Page 121 of 237

Vezetés és üzemeltetés1199Figyelmeztetés
A rögzítőféket mindig határozottan
húzza be, a kioldógomb
megnyomása nélkül, lejtőn vagy
emelkedőn pedig olyan erősen,
amennyire csak tudja.
A rögzítőfék kiengedéshez emelje meg kissé a kart, nyomja meg a
kar végén lévő kioldógombot,
majd engedje le teljesen a kart.
A rögzítőfék működtetéshez
szükséges erő csökkentéséhez
nyomja le egyidejűleg a fékpedált.
h ellenőrzőlámpa 3 68.
Elektromos rögzítőfék
Működtetés álló gépkocsi esetén
9 Figyelmeztetés
Húzza a m kapcsolót minimum
1 másodpercig, míg az m
ellenőrzőlámpa folyamatosan
világít és az elektromos rögzítőfék bekapcsol 3 68. Az elektromos
rögzítőfék automatikusan
megfelelő erővel működik.
Mielőtt kiszáll a járműből,
ellenőrizze az elektromos
rögzítőfék állapotát.
m ellenőrző lámpa 3 68.
Az elektromos rögzítőfék bármikor
működtethető, még kikapcsolt
gyújtásnál is.
Ne működtesse az elektromos
rögzítőféket túl gyakran anélkül, hogy
járna a motor, mert ezzel lemerítheti
a járműakkumulátort.
Kioldás
Kapcsolja be a gyújtást. Tartsa
lenyomva a fékpedált, majd nyomja meg a j kapcsolót.
Elindulás funkció
Gépjárművek kézi sebességváltóval: A tengelykapcsoló-pedál
benyomása, majd kismértékű
felengedése és a gázpedál enyhe
benyomása automatikusan kioldja az elektromos rögzítőféket. Ez csak
akkor lehetséges, ha az elektromos
rögzítőfék automatikus működése
Page 122 of 237

120Vezetés és üzemeltetésaktív. A j kapcsoló egyidejű
meghúzása közben ez nem
lehetséges.
Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik: Az R, D vagy
M állás kapcsolása, majd a gázpedál
benyomása automatikusan kioldja az
elektromos rögzítőféket. Ez csak
akkor lehetséges, ha az elektromos
rögzítőfék automatikus működése
aktív. A j kapcsoló egyidejű
meghúzása közben ez nem
lehetséges.
Fékezés mozgásban lévő jármű
esetén
Ha a jármű mozgásban van és a j
kapcsolót meghúzva tartja, akkor az elektromos rögzítőfék lassítani fogja
a járművet. A j kapcsoló
elengedésekor a dinamikus fékezés
azonnal megszűnik.
A blokkolásgátló fékrendszer és az
elektronikus menetstabilizáló
stabilizálja a járművet a j kapcsoló
húzása közben. Ha az elektromos
rögzítőfék meghibásodik, akkor
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban. Ha ablokkolásgátló fékrendszer és az
elektronikus menetstabilizáló
meghibásodik, akkor egyik vagy
mindkét i és J visszajelző lámpa
világít a műszercsoportban. Ebben az
esetben a stabilitás csak a j
kapcsoló ismételt meghúzása és
benyomása stabilizálja a járművet,
amíg az meg nem áll.
Automatikus működtetés
Az automatikus működtetés az
elektromos rögzítőfék automatikus
behúzását és kiengedését jelenti.
Az elektromos rögzítőfék manuálisan is behúzható vagy kiengedhető a
j kapcsolót használva.
Automatikus behúzás: ● Az elektromos rögzítőfék automatikusan bekapcsol,
amikor a jármű áll vagy a gyújtás
ki van kapcsolva.
● j világít a műszeregységben
és egy kijelző üzenet ugrik fel a
behúzást megerősítve.Automatikus kioldás:
● A rögzítőfék elinduláskor automatikusan kiold.
● j kialszik a műszeregységben
és egy kijelző üzenet ugrik fel a
kioldást megerősítve.
Ha a jármű automata
sebességváltóval van felszerelve és
a fék nem old ki automatikusan,
győződjön meg róla, hogy az első
ajtók jól csukódnak-e.Az automatikus működés
kikapcsolása 1. Indítsa be a motort.
2. Ha a rögzítőfék ki van engedve, húzza be a rögzítőféket a j
kapcsoló meghúzásával.
3. Vegye le a lábát a fékpedálról.
4. Nyomja a j kapcsolót legalább
10 és maximum 15 másodpercig.
5. Engedje ki a j kapcsolót.
6. Nyomja meg és tartsa nyomva a fékpedált.
7. Húzza a j kapcsolót
2 másodpercig.
Page 123 of 237

Vezetés és üzemeltetés121Az elektromos rögzítőfék
automatikus működtetésének
kikapcsolását megerősíti a világító o
a műszeregységben 3 68. Az
elektromos rögzítőfék csak
manuálisan húzható be és engedhető
ki.
Az automatikus működtetés újbóli
bekapcsolásához ismételje meg a
fent leírt lépéseket.
Működés ellenőrzése
Amikor a jármű nincs mozgásban,
akkor az elektromos rögzítőfék
automatikusan üzembe léphet. Ez a
rendszer ellenőrzése miatt történik.
Meghibásodás
Az elektromos rögzítőfék
vészüzemmódját a k
ellenőrzőlámpa és a vezetői
információs központban megjelenő
tájékoztató üzenet jelzi.
Tájékoztató üzenetek 3 76.
Az j ellenőrzőlámpa villog: az
elektromos rögzítőfék nincs teljesen
behúzva vagy kioldva. Hafolyamatosan villog, akkor oldja ki az
elektromos rögzítőféket, és próbálja
újra behúzni.
Fékasszisztens Ha a fékpedált gyorsan és erősen
nyomja be, akkor automatikusan a
maximális fékerő kerül alkalmazásra.
A fékasszisztens működése a
fékpedál lüktetésében és a fékpedál
lenyomásakor tapasztalható
nagyobb pedálerőben észlelhető.
Tartsa nyomva határozottan a
fékpedált, amíg teljes lassítás
szükséges. A fékpedál
felengedésekor a maximális fékerő
automatikusan lecsökken.
Visszagurulás-gátló
A rendszer segít megakadályozni az
akaratlan mozgást az emelkedőn
való induláskor.
Ha emelkedőn való megállás után
kiengedik a fékpedált, a fékek még
további 2 másodpercig fognak. A fékek automatikusan kiengednek,
amint a jármű gyorsulni kezd.Menetdinamikai
rendszerek
Elektronikus
menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló rendszer
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer szükség esetén javítja a
gépkocsi menetstabilitását, az
útfelület fajtájától vagy a
gumiabroncsok tapadásától
függetlenül.
Amint a gépkocsi sodródni kezd
(alulkormányozottság /
túlkormányozottság), a rendszer
csökkenti a motor teljesítményét, és
egyenként fékezi a kerekeket.
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer a kipörgésgátló rendszerrel
együtt működik. A hajtott kerekek kipörgését akadályozza.
A kipörgésgátló rendszer az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer része.
A kipörgésgátló rendszer szükség
esetén a hajtott kerekek
kipörgésének megakadályozásával
Page 124 of 237

122Vezetés és üzemeltetésjavítja a menetstabilitást, az útfelület
fajtájától vagy a gumiabroncsok
tapadásától függetlenül.
Amint a meghajtott kerék elkezd
kipörögni, a motor teljesítménye
csökken, és a legjobban kipörgő
kerék egyedileg fékeződik. A
rendszer használata csúszós
útfelületen jelentősen megnöveli a
gépkocsi menetstabilitását.
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer és a kipörgésgátló minden
motor indítás után működőképes,
amint a J ellenőrzőlámpa kialszik.
Amikor az elektronikus
menetstabilizáló rendszer és a
kipörgésgátló működik, akkor a J
villog.
9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
b ellenőrzőlámpa 3 69.
Kikapcsolás Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer és a kipörgésgátló rendszer
kikapcsolható az információs
kijelzőn.
Információs kijelző 3 74.
A K világít és egy üzenet megjelenik
a vezető információs központban.
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer és a kipörgésgátló rendszer
a gyújtás minden bekapcsolását
követően vagy amikor a járművet
50 km/h sebességnél gyorsabban
vezetik, újra bekapcsol. Az
Információs kijelzőn keresztül is újra
bekapcsolható.
A K kialszik, amikor az elektronikus
menetstabilizáló rendszert és a
kipörgésgátlót újra bekapcsolják.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodott, akkor
a J ellenőrzőlámpa folyamatosan
világít, egy üzenet jelenik meg a
vezető információs központban és
egy hangjelzés szólal meg. A
rendszer nem működik.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Page 125 of 237

Vezetés és üzemeltetés123Vezetőt segítő
rendszerek9 Figyelmeztetés
A vezetőt segítő rendszereket arra
fejlesztették ki, hogy támogassák
a vezetőt, és nem arra, hogy
helyette figyeljenek.
A jármű vezetése közben a vezető
vállalja a teljes felelősséget.
Vezetőt segítő rendszerek
használata esetén mindig
ügyeljen az aktuális környezeti
helyzetre.
Sebességtartó
A sebességtartó automatika 40 km/h
feletti sebességeket tud tárolni és
fenntartani. Ezen kívül legalább
harmadik sebességfokozatba kell
helyezni a kézi sebességváltót.
Automata sebességváltó esetén, helyezze D állásba vagy második
vagy magasabb sebességfokozatba
M állásban.
Emelkedőn illetve lejtőn haladva
előfordulhat a tárolt sebességértéktől
való eltérés.
A rendszer fenntartja a vezető által
előre beállított járműsebességet, a
gázpedál bármilyen működtetése
nélkül.
Az előre beállított sebességet
átmenetileg túl lehet lépni a gázpedál határozott lenyomásával.
Az állapot és az előre beállított
sebesség látható a Vezető
Információs Központban.
Ne használja a sebességtartót, ha a
forgalmi helyzet nem indokolja az
egyenletes sebesség tartását.A rendszer bekapcsolása
Nyomja meg v.
A v szimbólum és figyelmeztető
üzenet jelenik meg a vezető
információs központban. A rendszer még mindig nem aktív.
Page 126 of 237

124Vezetés és üzemeltetés
A funkció bekapcsolásaSebesség beállítása a vezető által
Gyorsítson a kívánt sebességre, és
mozgassa a forgókapcsolót egyszer
röviden a SET/- állásba. Megtörtént
az aktuális sebesség tárolása és tartása. A gázpedált el lehet engedni.
Az előre beállított sebesség ezután
módosítható a forgókapcsoló RES/+
irányba mozgatásával növelve vagy
SET/- irányba mozgatásával
csökkentve a sebességet. Mozgassa
ismételten a forgókapcsolót a
sebesség kis lépésekben történő
módosításához, mozgassa és tartsa úgy a sebesség nagy lépésekben
történő módosításához.
A sebesség értéket a Vezető
Információs Központ jelzi.
A sebesség kiigazítása a
sebességkorlátozás felismerés által
Az intelligens sebesség kiigazítás
tájékoztatja a vezetőt, amikor egy
sebességhatárt észlel a
sebességkorlátozás felismerés által.
Az észlelt sebességhatár a
sebességtartó új értékeként
használható.
A szélvédő felső részén lévő kamerát használva a rendszer észleli és
leolvassa a sebességkorlátozás és
sebességkorlátozás vége jelzéseket.
Aktív sebességtartó esetén a
felismert sebességhatár megjelenik a
vezető információs központban és a
MEM világít, ha a beállított sebesség
és a sebességkorlát közötti
különbség több mint 9 km/h.
Nyomja meg a MEM gombot a
kormánykeréken, hogy kérje a
javasolt sebesség mentését.
Nyomja meg a MEM gombot a
kormánykeréken még egyszer az új
sebesség beállítás megerősítéséhez
és mentéséhez.
Ez a sebesség az új érték a
sebességtartó számára.
Page 127 of 237

Vezetés és üzemeltetés125A funkció a gépjármű személyre
szabásában kapcsolható ki vagy be
3 77.
A beállított sebesség túllépése A gépkocsi sebessége a gázpedál
lenyomásával növelhető. A gázpedál
felengedésekor a gépkocsi a
korábban beállított sebességre tér
vissza.
A funkció kikapcsolása
Nyomja meg a i lehetőséget, a
sebességtartó felfüggesztett módban
van és egy üzenet látható. A járművet sebességtartó nélkül vezeti.
A sebességtartó inaktív, de nincs
kikapcsolva. Az utoljára eltárolt
sebesség megmarad a memóriában
későbbi sebesség visszaállításhoz.
A sebességtartó automatikusan
kikapcsol az alábbi esetekben:
● A fékpedál lenyomásakor.
● A gépkocsi sebessége 40 km/h alatti.
● A kipörgésgátló rendszer vagy az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer működésbe lépésekor.● A fokozatválasztó kar N állásban
(automata sebességváltó) vagy
az első illetve második
sebességfokozatban van
(néhány kézi sebességváltó).
● A tengelykapcsoló pedál lenyomása után azonnal vagynéhány másodpercig a
tengelykapcsoló pedál
lenyomása után (kézi
sebességváltó).
Visszaállás az eltárolt
sebességre
40 km/h sebesség felett mozgassa a
görgetőkapcsolót RES/+ állásba. A
visszaáll az eltárolt sebesség.
A rendszer kikapcsolásaNyomja meg a v gombot, a
sebességtartó mód kiválasztása
megszűnik és a sebességtartó
kijelzés kialszik a Vezető Információs
Központban.
A sebességkorlátozó
bekapcsolásához a 5 megnyomása
kikapcsolja a sebességtartót.A gyújtás kikapcsolása töröl minden
programozott sebességértéket.
Meghibásodás Egy sebességtartó hiba esetén a
sebesség törlődik, aminek
eredményeképpen a gondolatjelek
villognak.
A sebességkorlátozás felismerés
lehet, hogy nem működik
megfelelően, ha a közlekedési
jelzőtáblák nem felelnek meg a Bécsi
Közúti Jelzési Egyezménynek.
Sebességkorlátozó
A sebességkorlátozó
megakadályozza a beállított
maximális sebesség túllépését.
A maximum sebesség 30 km/h feletti
sebességeknél állítható be.
A vezető felgyorsíthatja a járművet az előre beállított sebességig. Lejtőkön
előfordulhat a korlátozott sebességtől
való eltérés.
Az előre beállított sebességet
átmenetileg túl lehet lépni a gázpedál határozott lenyomásával.
Page 128 of 237
126Vezetés és üzemeltetésAz állapot és az előre beállított
sebességhatár látható a vezető
információs központban.
A rendszer bekapcsolása
Nyomja meg 5.
5 és figyelmeztető üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban. A rendszer még mindig
nem aktív.
A funkció bekapcsolása
Sebesség beállítása a vezető által
Az előre beállított maximális
sebesség beállítható a forgókapcsoló
RES/+ irányba nyomásával növelve
vagy SET/- irányba nyomásával
csökkentve a kívánt maximális sebességet. Mozgassa ismételten a
forgókapcsolót a sebesség kis
lépésekben történő módosításához,
mozgassa és tartsa úgy a sebesség
nagy lépésekben történő
módosításához.
A sebesség értéket a Vezető
Információs Központ jelzi.