Page 153 of 233

Vožnja in rokovanje151Pomočnik za ohranjanje voznega
pasu 3 155.
Aktivno zaznavanje stranske slepe
točke deluje, ko je hitrost vozila med
65 in 140 km/h.
Funkcionalnost Če poskušate voziti proti zaznanemu
vozilu, bo voznik opazil premikanje
volana proti nasprotni strani. Če
sistem ne zavije dovolj, obrnite volan
še malo v isto smer.
Sistem posreduje tudi, če so smerniki vklopljeni.
Sistem panoramskega
pogleda
Ta sistem omogoča prikaz okolice
vozila na informacijskem
prikazovalniku v skoraj 180-
stopinjskem pogledu, ki je podoben
ptičji perspektivi.
Sistem uporablja: ● zadnjo kamero, ki je vgrajena v zadnji odbijač
● ultrazvočne parkirne senzorje v zadnjem odbijaču
Zaslon na informacijskem
prikazovalniku je razdeljen na dva
dela. Na desni strani je prikaz vozila
od zgoraj, na levi strani pa je prikaz od zadaj. Parkirni senzorji
dopolnjujejo podatke pogleda iznad
vozila.
Aktiviranje
Sistem panoramskega pogleda se
vklopi:
● ko pretaknete v vzvratno prestavo
● če vozite s hitrostjo do 13 km/h
Funkcionalnost
Na levem delu zaslona lahko izberete
različne prikaze. Vrsto prikaza lahko
spremenite kadarkoli med manevrov
tako, da pritisnete polje v spodnjem
levem predelu zaslona in v meniju za izbiro prikaza izberete želeni prikaz:
● Standardni prikaz
● Samodejni režim
● Povečava
● Prikaz kota 180°
Če spremenite prikaz, se ta takoj
prikaže na zaslonu.
Privzeto je nastavljen samodejni
režim. V tem načinu sistem izbere
najboljši prikaz, bodisi standardni
bodisi povečavo, da pravilno prikaže
podatke, ki jih prejme od parkirnih
senzorjev.
Ko izklopite kontakt, se stanje
sistema ne shrani v pomnilnik.
Page 154 of 233

152Vožnja in rokovanjeStandardni prikaz
Predela za vozilom se prikaže na
zaslonu. Navpični črti prikazujeta
širino vozila z iztegnjenimi ogledali.
Usmeritev črt se spreminja s
položajem volana.
Prva vodoravna črta predstavlja
razdaljo približno 30 cm od roba
zadnjega odbijača vozila. Zgornje
vodoravne črte predstavljajo razdalje
približno 1 metra in 2 metrov.
Ta prikaz je na voljo v samodejnem
režimu in v meniju za izbiranje
prikaza.
Samodejni režim
Privzeto je nastavljen ta način. S
pomočjo senzorjev v zadnjem ali
sprednjem odbijaču se samodejni
prikaz spremeni iz vzvratnega
oziroma sprednjega pogleda v pogled
od zgoraj, če se med manevrom
približate oviri.
Povečava
Kamera med manevrom zaznava
okolico vozila, da lahko ustvari pogled od zgoraj za oziroma pred vozilom in
prikaz bližnjih predmetov.Zato je
vozilo mogoče manevrirati okoli
bližnjih ovir. Ta prikaz je na voljo v samodejnem režimu in v meniju za
izbiranje prikaza.
Prikaz kota 180°
Prikaz kota vidnega polja s kotom
180° olajša vzvratno speljevanje s
parkirišča, saj prikazuje bližajoče se
pešce, kolesarje in vozila. Ne
priporočamo, da celoten manever
izvedete izključno na podlagi tega
prikaza. Sestavljen je iz treh območij:
levega 1, srednjega 2 in desnega 3.
Ta prikaz je na voljo samo v meniju za
izbiranje prikaza.
Page 155 of 233

Vožnja in rokovanje153DeaktiviranjeSistem panoramskega pogleda se
izklopi:
● pri vleki prikolice z električno povezavo, nosilcu za kolesa ipd.
● ko je presežena določena hitrost premikanja naprej ali ko vozilo ni
več v vzvratni prestavi 7 sekund
● če pritisnete ikono q v levem
zgornjem kotu zaslona
Splošne informacije9 Opozorilo
Sistem panoramskega pogleda ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Ne prikaže otrok,
pešcev, kolesarjev, prečnega
prometa, živali in drugih
predmetov, ki so zunaj vodnega
polja kamer, npr. pod odbijači
vozila ali pod vozilom.
Vozila ne vozite ali parkirajte samo s pomočjo sistema panoramskega
pogleda.
Vedno preverite okolico vozila, preden speljete.
Prikazane slike so lahko bližje ali
dlje, kot se zdijo. Prikazano
območje je omejeno in predmeti, ki so blizu odbijačev ali pod njimi, ne bodo prikazani na zaslonu.
Omejitve sistema
Svarilo
Za optimalno delovanje sistema je
pomembno, da sta objektiva
kamer med lučkama registrske
tablice na vratih prtljažnika in v
znački na sprednji maski vedno
čista. Operite objektive z vodo in
jih obrišite z mehko krpo.
Objektivov ne čistite s parnimi
čistilniki ali z drugimi
visokotlačnimi čistilniki.
Sistem panoramskega pogleda
morda ne bo deloval pravilno, ko:
● Je okolica temna.
● Sonce ali žarek žarometov sveti neposredno v objektiv kamere.
● Vreme omejuje vidljivost, naprimer v megli, dežju ali snegu.
● Objektiv kamere zastira sneg, led, umazanija, blato ali prah.
● Če je prišlo do poškodbe vozila.
● So prisotne izjemne spremembe temperature.
Vzvratna kamera
Vzvratna kamera pomaga vozniku pri vzvratni vožnji tako, da prikaže
območje za vozilom.
Posnetek kamere je prikazan na
informacijskem prikazovalniku.9 Opozorilo
Kamera za vzvratno vožnjo ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Morate se zavedati, da
ne prikazuje predmetov, ki so
zunaj vidnega polja kamere in
Page 156 of 233

154Vožnja in rokovanjesenzorjev parkirnega pomočnika,
na primer predmetov pod
odbijačem ali vozilom.
Vozila ne vozite vzvratno ali
parkirajte samo s pomočjo
vzvratne kamere.
Vedno preverite okolico vozila,
preden speljete.
Vklop
Vzvratna kamera se samodejno
vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo.
Funkcionalnost
Kamera je vgrajena v zadnji odbijač
nad registrsko tablico.
Kamera prikazuje omejeno območje
za vozilom. Razdalje na sliki, ki je prikazana na zaslonu, se razlikujejo
od dejanskih razdalj.
Vodilne črte
Prva vodoravna črta predstavlja
razdaljo približno 30 cm od roba
zadnjega odbijača vozila. Zgornje
vodoravne črte predstavljajo razdalje
približno 1 metra in 2 metrov.
Pot vozila je prikazana v skladu s
kotom krmiljenja volana.
Izklop Kamera se izklopi, ko: ● pri vleki prikolice z električno povezavo, nosilcu za kolesa ipd.
● ko je presežena določena hitrost premikanja naprej ali ko vozilo ni
več v vzvratni prestavi 7 sekund
● če pritisnete ikono q v levem
zgornjem kotu zaslonaOmejitve sistema
Vzvratna kamera morda ne bo
delovala pravilno, ko:
● je okolica temna
● žarek žarometov sveti neposredno v objektiv kamere
● vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu
● objektiv kamere zastira sneg, led,
umazanija, blato ali prah. Očistite
objektiv, sperite ga z vodo in
obrišite z mehko krpo
● če je na vozilo priključena prikolica z električno povezavo,
nosilec za kolesa ipd.
● je prišlo do poškodbe vozila v zadnjem delu
● so prisotne izjemne spremembe temperature
Prometni pomočnik Prometni pomočnik je dodatna
funkcija prepoznavanja omejitve
hitrosti, ki je na voljo pri omejevalniku
hitrosti, regulatorju hitrosti in
prilagodljivem regulatorju hitrosti.
Page 157 of 233

Vožnja in rokovanje155
Sistem prepozna prometne znake in
jih prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu.
9 Opozorilo
Dejanski prometni znak ima vedno
prednost pred prometnim znakom, prikazanem na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Če vozilo pripelje na cesto, na katero
je vstop prepovedan, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikažeta simbol za prepoved vstopa
in opozorilo. Če sistem zazna
katerega od drugih prometnih
znakov, se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
ustrezen prometni znak.
Omejevalnik hitrosti 3 125
Regulator hitrosti 3 123
Prilagodljivi regulator hitrosti 3 128
Pomočnik za ohranjanje voznega pasu
Namen pomočnika za ohranjanje
voznega pasu je, da prepreči vozniku
nenamerno zapuščanje voznega
pasu. Sprednja kamera spremlja rob
ceste in oznake voznega pasu, na
katerem vozilo vozi. Ko se vozilo
približa robu ceste ali oznaki voznega pasu, se volan rahlo obrne, da se
vozilo vrne na vozni pas. Pri tem lahko opazite vrtenje volana. Če
sistem ne zavije dovolj, obrnite volan
še malo v isto smer. Če želite
zamenjati vozni pas, volan previdno
obrnite v nasprotno smer.
Če sistem upravlja z volanom, zato da popravi smer vozila, lučka L na
instrumentni plošči utripa rumeno.
Sistem ne predvideva nenamerne
menjave voznega pasu, če
uporabljate smernike in nekaj sekund
po izklopu smernikov.Opomba
Sistem se bo morda izklopil, če
zazna vozne pasove, ki so preozki, preširoki ali preveč vijugasti.
Izpolnjeni morajo biti naslednji
predpogoji:
● hitrost vozila mora biti med 65 km/h in 180 km/h
● voznik mora držati volan
● smerniki niso vklopljeni
● elektronski stabilnostni nadzor je aktiviran, vendar ne deluje
● na vozilo ni priklopljene prikolice ali nosilca električnega kolesa
● običajna vožnja (sistem zazna dinamični slog vožnje, t.j. pritisk
na zavorni pedal ali pedal za plin)
● dobro označeni vozni pasovi
● ni uporabljenega rezervnega kolesa
● voznik ni že dlje časa odmaknil rok z volana
● voznik ne pelje v ozek ovinek
Page 158 of 233

156Vožnja in rokovanjeAktiviranje
Če je sistem vklopljen, lučka LED v
gumbu j ne sveti. Če želite vklopiti
sistem, ki je izklopljen, pritisnite j.
Sistem deluje pri hitrosti med
65 km/h in 180 km/h, če je na cestišču mogoče zaznati oznake voznih
pasov. Voznik mora držati volan.
Elektronski stabilnostni nadzor mora
biti aktiviran.
Med popravljanjem smeri vožnje
kontrolna lučka L sveti rumeno.
Če želi voznik nadaljevati v smeri
vožnje, lahko prekine popravljanje
smeri vožnje tako, da močno drži
volan v želenem položaju, npr. med
manevrom izogibanja. Popravljanje
smeri vožnje se izklopi, če vklopite
smernik. Če je vozilo opremljeno z
aktivnim zaznavanjem stranske slepe
točke, se lahko prekinitev
popravljanja smeri vožnje lahko
prekine.
Pomočnik za stranski mrtvi kot
3 149.
Pri uporabi smernikov in nekaj
sekund po izklopu smernikov se
popravljanje ne bo sprožilo.
Če sistem zazna, da voznik ne drži volana ves čas, se popravljanje
prekine. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
opozorilno sporočilo, ki skupaj z
zvočnim opozorilom voznika opozori, če je potreben takojšnji ukrep
voznika.
Deaktiviranje
Če želite deaktivirati sistem, pritisnite in pridržite j. Deaktiviranje sistema
potrdi lučka LED v gumbu in L
zasveti rumeno na instrumentni
plošči.Napaka
V primeru okvar se na armaturni
plošči prikažeta L in C , hkrati pa
se na zaslonu prikaže sporočilo in
oglasi se zvočno opozorilo. Sistem
naj preveri pooblaščeni prodajalec ali
serviser.
Omejitve sistema
Na delovanje sistema lahko vplivajo
naslednji dejavniki:
● umazano ali zamegljeno vetrobransko steklo ali če so na
vetrobransko steklo pritrjeni tuji
predmeti, npr. nalepke
● bližina drugih vozil spredaj
● prečni nagib ceste
● močno vijugasta oziroma razgibana cesta
● robniki
● nenadne svetlobne spremembe
● težke vremenske razmere, npr. močan dež ali sneženje
● spremembe na vozilu, npr. pnevmatike
Page 159 of 233

Vožnja in rokovanje157Če pride do napačne zaznave
sistema zaradi asfaltnih črt, sence,
razpok, začasnih ali gradbiščnih
oznak na cestišču in drugih
nepravilnosti, izklopite sistem.9 Opozorilo
Vedno pozorno glejte cesto pred
seboj in pravilno vozite po voznem
pasu, sicer lahko povzročite
materialno škodo oziroma telesne
poškodbe ali smrt.
Funkcija ohranjanja voznega pasu ne krmili vozila neprekinjeno.
Sistem vozila morda ne bo obdržal na voznem pasu ali sprožil
opozorila, tudi če zazna oznako
voznega pasu.
Pomočnik za ohranjanje voznega
pasu morda ne bo zadostno
preusmeril volana, da bi preprečil
zapuščanje voznega pasu.
Sistem morda ne bo zaznal vožnje brez rok zaradi zunanjih vplivov,
npr. stanje in površina cestišča,
vreme ipd. Voznik je v celoti
odgovoren za nadzor nad vozilom
in mora med vožnjo vedno imeti roke na volanu.
Uporaba sistem med vleko
prikolice ali na spolzki cesti lahko
povzroči izgubo nadzora nad
vozilom in prometno nesrečo.
Izklopite sistem.
Opozarjanje voznika
Sistem za opozarjane voznika
nadzira čas vožnje in pozornost
voznika. Nadziranje pozornosti
voznika temelji na spremljanju
sprememb v smeri vožnje glede na
oznake voznega pasu.
Sistem vključuje opozarjanje na čas
trajanja vožnje in zaznavanje
zaspanosti voznika.
9 Opozorilo
Ta sistem je pripomoček pri vožnji,
ki ne more nadomestiti voznikove
pozornosti. Takoj ko se počutite
utrujeni ali vsaj na vsaki 2 uri je
priporočljivo, da se odpočijete. Ne
vozite, če ste utrujeni.
Vklop ali izklop
Sistem lahko vklopite ali izklopite v osebnih nastavitvah vozila 3 79.
Ko izklopite kontakt, se stanje
sistema shrani v pomnilnik.
Opozarjanje na čas trajanja
vožnje
Če več kot 2 uri neprekinjeno vozite s hitrostjo nad 65 km/h, vas na to
opozori pojavni opomnik Y na
voznikovem informacijskem zaslonu,
hkrati pa se sproži zvočno opozorilo.
To opozorilo se pojavlja vsako uro,
dokler ne zaustavite vozila, ne glede
na to, kakšna je hitrost vozila.
Števec časa trajanja vožnje se
ponastavi, ko je kontakt izklopljen
nekaj minut.
Zaznavanje zaspanosti voznika
Sistem nadzira voznikovo pozornost
pri hitrosti nad 65 km/h. Kamera na
vrhu vetrobranskega stekla zaznava
spremembe smeri vožnje glede na
oznake voznega pasu.
Page 160 of 233

158Vožnja in rokovanjeČe spreminjanje smeri nakazuje
določeno stopnjo utrujenosti ali
nepozornosti voznika, sistem sproži
prvo stopnjo opozarjanja. Prikaže se
sporočilo za voznika, ki je
pospremljeno z zvočnim signalom.
Po treh opozorilih prve ravni, sistem sproži novo opozorilo s sporočilom, ki
je pospremljeno z glasnejšim
zvočnim opozorilom.
V nekaterih voznih razmerah (slaba
cesta ali močan veter) lahko sistem
sproža opozorila, ne glede na to, kako utrujen je voznik.
Sistem zaznavanja zaspanosti
voznika se ponastavi, ko je kontakt
nekaj minut izklopljen oziroma če
nekaj časa vozite s hitrostjo, nižjo od
65 km/h.
Omejitve sistema
V naslednjih okoliščinah sistem
morda ne bo pravilno deloval ali pa sploh ne bo deloval:
● slaba vidljivost zaradi neustrezne
osvetlitve cestišča, sneženja,
močnega dežja, goste megle ipd.● zaslepitev zaradi žarometov nasproti vozečih vozil, sonca
nizko na obzorju, odseva na
mokri cesti, zapuščanja predora,
izmenjavanja senčnih in svetlih
delov ipd.
● če je vetrobransko steklo na predelu pred kamero pokrito z
umazanijo, snegom, nalepko ipd.
● sistem ne zaznava oznak voznega pasu ali pa je teh več,npr. pri delih na cesti
● bližina drugih vozil spredaj
● vijugaste in ozke cesteGorivo
Goriva za bencinske
motorje
Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228 ali
E DIN 51626-1, ali pa enakovredno
gorivo.
Motor lahko deluje z gorivom, ki
vsebuje do 10 % etanola (npr. z vrsto
E10).
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številom. Nižja oktanska
vrednost lahko zmanjša moč motorja
in navor ter rahlo poveča porabo
goriva.