Page 129 of 267

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja127Menu ustawień klimatyzacji można
również wyświetlić
● przez naciśnięcie ! i wybranie
opcji Klimatyzacja na 7-calowym
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym lub
● przez naciśnięcie Í i wybranie
opcji Klimatyzacja z menu na 8-
calowym kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym.
Tryb pracy automatycznej AUTOUstawienia podstawowe dla regulacji
automatycznej z maksymalnym
komfortem:
● Nacisnąć AUTO, aby
automatycznie uruchomić
chłodzenie.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza, aby
umożliwić optymalizację
rozdziału powietrza w trybie
automatycznym.
● Ustawić docelowe temperatury osobno dla kierowcy i pasażera
na przednim fotelu, korzystając z lewego i prawego pokrętła.
Zalecana temperatura wynosi
22 °C. Temperatura pokazuje się
na wyświetlaczach obok
elementów sterujących i w menu
ustawień klimatyzacji.
● Tryb recyrkulacji powietrza 4
powinien być wyłączony. Gdy
tryb jest wyłączony, dioda LED w
przycisku nie świeci.
Ustawienia ręczne
Ustawienia układu sterowania
klimatyzacji można zmienić,
włączając poniższe funkcje:Prędkości dmuchawy Z
Wyregulować przepływ powietrza,
obracając pokrętło Z w położenie
odpowiadające wymaganej
prędkości.
Aby przywrócić tryb pracy
automatycznej, nacisnąć AUTO.
Page 130 of 267

128Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaRozdział powietrza l, M , K
Nacisnąć przycisk MENU.
Dotknąć
l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:do górnej części kabiny i foteli
tylnych poprzez regulowane
kratki nawiewu powietrzaK:do dolnej części kabiny z przodu i z tyłu oraz na szybę przednią
Aby powrócić do automatycznego
sterowania rozdziałem powietrza,
nacisnąć AUTO.
Nastawianie temperatury £
Ustawić docelowe temperatury
osobno dla kierowcy i pasażera na
przednim fotelu, korzystając z lewego i prawego elementu sterującego.Pokrętło po stronie pasażera zmienia
temperaturę po jego stronie. Pokrętło po stronie kierowcy zmienia
temperaturę po stronie kierowcy lub
po obu stronach w zależności od
tego, czy w menu ustawień
klimatyzacji jest włączona
synchronizacja MONO. Nacisnąć
MENU , aby wejść do menu.
Zalecana temperatura wynosi 22 °C.
Temperatura pokazuje się na
wyświetlaczach obok elementów
sterujących i w menu ustawień
klimatyzacji.
Jeśli zostanie ustawiona temperatura
minimalna Lo, układ klimatyzacji
przełączy się w tryb maksymalnego
chłodzenia pod warunkiem, że
włączony jest przycisk chłodzenia
A/C .
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej Hi klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
Jeśli tryb A/C jest włączony,
obniżenie temperatury ustawionej w
kabinie może spowodować
uruchomienie silnika wyłączonego
przez funkcję Autostop, bądź też
uniemożliwić jej włączenie.
System stop-start 3 139.
Page 131 of 267

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja129Synchronizacja temperatury w dwóch
strefach MONO lub SYNC
Nacisnąć MENU, aby wejść do menu.
Dotknąć MONO lub SYNC, aby połączyć ustawienie temperatury po
stronie pasażera z ustawieniem
temperatury po stronie kierowcy.
Regulacja za pomocą pokrętła po
stronie pasażera powoduje
wyłączenie synchronizacji.
Chłodzenie A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej
określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.Recyrkulacja powietrza włączana
ręcznie 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Nacisnąć ponownie 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji.
9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
Page 132 of 267

130Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaparowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza
osoby przebywające w
samochodzie mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki
przedniej szyby w celu usunięcia pary
l .
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb à
● Nacisnąć przycisk à. Dioda LED
w przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● W razie potrzeby włączyć chłodzenie, naciskając A/C.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby b.
● Włączyć ogrzewanie przedniej
szyby ,.
● Aby powrócić do poprzedniego trybu, ponownie nacisnąć à, aby
powrócić do trybu
automatycznego, nacisnąć
AUTO .
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty à, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia à.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk à, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 139.
Wyłączanie klimatyzacji sterowanej
elektronicznie
Chłodzenie, wentylator i tryb
automatyczny można wyłączyć,
obracając pokrętło Z w lewo.
Aby je włączyć, należy uruchomić
dmuchawę lub nacisnąć AUTO.
Ogrzewanie szyby tylnej b 3 39.
Page 133 of 267
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja131Ogrzewanie lusterek zewnętrznych
b 3 35.
Ogrzewanie przedniej szyby ,
3 40.
Podgrzewane fotele ß 3 46.
Nagrzewnica dodatkowa
Ogrzewacz powietrza
Układ Quickheat jest dodatkowym
elektrycznym ogrzewaczem
powietrza, który przyspiesza
nagrzewanie powietrza w kabinie.Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
W trakcie chłodzenia muszą być
otwarte co najmniej dwie kratki
nawiewu powietrza.9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Kratki nawiewu powietrza w
desce rozdzielczej
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obrócić kratki do środka.
Page 134 of 267
132Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaZewnętrzne kratki nawiewu
powietrza w desce rozdzielczej
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obrócić kratki do zewnątrz.
Kratka nawiewu powietrza w
górnej części deski rozdzielczej
Aby wyłączyć nadmuch powietrza,
obrócić pokrętło do przodu.
Nieruchome kratki nawiewu powietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się
pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.
Obsługa okresowa
Wloty powietrza
Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Kabinowy filtr powietrza
Aby utrzymać maksymalną
sprawność filtra, należy go regularnie
wymieniać.
W przypadku jazdy w warunkach
dużego natężenia ruchu lub w
obszarach, w których powietrze jest
Page 135 of 267

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja133zanieczyszczone, zapylone lub w
których występuje duże stężenie
alergenów środowiskowych, może
być konieczna częstsza wymiana
kabinowego filtra powietrza.
Wymiana kabinowego filtra powietrza
może być również wymagana w
przypadku ograniczonego przepływu
powietrza, zaparowywania szyb i
występowania nieprzyjemnych
zapachów.
Dealer może pomóc w ustaleniu,
kiedy należy wymienić filtr.
Okresowe włączanieklimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia (sprężarka układu klimatyzacji) nie
działa przy niskich temperaturach zewnętrznych.Czynności serwisowe
Po upływie 3 lat od daty pierwszej
rejestracji samochodu zalecane jest
wykonywanie przeglądu układów
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
raz w roku. Zapewni to ich optymalną
sprawność. Przegląd obejmuje:
● kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
● kontrola układu ogrzewania
● kontrola szczelności
● kontrola pasków napędowych ● czyszczenie skraplacza i opróżnienie parownika
● kontrola wydajności
● sprawdzanie kabinowego filtra powietrza
Page 136 of 267

134Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........135
Informacje praktyczne .............135
Wykonywanie manewrów ........135
Uruchamianie i prowadzenie .....135
Docieranie nowego samochodu ............................. 135
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................136
Przycisk zasilania ....................136
Uruchamianie silnika ...............138
Odcinanie dopływu paliwa .......139
System stop-start ....................139
Parkowanie .............................. 142
Gazy spalinowe ......................... 143
Filtr spalin ................................ 143
Katalizator ............................... 144
AdBlue ..................................... 144
Automatyczna skrzynia biegów .148
Wyświetlacz skrzyni biegów ....148
Wybieranie biegów ..................148
Tryb manualny ......................... 149
Elektroniczne programy jazdy . 149Usterka .................................... 150
Przerwa w dopływie prądu ......150
Manualna skrzynia biegów ........151
Hamulce ..................................... 152
Układ ABS ............................... 152
Hamulec postojowy .................153
System Brake Assist ...............153
System Hill Start Assist ...........153
Układy kontroli jazdy ..................154
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......154
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 155
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 155
Ograniczenie prędkości jazdy . 158
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 161
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 163
Przedni układ ochrony pieszych ................................. 166
Układ ułatwiający parkowanie . 167
Inteligentny system wspomagania parkowania ......170
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...175
Układ widoku panoramicznego .....................177Kamera wsteczna ....................180
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........181
Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy ................................. 183
Paliwo ........................................ 184
Paliwo do silników benzynowych .......................... 184
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................185
Uzupełnianie paliwa ................186
Hak holowniczy przyczepy .........188
Informacje ogólne ....................188
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 188
Ciągnięcie przyczepy ..............188
Hak holowniczy .......................189