2020 OPEL GRANDLAND X Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване223Ограничения на систематаСистемата може да не работи
правилно, когато:
● Скоростта на автомобила е под 60 км/ч.
● Предното стъкло не е чисто или е по него има чужди
предмети, напр. стикери.
● Шофиране по криволичещи или хълмисти пътища.
● По време на нощно шофиране.
● Неблагоприятни атмосферни условия, например силен
дъжд, сняг, пряка слънчева
светлина или сенки.
● Сензорът в предното стъкло е блокиран от сняг, лед, киша,
кал, замърсяване, повреда по
предното стъкло или чужди
предмети, напр. стикери.
● Слънцето свети директно в оптиката на камерата.
● Близко движещ се автомобил отпред.
● Шофиране по наклонени пътища.● Шофиране по ръба на пътя.
● Шофиране по пътища с лоши маркировки на пътните ленти.
● Внезапни промени в осветеността.
Системата не може да работи, ако не се разпознае маркировка за
пътна лента.
Система Lane keep assist
Система Lane keep assist спомага
за избягване на катастрофи
поради неволно напускане на
пътната лента. Предната камера
наблюдава маркировките за
пътните ленти между които се
движи автомобилът. Ако
автомобилът приближи до
лентовата маркировка, воланът леко се завърта така, че да върне
автомобила обратно в лентата.
Тогава водачът ще забележи
завъртане на волана. Завъртете
волана в същата посока, ако
завъртането от системата не е
достатъчно. Завъртете лековолана в противоположна посока, ако имате намерение да сменяте
лентата.
Когато системата се намеси в
кормилното управление, за да
коригира траекторията на
превозното средство, a мига в
жълто в таблото с прибори.
Предупредително съобщение в
центъра за информация на водача, придружено от предупредителен
зумер, алармират водача, когато
се изисква незабавно действие на
водача.
Системата не издава
предупреждение при напускане на
платно, когато мигачите работят и
в продължение на 20 секунди след изключване на мигачите.
Съобщение
Системата може да се изключи,
ако разпознае ленти, които са
твърде тесни, твърде широки или твърде извити.

224Шофиране и обслужванеТрябва да са изпълнени следнитепредварителни условия:
● скоростта трябва да е между 65 км/ч и 180 км/ч.
● водачът трябва да държи волана с двете си ръце
● промяната в траекторията не е
придружена от задействане на
мигачите
● Електронна стабилизираща система е активирана и не
действа в момента
● автомобилът не е свързан към ремарке или електрически
багажник за велосипеди
● нормално поведение при шофиране (системата
разпознава динамичния стил
на шофиране, т.е. натиска
върху спирачката или педала
на газта)
● пътища с лоша лентова маркировка
● не се използва резервно колело●водачът трябва да е активен по
време на коригирането
● автомобилът не се движи в тесен завой
Включване
Ако системата е активирана,
светодиодът в бутона Ó не свети.
За активиране на системата,
когато е неактивна, натиснете Ó.
Системата работи само при
скорост на автомобила между
65 км/ч и 180 км/ч и при наличие на
разпознаваеми маркировки на
лентата. Водачът трябва да държи
волана с двете си ръце.
Електронната стабилизираща
система трябва да е активирана.
Контролният индикатор a мига в
жълто по време на корекцията на
траекторията.
Ако водачът желае да поддържа траекторията на автомобила, той
може да предотврати корекцията,
като държи здраво волана,
например, по време на маневра за
избягване. Коригирането се
прекъсва, ако бъде задействан
мигач.
Няма задействане на
коригирането, когато се включат
мигачите и в продължение на
20 сек. след изключване на
мигачите.
Ако системата установи, че
водачът не държи волана
достатъчно здраво по време на
автоматична корекция на
траекторията, системата прекъсва
корекцията. Предупредително
съобщение в центъра за
информация на водача,
придружено от предупредителен

Шофиране и обслужване225зумер, алармират водача, когато
се изисква незабавно действие на
водача.
Изключване
За деактивиране на системата
натиснете и задръжте Ó.
Деактивирането на системата се
потвърждава от светването на
светодиод в бутона. В центъра за
информация на водача се показват плътни сиви линии.
Неизправност В случай на неизправност, a и
C светват на таблото с прибори,
придружени от съобщение на
дисплея и предупредителен зумер. Обърнете се към търговец или
квалифициран сервиз за проверка
на системата.Ограничения на системата
Работата на системата може да се
повлияе от:
● предното стъкло не е чисто или
е по него има чужди предмети,
напр. стикери
● близко движещ се автомобил отпред
● пътища с банкет
● пътища с много завои или изкачвания
● пътни канавки
● внезапни промени в осветеността
● неблагоприятни атмосферни условия, като силен дъжд или
сняг
● модификации по автомобила, напр., по гумите
Изключете системата, ако тя се
заблуждава от следи от катран, сенки, пукнатини по пътя,
временни строителни маркировки
или други несъвършенства по
пътя.9 Предупреждение
Винаги следете пътя и
поддържайте правилната
позиция на автомобила в
пътната лента, в противен
случай може да възникнат
повреди по автомобила,
нараняване или смърт.
Системата Lane keep assist не
направлява постоянно
автомобила.
Системата може да не запази
автомобила в лентата или да
издаде предупреждение, дори и ако се установи маркировка на
лента.
Завиването, осъществявано от система Lane keep assist, може
да не е достатъчно за избягване
на отклонението от пътната
лента.
Системата може да не
разпознае шофирането без
ръце на волана поради външни
влияния, като състояние на
пътя и настилката, атмосферни

226Шофиране и обслужванеусловия и др. Водачът носи
пълната отговорност за
контрола върху автомобила и
трябва винаги да държи ръцете
си върху волана по време на
движение.
Използването на системата по време на теглене на ремаркеили по хлъзгави пътища може
да причини загуба на контрол
над автомобила и катастрофа.
Изключете системата.
Предупреждение за
водача
Системата за предупреждение за
водача наблюдава времето на
шофиране и бдителността на
водача. Наблюдението на
бдителността на водача се
основава на вариациите на
траекторията на автомобила в
сравнение с маркировките на
лентата.
9 Предупреждение
Системата не може да замести
нуждата от бдителност от
страна на водача. Спирането за почивка се препоръчва веднага
след усещане за умора или поне
на всеки два часа. Не сядайте
зад волана, ако се чувствате
уморени.
Активиране или деактивиране
Системата може да се активира
или деактивира от
"Персонализиране на автомобила"
3 121.
Състоянието на системата остава
в паметта при изключване на
запалването.
Предупреждение за време на
шофиране
Водачът получава уведомление от изскачащ символ за напомняне €
в центъра за информация на
водача заедно с акустичен сигнал,
ако водачът не е направил почивка след 2 часа шофиране при скорост
над 65 км/ч. Сигналът се повтаря
на всеки час, докато превозното
средство не спре, без значение как се развива скоростта на
автомобила.
Отчитането на предупреждението за време на шофиране се нулира
при изключване на запалването за
няколко минути.
Разпознаване на сънливост у
водача
Системата следи нивото на
бдителност на водача. Камерата в
горната част на предното стъкло
разпознава колебанията в
траекторията в сравнение с
маркировките на лентата. Тази
система е особено подходяща за
бързи пътища (скорост над
65 км/ч).
Ако траекторията на превозното
средство предполага определено
ниво на сънливост или невнимание от страна на водача, системата
задейства първото ниво на
предупреждение. Водачът се
уведомява чрез съобщение и се
издава звуков сигнал.

Шофиране и обслужване227След три предупреждения от
първо ниво, системата задейства
ново предупреждение със
съобщение, придружено от по-
отчетлив звуков сигнал.
При определени условия на
шофиране (лоша пътна настилка
или силен вятър), системата може
да издава предупреждения
независимо от нивото на
бдителност на водача.
Разпознаването на сънливост у
водача се инициализира отново, ако запалването се изключи за
няколко минути или скоростта
остане под 65 км/ч за няколко
минути.
Ограничения на системата В следните ситуации системата
може да не работи правилно или
изобщо да не работи:
● лоша видимост, причинена от неадекватно осветление на
пътя, падащ сняг, силен дъжд, гъста мъгла и др.
● заслепяване, причинено от фарове на насрещни превозни
средства, ниско слънце,отражения от мокри пътища,
излизане от тунел, редуване на сянка и светлина и др.
● областта от предното стъкло пред камерата е покрита с
мръсотия, сняг, стикери и др.
● не са разпознати маркировки или са разпознати множество
маркировки на пътни ленти
поради пътностроителни
работи
● близко движещ се автомобил отпред
● криволичещи или тесни пътищаЗареждане9Предупреждение
Лица с пейсмейкър трябва да се
консултират с лекар за
евентуални предпазни мерки.
Този раздел обяснява процеса на
зареждане на високоволтовия
акумулатор на автомобила.
Докато щепселът на зарядния
кабел е вкаран в автомобила, той
не може да бъде шофиран.

228Шофиране и обслужванеЗареждане от битови
електрически контакти
Стартиране на зареждане9 Предупреждение
Използвайте само битов
електрически контакт, който е
заземен и защитен чрез 30 mA
диференциален
превключвател.
Използвайте само битов
електрически контакт, който е
защитен чрез прекъсвач на
веригата, адаптиран към
ампеража на електрическата
верига.
Нека квалифициран
електротехник да провери
капацитета на електрическата
инсталация, която ще се
използва. Инсталацията трябва
да е в съответствие с
националните стандарти и
съвместима с автомобила.
При използване на отделен
битов електрически контакт, той трябва да монтира от
квалифициран електротехник.
Уверете се, че електрическия
контакт, щепселът и кабелът не
поддържат теглото на
контролната кутия.9 Предупреждение
Не извършвайте никакви работи
в двигателното отделение повреме на зареждане.
Автомобилът може да се зарежда
от битови електрически контакти.
Зареждането на празен
високоволтов акумулатор от битов електрически контакт отнема около 7 часа.
Портативен заряден кабел,
използван за зареждането на
високоволтовия акумулатор на
автомобила, се съхранява под
задния подов капак в багажното
отделение.
1. Превключете на P и изключете
автомобила.
2. Избутайте задния край на вратичката на порта за
зареждане и отпуснете, за да
отворите вратичката.

Шофиране и обслужване229
3. Отворете вратата набагажника. Вдигнете задния
подов капак и извадете
зарядния кабел.
4. Вкарайте щепсела на зарядния кабел в битовия електрически
контакт.
Проверете статуса на зарядния
кабел.
Заряден кабел 3 232.5. Вкарайте щепсела на зарядния
кабел на автомобила в порта зазареждане на автомобила.
Статус на зареждане 3 231.
Стартирането на зареждането се
обозначава с мигане в зелено на
индикатора за състоянието на
зареждащия порт и контролната
кутия на зарядния кабел.
След зареждане щепселът на
автомобила ще бъде заключен към
порта за зареждане и не може да
бъде откачен, докато зареждането
е активно. Индикаторът - свети.

230Шофиране и обслужванеСпиране на зареждането9Предупреждение
След края на процеса на
зареждане:
● Уверете се, че вратичката на
порта за зареждане е
затворена.
● Винаги изключвайте зарядния кабел от битовия
електрически контакт.
● Избягвайте навлизането на вода в порта за зареждане на
автомобила, щепсела на
зарядния кабел на
автомобила и битовия
електрически контакт.
Акумулаторът е напълно зареден,
ако индикаторът за състоянието на порта за зареждане светне в
зелено.
1. Отключете автомобила преди да извадите щепсела на
автомобила от порта за
зареждане.
Ако автомобилът е вече отключен, заключете
автомобила и го отключете
отново.
2. Откачете щепсела от порта за зареждане на автомобила в
рамките на 30 секунди.
3. Затворете вратичката на порта за зареждане като я притиснете
в центъра за да се заключи
правилно.
4. Изключете зарядния кабел от битовия електрически контакт.
Зареждане от стенни кутии и
обществени станции за
зареждане
При зареждане от стенни кутии и
обществени станции за зареждане
следвайте инструкциите за
използване на стенните кутии и
обществените станции за
зареждане.
Програмируемо
зареждане
По подразбиране зареждането
започва веднага щом щепселът на
зарядния кабел се включи в порта
за зареждане на автомобила.
Възможно е също и да се насрочи
зареждането с помощта на цветния
информационен дисплей.