2020 OPEL INSIGNIA BREAK Instruksjonsbok

Kjøring og bruk1919Advarsel
Aktiv nødbremsing gir ikke hard
bremsing på egen hånd eller auto‐ matisk unngåelse av kollisjon.
Funksjonen reduserer bilens
hastighet før en kollisjon. Den
reagerer kanskje ikke på dyr. Etter et plutselig filbytte trenger
systemet litt tid til å oppdage neste
foranliggende kjøretøy.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må
alltid være klar til å reagere og
bruke bremser og ratt for å unngå
kollisjoner.
Alle i bilen må bruke sikkerhetsbelte.
Intelligent bremsestøtte
Hvis bilen er utstyrt med radarføler,
kan den intelligente bremsestøtten bli
aktivert når bremsepedalen trås raskt inn og gi en forsterkning av bremsin‐
gen på grunnlag av hvor raskt bilen
foran nærmer seg og avstanden til
denne.
Mindre bremsepedalpulseringer eller
pedalbevegelse i denne perioden er
normalt og bremsepedalen skal fort‐
satt trås inn etter behov. Intelligent
bremsestøtte deaktiveres automatisk
kun når bremsepedalen slippes.9 Advarsel
Intelligent bremsestøtte kan øke
bilens bremsing i situasjoner hvor det eventuelt ikke er nødvendig.
Du kan eventuelt blokkere flyten i
trafikken. Hvis dette skjer, fjerner
du foten fra bremsepedalen og
bruker bremsene etter behov.
Fotgjengerbeskyttelse foran 3 192.
Utkobling Aktiv nødbremsing kan deaktiveres i
menyen for personlige innstillinger
3 119. Ved deaktivering vises en
melding i førerinformasjonssenteret.
Vi anbefaler å deaktivere systemet
eller innstille for å varsle bare i
følgende situasjoner:
● når bilen slepes
● hvis en tilhenger er festet til bilen
● før bruk av automatisk bilvask
med tenningsbryteren på
● hvis frontruten er skadet i nærhe‐
ten av kameraet
● hvis fremre støtfanger er skadet
Systembegrensinger
I noen tilfeller kan det aktive
nødbremsingssystemet gi en auto‐
matisk oppbremsing i situasjoner som
virker unødvendige, for eksempel i
parkeringshus på grunn av trafikkskilt
i en kurve eller kjøretøyer i en annen
kjørebane. Dette er normal funksjon,
og bilen trenger ikke service. Trykk
hardt på gasspedalen for å overstyre
den automatiske bremsingen dersom
situasjonen og omgivelsene tillater
dette.
I de følgende tilfellene er ytelsen for
automatisk nødbremsing begrenset:
● kjøring på svingete eller kuperte veier
● registrering av alle biler, spesielt biler med tilhenger, traktorer,
skitne biler osv.

192Kjøring og bruk● registrering av en bil når værfor‐holdene begrenser utsikten, somved tåke, regn eller snø
● ved kjøring om natten
● været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø
● sensoren i frontruten er blokkert av snø, is, slaps, søle, skitt osv.
● frontruten er skadet eller påvirket
av fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper
For å unngå funksjonsfeil må området på frontruten ved kameraføleren og
ved radarføleren i radiatorgrillen alltid holdes rene for skitt, støv, is og snø.
Det kreves alltid full oppmerksomhet
under kjøring, og du skal være klar til
å gjøre noe og aktivere bremsene og / eller styre bilen for å unngå kollisjo‐
ner.
Feil
Dersom systemet trenger service,
vises en melding i førerinformasjo‐
nen.
Hvis systemet ikke fungerer slik det skal, vises meldinger på førerinforma‐ sjonssystemet.Meldinger om bilen 3 118.
Fotgjengerbeskyttelse foran Fotgjengerbeskyttelse foran bidrar tilå unngå eller redusere skader ved
frontkollisjoner med fotgjengere i
nærheten ved kjøring i forovergir.
Systemet bruker det fremre kameraet i frontruten for å registrere fotgjen‐
gere rett foran i sporet.
Fotgjengerbeskyttelse foran kan regi‐ strere og varsle fotgjengere ved
kjøring i forovergir ved hastigheter
mellom 8 km/t og 80 km/t. I tillegg kan
fotgjengerbeskyttelsen foran
forsterke bremsing eller automatisk
bremse bilen.
Ved kjøring i dagslys registrerer
systemet fotgjengere i en avstand
inntil ca. 40 m. Under kjøring om
natten er systemets funksjon begren‐
set.
Fotgjengerbeskyttelse foran kan
innstilles på Av, Varsling, eller Vars‐
ling og bremsing i bilens personlige
innstillinger 3 119.9 Fare
Bremsing for fotgjengere foran gir
ingen alarmer eller automatisk
bremsing av bilen, med mindre det oppdages en fotgjenger.
Systemet vil kanskje ikke oppdage fotgjengere, inkludert barn, når
fotgjengeren ikke er rett foran, ikke fullt synlig, ikke stående eller er del
av en gruppe.
Fotgjengerbeskyttelse foran innebæ‐
rer:
● registrering av fotgjengere foran● varsling av fotgjengere foran ● automatisk bremsing
Registrering av fotgjengere foran

Kjøring og bruk193En fotgjenger foran bilen i en avstandpå inntil ca. 40 m vises av kontrollam‐
pen 7 i instrumentgruppen. I biler med
informasjonsrute-display projiseres 7
på frontruten.
Varsling av fotgjengere foran
Når en registrert fotgjenger nærmer
seg for raskt, spretter kollisjonsvar‐
slingssymbolet opp i førerinforma‐
sjonssenteret og meldingssymbolet
7 i informasjonsrute-displayet projise‐
res på frontruten i førerens synsfelt.
Det høres en varseltone. Bremsesys‐ temet kan forberedes slik at kjøre‐
bremsing skjer raskere, og dette kan medføre en kortvarig, mindre
oppbremsing. Fortsett å trå på brem‐
sepedalen etter behov.
Automatisk hastighetskontroll eller
adaptiv hastighetskontroll kan utkob‐
les når varsling om fotgjengere foran
inntreffer.
Automatisk bremsing
Dersom en kollisjon med fotgjengere
foran er umiddelbart forestående, og
bremsene ikke er aktivert, kan auto‐
matisk bremsing sørge for en auto‐
matisk moderat eller hard oppbrem‐
sing. Dette kan bidra til å unngå kolli‐
sjoner med fotgjengere ved svært
lave hastigheter eller redusere
fotgjengerskader.
Automatiske bremsenivåer kan redu‐
seres i bestemte situasjoner, for
eksempel ved høyere hastigheter.
Hvis dette skjer, kan automatisk
bremsing aktivere den elektriske
håndbremsen for å få bilen til å
stoppe. Frigjøre håndbremsen. Et
trykk på gasspedalen frigjør også
automatisk bremsing og elektrisk
håndbrems 3 167.
Dette systemet inkluderer intelligent
bremseassistent, og automatisk
bremsesystem i nødssituasjoner kan
også reagere på fotgjengere.
Aktiv nødbremsing 3 189.
Automatisk bremsing kan deaktiveres
i menyen for personlige innstillinger i
bilen 3 119.Generell informasjon9 Advarsel
Føreren må alltid være klar til å
reagere og bruke bremser og ratt for å unngå kollisjoner.
9 Advarsel
Bremsing for fotgjengere foran
kan gi alarmer eller plutselig auto‐ matisk bremsing av bilen, i situa‐
sjoner hvor det ikke er forventet
eller ønsket. Den kan gi falske
alarmer eller bremse for gjenstan‐
der med lignende form eller stør‐
relse som fotgjengere, inkludert
skygger. Dette er normal funksjon, og bilen trenger ikke service. For å overstyre automatisk bremsing
trås gasspedalen hardt ned, hvis
det er trygt å gjøre dette.

194Kjøring og bruk9Advarsel
Bruk av bremsesystemet for
fotgjengere foran under sleping av en tilhenger kan medføre tap av
kontroll over bilen og kollisjon. Vri
systemet til Alarm eller Av i bilens
personlige innstillinger ved sleping
av en tilhenger.
Personlig tilpasning av bilen
3 119.
Systembegrensinger
I følgende tilfeller vil fotgjengerbe‐
skyttelse foran kanskje ikke registrere en fotgjenger foran, eller følerytelsen
kan være begrenset:
● Bilens hastighet er utenfor områ‐
det 8 km/t til 80 km/t i forovergir.
● Avstanden til en fotgjenger foran er større enn 40 m.
● Kjøring på svingete eller kuperte veier.
● Ved kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø.
● Føleren i frontruten er blokkert av
snø, is, snøslaps, søle, smuss,
skader på frontruten eller er
påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. klistrelapper.
Parkeringsradar Generell informasjon
Når tilhengerfestet er tilkoblet, må
konfigurasjonsinnstillingene i
menyen for personlig tilpasning av
bilen endres i informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 119.
Ved tilkobling av en tilhenger eller en
sykkelholder på tilhengerfestet deak‐
tiveres parkeringsradaren.Parkeringsradar foran og bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller
forover mens parkeringsradaren
brukes.
Parkeringsradaren foran og bak
måler avstanden mellom bilen og
hindringer foran og bak bilen. Den
informerer og varsler føreren i form av lydsignaler og visning på displayet.
Det benytter to forskjellige lydsignaler
med forskjellig tonefrekvens for områ‐ dene som overvåkes foran og bak.

Kjøring og bruk195
Systemet har fire ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangerne bak og
foran.
Koble inn
Systemet aktiveres automatisk ved
hastigheter opp til 11 km/t.En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen r viser at systemet er klart til
bruk.
Hvis r slås av innenfor en
tenningssyklus, deaktiveres parke‐
ringsradaren. Hvis kjørehastigheten
har vært over 25 km/t før dette, akti‐
veres parkeringsradaren igjen når
hastigheten faller til under 11 km/t.
Når systemet er deaktivert, slukker
LED-lyset i knappen og en melding
vises i førerinformasjonen.
Indikasjon
Systemet advarer føreren med akus‐
tiske signaler mot mulige farlige
hindringer foran bilen i en avstand
opp til 80 cm og mot mulige farlige
hindringer bak bilen i en avstand opp
til 50 cm når et forovergir er aktivert,
eller opp til 1,5 meter når reversgiret
er aktivert.
Lydsignalene som høres inne i bilen
på den aktuelle siden, avhenger av
hvilken side av bilen som er nærmest en hindring. Intervallene mellom
varselsignalene blir kortere etter hvert
som bilen nærmer seg den aktuelle
hindringen. Når avstanden er mindre
enn ca. 30 cm, høres signalet konti‐
nuerlig.
Avstanden til hindringer bak og foran
vises også med endringer i avstands‐
linjer i førerinformasjonen 3 108 eller
på informasjonsdisplayet 3 114,
avhengig av utstyrsvarianten.

196Kjøring og bruk
Avstandsinformasjonen kan oversty‐
res av meldinger om bilen som har
høyere prioritet. Etter at meldingen er
forsvunnet, vises avstandsindikasjo‐
nen igjen.
Akustiske signaler er slått av når
håndbremsen er aktivert eller når
girspaken for automatgir står i N.
Utkobling
Systemet deaktiveres automatisk når
bilens hastighet overstiger 11 km/t.
Manuell deaktivering med parke‐
ringsradarknappen r er også
mulig.
Når systemet er deaktivert manuelt,
slukker LED-lyset i knappen og en
melding vises i førerinformasjonen.
Etter en manuell deaktivering, aktive‐ res parkeringsradar foran og bak
igjen ved å trykke på r.
Hele systemet kan deaktiveres manu‐
elt i menyen for personlig tilpasning
av bilen i informasjonsdisplayet. Det
fortsetter å være deaktivert under
tenningssyklusen eller til det aktive‐
res igjen i menyen for personlig tilpas‐ ning.
Personlig tilpasning av bilen 3 119.
Feil
Hvis det oppstår en feil eller systemet
midlertidig ikke fungerer, f.eks. på
grunn av høyt eksternt støynivå eller
andre forstyrrelser, vises en melding i førerinformasjonen.
Meldinger om bilen 3 118.Avansert parkeringsradar9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret hvis
han eller hun godtar parkerings‐
plassen som foreslås av systemet, og har det fulle ansvaret for parke‐
ringsmanøveren.
Bruk alltid den avanserte parke‐
ringshjelpen for å kontrollere
omgivelsene rundt.
Den avanserte parkeringshjelpen
måler opp en egnet parkeringsplass
mens den passeres, beregner banen
og styrer bilen automatisk inn på en
parallell- eller rekkeparkeringsplass.
Det gis instruksjoner i førerinforma‐
sjonen 3 108 eller, avhengig av
versjonen, i informasjonsdisplayet
3 114, støttet av lydsignaler.
Føreren må sørge for akselereringen,
bremsingen og giringen, mens styrin‐
gen skjer automatisk.

Kjøring og bruk197Bare GSi-modeller
I biler med automatgir må føreren
kontrollere akselerasjon og girskift, mens bremsing og styring utføresautomatisk.
Lukeparkeringshjelpen kombineres
alltid med parkeringsradaren foran og bak. De to systemene bruker de
samme følerne i støtfangeren foran
og bak.
Systemet har seks ultrasoniske
parkeringsfølere i støtfangerne, både
bak og foran.
Aktivering av avansert
parkeringshjelp
Den avanserte parkeringshjelpen kan
bare aktiveres under kjøring forover.
Systemet kobles inn med et kort trykk
på ( mens du leter etter en parke‐
ringsplass.
Systemet registrerer og husker 10 m
for parallellparkeringsplasser eller
6 m for rekkeparkeringsplasser i
parkeringsradarmodus.
Systemet kan bare aktiveres og søke etter parkeringsluker ved hastighet
opp til 30 km/t.
Det kan hende at avansert parke‐
ringshjelp ikke kan aktiveres ved
kjøring i svært bratte bakker.
FunksjonalitetSøkemodus for parkeringsplass, indi‐ kasjon i førerinformasjonssenteret
Velg parallell- eller rekkeparkerings‐
plass i førerinformasjonen ved å
trykke lenge på (.
Systemet er konfigurert til å finne
parkeringsplasser på passasjersiden
som standard. Slå på blinklyset på førersiden for å finne en parkerings‐
plass på førersiden.

198Kjøring og brukIndikasjon på informasjonsdisplayet
Velg parallell- eller rekkeparkerings‐
plass ved å berøre det aktuelle ikonet på displayet.
Velg parkeringsside ved å berøre det
aktuelle ikonet på displayet.
Når en plass oppdages, vises dette
på informasjonsdisplayet, og det
høres et lydsignal.
Hvis føreren ikke stopper bilen etter at
parkeringsplassen er foreslått,
begynner systemet å se etter en
annen, passende parkeringsplass.
Parkeringsveiledning
Den foreslåtte parkeringsplassen er
godtatt når føreren stopper bilen
innen ti meter ved parallellparkering
og seks meter ved rekkeparkering
etter at meldingen om å stoppe bilen
er gitt. Systemet beregner den beste
ruten til parkeringsplassen.En kort vibrasjon i rattet etter at revers
er lagt inn angir at styringen kontrol‐
leres av systemet. Biler med manuelt
gir styres automatisk inn på parke‐
ringsplassen, mens føreren får deta‐
ljerte instrukser om bremsing, akse‐
lerasjon og girskift. Biler med auto‐
matgir styres automatisk inn på
parkeringsplassen, mens føreren får
detaljerte instrukser om akselerasjon
og girskift forover eller bakover. Føre‐ ren må holde hendene borte fra rattet. I parkeringsveiledning-modus er
manøvreringshastigheten begrenset.
Legg alltid merke til signalene fra
parkeringsradaren foran og bak.
Kontinuerlig signal angir at avstanden
til en hindring er under ca. 30 cm.
Dersom føreren av en eller annen
grunn må overta kontrollen av rattet,
må rattet kun holdes fast i den ytre
kanten. Automatisk styring blir avbrutt i slike tilfeller.