2020 OPEL GRANDLAND X Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем207и передняя камера не были отклю‐
чены в меню сохранения индиви‐
дуальных настроек, а ремни
безопасности передних пассажи‐
ров были пристегнуты 3 124.
В состав системы входят: ● система подготовки к торможе‐
нию
● система автоматического аварийного торможения
● упреждающий усилитель экст‐ ренного торможения
● интеллектуальная система помощи при торможении
(только с радарным датчиком)
● предупреждение о фронталь‐ ном столкновении
● фронтальная система защиты пешеходовСистема подготовки к
торможению
В случае быстрого сближения сдвижущимся впереди транспорт‐
ным средством или пешеходам,
когда вероятность столкновения
возрастает, система подготовки к
торможению создает предвари‐
тельное давление в тормозных
контурах. Это помогает сократить
время реакции системы при после‐ дующем торможении.
Система автоматического
аварийного торможения
После срабатывания системы
подготовки к торможению и непос‐
редственно перед столкновением
данная система автоматически
задействует тормозные меха‐
низмы с ограниченным усилием, чтобы снизить скорость, с которой
произойдет удар, или полностью
избежать столкновения. При
срабатывании автоматического
экстренного торможения в комби‐
нации приборов мигает индикатор
m . В зависимости от ситуации
автоматическое торможениеможет быть умеренным или
резким. Автоматическое торможе‐
ние при движении передним ходом
возможно только при обнаружении
автомобиля впереди по курсу
движения. Если автомобиль осна‐
щен фронтальной системой
защиты пешеходов и прямо по
курсу будет обнаружен пешеход,
автомобиль также может быть остановлен автоматически.
Предупреждение об опасности
фронтального столкновения 3 203
Фронтальная система защиты
пешеходов 3 210
Экстренное автоматическое
торможение для предотвращения
угрозы аварии может полностью
остановить автомобиль. Если это
произошло, функция экстренного автоматического торможения
может привести в действие элек‐
тромеханический стояночный
тормоз, чтобы удержать автомо‐
биль на месте. Для отпускания
нажмите кнопку электромеханиче‐
ского стояночного тормоза или
сильно нажмите на педаль акселе‐
ратора.

208Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Экстренное автоматическое
торможение предназначено для подготовки к аварийной ситуа‐
ции и не обеспечивает предот‐
вращения аварий. Не перекла‐
дывайте на эту систему ответ‐
ственность за торможение авто‐ мобиля. Экстренное автомати‐
ческое торможение не
действует за пределами рабо‐
чего диапазона скоростей и
срабатывает только при обнару‐ жении автомобилей и пешехо‐
дов.
Усилитель экстренного
торможения упреждающего
действия
Помимо системы подготовки к
торможению и автоматического
экстренного торможения автомо‐
биль комплектуется усилителем
экстренного торможения упре‐
ждающего действия, повышающим
реакцию системы на нажатие
педали тормоза. Поэтому даже
слабое нажатие на педаль тормоза
может привести к резкому тормо‐
жению. Данная функция позволяет
водителю осуществлять торможе‐
ние в условиях возможного столк‐
новения быстрее и резче.9 Предупреждение
Система активного экстренного
торможения в случае опасности столкновения не предусматри‐
вает резкого автоматического
торможения или предотвраще‐
ния столкновения в автоматиче‐
ском режиме. Она предназна‐
чена для снижения скорости
движения автомобиля перед
столкновением. Система не
реагирует на животных. При
резкой смене полосы движения
системе требуется некоторое
время, чтобы обнаружить
движущееся впереди транс‐
портное средство.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент начать
торможение или изменить
направление движения, чтобы
избежать столкновения.
Для правильной работы системы
необходимо, чтобы водитель и все
пассажиры были пристегнуты
ремнями безопасности.
Интеллектуальный усилитель
экстренного торможения
Если автомобиль оснащен радио‐
локационным датчиком, может быть доступен интеллектуальный
усилитель экстренного торможе‐
ния. Интеллектуальный усилитель
экстренного торможения обеспе‐
чивает повышенное усилие тормо‐
жения при резком выжимании
педали тормоза. Сила торможения
рассчитывается на основе данных
о скорости сближения с движу‐
щимся впереди транспортным
средством и дистанции до него.
В этой ситуации возможны неболь‐ шие пульсации и перемещения
педали тормоза; это нормально,
удерживайте педаль тормоза
столько, сколько необходимо.
Интеллектуальная система

Вождение и управление автомобилем209помощи при торможении автомати‐
чески отключится при отпускании
педали тормоза.9 Предупреждение
Интеллектуальная система
помощи при торможении может
усиливать торможение в ситуа‐
циях, когда в этом нет необхо‐
димости. В результате вы
можете помешать движению
транспорта. Если это происхо‐
дит, снимите ногу с педали
тормоза и затем затормозите,
как необходимо.
Предупреждение о фронтальном
столкновении 3 203.
Фронтальная система защиты
пешеходов 3 210.
Ограничения в работе системы В некоторых случаях система авто‐
матического аварийного торможе‐
ния может автоматически заторма‐ живать автомобиль, когда, по
мнению водителя, в этом нет необ‐
ходимости, например, на парков‐
ках, при обнаружении дорожных
знаков, на поворотах или при нали‐
чии транспортных средств на
соседней полосе движения. Такое
поведение системы является
нормальным, и техобслуживание
автомобиля не требуется.
Выжмите педаль акселератора,
чтобы преодолеть вмешательство
системы автоматического тормо‐
жения, если этого требует ситуа‐
ция и позволяют условия.
В следующих обстоятельствах
эффективность автоматического
экстренного торможения может
снизиться:
● автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге
● обнаруживаются любые авто‐ мобили, в особенности трей‐
леры, тракторы, сильно загряз‐
ненные автомобили и т. д.
● в условиях ограниченной види‐
мости из-за погодных условий,
например в тумане, во время
дождя или снегопада
● в ночное время● участок ветрового стекла, за которым располагается
камера, или радарный датчик в
переднем бампере запачкан,
обледенел, закрыт снегом и пр.
● ветровое стекло повреждено или обзору мешают посторон‐
ние предметы, например,
наклейки
При вождении необходимо
постоянно сохранять максималь‐
ное внимание и быть готовым
действовать и тормозить и / или
использовать рулевое управление
для предотвращения аварии.
Рекомендуется отключать систему
в разделе сохранения индиви‐
дуальных настроек в следующих
случаях:
● при буксировке прицепа или жилого фургона
● при перевозке длинномерных грузов на рейлингах или на
багажнике крыши
● при буксировке автомобиля с работающим двигателем

210Вождение и управление автомобилем● при использовании запасногоколеса уменьшенной размер‐
ности
● перед отправкой в автоматиче‐
скую мойку с работающим
двигателем
● перед установкой автомобиля на барабанный стенд в сервис‐ном центре
● при наличии повреждений ветрового стекла в районе
установки камеры
● при наличии повреждений переднего бампера
● если не работают стоп- сигналы
Неисправности Если система требует обслужива‐
ния, на дисплей информационного
центра водителя выводится сооб‐
щение.
Если система не функционирует
должным образом, на дисплей
информационного центра води‐
теля выводятся информационные
сообщения.Информационные сообщения
3 123.
Фронтальная система защиты пешеходов
Фронтальная система защиты
пешеходов помогает избежать
наезда на пешехода при движении
вперед или снизить тяжесть его
последствий.
Система использует для обнаруже‐ ния находящихся впереди прямо
по ходу движения пешеходов
переднюю камеру расположенную за ветровым стеклом и радиолока‐
ционный датчик установленный в
переднем бампере.
Фронтальная система защиты
пешеходов способна извещать об
обнаруженных ей пешеходах при
движении вперед со скоростью от 5
до 60 км/ч. Система также выпол‐
няет функцию усилителя экстрен‐
ного торможения, а в некоторых случаях обеспечивает автоматиче‐ ское торможение.
В темное время суток возможности
системы ограничены.9 Опасность
Фронтальная система защиты
пешеходов не выдает преду‐
преждение и не инициирует
автоматическое торможение,
если она не обнаружила пеше‐ хода.
Система не может обнаружить пешехода, в том числе ребенка, если он не находится прямо по
курсу движения автомобиля,
частично скрыт другими пред‐
метами, наклонился или
движется в группе пешеходов.
Фронтальная система защиты
пешеходов выполняет следующие
функции:
● обнаружение пешеходов прямо по курсу движения авто‐мобиля
● выдача предупреждения об обнаружении пешеходов
прямо по курсу движения авто‐
мобиля

Вождение и управление автомобилем211Фронтальная система защиты
пешеходов включается вместе с
системой предупреждения об
опасности фронтального столкно‐ вения.
Предупреждение о фронтальном
столкновении 3 203.
Обнаружение пешеходов
прямо по курсу движения
автомобиля
При обнаружении пешеходов
прямо по курсу движения автомо‐
биля на удалении примерно до
40 м в комбинации приборов заго‐
рается индикатор.
Предупреждение об
обнаружении пешеходов прямо по курсу движения автомобиля
Если автомобиль приближается к пешеходу слишком быстро, на
дисплее информационного центра
водителя отображается предупре‐
дительное сообщение. Вклю‐
чается звуковое предупреждение.При появлении предупреждения
фронтальной системы защиты
пешеходов обычный или адаптив‐
ный круиз-контроль может отклю‐
читься.
Ограничения в работе системы В следующих обстоятельствах
фронтальная система защиты
пешеходов может не обнаружить
находящегося впереди пешехода,
либо эффективность работы
датчика может снизиться:
● скорость движения автомо‐ биля вперед выходит
за границы диапазона
5–60 км/ч
● расстояние до находящегося впереди пешехода превышает
40 м
● автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге
● в ночное время
● в условиях ограниченной види‐
мости из-за погодных условий,
например в тумане, во время
дождя или снегопада● участок ветрового стекла, за которым располагается
камера, или радарный датчик в переднем бампере запачкан,
обледенел, закрыт снегом и пр.
● ветровое стекло повреждено или обзору мешают посторон‐
ние предметы, например,
наклейки.
Система облегчения парковки
Общая информация При креплении прицепа к ТСУ или
установке на ТСУ держателя вело‐
сипедов система облегчения
парковки отключается.

212Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
Двигаясь передним или задним
ходом с использованием
системы помощи при парковке,
постоянно контролируйте окру‐
жающую обстановку.
Система облегчения парковки
задним ходом
Если включена передача заднего
хода, система предупреждает
водителя посредством звукового
сигнала и индикацией на дисплее о потенциально опасных препят‐
ствиях, находящихся сзади авто‐
мобиля на удалении до 50 см.Система использует ультразвуко‐
вые датчики парковки, установлен‐
ные в заднем бампере.
Включение
Система помощи при парковке
задним ходом включается автома‐
тически, когда водитель включает
передачу заднего хода при вклю‐
ченном зажигании.
Если светодиодный индикатор в
клавише ¼ не горит, система
готова к работе.
Сигнализация
Вы услышите сигнал именно того
датчика, который находится ближе
к препятствию, с соответствующей
стороны автомобиля. По мере
уменьшения расстояния до
препятствия частота повторения
сигналов зуммера увеличивается.
Если расстояние сокращается до
примерно 30 см, звук становится
непрерывным.
Кроме того, расстояние до находя‐ щегося сзади препятствия отобра‐
жается на дисплее информацион‐
ного центра водителя 3 118 с
помощью цветных сегментов.

Вождение и управление автомобилем213Когда расстояние до препятствия
становится опасным, появляется
значок 9.
Выключение
Система отключится после того,
как передача заднего хода будет
выключена. Нажмите клавишу ¼,
чтобы отключить систему вручную. Индикатор в клавише горит, если
система выключена. Если система была отключена вручную, она не
включится автоматически при
следующем включении зажигания.
Система облегчения парковки
передним и задним ходом
Система облегчения парковки
передним и задним ходом изме‐
ряет расстояние между автомоби‐
лем и препятствиями, находящи‐
мися спереди или сзади автомо‐
биля. Система предупреждает
водителя об обнаруженных
препятствиях звуковыми сигна‐
лами и индикацией на дисплее.
Звуковые сигналы предупрежде‐
ния об опасном сближении с
препятствием спереди и сзади
имеют разные частоты.Система использует ультразвуко‐
вые датчики парковки, установлен‐ ные в заднем и переднем бампере.
Включение
В дополнение к системе помощи при парковке задним ходом вклю‐
чается система помощи при
парковке передним ходом, если
спереди автомобиля обнаружено
препятствие и скорость движения
автомобиля не превышает 10 км/ч.
Если светодиодный индикатор в
клавише ¼ не горит, система
готова к работе.
При выключении системы
подсветка клавиши загорается.

214Вождение и управление автомобилемСигнализация
Система предупреждает водителя
посредством звукового сигнала о
потенциально опасных препят‐
ствиях спереди и сзади автомо‐
биля.
Вы услышите сигнал именно того
датчика, который находится ближе
к препятствию, с соответствующей
стороны автомобиля. По мере
уменьшения расстояния до
препятствия частота повторения
сигналов зуммера увеличивается.
Если расстояние сокращается до
примерно 30 см, звук становится
непрерывным.Кроме того, расстояние до находя‐ щегося сзади или спереди препят‐
ствия отображается на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 118 с помощью цветных
сегментов.
Если автомобиль простоит без
движения более 3 секунд при
выбранной передаче переднего
хода, если рычаг селектора авто‐
матической коробки передач уста‐
новлен в положение P, а также при
отсутствии других препятствий
звуковой предупреждающий
сигнал не подается.
Выключение
Система отключится автоматиче‐
ски, когда скорость автомобиля
превысит 10 км/ч, при включении
электромеханического стояноч‐
ного тормоза или при нажатии
клавиши выключателя системы
облегчения парковки ¼.
При ручном выключении системы
светодиод в клавише выключателя загорается.Если система была отключена
вручную, она не включится автома‐
тически при следующем включе‐
нии зажигания.
Ограничения в работе системы В случае возникновения сбоев в
работе системы, а также при
временной неработоспособности
системы, например из-за высокого
уровня внешнего шума или нали‐ чия иных помех ее работе, с комби‐ нации приборов загорается
надпись C. На дисплее инфор‐
мационного центра водителя
появится сообщение.9 Предупреждение
При определенных условиях
помешать обнаружению препят‐ ствия могут поверхности пред‐метов или одежды с различнымотражением звука, а также
внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на
низко расположенные препят‐
ствия, которые могут повредить
нижнюю часть бампера.