Page 97 of 235

Klimatizace95Ruční nastavení
Nastavení systému klimatizace lze
změnit aktivací následujících funkcí:
Rychlost ventilátoru E
Intenzita proudění vzduchu se
nastavuje otočením otočného
ovladače na požadovanou rychlost.
Otáčením proti směru hodinových
ručiček rychlost snížíte a otočením po směru hodinových ručiček ji zvýšíte.
Rychlost ventilátoru lze také nastavit
v nabídce nastavení klimatizace. Pro
vstup do této nabídky stiskněte
tlačítko MENU.
Při otočení otočného ovladače proti
směru hodinových ručiček až do
koncové polohy se ventilátor
i chlazení vypne.
Pro návrat do automatického režimu
stiskněte tlačítko AUTO.
Distribuce vzduchu w, x , y
Pro vstup do této nabídky stiskněte
tlačítko MENU.
Na informačním displeji klepněte na
následující ikony:w:na čelní okno a na okna
v předních dveříchx:do prostou hlavy a zadních
sedadel pomocí nastavitelných
větracích otvorůy:do předního a zadního prostoru nohou a na čelní sklo
Pro návrat k automatickému rozvodu
vzduchu stiskněte tlačítko AUTO.
Přednastavení teploty :
Levým a pravým otočným ovladačem
zvolte z přednastavených hodnot
požadovanou hodnotu.
Doporučená teplota je 22 °C. Teplota
se zobrazuje na displeji a v nabídce
nastavení klimatizace.
Page 98 of 235

96KlimatizacePři nastavení minimální teploty Lo
a zapnutém chlazení A/C, bude
systém klimatizace běžet na
maximální chladicí výkon.
Při nastavení maximální teploty Hi,
bude systém klimatizace běžet
maximální topný výkon.
Poznámky
Pokud je zapnuto A/C, snížením
nastavení teploty v kabině může dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 105.Klimatizace A/C
Chlazení se zapíná stiskem A/C.
Aktivace je indikována rozsvícením
LED diody v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto může vznikat
kondenzát, který kape ze spodní části
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Ruční recirkulace vzduchu n
Stisknutím n
aktivujete režim
recirkulace vzduchu. Aktivace je
indikována rozsvícením LED diody
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka
n režim recirkulace deaktivujete.
Page 99 of 235

Klimatizace979Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, může takže docházet k zamlžení okenzevnitř. Kvalita vzduchu v prostoru pro cestující se zhoršuje, což
může cestujícím přivodit ospalost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Jestliže se čelní sklo zamlží zvenku, aktivujte
stěrače čelního skla a deaktivujte w.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken $
● Stiskněte tlačítko $. Aktivace je
indikována rozsvícením LED
diody v tlačítku.
● Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky
a ventilátor běží vysokou
rychlostí.
● V případě potřeby zapněte klimatizaci stisknutím tlačítka
A/C .
● Zapněte vyhřívání zadního okna f.
● Pro návrat do předchozího režimu znovu stiskněte tlačítko
$ . Pro návrat do automatického
režimu stiskněte tlačítko AUTO.
Poznámky
Pokud stisknete à v případě, že
motor běží, bude režim Autostop
zakázán do doby, než opět stisknete
à .
Pokud tlačítko à stisknete v případě,
že motor je v automatickém
zastavení Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 105.Vypnutí systému elektronické
klimatizace
Chlazení, ventilátor a automatický
režim lze vypnout otočením jednoho z otočných ovladačů proti směru
hodinových ručiček.
Zapnutí se provádí zapnutím
ventilátoru nebo stisknutím AUTO.
Vyhřívání zadního okna, čelního skla
a vnějších zpětných zrcátek f 3 24.
Vyhřívaná sedadla " 3 30.
Nezávislé topení Vzduchové topení
Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky rychleji zahřeje prostor pro cestující.
Page 100 of 235
98KlimatizaceVentilační otvoryNastavitelné větrací otvory Středové větrací otvory
v přístrojové desce
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Větrací otvor zavřete otočením
klapek směrem dovnitř.
Krajní větrací otvory v přístrojové
desce
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Větrací otvor zavřete otočením
klapek směrem ven.
Při zapnutém chlazení, musí být
otevřeny alespoň dva větrací otvory.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Nepohyblivé ventilační
otvory
Další větrací otvory jsou umístěné
pod čelním sklem i okny dveří a v
prostorách pro nohy.
Page 101 of 235
Klimatizace99Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle
na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje třetím
rokem od počáteční registrace
vozidla:
● test funkčnosti a tlaku
● funkčnost topení
● kontrola těsnosti
● kontrola hnacích řemenů
● vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
● test výkonnosti
Page 102 of 235

100Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 101
Kontrola nad vozidlem .............101
Řízení ...................................... 101
Startování a provoz ...................101
Záběh nového vozidla .............101
Polohy spínače zapalování .....101
Tlačítko Power ......................... 102
Startování motoru ....................103
Odpojení při přeběhu ...............105
Systém stop-start ....................105
Parkování ................................ 107
Výfuk motoru .............................. 108
Filtr výfuku ............................... 108
Katalyzátor .............................. 109
AdBlue ..................................... 109
Automatická převodovka ...........113
Displej převodovky ..................113
Volba převodových stupňů ......113
Manuální režim ........................114
Elektronické jízdní programy ...115
Porucha ................................... 115
Přerušení napájení ..................116
Manuální převodovka ................116Brzdy.......................................... 117
Protiblokovací systém brzd .....117
Parkovací brzda ......................118
Brzdový asistent ......................120
Asistent rozjezdu ve svahu ......120
Podvozkové systémy .................121
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........121
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 122
Tempomat ............................... 122
Omezovač rychlosti .................125
Adaptivní tempomat ................127
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 134
Výstraha před kolizí vpředu .....138
Přední ochrana chodců ...........140
Parkovací asistent ...................141
Progresivní parkovací asistent 145
Upozornění na mrtvý úhel .......149
Systém panoramatického výhledu ................................... 151
Zadní kamera .......................... 154
Asistent dopravního značení ...155
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 156
Upozornění řidiče ....................158
Palivo ......................................... 160
Palivo pro zážehové motory ....160Palivo pro vznětové motory .....160
Doplňování paliva ....................161
Tažné zařízení ........................... 163
Všeobecné informace ..............163
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............163
Tažení přívěsu ......................... 163
Page 103 of 235

Řízení vozidla a jeho provoz101Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná.
V režimu Autostop fungují všechny
systémy.
Systém Stop-start 3 105.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné vyvinout větší sílu.Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Kromě toho může častěji probíhat
proces čištění filtru výfuku.
Filtr výfuku 3 108.
Polohy spínače zapalování Otočte klíčkem:
Page 104 of 235

102Řízení vozidla a jeho provoz0:vypnuté zapalování: některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, pokud předtím bylo
zapalování zapnuté1:zapalování v režimu napájení: při
zapnutí zapalování se
u vznětového motoru aktivuje
žhavení, rozsvítí se kontrolky
a většina elektrických funkcí je
funkčních2:startování motoru: jakmile motor
nastartuje, uvolněte klíčZámek řízení
Vyjměte klíč ze spínače zapalování
a otáčejte volantem, dokud
nezapadne.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč nebo zařízení
chytrého přístupu musí být uvnitř
vozidla.
Start motoru
Sešlápněte spojkový (manuální
převodovka) a brzdový pedál
a stiskněte tlačítko Start/Stop.Režim napájení se zapnutým
zapalování bez nastartování motoru
Stiskněte tlačítko Start/Stop bez
sešlápnutí spojkového nebo
brzdového pedálu. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je funkční.Vypnutí motoru a zapalování
Krátce stiskněte Start/Stop
v jednotlivých režimech nebo za
chodu motoru, zatímco vozidlo stojí.
Některé funkce zůstanou aktivní do
otevření dveří řidiče, jestliže předtím
bylo zapalování zapnuté.Nouzové vypnutí během jízdy
Stiskněte a držte tlačítko Start/Stop
po dobu 5 sekund 3 103. Zámek
řízení se zamkne, jakmile vozidlo
zastaví.
Zámek řízení
Zámek řízení se aktivuje automaticky v následujících případech:
● Vozidlo stojí.
● Bylo vypnuto zapalování.