Page 169 of 267

Prowadzenie i użytkowanie167W przypadku wystąpienia
ostrzeżenia przedniego układu
ochrony pieszych układ
automatycznej kontroli prędkości lub
adaptacyjny układ automatycznej
kontroli prędkości może zostać
wyłączony.
Ograniczenia systemu
W poniższych sytuacjach przedni
układ ochrony pieszych może nie
wykryć pieszego przed pojazdem lub
może dojść do obniżenia
skuteczności wykrywania:
● prędkość pojazdu z włączonym biegiem do jazdy do przodu nie
mieści się w zakresie od 5 km/h do 60 km/h
● odległość od pieszego znajdującego się przed
pojazdem jest większa od 40 m
● jazda odbywa się na krętych drogach lub terenie
pagórkowatym
● jazda odbywa się w ciemnościach● widoczność jest ograniczonaprzez warunki atmosferyczne,
np. mgłę, opady deszczu lub
śniegu
● czujnik w szybie przedniej jest zasłonięty przez śnieg, lód, breję,błoto, brud itp.
● szyba przednia jest uszkodzona lub znajdują się na niej obce
przedmioty, np. naklejki
Układ ułatwiający parkowanie
Informacje ogólneJeśli do haka holowniczego zostanie
przymocowana przyczepa lub
bagażnik rowerowy, układ
automatycznie się wyłączy.9 Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za manewr
parkowania.
Korzystając z układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokół
pojazdu podczas jazdy do tyłu lub
do przodu.
Układ ułatwiający parkowanie (tzw.
pilot parkowania) ułatwia ocenę
odległości pomiędzy samochodem a
przeszkodami terenowymi. Układ ten
informuje i ostrzega kierowcę za
pomocą sygnałów dźwiękowych i
wskazań na wyświetlaczu.
Sygnały dźwiękowe są odtwarzane
po stronie, po której pojazd znajduje
się bliżej przeszkody. Im mniejsza
odległość od przeszkody, tym krótsze
odstępy między kolejnymi sygnałami.
Gdy do przeszkody pozostanie mniej
niż około 30 cm, generowany będzie
sygnał ciągły.
Page 170 of 267

168Prowadzenie i użytkowanieTylny układ ułatwiający
parkowanie
Układ wykorzystuje czujniki
ultradźwiękowe zamontowane w
tylnym zderzaku.
Aktywacja
Tylny układ ułatwiający parkowanie włącza się w momencie włączenia
biegu wstecznego.
Układ jest gotowy do działania, gdy
dioda LED w przycisku układu
ułatwiającego parkowanie ¼ nie
świeci się.
Ostrzeganie o przeszkodach
Układ ostrzega kierowcę za pomocą
sygnałów dźwiękowych o
potencjalnie niebezpiecznych
przeszkodach za samochodem
znajdujących się w odległości do
50 cm.
Ponadto odległość od przeszkody z
tyłu jest pokazywana w postaci
zmieniających się linii
symbolizujących odległość na
wyświetlaczu informacyjnym 3 100.
Gdy przeszkoda jest bardzo blisko,
na ekranie zostaje wyświetlony
symbol 9 ostrzegający o
niebezpieczeństwie.
Dezaktywacja
Układ wyłącza się po wyłączeniu
biegu wstecznego. Aby wyłączyć
układ ręcznie, nacisnąć ¼. Dioda
LED w przycisku świeci się, gdy układ jest wyłączony. Po ręcznym
wyłączeniu układu nie zostanie on
aktywowany automatycznie przy
kolejnym włączeniu zapłonu.
Przedni-tylny układ ułatwiający
parkowanie
Układ ten wykorzystuje dwa
dźwiękowe sygnały ostrzegawcze o
różnej częstotliwości dla przedniego i
tylnego monitorowanego obszaru.
Page 171 of 267

Prowadzenie i użytkowanie169
Układ wykorzystuje czujniki
ultradźwiękowe zamontowane w
tylnym i przednim zderzaku.
Aktywacja
Tylny układ ułatwiający parkowanie włącza się w momencie włączenia
biegu wstecznego.
Gdy z przodu zostaje wykryta
przeszkoda, a pojazd nadal porusza
się z prędkością poniżej 10 km/h,
poza tylnym układem ułatwiającym
parkowanie dodatkowo zostaje
włączony przedni układ ułatwiający
parkowanie.
Układ jest gotowy do działania, gdy
dioda LED w przycisku układu
ułatwiającego parkowanie ¼ nie
świeci się.
Ostrzeganie o przeszkodach
Układ ostrzega kierowcę o
potencjalnie niebezpiecznych
przeszkodach znajdujących się przed lub za pojazdem za pomocą
sygnałów dźwiękowych emitowanych
z odpowiednich głośników.
Ponadto odległość od przeszkód z
tyłu i z przodu jest pokazywana w
postaci zmieniających się linii
symbolizujących odległość na
wyświetlaczu informacyjnym 3 100.
Dezaktywacja
Układ wyłącza się automatycznie,
gdy prędkość pojazdu przekracza
10 km/h lub gdy pojazd zatrzymuje
się na ponad 3 sekundy na biegu
jazdy do przodu, lub gdy nie są
wykrywane kolejne przeszkody.
Gdy układ zostaje wyłączony ręcznie, dioda LED w przycisku zapala się.
Po ręcznym wyłączeniu układu nie
zostanie on aktywowany
automatycznie przy kolejnym
włączeniu zapłonu.
Page 172 of 267

170Prowadzenie i użytkowanieOgraniczenia systemuW razie usterki lub gdy układ
tymczasowo nie działa, na przykład
na skutek wysokiego poziomu
szumów zewnętrznych lub innych zakłóceń, w zestawie wskaźników
zapala się symbol wymaganego
przeglądu . Na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat.9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.
Przestroga
Wydajność układu może być
ograniczona w przypadku
przysłonięcia czujników, np. przez
lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku znajdujących się w
pobliżu wyższych pojazdów (np.
pojazdów terenowych, minivanów lub furgonów) mają zastosowanie
warunki specjalne. Nie można
zagwarantować rozpoznania
przeszkód i prawidłowego
wskazania odległości w górnej
części tych pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układy ułatwiające parkowanie
nie wykrywają obiektów
znajdujących się poza ich
zasięgiem wykrywania.
Uwaga
Upewnić się, że przednia tablica
rejestracyjna jest prawidłowo
zamontowana (nie jest wygięta i nie
występują szczeliny między nią a
zderzakiem po lewej lub prawej
stronie), a czujniki znajdują się na
swoich miejscach.
Inteligentny system wspomagania parkowania9 Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za akceptację
miejsca postojowego
zaproponowanego przez system
oraz za manewr parkowania.
Korzystając z inteligentnego
systemu wspomagania
parkowania, należy zawsze
sprawdzić obszar wokół pojazdu
we wszystkich kierunkach.
Inteligentny system wspomagania
parkowania mierzy podczas
przejazdu, czy miejsce postojowe ma odpowiednią wielkość, a następnie
Page 173 of 267

Prowadzenie i użytkowanie171oblicza trajektorię i automatycznie
kieruje samochodem podczas
parkowania.
Inteligentny system wspomagania
parkowania pomaga przy
następujących manewrach:
● wjazd na równoległe miejsce postojowe
● wjazd na prostopadłe miejsce postojowe
● wyjazd z równoległego miejsca postojowego
Kierowca musi obsługiwać pedał
przyspieszenia i hamulca oraz
zmianę biegów, natomiast kierowanie
odbywa się automatycznie. Kierowca
może w każdej chwili przejąć kontrolę nad pojazdem przez chwycenie
kierownicy.
Może być konieczne wykonanie
więcej niż jednego manewru do
przodu i do tyłu.
Polecenia są pokazywane na
wyświetlaczu informacyjnym 3 100.
Inteligentny system wspomagania parkowania można włączyć tylko
podczas jazdy do przodu.
Inteligentny system wspomagania
parkowania występuje zawsze w
połączeniu z przednim-tylnym
układem ułatwiającym parkowanie.
Układ obejmuje sześć czujników
ultradźwiękowych w tylnym zderzaku
i sześć czujników ultradźwiękowych
w przednim zderzaku.
Wjazd na równoległe miejsce
postojowe
Aktywacja
7-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: aby wyszukać miejsce
postojowe, aktywować układ przez
wybranie opcji Wspomaganie
parkowania na stronie głównej
ekranu dotykowego. Następnie
wybrać Zaparkuj równolegle .
8-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: aby wyszukać miejsce postojowe, aktywować układ przez
naciśnięcie Í. Wybrać opcję Funkcje
wspomagania jazdy na ekranie
dotykowym, a następnie Pomoc w
parkowaniu . Wybrać Wjedź na
równoległe miejsce postojowe .
Zaświeci się lampka $ w zestawie
wskaźników w celu potwierdzenia
aktywowania funkcji.
Zwolnić poniżej 20 km/h.
Wybrać stronę parkowania przez
włączenie kierunkowskazu po
odpowiedniej stronie.
Dozwolona odległość od pojazdu do rzędu zaparkowanych samochodów
wynosi od 0,5 m do 1,5 m.
Układ nie wykrywa miejsc, które są
wyraźnie mniejsze lub większe od
pojazdu.
Page 174 of 267

172Prowadzenie i użytkowanie
Po wykryciu wolnego miejsca
kierowca jest powiadamiany przez
komunikat na kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym i
pierwszy sygnał dźwiękowy. Powoli
jechać do przodu. Gdy rozlegnie się
drugi sygnał dźwiękowy, zatrzymać
pojazd, włączyć bieg wsteczny,
puścić kierownicę i ruszyć do tyłu, nie przekraczając 7 km/h.Manewrować do przodu i do tyłu,
zwracając jednocześnie uwagę na ostrzeżenia układu ułatwiającego
parkowanie, aż do wyświetlenia
wskazania informującego o
zakończeniu manewru. Po
zakończeniu lampka $ w zestawie
wskaźników zgaśnie.
Wjazd na prostopadłe miejsce
postojowe
Aktywacja
7-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: aby wyszukać miejsce
postojowe, aktywować układ przez
wybranie opcji Wspomaganie
parkowania na stronie głównej
ekranu dotykowego. Następnie
wybrać Wjedź w prostopadłe miejsce
postojowe .
8-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: w celu wyszukania
miejsca postojowego aktywować
układ przez naciśnięcie Í. Wybrać
opcję Funkcje wspomagania jazdy na
ekranie dotykowym, a następnie
Pomoc w parkowaniu . Wybrać Wjedź
na prostopadłe miejsce postojowe .
Zaświeci się lampka $ w zestawie
wskaźników w celu potwierdzenia aktywowania funkcji.
Zwolnić poniżej 20 km/h.
Wybrać stronę parkowania przez
włączenie kierunkowskazu po
odpowiedniej stronie.
Dozwolona odległość od pojazdu do rzędu zaparkowanych samochodów
wynosi od 0,5 m do 1,5 m.
Jeśli zostanie znalezionych kilka sąsiadujących ze sobą miejsc
postojowych, samochód zostanie skierowany na ostatnie z nich.
Page 175 of 267

Prowadzenie i użytkowanie173
Po wykryciu wolnego miejsca
kierowca jest powiadamiany przez
komunikat na kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym i sygnał
dźwiękowy. Zatrzymać pojazd,
włączyć bieg wsteczny, puścić
kierownicę i ruszyć do tyłu, nie
przekraczając 7 km/h.Manewrować do przodu i do tyłu
zgodnie z wyświetlanymi
poleceniami, zwracając jednocześnie
uwagę na ostrzeżenia układu
ułatwiającego parkowanie i sygnały
dźwiękowe, aż do wyświetlenia
wskazania informującego o
zakończeniu manewru. Po
zakończeniu lampka $ w zestawie
wskaźników zgaśnie.
Podczas parkowania układ
automatycznie się wyłącza, gdy tył
pojazdu znajdzie się w odległości
50 cm od przeszkody.
Wyjazd z równoległego miejsca
postojowego
Aktywacja
7-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: aby wyjechać z
równoległego miejsca postojowego,
aktywować układ przez wybranie
opcji Wspomaganie parkowania na
stronie głównej ekranu dotykowego.
Następnie wybrać Wyjedź z
równoległego miejsca postojowego .
8-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: aby wyjechać z
równoległego miejsca postojowego,
aktywować układ przez naciśnięcie
Í . Wybrać opcję Funkcje
wspomagania jazdy na ekranie
dotykowym, a następnie Pomoc w
parkowaniu . Wybrać Wyjedź z
równoległego miejsca postojowego .
Wybrać stronę, w którą samochód ma wyjechać, przez włączenie
odpowiedniego kierunkowskazu.
Włączyć bieg wsteczny lub bieg jazdy do przodu, puścić kierownicę i ruszyć,
nie przekraczając 5 km/h.
Page 176 of 267

174Prowadzenie i użytkowanie
Manewrować do przodu i do tyłu,
zwracając jednocześnie uwagę na
ostrzeżenia układu ułatwiającego parkowanie, aż do wyświetlenia
wskazania informującego o
zakończeniu manewru. Manewr jest zakończony, gdy przednie koła
pojazdu znajdują się poza miejscem
postojowym, a w zestawie
wskaźników gaśnie lampka $.
Po dezaktywacji układu należy
przejąć kontrolę nad pojazdem.
Wskazania na wyświetlaczu
Instrukcje pojawiające się na
wyświetlaczu obejmują:
● ogólne wskazówki i komunikaty ostrzegawcze
● polecenie zatrzymania pojazdu, gdy wykryto wolne miejsce
parkingowe
● kierunek jazdy podczas manewru parkowania
● polecenia włączenia biegu wstecznego lub biegu
pierwszego
● polecenie zatrzymania pojazdu lub jazdy z małą prędkością
● prawidłowe zakończenie manewru parkowania jest
sygnalizowane wyświetleniem
symbolu i sygnałem dźwiękowym
● anulowanie manewru parkowania
Dezaktywacja
Bieżący manewr wykonywany przez
układ ułatwiający parkowanie można
anulować przyciskiem, co spowoduje powrót do poprzedniego ekranu nakolorowym wyświetlaczu
informacyjnym. Aby całkowicie
wyłączyć układ, nacisnąć r Wył. na
konsoli środkowej.
Układ wyłącza się automatycznie: ● w chwili wyłączenia zapłonu
● w przypadku zgaśnięcia silnika
● jeśli w ciągu 5 minut od wybrania
typu manewru nie zostanie
rozpoczęty żaden manewr
● jeśli podczas manewru pojazd przez dłuższy czas stoi w miejscu
● jeśli działa układ stabilizacji toru jazdy
● jeśli prędkość pojazdu przekracza podany limit
● w przypadku przytrzymania przez kierowcę obracającej się
kierownicy
● po czterech cyklach manewrów
● po otwarciu drzwi kierowcy
● jeśli jedno z kół przednich natrafi na przeszkodę
● prawidłowe zakończenie manewru parkowania