2020 OPEL CORSA F Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés151belső vagy külső visszapillantó
tükrökben esetleg nem látható
objektumokat észlel.
Az oldalsó holttér-riasztó a fejlett parkolássegítő érzékelőiből használ
néhányat. Ezek az érzékelők a jármű
két oldalán az első és hátsó
lökhárítón helyezkednek el.9 Figyelmeztetés
A holttér segítő rendszer csak egy
sávváltási segéd és nem
helyettesíti a vezető
odafigyelését.
A holttér segítő nem észleli az
alábbiakat:
● A vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan
közelednek.
● Gyalogosok vagy állatok.
● Nem mozgó tárgyak, például álló járművek, utcai lámpák,
közlekedési táblák, stb.
Ha a sávváltás nem megfelelő
gondossággal történik,
megsérülhet a jármű, baleset vagy
haláleset történhet. Mindig
ellenőrizze a külső visszapillantó
tükröket, nézzen át a válla felett és
használja az irányjelzőt, mielőtt
sávot váltana.
Bekapcsolás
A rendszer az információs kijelző járműbeállítások menüjében
kapcsolható be.
Információs kijelző 3 74.
Működés
Amikor a rendszer egy járművet
észlel az oldalsó holttérben előrefelé
vezetés közben, egy LED világít az
adott külső visszapillantó tükörben.
Amikor a járművét előzik, akkor a
LED azonnal bekapcsol.
A LED késleltetéssel gyullad ki,
amikor az Ön járműve lassan elhalad
egy másik jármű mellett.
Működési feltételek
A következő feltételeknek kell
teljesülniük a helyes működéshez:
● minden jármű ugyanabba az irányba és szomszédos
sávokban halad
● a jármű konfigurációjától függően
a járművének sebessége 12
vagy 33 és 140 km/h közötti
sebességgel halad
● egy jármű előzése kisebb mint 10 km/h sebességkülönbséggel
● egy másik jármű előz kisebb mint
25 km/h sebességkülönbséggel
● a forgalom haladása normális ● egyenes vagy enyhén kanyargós
úton vezetés

152Vezetés és üzemeltetés● a jármű nem vontat utánfutót
● az érzékelőket nem fedi sár, jég vagy hó
● a figyelmeztetési zónákat az ajtó tükrökben vagy az észlelési
zónákat az első és hátsó
lökhárítón nem takarják
öntapadós címkék vagy más tárgyak
Nem jelentkezik riasztás a következő
helyzetekben:
● nem mozgó tárgyak, például parkoló járművek, korlátok, utcai
lámpák, közlekedési táblák
jelenlétekor
● az ellenkező irányba haladó járműveknél
● kanyargós úton vagy éles kanyarban vezetéskor
● egy nagyon hosszú jármű, például kamion, busz előzésekor
vagy amikor Önt előzik, ami
észlelhető hátul a holttér
szögben és ezzel egyidejűleg
jelen van a vezető első
látóterében● nagyon erős forgalomban: az elől
és hátul észlelt járművek
összekeverhetők egy kamionnal
vagy egy álló tárggyal
● túl gyors előzéskor
Kikapcsolás
A rendszer az információs kijelző
járműbeállítások menüjében
kapcsolható be.
Információs kijelző 3 74.
A rendszer állapota a memóriában
marad a gyújtás kikapcsolásakor.
A rendszer automatikusan kikapcsol
egy elektromosan csatlakoztatott
utánfutó vontatásakor.
Rossz időjárási viszonyok, például
erős esőzés miatt téves észlelések
történhetnek.
Meghibásodás
Egy hiba esetén a C világít a
műszerfalon egy kijelző üzenettel
együtt. Lépjen kapcsolatba egy
márkakereskedővel vagy egy
minősített szervizzel, hogy
ellenőriztesse a rendszert.Aktív oldalsó holttérészlelés
A normál oldalsó holttérriasztó
mellett, az aktív oldalsó holttérészlelő
korrigálja a jármű kivetített pályáját a
kormánykerék sávba történő finom
visszakormányzásával, amikor
akadályt észlel a meghatározott
holttér zónában. A rendszer csak
akkor aktív, amikor az oldalsó
holtérriasztó és a sávtartó rendszer is
be van kapcsolva.
Sávtartó rendszer 3 157.
Az aktív oldalsó holttérészlelő akkor
működik, amikor a jármű sebessége
65 és 140 km/h között van.
Működés
Amikor az észlelt jármű felé próbál
kormányozni, akkor a járművezető a
kormánykerék ellenkező irányú
mozgását észlelheti. Fordítsa a
kormánykereket ugyanabba az
irányba, ha a rendszer nem
kormányozza eléggé.
A rendszer akkor is beavatkozik, ha
be vannak kapcsolva az irányjelzők.

Vezetés és üzemeltetés153Panorámanézet rendszerEz a rendszer lehetővé teszi, hogy a
gépjármű környezetének nézetei
majdnem 180°-os képként jelenjenek
meg az információs kijelzőn, mint
madártávlati kép.
A rendszer a következőket használja: ● hátsó kamera, a hátsó lökhárítóba szerelve
● ultrahangos parkolási érzékelők a hátsó lökhárítóban
Az Információs kijelző képernyője kétrészre van osztva. A jobb oldalon a
képernyő felülnézeti képe
helyezkedik el, a bal oldalon pedig a
hátulnézete látható. A parkolási
érzékelők kiegészítik a jármű
felülnézetéből kapott információkat.
Bekapcsolás
A panorámanézet rendszer bekapcsol:
● hátrameneti fokozatba kapcsoláskor
● max. 13 km/h sebességgel vezetéskor
Működés
Különböző nézetek a kijelző bal oldali
részén választhatók ki. Egy manőver
során váltson a nézet típusok között
a kijelző bal alsó részén megérintve
az érintőképernyőt és kiválasztva egy nézetet a nézet kiválasztási menüből:
● Standard nézet
● Auto üzemmód
● Zoom nézet
● 180°-os nézet
A kijelző azonnal frissül a kiválasztott
nézettípussal.Az Auto üzemmód alapértelmezetten be van kapcsolva. Ebben az
üzemmódban a rendszer kiválasztja
a legjobb nézetet, standard vagy
zoom, hogy megjelenítse a parkolási
érzékelőktől kapott információknak
megfelelően.
A rendszer állapota nem marad meg a memóriában a gyújtás
kikapcsolásakor.
Standard nézet
A jármű mögötti terület megjelenik a
képernyőn. A függőleges vonalak ábrázolják a jármű szélességét

154Vezetés és üzemeltetéskihajtott tükrökkel. A vonalak irányaváltozik a kormánykerék helyzetével
együtt.
Az első vízszintes vonal kb. 30 cm
távolságot jelez a jármű hátsó
lökhárítójának a szélétől. A felső
vízszintes vonalak körülbelül 1 m és 2 m távolságot jelölnek.
Ez a nézet elérhető auto
üzemmódban vagy a nézet
kiválasztási menüben.
Auto üzemmód
Ez az üzemmód alapértelmezésként
be van kapcsolva. A hátsó vagy első
lökhárítóban lévő érzékelőket
használva az automatikus nézet
hátulnézetről vagy elölnézetről
felülnézetre vált, ahogy egy akadályt
közelít meg egy manőver során.Zoom nézet
A kamera rögzíti a jármű környezetét
a manőver során, hogy
rekonstruáljon egy nézetet a jármű
hátulja vagy eleje feletti nézetből a
közeli környezetében.Így a jármű
akadályok közelében
manőverezhető. Ez a nézet elérhető auto üzemmóddal vagy a nézet
kiválasztási menüben.
180°-os nézet
A 180°-os nézet segíti a kitolatást egy parkolóhelyről, lehetővé téve, hogy
lássa a járművek, gyalogosok,
kerékpárosok megközelítését. Ez a
nézet nem ajánlott egy teljes
manőver végrehajtásához. Három
területből áll: bal 1, középső 2 és jobb 3. Ez a nézet csak a nézek
kiválasztási menüből érhető el.

Vezetés és üzemeltetés155KikapcsolásA panorámanézet rendszer
kikapcsol:
● elektromosan csatlakoztatott utánfutót, kerékpártartót stb.
vontat.
● 7 másodpercig meghalad egy adott előremeneti sebességet
vagy hátrameneti sebességet
● az q ikon megnyomásával az
érintőképernyő bal felső
sarkában
Általános információk9 Figyelmeztetés
A panorámanézet rendszer nem
helyettesíti a vezető által látott
képet. Nem jeleníti meg a
gyerekeket, gyalogosokat,
kerékpárosokat, keresztirányú
forgalmat, állatokat vagy bármely más tárgyakat, amelyek a kamera látószögén kívül esnek, pl. a
lökhárító vagy a jármű alatt.
Ne vezessen vagy parkoljon a
járművel csak a panorámanézet
rendszert használva.
Mindig ellenőrizze a jármű
környezetét vezetés előtt.
A megjelenített kép távolabb vagy
közelebb lehet, mint ahogy tűnik.
A megjelenített terület korlátozott
és azok a tárgyak, amelyek közel
vannak a lökhárító bármelyik
széléhez vagy a lökhárító alatt
vannak, nem jelennek meg a
képernyőn.
A rendszer korlátai
Figyelem!
A rendszer optimális
működéséhez fontos mindig
tisztán tartani a csomagtérajtón a
rendszámtábla világítások közötti
kamera és a dísz alatti első
rácsban lévő kamera lencséjét.
Öblítse le a lencséket vízzel és
törölje át puha ronggyal.
Ne tisztítsa a lencséket
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
A panorámanézet rendszer helytelen
működését okozhatják a következők:
● A környezet sötét.
● A nap vagy a kocsik fényszórói közvetlenül a kamera lencséibe
világítanak.
● Az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben.
● A kamera lencséit hó, jég, latyak,
sár, szennyeződés korlátozza.
● A gépjárműnek balesete volt.
● Szélsőséges hőmérsékleti változások történnek.
Visszapillantó kamera
A tolatókamera segíti a vezetőt
tolatás közben, oly módon, hogy
megjeleníti a jármű mögötti területet.
A kamera képét az információs kijelző
jeleníti meg.

156Vezetés és üzemeltetés9Figyelmeztetés
A tolatókamera nem helyettesíti a
vezető által látott képet. Ne
feledje, hogy a kamera látószögén és a parkolássegítő rendszer
érzékelőin kívül eső tárgyak, mint
pl. a lökhárító alatt vagy a jármű
alatt, nem jelennek meg a kijelzőn.
Ne tolasson vagy parkoljon a
járművel csak a tolatókamerát
használva.
Mindig ellenőrizze a jármű
környezetét vezetés előtt.
Bekapcsolás
A tolatókamera automatikusan
bekapcsol a hátrameneti fokozat
kiválasztásával.
Működés
A kamera a hátsó lökhárítóba, a
rendszámtábla fölé van szerelve.
A kamera által mutatott terület
korlátozott. A kijelzőn megjelenő kép
távolsága nem egyezik meg a valós
távolsággal.
Segédvonalak
Az első vízszintes vonal kb. 30 cm
távolságot jelez a jármű hátsó
lökhárítójának a szélétől. A felső
vízszintes vonalak körülbelül 1 m és 2 m távolságot jelölnek.
A gépjármű pályagörbéje a
kormányszögnek megfelelően
rajzolódik ki.
Kikapcsolás
A kamera kikapcsol, amikor: ● elektromosan csatlakoztatott utánfutót, kerékpártartót stb.
vontat.
● 7 másodpercig meghalad egy adott előremeneti sebességet
vagy hátrameneti sebességet
● az q ikon megnyomásával az
érintőképernyő bal felső
sarkában
A rendszer korlátai
A tolatókamera helytelen működését
okozatják a következők:
● a környezet sötét
● a fényszórók fénysugarai közvetlenül a kamera lencséibe
világítanak
● az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben

Vezetés és üzemeltetés157●a kamera lencséit hó, jég, latyak,
sár, szennyeződés korlátozza.
Tisztítsa meg az objektívet,
öblítse le vízzel, és törölje át
puha ronggyal
● a jármű elektromosan csatlakoztatott utánfutót,
kerékpártartót stb. vontat.
● a jármű hátsó ütközést szenvedett
● szélsőséges hőmérsékleti változások történnek
Útjelzés felismerő
A közlekedési jelzőtábla felismerés a
sebességkorlátozóhoz,
sebességtartó automatikához és
alkalmazkodó sebességtartóhoz
elérhető kiegészítő.A rendszer felismeri a közlekedési
jelzőtáblákat, és megjeleníti azokat a
vezető információs központban.9 Figyelmeztetés
Mindig a tényleges közlekedési
jelzőtábla élvez előnyt azzal
szemben, amely a vezető
információs központban jelenik
meg.
Ha a jármű olyan útra lép, amelyre
behajtani tilos, akkor a behajtani tilos
szimbólum és egy figyelmeztető
üzenet jelenik meg a vezető
információs központban. Ha a
rendszer észleli a közlekedési
jelzőtáblák valamelyikét, akkor az
adott közlekedési jelzőtábla jelenik
meg a vezető információs
központban.
Sebességkorlátozó 3 125
Sebességtartó 3 123
Alkalmazkodó sebességtartó 3 128
Sávtartó rendszer
A sávtartó rendszer segíti a vezetőt,
hogy elkerülje a sáv akaratlan
elhagyását. Az első kamera figyeli az
út széleit valamint a sávfelfestéseket, amelyek között a jármű halad. Ha a
gépjármű megközelíti az út szélét
vagy egy sávfelfestést, akkor a
kormánykerék kissé elfordul, hogy
visszahelyezze a járművet a sávba. A vezető ekkor a kormánykerék forgó
mozgását észleli. Fordítsa a
kormánykereket ugyanabba az
irányba, ha a rendszer nem
kormányozza eléggé. Fordítsa a
kormánykereket az ellenkező irányba
egy kicsit, ha sávváltást tervez.
Amikor a rendszer a jármű helyes
nyomvonalra állítása érdekében
kormányoz, akkor a L sárgán villog
a műszercsoportban.
A rendszer nem feltételezi a sáv
akaratlan elhagyását, amikor
használatban vannak az irányjelzők
és az irányjelzők kikapcsolását
követő néhány másodperc során.

158Vezetés és üzemeltetésMegjegyzés
A rendszer kikapcsolható, ha olyan
sávokat észlel, amelyek túl
keskenyek, túl szélesek vagy túl
kanyargósak.
Az alábbi előfeltételeknek kell
teljesülniük:
● a jármű sebességének 65 km/h és 180 km/h között kell lennie
● a vezetőnek fognia kell a kormánykereket
● az irányjelző lámpák nincsenek bekapcsolva
● az elektromos menetstabilizáló aktív és nem működik
● a járműhöz nincs utánfutó vagy elektromos kerékpártartó
csatlakoztatva
● normál vezetési viselkedés (a rendszer észleli a vezetési
stílust, azaz a fék vagy gázpedál
benyomását)
● jó sávfelfestéssel rendelkező utak
● nincs használatban pótkerék● a vezető nem veszi le a kezét a kormánykerékről hosszabb ideig
● a járművet nem szűk kanyarban vezetik
Bekapcsolás
Ha a rendszer be van kapcsolva a
LED a j gombban nem világít.
Amikor a rendszer ki van kapcsolva,
a rendszer bekapcsolásához nyomja
meg a j gombot.
A rendszer 65 km/h és 180 km/h
közötti sebességnél működőképes,
és ha sávfelfestés észlelhető. A
vezetőnek fognia kell a
kormánykereket. Az elektronikus
menetstabilizáló rendszernek
aktívnak kell lennie.
Az L ellenőrzőlámpa sárgán villog
a mozgási pálya korrekciója alatt.
Ha a vezető fenn akarja tartani a
jármű mozgási pályáját,
megszakíthatja a korrekciót úgy,
hogy erőteljesen megfogja a
kormányt, például kikerülési manőver
során. A korrekció megszakad, ha az irányjelző lámpák működnek. Ha a
jármű aktív oldalsó holttérészleléssel
rendelkezik, akkor a sávkorrekció
megszakítása törölhető.
Holtsáv segítő 3 150.
Nem kerül sor korrigálás kiváltására, amikor be vannak kapcsolva az
irányjelzők és az irányjelzők
kikapcsolását követő néhány
másodpercig.
Ha a rendszer azt észleli, hogy a
vezető nem fogja folyamatosan a
kormánykereket, akkor megszakítja a
korrekciót. Egy figyelmeztető üzenet
a vezetői információs központban és
egy figyelmeztető hangjelzés
figyelmezteti a járművezetőt, amikor
azonnali beavatkozásra van szükség.