, at nøglen sidder i
tændingslåsen i position 1 (Stop).
Hvis tændingsnøglen er efterladt i
tændingslåsen i position 2 (tænding slået
til), afbrydes tændingen automatisk efter en
time.
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop) og
derefter til position 2 (tænding slået til) igen
for at slå tændingen til igen.
Start/stop af motor med
Nøglefri adgang og start
Den elektroniske nøgle skal være i
kabinen.
På modeller med nøglefri adgang bliver
den elektroniske nøgle også registreret i
bagagerummet.
Hvis den ikke kan registreres, bliver der vist
en meddelelse.
Flyt den elektroniske nøgle for at starte eller
stoppe motoren.
Se afsnittet "Nøgle ikke registreret – nødstart
eller nødstop", hvis der fortsat er problemer.
Start
► Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear, og træd koblingen i bund.
► Med automatgearkasse : Vælg position P
eller N, og træd på bremsepedalen.
► Tryk på START/STOP-knappen, mens du
træder på pedalen, indtil motoren starter.
Dieselmotorer : Hvis temperaturen er under
frysepunktet, og/eller motoren er kold, starter
den først, når forvarmerlampen er slukket.
Hvis denne advarselslampe lyser, når du
har trykket på START/STOP-knappen:
► Hold bremsepedalen i bund, og tryk ikke på START/STOP-knappen igen, før motoren er i
gang.
Hvis en af startbetingelserne ikke er opfyldt,
vises en meddelelse.
Nogle gange bliver der vist en meddelelse om,
at det er nødvendigt at dreje rattet en anelse,
samtidig med at der trykkes på START/STOP-
knappen for at låse rattet op.