2020 OPEL INSIGNIA BREAK Instruksjonsbok

Pleie av bilen255Det finnes to typer av dekkrepara‐
sjonssett:
● Type 1 som gjenkjennes med på/
av-bryteren på toppen av
kompressoren.
● Type 2 som gjenkjennes med på/
av-bryteren på siden av
kompressoren.
Hvis et dekk har punktert:
Trekk til håndbremsa og legg inn 1.
gir, revers eller P.
I biler med høyttalersystem for lyd er
dekkreparasjonssettet lagret
sammen med verktøyet.
I andre versjoner er dekkreparasjons‐
settet lagret i en veske.
Løsne skruen og fjern vesken.

256Pleie av bilenTa ut tetningsmiddelflasken og
kompressoren fra boksen.
1. Ta ut den elektriske ledningen og luftslangen fra oppbevaringsrom‐
met på undersiden av kompres‐
soren.
2. Type 1: Skru fast luftslangen fra
kompressoren på tilkoblingen på
tetningsmiddelflasken og monter
tetningsmiddelflasken i beholde‐
ren på kompressoren.
Type 2: Fjern skruepluggen fra
kompressoren og fra tetningsmid‐
delflasken. Skru fast flasken på
kompressoren uten å fjerne tinnf‐
olien fra flasken.
3. Sett kompressoren ved siden av dekket slik at flaska med tetnings‐middel står.
4. Skru av ventilhetten på det defekte dekket.
5.Type 1: Skru påfyllingsslangen på
dekkventilen.

Pleie av bilen257
Type 2: Fjern beskyttelseshetten
fra påfyllingsslangen og skru
påfyllingsslangen på dekkven‐
tilen. Luftutslippsventilen må
være lukket (vri i klokkeretnin‐
gen).
6. Bryteren på kompressoren må stilles på J.
7. Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.8. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med
tetningsmiddel.
9. Kompressorens trykkmåler viser kort opptil 6 bar mens tetnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Så begynner tryk‐
ket å falle.
10. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
11. Foreskrevet dekktrykk skal oppnås innen 10 minutter. Dekk‐
trykk 3 286. Når riktig trykk er
oppnådd. slå av kompressoren.
Kompressoren må ikke gå lenger
enn 10 minutter.
Type 1: Dersom dekktrykket ikke
oppnås i løpet av 10 minutter, fjer‐ ner du dekkreparasjonssettet.
Forflytt bilen én hjulomdreining.
Koble til igjen dekkreparasjons‐
settet, og fortsett med påfyllingen i 10 minutter. Kontroller dekktryk‐
ket en gang til. Dersom det fore‐
skrevne dekktrykket fortsatt ikke
oppnås, er dekket for sterkt
skadet. Søk hjelp hos et verksted.
Tapp ut overflødig dekktrykk med
knappen over trykkmåleren.

258Pleie av bilen
Avhengig av versjonen kan knap‐
pen være plassert på luftslangen.
Type 2: Fjern dekkreparasjons‐
settet og kjør umiddelbart opp til
10 km, men ikke lenger enn
10 minutter. Kontroller dekktryk‐
ket en gang til. Hvis dekktrykket
ikke oppnås, festes dekkrepara‐
sjonssettet igjen og påfyllingspro‐
sedyren fortsettes i 10 minutter.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket fortsatt ikke oppnås, er dekket
for sterkt skadet. Søk hjelp hos et
verksted.
Hvis trykket oppnås, korrigeres til
foreskrevet dekktrykk med
kompressoren for å øke eller
redusere ved å åpne luftutslipp‐
sventilen (vri mot klokkeretnin‐
gen) ved luftpåfyllingsslangen.
12. Løsne dekkreparasjonssettet. Type 1: Trykk på festeknasten på
holderen, og trekk tetningsmiddel‐ flasken av holderen. Skru dekkfyl‐
leslangen på den ledige koblingen på tetningsmiddelflasken.
Dermed unngår du at det renner
ut tetningsmiddel.
Type 2: Tetningsmiddelflasken
kan ikke fjernes fra kompresso‐
ren. Få verkstedet til å erstatte
tetningsmiddelflasken.
13. Legg dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
14. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
15. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
16. Kjør videre umiddelbart, slik at tetningsmiddelet fordeles jevnt i
dekket. Stans og kontroller dekk‐
trykket etter å ha kjørt ca. 10 km
(senest etter 10 minutter). Skrufast kompressorens luftslange
direkte på dekkventilen.
Hvis dekktrykket er over 1,3 bar,
skal det korrigeres. Gjenta prose‐
dyren til det ikke er noe trykktap
lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,3 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
17. Legg bort dekkreparasjonssettet i boksen.
18. Fest boksen med skruen.

Pleie av bilen259Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt redusert. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Ved uvanlige lyder eller sterk
oppvarming av kompressoren, skal
du skal slå den av i minst 30 min.
Den innbygde sikkerhetsventilen
åpnes ved et trykk på 7 bar.
Kontroller settets holdbarhetsdato. Etter denne datoen er tetningsevnen
ikke lenger garantert. Se informasjo‐ nen om lagring på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kast flasken i henhold til
gjeldende bestemmelser.
Kompressoren og tetningsmiddelet
kan brukes fra ca. -30 °C.
Det kan hende at de medfølgende
adapterne kan brukes til å pumpe
opp andre gjenstander, for eksem‐
pel fotballer, luftmadrasser,
oppblåsbare gummibåter osv. De
kan være plassert på undersiden av
kompressoren. For å demontere
dem, skru på kompressorens luft‐
slange og trekk ut adapteren.Skifte hjul
Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
● Parker bilen på et plant og solid underlag som ikke er glatt.
Forhjulene skal stå i rett-fram-stil‐ ling.
● Trekk til håndbremsa og legg inn
1. gir, revers eller P.
● Hvis underlaget som bilen står på
er mykt, legger du en plankebit
(maksimalt 1 cm tykk) under
jekken.
● Ta ut tunge gjenstander fra bilen før den jekkes opp.
● Det må ikke oppholde seg perso‐
ner eller dyr i bilen når den er
jekket opp.
● Kryp aldri under en bil som er oppjekket.
● Start ikke bilen når den står på jekken.
● Rengjør hjulmutterne og gjen‐ gene med en ren klut før du fester
hjulet.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
Jekkposisjoner
De viste jekkposisjonene gjelder bruk av løfteutstyr og tilbehørjekker som
brukes ved skift av vinter/sommer-
dekk.
Bakre arm på løfteplattformen plas‐
seres sentrert under det aktuelle jekk‐
punktet på bilen.

260Pleie av bilen
Fremre arm på løfteplattformen plas‐
seres sentrert under det aktuelle jekk‐ punktet på bilen.
Reservehjul Reservehjulet kan klassifiseres somet nødhjul, avhengig av dimensjonenpå de andre hjulene som er montert
og gjeldende nasjonale forskrifter. I
dette tilfellet gjelder en tillatt maksimal
hastighet, selv om det ikke er noen
etikett på reservehjulet som angir
dette.
Monter bare ett nødhjul. Kjør ikke
fortere enn 80 km/t. Kjør langsomt i
svinger. Må ikke brukes over lengre
tid.Merk
Bruk av et reservehjul som er mindre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan
påvirke kjøreegenskapene. Få
skiftet ut det defekte dekket
snarest mulig.
Merk
Aktiv nødbremsing må deaktive‐
res ved kjøring med midlertidig
reservehjul.
Reservehjulet ligger under gulvkled‐
ningen i bagasjerommet.
Ta ut: 1. Åpne gulvdekselet.
2. Reservehjulet er festet med en vingemutter. Skru løs vingemutte‐
ren, og ta ut reservehjulet.
Bilens verktøykasse er plassert
under reservehjulet.

Pleie av bilen2613. Hvis det ikke legges noe reserve‐hjul i reservehjulsbrønnen etter atet hjul er skiftet, må verktøykas‐
sen festes ved å stramme vinge‐
mutteren så langt det går og lukke
gulvdekselet.
4. Når et vanlig hjul er montert igjen,
plasseres reservehjulet med utsi‐
den opp i brønnen, og festes med vingemutteren.
Monter bare ett nødhjul. Den tillatte
maksimale hastigheten på etiketten
på det midlertidige reservehjulet gjel‐
der bare for den fabrikkmonterte
dekkstørrelsen.
Montering av reservehjulet Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
● Parker bilen på et plant og solid underlag som ikke er glatt.
Forhjulene skal stå i rett-fram-stil‐ ling.
● Trekk til håndbremsa og legg inn
1. gir, revers eller P.
● Ta ut reservehjulet.
● Skift aldri flere hjul samtidig.● Bruk jekken bare til å skifte hjul ved punktering, ikke til å skifte
mellom sommer- og vinterhjul.
● Jekken er vedlikeholdsfri.
● Hvis underlaget som bilen står på
er mykt, legger du en plankebit
(maksimalt 1 cm tykk) under
jekken.
● Ta ut tunge gjenstander fra bilen før den jekkes opp.
● Det må ikke oppholde seg perso‐
ner eller dyr i bilen når den er
jekket opp.
● Kryp aldri under en bil som er oppjekket.
● Start ikke bilen når den står på jekken.
● Rengjør hjulmutterne og gjen‐ gene med en ren klut før du fester
hjulet.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
1. Stålfelger med kapsel: Trekk av hjulkapselen.
Lettmetallfelger: Løsne hettene
på hjulmutterne med en flat skru‐
trekker, og ta dem av. Beskytt
hjullakken og hetten ved å legge
et tøystykke rundt spissen på
skrutrekkeren.
2. Fell ut hjulvinna, vær sikker på at den kommer godt inn på mutteren
og løsne hver hjulmutter med en
halv omdreining.
Hjulene kan være sikret med låste hjulmuttere. For å løsne disse
spesielle mutrene må adapteren
til de låste hjulmutterne først
festes på mutterhodet før hjulnøk‐
kelen festes. Adapteren ligger i
hanskerommet.

262Pleie av bilen
3. Kontroller at jekken er riktig plas‐sert under det aktuelle jekkpunk‐
tet.
Noen utførelser har terskelpane‐
ler med tildekkete jekkpunkter: ta
først ut dekselet i det aktuelle
jekkpunktet.
4. Still jekken på nødvendig høyde. Sett den like under jekkpunktet,
og sikre slik at den ikke kan gli.
Sett på hjulnøkkelen og sveiv det
med jekken riktig innrettet til hjulet
går klart av bakken.
5. Skru av hjulmutterne.
6. Skift hjulet.
7. Skru på hjulmutterne.
8. Senk bilen og fjern jekken.
9. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og krysstram hjulmutterne. Tiltrek‐
kingsmomentet er 140 Nmfor alle
modeller unntatt GSi. GSi-model‐
ler har tiltrekkingsmoment på
190 Nm
10. Rett inn ventilåpningen i hjulkap‐ selen i forhold til dekkventilen før
du setter den på.
Sett på hjulmutterhettene.
11. Monter dekselet for jekkpunktet hvis dette ble fjernet tidligere.
12. Plasser og sikre det utskiftede hjulet, bilverktøyet 3 248 og
adapteren for de låste hjulmut‐
terne 3 71 på plass.
13. Kontroller dekktrykket til det nymonterte hjulet og hjulmutter‐
nes tiltrekkingsmoment snarest
mulig.