Page 137 of 233

Vožnja in rokovanje135Napaka
Če pride do napake prilagodljivega
regulatorja hitrosti, vas na to opozori
osvetljena opozorilna lučka in prikaz
sporočila na instrumentni plošči, ki ju
pospremi zvočno opozorilo.
Prilagodljivi regulator hitrosti mora ne bo pravilno deloval, če prometni znaki niso skladni z dunajsko konvencijo o
cestnem prometu.
Sistem naj preveri prodajalec ali
pooblaščen serviser.
Zaradi varnosti sistema ne
uporabljajte, če zavorne luči ne
delujejo pravilno. Sistema ne
uporabljajte, če je sprednji odbijač
poškodovan.
Aktivno zaviranje v sili
Aktivno zaviranje v sili lahko pomaga
omejiti škodo in telesne poškodbe
zaradi trka z vozili in pešci
neposredno pred vozilom, ko vozilo
ne ukrepa aktivno z ročnim
zaviranjem ali zavijanjem. Preden
pride do aktivnega zaviranja v sili, se
prikaže opozorilo za trk spredaj.Opozorilo za trk spredaj 3 138
Zaščita za pešce na sprednjem delu
3 140
Aktivno zaviranje v sili lahko izklopite v osebnih nastavitvah vozila 3 79 . Če
je deaktivirano, se na instrumentni plošči zasveti m in na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
opozorilno sporočilo. Ob naslednjem vklopu vžiga se sistem vklopi.
Funkcija uporablja različne vhodne
signale (na primer, senzor kamere, radarski senzor, tlak v zavornem
sistemu, hitrost vozila), da izračuna
verjetnost čelnega trčenja.9 Opozorilo
Sistem ni namenjen zato, da
voznika odreši odgovornosti za
vožnjo in spremljanje vožnje.
Delovanje funkcije je omejeno na
dodatno zaviranje pred trčenjem.
Sistem se morda ne bo odzval na
živali. Sistem po nenadni
spremembi voznega pasu
potrebuje nekaj časa, da zazna
naslednje vozilo pred vami.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku.9 Opozorilo
Uporaba držala registrske tablice
lahko vpliva na pravilno delovanje enote radarja in omeji učinkovitost
senzorja. Sistem morda ne bo
zaznal vozil ali peščev pred
vozilom.
Ne uporabljajte držala registrske tablice, zato da zagotovite pravilno delovanje sistema.
Funkcionalnost
Pri nekaterih konfiguracijah vozila in
zaznanih predmetih je več razponov
hitrosti.
Pri vozilih, ki so opremljena samo s
sprednjo kamero, aktivno zaviranje v
sili deluje med 5 km/h in 80 km/h, ko
je bilo zaznano vozilo.
Page 138 of 233

136Vožnja in rokovanjePri vozilih, ki so opremljena z
radarskim senzorjem in sprednjo
kamero, aktivno zaviranje v sili deluje
med 5 km/h in 140 km/h, ko je bilo
zaznano vozilo.
Aktivno zaviranje v sili deluje samo,
če sta varnostna pasova sprednjih
potnikov pripeta.
Sistem vključuje: ● sistem priprave na zaviranje
● samodejno zaviranje v sili
● pametna zavorna pomoč
● opozorilo za trk spredaj
● zaščita za pešce na sprednjem delu
Sistem priprave na zaviranje Ko se spredaj vozečemu vozilu ali
pešcu približujete tako hitro, da bo
najverjetneje prišlo do trka, sistem priprave na zaviranje vzpostavi delen
tlak v zavorah. To zmanjša odzivni
čas, ko je treba zavirati.Samodejno zaviranje v sili
Po aktivaciji sistema za pripravo
zavor in tik pred skorajšnjim trkom
funkcija samodejno rahlo zavira, da
zmanjša hitrost pri trku oziroma
prepreči trčenje.
Če uporabite aktivno zaviranje v sili, na instrumenti plošči utripa m.
Do samodejnega zaviranja v sili pride
samo, če je bilo pred vozilom
zaznano vozilo ali pešec.
Opozorilo za trk spredaj 3 138
Zaščita za pešce na sprednjem delu 3 140
Pri hitrosti pod 30 km/h bo morda
samodejno zaviranje v sili popolnoma zaustavilo vozilo. Če je hitrost vožnje
višja od 30 km/h, bo samodejno
zaviranje v sili zmanjšalo hitrost.
Vendar pa mora voznik pritisniti
zavorno stopalko.
Samodejno zaviranje v sili lahko
vozilo popolnoma zaustavi, da
prepreči morebitno trčenje.
● Avtomatski menjalnik: Če se vozilo popolnoma zaustavi, se
samodejno zaviranje ohrani zado dve sekundi. Zavorni pedal
držite pritisnjen, da preprečite
ponovno speljevanje vozila.
● Ročni menjalnik: Če se vozilo popolnoma zaustavi, se lahkomotor ugasne.
Delovanje funkcije je lahko čutiti kot
rahlo tresenje v zavornem pedalu.9 Opozorilo
Samodejno zaviranje v sili je
funkcija, ki vozilo pripravi na
trčenje, in namenjena
preprečevanju prometnih nesreč.
Ne zanašajte se na to, da bo
sistem zavrl vozilo. Samodejno
zaviranje v sili zavira samo v
razponu hitrosti, v katerem je
aktivno, odziva pa se samo na
zaznana vozila ali pešce.
Pametna zavorna pomoč
Pametna zavorna pomoč zagotavlja
dodatno moč pri zaviranju, če je
zavorna stopalka hitro pritisnjena.
Zaviranje temelji na hitrosti
približevanja in razdalje do vozila
pred vami.
Page 139 of 233

Vožnja in rokovanje137Rahlo tresenje oziroma premikanje
stopalke v takem primeru je
normalno, zato je pomembno, da jo
še naprej pritiskate okoliščinam
primerno. Pametna zavorna pomoč
se samodejno izklopi, ko spustite
zavorno stopalko.9 Opozorilo
Pametna zavorna pomoč lahko
okrepi moč zaviranja, tudi kadar to
ni potrebno. Zaradi tega bi morda
lahko ovirali promet. Če pride do
tega, sprostite zavorno stopalko,
nato pa zavirajte, kot je najbolj
primerno.
Opozorilo za trk spredaj 3 138.
Zaščita za pešce na sprednjem delu 3 140.
Omejitve sistema
V določenih primerih bo sistem za
aktivno zaviranje v sili samodejno
zaviral v situacijah, ko se to ne zdi
nepotrebno, na primer v parkirni hiši
zaradi različnih vrst predmetov, npr.
prometni znaki ali vozila na drugem
voznem pasu. To je normalno
delovanje. Vozilo ne potrebuje
servisiranja. Odločno pritisnite
stopalko za plin, da prekličete
samodejno zaviranje, če okoliščine in razmere to dopuščajo.
V naslednjih primerih bo delovanje
aktivnega zaviranja v sili omejeno:
● vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti
● pri zaznavanju vozil s prikolico, traktorjev, blatnih vozil ipd.
● pri zaznavanju vozil, kadar vreme
omejuje vidljivost, na primer v
megli, dežju ali snegu
● vožnja ponoči
● senzor na vetrobranskem steklu ali radarska enota za sprednjim
odbijačem je pokrita s snegom,
ledom, plundro, blatom,
umazanijo ipd.
● vetrobransko steklo je poškodovano ali so nanj pritrjeni
tuji predmeti, npr. nalepke
odbijač je poškodovan ali ga
ovirajo tuji predmeti, npr. držalo
registrske tabliceMed vožnjo morate vedno biti pozorni in pripravljeni ukrepati z zaviranjemin / ali usmerjanjem vozila, da
preprečite prometno nesrečo.
Priporočamo, da sistem deaktivirate v
osebnih nastavitvah vozila, in sicer v
naslednjih primerih:
● pri vleki prikolice ali avtodoma
● pri prevažanju dolgih predmetov na strešnih nosilcih ali strešnem
prtljažniku
● pri vleki vozila z motorjem v teku ● ko je vozilo opremljeno s snežnimi verigami
● pri nameščenem rezervnem kolesu, ki je manjše od drugih
koles
● pred uporabo samodejnega pranja vozila z motorjem v teku
● preden vozilo zapeljete na kotalno preskusno napravo v
servisni delavnici
● če je bilo vetrobransko steklo poškodovano blizu kamere
● če je bil poškodovan sprednji odbijač
● če zavorne luči ne delujejo
Page 140 of 233

138Vožnja in rokovanjeNapakaČe je treba sistem servisirati, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi sporočilo.
Če sistem ne deluje pravilno, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikažejo obvestila o vozilu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 78.
Opozorilo za trk spredaj
Opozorilo za trk spredaj vam lahko
pomaga pri izogibanju trčenjem od
spredaj ali vsaj pri zmanjšanju škode.Opozorilo za trk spredaj s pomočjo
sprednje kamere na vetrobranskem
steklu in pri nekaterih konfiguracijah
vozila s pomočjo radarske enote za sprednjim odbijačem zaznava vozila,
ki so neposredno pred vozilom.
Če se vozilo neposredno pred vami
prehitro približuje, se oglasi zvočno
opozorilo in na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
sporočilo.9 Opozorilo
Opozorilo za trk spredaj je samo
opozorilni sistem, ki ne zavira. Ko se prehitro približujete vozilu predseboj, vam bo morda zagotovilodovolj časa, da se izognete trku.
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
zavirati.
9 Opozorilo
Uporaba držala registrske tablice
lahko vpliva na pravilno delovanje enote radarja in omeji učinkovitost
senzorja. Sistem morda ne bo
zaznal vozil, pešcev ali drugih
predmetov pred vozilom.
Ne nameščajte držala registrske
tablice na sprednjem odbijaču,
zato da zagotovite pravilno
delovanje sistema.
Aktiviranje
Pri nekaterih konfiguracijah vozila in
zaznanih predmetih je več razponov
hitrosti.
Pri vozilih, ki so opremljena samo s
sprednjo kamero, opozorilo za trk
spredaj deluje med 5 km/h in
80 km/h, ko je bilo zaznano vozilo.
Pri vozilih, ki so opremljena z
radarskim senzorjem in sprednjo
kamero, opozorilo za trk spredaj
deluje med 5 km/h in 140 km/h, ko je
bilo zaznano vozilo.
Page 141 of 233

Vožnja in rokovanje139Opozarjanje voznikaVoznika opozorijo naslednja
opozorila:
● Ko je razdalja do vozila pred vami
premajhna, se na voznikovem
informacijskem zaslonu
prikažeta simbol , in opozorilo.
● V primeru nevarnosti trka in ko je
potrebno takojšnje ukrepanje
voznika se na voznikovem
informacijskem zaslonu
prikažeta simbol , in opozorilo
ter oglasi se zvočno opozorilo.9 Opozorilo
Opozorilo za trk spredaj je samo
opozorilni sistem, ki ne zavira. Ko se prehitro približujete vozilu predseboj, vam bo morda zagotovilodovolj časa, da se izognete trku.
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
zavirati.9 Opozorilo
Uporaba držala registrske tablice
lahko vpliva na pravilno delovanje enote radarja in omeji učinkovitost
senzorja. Sistem morda ne bo
zaznal vozil ali peščev pred
vozilom.
Ne uporabljajte držala registrske tablice, zato da zagotovite pravilno delovanje sistema.
Izbira občutljivosti opozorila
V nastavitvah aktivnega zaviranja v
sili v osebnih nastavitvah vozila lahko
izberete tri stopnje občutljivosti
alarma 3 79.
Izbrana nastavitev se shrani, ko je
vžig izklopljen. Čas vklopa alarma je
odvisen od izbrane nastavitve alarma in hitrosti vozila. Pri izbiranju
nastavitve časa prikaza opozorila
upoštevajte prometne in vremenske
razmere.
Deaktiviranje Sistem lahko izklopite samo tako da v osebnih nastavitvah vozila izklopite
aktivno zaviranje v sili 3 79. Ob
naslednjem vklopu vžiga se sistem
vklopi.
Omejitve sistema
Opozorilo za trk spredaj je zasnovano
za opozarjanje na vozila, vendar se
lahko sproži tudi zaradi drugih
predmetov.
Opozorilo za trk spredaj v naslednjih
primerih morda ne bo zaznalo vozila
pred vami ali pa bo delovalo z
omejeno zmogljivostjo senzorja:
● vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti
● vožnja ponoči
● vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu
Page 142 of 233

140Vožnja in rokovanje● senzor na vetrobranskem stekluali radarska enota za sprednjim
odbijačem je pokrita s snegom,
ledom, plundro, blatom,
umazanijo ipd.
● vetrobransko steklo je poškodovano ali so nanj pritrjeni
tuji predmeti, npr. nalepke
Zaščita za pešce na sprednjem delu
Zaščita za pešce na sprednjem delu lahko pomaga preprečiti ali zmanjšati resnost poškodb pri čelnih trčenjih s
pešci pri vožnji naprej.Sistem s pomočjo sprednje kamere
na vetrobranskem steklu in pri
nekaterih konfiguracijah vozila s
pomočjo radarske enote, vgrajene v
sprednji odbijač, zaznava pešce, ki so
neposredno pred vozilom.9 Opozorilo
Uporaba držala registrske tablice
lahko vpliva na pravilno delovanje enote radarja in omeji učinkovitost
senzorja. Sistem morda ne bo
zaznal vozil ali peščev pred
vozilom.
Ne uporabljajte držala registrske tablice, zato da zagotovite pravilno delovanje sistema.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
lahko zazna in opozori pešce pri
prestavi za vožnjo naprej pri hitrosti
med 5 km/h in 60 km/h. Poleg tega zaščita za pešce na sprednjem delu
okrepi zaviranje oziroma samodejno
zavre vozilo.
Pri nočni vožnji je delovanje sistema
omejeno.
9 Nevarnost
Funkcija zaviranje zaradi pešca
pred avtomobilom ne sproži
opozorila ali samodejnega
zaviranja, če ne zazna pešca.
Sistem morda ne bo zaznal pešca, vključno z otroki, če ta ni
neposredno pred vozilom, ni
dobro viden, ne stoji pokonci ali je
v skupini.
Sistem lahko izklopite samo tako da v
osebnih nastavitvah vozila izklopite
aktivno zaviranje v sili 3 79. Ob
naslednjem vklopu vžiga se sistem
vklopi.
Opozarjanje pešcev pred
avtomobilom
Če se prehitro približujete
zaznanemu pešcu, se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
opozorilo. Vklopi se tudi opozorilno
piskanje.
Page 143 of 233

Vožnja in rokovanje141Če sistem zazna pešca pred
avtomobilom, se lahko regulator
hitrosti ali prilagodljivi regulator
hitrosti izklopi.
Omejitve sistema Zaščita za pešce na sprednjem delu
v naslednjih primerih morda ne bo
zaznala pešca pred vami ali pa bo
delovala z omejeno zmogljivostjo
senzorja:
● hitrost vozila pri prestavi za vožnjo naprej je izven razpona
med 5 km/h in 80 km/h
● vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti
● nočna vožnja
● vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu
● senzor na vetrobranskem steklu ali radarska enota za sprednjim
odbijačem je pokrita s snegom,
ledom, plundro, blatom,
umazanijo ipd.● vetrobransko steklo je poškodovano ali so nanj pritrjeni
tuji predmeti, npr. nalepke
● sprednji odbijač je poškodovan ali ga ovirajo tuji predmeti, npr.držalo registrske tablice
Parkirni pomočnik
Splošne informacije Če na priklop prikolice pritrdite
prikolico ali nosilec za kolesa, se
parkirni pomočnik izklopi.9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
parkirni manever.
Pri uporabi parkirnega pomočnika
se med vožnjo naprej in nazaj
vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Zadnji parkirni pomočnik
Sistem vas z zvočnimi signali in
prikazom na zaslonu opozori na
potencialno nevarno oviro za vozilom, kadar je menjalnik v vzvratni prestavi.
Sistem uporablja ultrazvočne
senzorje, vgrajene v zadnjem
odbijaču.
Aktiviranje
Page 144 of 233

142Vožnja in rokovanjeSistem je pripravljen za uporabo,
kadar lučka LED v gumbu parkirnega
pomočnika e sveti. Ko izklopite vžig,
se stanje sistema shrani.
Ko je vklopljen, je zadnji parkirni
pomočnik pripravljen za uporabo, ko
prestavite v vzvratno prestavo in je
vžig vključen.
Prikaz
V vozilu se oglašajo ustrezni zvočni
signali odvisno od tega, na kateri
strani je ovira bliže vozilu. Interval
(presledek) med piski se krajša s
krajšanjem razdalje od ovire. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
približno 30 cm, postane zvok
neprekinjen.
Prav tako je razdalja do ovir za
avtomobilom prikazana s
spreminjanjem črt razdalje na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 76 . Ko se povsem približate oviri, se
prikaže znak za nevarnost +.
Deaktiviranje
Sistem se samodejno izklopi, ko
prestavite iz vzvratne prestave. Če
želite ročno izklopiti sistem, pritisnite
e . Če je sistem izklopljen, lučka LED
v gumbu sveti. Če je bil sistem ročno
izklopljen, se ne bo samodejno znova
vklopil, ko boste naslednjič vklopili
kontakt.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj Parkirni pomočnik spredaj-zadaj merirazdaljo med vozilom in ovirami pred
in za vozilom. Voznika opozarjajo
zvočni in vizualni signali.