2020 OPEL CORSA F Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje1199Opozorilo
Vedno trdno zategnite ročno
zavoro brez pritiskanja na
sprostitveni gumb. Na klancu jo
zategnite trdno, kolikor je mogoče.
Če želite sprostiti ročno zavoro,
ročico nekoliko privzdignite,
pritisnite gumb na ročici in spustite
ročico do konca navzdol.
Istočasno pritisnite zavorni pedal,
da bi zmanjšali delovno silo ročne zavore.
Kontrolna lučka h 3 69.
Električna ročna zavora
Vklopite samo pri mirujočem vozilu
9 Opozorilo
Povlecite stikalo m in ga držite
najmanj 1 sekundo, dokler kontrolna lučka m ne zasveti
enakomerno in se električna ročna
zavora aktivira 3 70. Električna
ročna zavora se deluje z ustrezno silo.
Preden zapustite vozilo, preverite
stanje električne ročne zavore.
Kontrolna lučka m 3 70.
Električno ročno zavoro lahko
vklopite tudi pri izključenem kontaktu.
Vsekakor pa električne ročne zavore
ne vklapljajte prevečkrat pri
ugasnjenem motorju, ker se sicer
lahko izprazni akumulator vozila.
Sproščanje
Vključite kontakt. Pridržite zavorni
pedal pritisnjen in potegnite stikalo
j .
Funkcija speljevanja
Vozila z ročnim menjalnikom:
Električna ročna zavora se
samodejno sprosti, če pritisnete
pedal sklopke, ga narahlo spustite in
nato narahlo pritisnete pedal za plin.
To je mogoče le, če je samodejno
delovanje električne parkirne zavore
aktivirano. To ni izvedljivo, če je
istočasno potegnjeno stikalo j.
Vozila z avtomatskim menjalnikom: Električna ročna zavora se
samodejno sprosti, če izberete D, R
ali M in nato pritisnete stopalko za
plin. To je mogoče le, če je
samodejno delovanje električne

120Vožnja in rokovanjeparkirne zavore aktivirano. To ni
izvedljivo, če je istočasno potegnjeno stikalo j.
Zaviranje med vožnjo
Med vožnjo in pri potegnjenem stikalu
j električna ročna zavora sicer
zmanjša hitrost vozila. S
popuščanjem stikala j se prekine
tudi zaviranje.
Sistem proti blokiranju koles in
elektronski stabilnostni nadzor
stabilizirata vozilo, medtem ko držite
stikalo j. Če pride do napake
električne parkirne zavore, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže opozorilno sporočilo. Če
sistem proti blokiranju koles in
elektronski stabilnostni sistem ne
delujeta pravilno, na instrumentni
plošči zasveti ena ali obe lučki i in
J . V tem primeru je mogoče
stabilnost zagotoviti le s pritiskanjem
in vlečenjem stikala j, dokler ni
vozilo imobilizirano.
Samodejno delovanje
Samodejno delovanje vključuje
samodejni vklop in samodejno
sprostitev električne parkirne zavore.Električno parkirno zavoro lahko
vklopite ali sprostite tudi ročno s
stikalom j.
Samodejni vklop: ● Električna parkirna zavora se samodejno vklopi, kadar vozilo
miruje in je vžig izključen.
● V instrumentih zasveti znak j,
vklop pa potrdi še obvestilo na
prikazovalniku.
Samodejna sprostitev: ● Parkirna zavora se samodejno sprosti po speljevanju.
● V instrumentih ugasne znak j,
sprostitev pa potrdi še obvestilo na prikazovalniku.
Če ima vozilo samodejni menjalnik in
se zavora ne sprosti samodejno,
poskrbite, da so pravilno zaprta
sprednja vrata.Izklop samodejnega delovanja 1. Vžgite motor.
2. Če je parkirna zavora sproščena, jo vklopite s potegom stikala j.
3. Odmaknite nogo z zavorne stopalke.4. Stikalo j pritisnite za najmanj
10 sekund in največ 15 sekund.
5. Sprostite stikalo j.
6. Pritisnite in držite zavorno stopalko.
7. Stikalo j potegnite za
2 sekundi.
Izklop samodejnega delovanja
električne parkirne zavore potrjuje
znak o, ki zasveti v instrumentih
3 70. Električno parkirno zavoro
lahko vklopite in sprostite samo
ročno.
Če želite znova vklopiti samodejno
delovanje, ponovite zgoraj opisane
korake.
Preverjanje funkcionalnosti
Ko vozilo miruje, se lahko električna
parkirna zavora samodejno uporabi. S tem se sistem preveri.
Napaka
Okvaro v sistemu električne ročne
zavore označuje kontrolna lučka
k in sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 78.

Vožnja in rokovanje121Kontrolna lučka j utripa: električna
ročna zavora ni docela sproščena oz.
zategnjena. Če utripa le začasno, jo
popustite in ponovno vklopite.
Zavorna pomoč Pri naglem in silnem pritisku
zavornega pedala se samodejno
uporabi največja možna zavorna sila.
Delovanje zavornega pomočnika
opazite po vibriranju zavornega
pedala in po večjem uporu pri
pritiskanju zavornega pedala.
Med polnim zaviranjem ne
popuščajte zavornega pedala. Takoj
ko spustite zavorni pedal, se sila
zaviranja zmanjša.
Pomoč pri speljevanju na vzponu
Sistem pomaga preprečiti
nenamerno premikanje vozila pri
speljevanju v klancu.Ko po ustavitvi v klancu spustite
zavorno stopalko, ostanejo zavore
vklopljene še 2 sekundi. Zavore
popustijo samodejno, takoj ko začne
vozilo speljevati.Vozni kontrolni sistemi
Elektronski nadzor stabilnosti in sistem protizdrsu pogonskih koles
Elektronski stabilnostni nadzor
izboljšuje stabilnost vozila v vseh
voznih situacijah, ne glede na
površino vozišča ali oprijema
pnevmatik.
V trenutku, ko zazna težnjo po
zanašanju ali zdrsavanju zadnjega
dela vozila (pri podkrmiljenju ali
prekrmiljenju), se zmanjša navor
motorja in prične se namensko
zaviranje vsakega kolesa posebej.
Elektronski stabilnostni nadzor deluje v kombinaciji s sistemom proti zdrsu
pogonskih koles. Preprečuje
zdrsavanje pogonskih koles.
Sistem proti zdrsu pogonskih koles je del elektronskega stabilnostnega
nadzora.

122Vožnja in rokovanjeSistem proti zdrsu pogonskih koles
izboljšuje stabilnost vozila v vseh
voznih situacijah, ne glede na vozišče
ali oprijem pnevmatik, tako da
preprečuje zdrs pogonskih koles.
Če prične pogonsko kolo zdrsavati,
sistem zmanjša izhodni navor motorja
in zavre kolo, ki najbolj zdrsava. S tem se znatno izboljša stabilnost vozila na
spolzkih cestah.
Elektronski stabilnostni nadzor in
sistem proti zdrsu pogonskih koles
sta pripravljena za delovanje po
vsakokratnem zagonu motorja, ko
ugasne kontrolna lučka J.
Ko elektronski stabilnostni nadzor in sistem proti zdrsu pogonskih koles
delujeta, utripa J.
9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka b 3 71.
Deaktiviranje Elektronski stabilnostni nadzor in
sistem proti zdrsu pogonskih koles
lahko izklopite na informacijskem
prikazovalniku.
Informacijski zaslon 3 76.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu zasveti K in pojavi se
sporočilo.
Elektronski stabilnostni nadzor in
sistem proti zdrsu pogonskih koles se ponovno vključita vsakič ob vklopu
vžiga ali ko hitrost vozila preseže
50 km/h. Funkcijo lahko ponovno
vključite tudi prek informacijskega
prikazovalnika.
K se izklopi, ko sta elektronski
stabilnostni nadzor in sistem proti
zdrsu pogonskih koles znova
vklopljena.
Napaka V primeru napake sistema stalno
sveti kontrolna lučka J, na
voznikovem informacijskem zaslonu
se prikaže sporočilo in oglasi se
zvočno opozorilo. Sistem ne deluje.
Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

Vožnja in rokovanje123Sistemi za pomoč
vozniku9 Opozorilo
Sistemi za pomoč vozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Regulator hitrosti
Regulator hitrosti lahko shrani in
vzdržuje hitrosti nad 40 km/h. Poleg
tega mora biti pri nekaterih ročnih
menjalnikih menjalnik najmanj v tretji
prestavi. Pri avtomatskem menjalniku
morate izbrati položaj D ali drugo ali
višjo prestavo v položaju M.
Pri bolj strmih vzponih ali spustih je
možno odstopanje od shranjene hitrosti.
Sistem vzdržuje hitrost vozila, ki jo je
nastavil voznik, ne da bi ta upravljal
stopalko za plin.
Prednastavljeno hitrost lahko
začasno presežete z odločnim
pritiskom na stopalko za plin.
Stanje in prednastavljena hitrost sta
prikazana na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Ne uporabljajte regulatorja hitrosti, če vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Vklop sistema
Pritisnite v.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikažeta simbol v in
sporočilo. Sistem še ni aktiven.

124Vožnja in rokovanjeAktiviranje funkcionalnostiVoznikova nastavitev hitrosti
Pospešite do želene hitrosti in
kolesce na kratko pomaknite proti
SET/- . Trenutna hitrost se shrani in
vzdržuje. Pedal za plin lahko tedaj
sprostite.
Prednastavljeno največjo dovoljeno
hitrost je nato mogoče spremeniti s
premikom kolesca proti RES/+ za
povečanje in SET/- za zmanjšanje. S
kratkim zaporednim premikanjem
kolesca hitrost spreminjate v majhnih
korak, če ga držite dlje časa pa v
večjih.
Nastavitev hitrosti je prikazana na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Prilagajanje hitrosti zaznanim
omejitvam hitrosti
Funkcija pametnega prilagajanja
hitrosti voznika obvesti, če funkcija
zaznavanja omejitev zazna omejitev
hitrosti. Regulator hitrosti lahko
zaznano omejitev hitrosti uporabi kot
novo vrednost.
S pomočjo kamere na zgornjem delu
vetrobranskega stekla sistema
zaznava in odčitava omejitve hitrosti
in preklice omejitev.
Pri vklopljenem regulatorju hitrosti se
prepoznana omejitev hitrosti prikaže
na voznikovem informacijskem
zaslonu in zasveti MEM, če je razlika
med nastavljeno hitrostjo in omejitvijo hitrosti več kot 9 km/h.
Pritisnite gumb MEM na volanu, da
omogočite shranjevanje zaznane
hitrosti.
Znova pritisnite gumb MEM na
volanu, da potrdite in shranite novo
nastavitev hitrosti.
Ta vrednost hitrosti bo uporabljena
kot nova vrednost za regulator
hitrosti.
To funkcijo lahko izključite ali vključite
v osebnih nastavitvah vozila 3 79.
Prekoračitev nastavljene hitrosti
Hitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Ko pedal sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.

Vožnja in rokovanje125Deaktiviranje funkcionalnosti
Pritisnite i, regulator hitrosti je v
načinu premora in prikaže se
sporočilo. Vožnja poteka brez
regulatorja hitrosti.
Regulator hitrosti je deaktiviran,
vendar ni izklopljen. Nazadnje
shranjena hitrost ostane v pomnilniku za poznejšo obnovo hitrosti.
Regulator hitrosti se samodejno
izklopi v naslednjih primerih:
● Ko pritisnete zavorni pedal.
● Hitrost vozila je nižja od 40 km/h.
● Sistem proti zdrsu pogonskih koles ali elektronski stabilnostni
nadzor je v uporabi.
● Izbirna ročica je v N (avtomatski
menjalnik) oziroma menjalnik je v
prvi ali drugi prestavi (pri
nekaterih ročnih menjalnikih).
● Takoj po pritisku na pedal sklopke ali nekaj sekund po
pritisku na pedal sklopke (pri
nekaterih ročnih menjalnikih).Priklic shranjene hitrosti
Obrnite kolesce v RES/+ pri hitrosti
nad 40 km/h. Vozilo bo vzdrževalo
shranjeno hitrost.
Izklop sistema
Pritisnite v: regulator hitrosti se
izklopi, prikaz regulatorja hitrosti pa
izgine z voznikovega informacijskega zaslona.
Če z gumbom 5 vklopite
omejevalnik hitrosti, s tem izklopite
regulator hitrosti.
Ko izklopite kontakt, se
prednastavljena hitrost ponastavi.
Napaka
Če pride do napake regulatorja
hitrosti, se nastavitev počisti, na
zaslonu pa utripa prikaz brez
vrednosti.
Funkcija zaznavanja omejitev hitrosti
mora ne bo pravilno delovala, če
prometni znaki niso skladni z
dunajsko konvencijo o cestnem
prometu.Omejevalnik hitrosti
Omejevalnik hitrosti preprečuje
prekoračitev prednastavljene najvišje
hitrosti vozila.
Najvišjo hitrost lahko nastavite na
hitrost nad 30 km/h.
Vozilo lahko pospešite do
prednastavljene hitrosti. Pri vožnji po
klancu navzdol lahko pride do
odstopanj od omejene hitrosti.
Prednastavljeno hitrost lahko
začasno presežete z odločnim
pritiskom na stopalko za plin.
Stanje in nastavljena omejitev hitrosti
sta prikazana na voznikovem
informacijskem zaslonu.

126Vožnja in rokovanjeVklop sistema
Pritisnite 5.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikažeta 5 in sporočilo.
Sistem še ni aktiven.
Aktiviranje funkcionalnosti
Voznikova nastavitev hitrosti
Prednastavljeno največjo dovoljeno
hitrost povečate s pritiskom kolesca
proti RES/+ za povečanje in SET/- za
zmanjšanje. S kratkim zaporednim
premikanjem kolesca hitrost
spreminjate v majhnih korak, če ga
držite dlje časa pa v večjih.
Nastavitev hitrosti je prikazana na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Če želite vklopiti omejevalnik hitrosti,
pritisnite i.