2020 OPEL CORSA F Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés127Nyomja meg a i gombot a
sebességkorlátozó
bekapcsolásához.
A sebesség kiigazítása a sebességkorlátozás felismerés által
Az intelligens sebesség kiigazítás
tájékoztatja a vezetőt, amikor egy
sebességhatárt észlel a
sebességkorlátozás felismerés által.
Az észlelt sebességhatár a
sebességkorlátozó új értékeként
használható.
A szélvédő felső részén lévő kamerát
használva a rendszer észleli és
leolvassa a sebességkorlátozás és
sebességkorlátozás vége jelzéseket.
Ha a sebességkorlátozó aktív, akkor
a felismert sebességhatár megjelenik
a vezető információs központban és
a MEM világít, ha a beállított
sebesség és a sebességkorlát közötti különbség több mint 9 km/h.
Nyomja meg a MEM gombot a
kormánykeréken, hogy kérje a
javasolt sebességkorlátozás
mentését.Nyomja meg a MEM gombot a
kormánykeréken még egyszer az új
sebesség beállítás megerősítéséhez és mentéséhez.
Ez a sebesség az új érték a
sebességkorlátozó számára.
A funkció a gépjármű személyre
szabásában kapcsolható be vagy ki
3 77.
A sebességhatár túllépése Vészhelyzet esetében a beállított
sebességkorlátozás túlléphető a
gázpedál határozott, végpontig
történő megnyomásával. Ebben az
esetben az előzetesen beállított
sebesség érték villog.
Ha elengedi a gázpedált, és a
gépkocsi sebessége a
sebességkorlátozás értéke alá
csökken, a sebességkorlátozás
funkció ismét normál üzemben fog
működni.A funkció kikapcsolása
Nyomja meg a i lehetőséget, a
sebességhatároló felfüggesztett
módban van és egy üzenet látható. A jármű vezetése sebességkorlátozó
nélkül történik.
A Sebességkorlátozó inaktív, de
nincs kikapcsolva. Az utoljára eltárolt
sebesség megmarad a memóriában
későbbi sebesség visszaállításhoz.
Sebességkorlát visszavétele
Nyomja meg a i gombot, a jármű
felveszi a tárolt sebességkorlátot.
A rendszer kikapcsolása
Nyomja meg a 5 gombot, a
sebességkorlátozó mód kiválasztása
megszűnik és a sebességkorlát
kijelzés kialszik a Vezető Információs Központban.
Sebességtartó bekapcsolásához a
v megnyomása kikapcsolja a
sebességkorlátozót.
Az előre beállított sebesség a
memóriában marad a gyújtás
kikapcsolásakor.

128Vezetés és üzemeltetésMeghibásodásEgy sebességkorlátozó hiba esetén a
sebesség törlődik, aminek
eredményeképpen a gondolatjelek
villognak.
A sebességkorlátozás felismerés lehet, hogy nem működik
megfelelően, ha a közlekedési
jelzőtáblák nem felelnek meg a Bécsi
Közúti Jelzési Egyezménynek.
Alkalmazkodó sebességtartó
Az alkalmazkodó sebességtartó ahagyományos sebességtartó
továbbfejlesztése az elöl haladó
járműtől való bizonyos távolságtartási
képességgel kiegészítve.
Radaros és kamerás érzékelőket
használ az elöl haladó járművek
észlelésére. Ha nincs járműészlelés a
saját jármű előtt, az alkalmazkodó
sebességtartó hagyományos
sebességtartóként működik.
Az alkalmazkodó sebességtartó
automatikusan lassítja a járművet,
amikor egy lassan haladó másik
járművet közelít meg. Ekkor a
rendszer úgy módosítja a jármű
sebességét, hogy a kiválasztott
követési távolságban haladjon a
másik jármű mögött. A jármű
sebessége nő vagy csökken az elöl haladó jármű követéséhez, de nem
lépi túl a beállított sebességet. A
rendszer korlátozottan a fékeket is
alkalmazhatja, bekapcsolt
féklámpákkal.
Ha az elöl haladó jármű gyorsít vagy
sávot vált, az alkalmazkodó
sebességtartó fokozatosan
felgyorsítja a járművet, hogy
visszatérjen a tárolt sebességhez. Ha
a járművezető bekapcsolja az
irányjelzőt, hogy megelőzzön egy
lassabb járművet, akkor az
alkalmazkodó sebességtartó
ideiglenesen megközelíti az elöl
haladó járművet, hogy segítsen az előzésben. Azonban soha nem lépi
túl a beállított sebességet.Az alkalmazkodó sebességtartó kézi
sebességváltónál 30 km/h felett tud
beállított sebességeket tárolni. Ha az elöl haladó jármű túl lassan mozog és
a kiválasztott követési távolság már
nem tartható fenn, akkor
figyelmeztető hangjelzés hallható és
üzenet jelenik meg a vezetői
információs kijelzőn. Az üzenet
figyelmezteti a járművezetőt, hogy
vegye vissza a jármű irányítását. Az
automata sebességváltóval felszerelt
járművek esetén a rendszer teljesen
álló helyzetig fékezheti a járművet.9 Figyelmeztetés
Az alkalmazkodó
sebességtartóval való vezetés
közben mindig a vezető teljes
figyelme szükséges. A vezető felel
a jármű teljes mértékű
irányításáért, mert a fékpedál, a
gázpedál és a Ñ gomb
elsőbbséget élvez az
alkalmazkodó sebességtartó
működésével szemben.

Vezetés és üzemeltetés129A rendszer bekapcsolása
Nyomja meg w.
w jelenik meg a vezető információs
központban. A rendszer még mindig
nem aktív.
A funkció bekapcsolása
Sebesség beállítása a vezető által
Az alkalmazkodó sebességtartó
30 km/h és 180 km/h sebesség között manuálisan kell bekapcsolni. Az
automata sebességváltóval
rendelkező járműveknél az automata
fokozatválasztó karnak D vagy M
állásban kell lennie.
Gyorsítson a kívánt sebességre, és
mozgassa a forgókapcsolót a SET/-
állásba. Megtörtént az aktuális
sebesség tárolása és tartása.A sebesség értéket a Vezető
Információs Központ jelzi.
Az előre beállított sebesség ezután
módosítható a forgókapcsoló RES/+
irányba mozgatásával növelve vagy SET/- irányba mozgatásával
csökkentve a sebességet. Mozgassa
ismételten a forgókapcsolót a
sebesség kis lépésekben történő
módosításához, mozgassa és tartsa
úgy a sebesség nagy lépésekben
történő módosításához.
Amikor az alkalmazkodó
sebességtartó működik, akkor a start- stop rendszer automatikusan
kikapcsol.

130Vezetés és üzemeltetésA sebesség kiigazítása a
sebességkorlátozás felismerés által
Az intelligens sebesség kiigazítás
tájékoztatja a vezetőt, amikor egy
sebességhatárt észlel a
sebességkorlátozás felismerés által.
Az észlelt sebességkorlát új beállított
sebességként átvehető az
alkalmazkodó sebességtartótól.
A szélvédő felső részén lévő kamerát használva a rendszer észleli és
leolvassa a sebességkorlátozás és
sebességkorlátozás vége jelzéseket.
Ha az alkalmazkodó sebességtartó
aktív, akkor a felismert
sebességhatár megjelenik a vezető
információs központban és a MEM
világít, ha a beállított sebesség és a
sebességkorlát közötti különbség
több mint 9 km/h.
Nyomja meg a MEM gombot a
kormánykeréken, hogy kérje a
javasolt sebesség mentését.
Nyomja meg a MEM gombot a
kormánykeréken még egyszer az új
sebesség beállítás megerősítéséhez
és mentéséhez.A sebességkorlát most az
alkalmazkodó sebességtartó új
beállított sebessége.
A funkció a gépjármű személyre
szabásában kapcsolható be vagy ki
3 77.
A beállított sebesség
felülvezérlése
Mindig van lehetőség arra, hogy a
vezető gyorsabban menjen, mint a
kiválasztott beállított sebesség, a
gázpedál lenyomásával. Amikor
felengedi a gázpedált, a jármű
visszatér a tárolt sebességhez. Ha
egy lassabban haladó jármű van elöl, akkor visszatér a járművezető által
beállított a követési távolság.
Ha túllépi a beállított sebességet, akkor a kijelzett sebesség eltűnik ésegy figyelmeztető üzenet jelenik meg.9 Figyelmeztetés
Ha a vezető gyorsít, azzal
kikapcsolja a rendszer általi
automatikus fékezést. Ezt a
vezető információs központban
felugró figyelmeztetés jelzi.
Visszaállás a tárolt sebességhez
Mozgassa RES/+ állásba a
forgókapcsolót 30 km/h sebesség
felett. Az alkalmazkodó
sebességtartó a tárolt sebességgel
aktiválódik.
Alkalmazkodó sebességtartó
automata sebességváltóval
felszerelt járművekben
Az automata sebességváltóval
felszerelt járművek esetén az
alkalmazkodó sebességtartó teljesen álló helyzetig lehetővé teszi a
kiválasztott távolság fenntartását a
fékező járművet követve.
Ha a rendszer megállította a járművét
egy másik jármű mögött, akkor a
beállított sebességet egy . zöld

Vezetés és üzemeltetés131visszajelző váltja fel. Ez a szimbólum
jelzi, hogy a járművet automatikusan
tartja álló helyzetben a rendszer.
Amikor az elöl haladó jármű néhány
másodpercen belül elhajt, és a
közlekedési körülmények lehetővé
teszik a jármű újraindítását, akkor az
aktív sebességtartó automatika
automatikusan tovább működik.
Ha az elöl hosszabb időre állították le
a járművet és utána újra elindul
előrefelé, a zöld ellenőrzőlámpa .
villog és egy figyelmeztető hangjelzés szólal meg, hogy emlékeztessen
arra, hogy ellenőrizze a forgalmat a
tovább indulás előtt.
Amikor az elöl haladó jármű elhajtott,
nyomja be a gázpedált vagy nyomja
meg a i gombot, hogy visszaálljon
az alkalmazkodó sebességtartó.
Ha a jármű több mint 5 percre áll le
vagy a vezetőoldali ajtót kinyitják és a vezető biztonsági övét kikapcsolják,
akkor az elektromos rögzítőfék
automatikusan bekapcsol, hogy
megtartsa a járművet. Az j
ellenőrzőlámpa világít. Az elektromos
rögzítőfék kioldásához nyomja meg a gázpedált.Elektromos rögzítőfék 3 118.9 Figyelmeztetés
Amikor a rendszer inaktiválva van
vagy ki van kapcsolva, akkor a
jármű nem marad állva és
elindulhat. Mindig álljon készen a fék manuális bekapcsolására a
jármű álló helyzetben tartásához.
Ne hagyja el a járművet miközben az alkalmazkodó sebességtartó
álló helyzetben tartja azt. Mindig
helyezze a fokozatválasztó kart
parkolási pozícióba P és kapcsolja
le a gyújtást, mielőtt elhagyja a
gépjárművet.
A követési távolság beállítása
Amikor az alkalmazkodó
sebességtartó egy lassabban mozgó
járművet észlel elöl haladva, beállítja
a jármű sebességét oly módon, hogy
az felvegye a vezető által beállított
követési távolságot.
A követési távolság a közeli (1 sáv),
normál (2 sáv) vagy távoli (3 sáv)
értékekre állítható.
Ha a motor jár és az alkalmazkodó
sebességtartó engedélyezve van
(szürke) vagy aktív (zöld), akkor
módosíthatja a követési távolság
beállítását:
Nyomja meg az V lehetőséget,
ekkor a pillanatnyi beállítás jelenik
meg a vezetői információs
központban.
Nyomja meg újra az V lehetőséget
a követési távolság módosításához:
Az új beállítás a vezetői információs
központban is megjelenik.
A beállított követési távolságot az
alkalmazkodó sebességtartó oldalán
a távolságot jelző sávok töltöttsége jelzi.9 Figyelmeztetés
A járművezető teljes felelősséget
vállal a forgalmi, időjárási és látási körülményeknek megfelelő
követési távolság betartásáért. A
követési távolságon állítani kell,
vagy ki kell kapcsolni a rendszer,
ha a feltételek ezt teszik
szükségessé.

132Vezetés és üzemeltetésAz elöl haladó jármű észleléseHa a rendszer járművet észlel az
útvonalon, akkor az alkalmazkodó
sebességtartó szimbóluma
megváltozik a vezetői információs
központban: a - a w szimbólumra
vált.
A funkció kikapcsolása
Nyomja meg a i lehetőséget, az
alkalmazkodó sebességtartó
felfüggesztett módban van és egy
üzenet látható. A járművet az
alkalmazkodó sebességtartó nélkül
vezeti.
Az alkalmazkodó sebességtartó
inaktív, de nincs kikapcsolva. Az
utolsó tárolt sebesség későbbi
használatra a memóriában marad.
Az alkalmazkodó sebességtartó
automatikusan kikapcsol az alábbi
esetekben:
● A fékpedál lenyomásakor.
● A jármű 180 km/h sebesség fölé gyorsul (kézi és az automata
sebességváltó) vagy 30 km/h alá
lassul (kézi sebességváltó).
● Be van húzva az elektromos rögzítőfék.
● A kipörgésgátló rendszer vagy az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer inaktív vagy működik.
● Az automata sebességváltó választókarja nem D vagy M
állásban van.
● Hiba észlelése történt az elektronikus menetstabilizáló
vagy a radar rendszerben.
● A tengelykapcsoló pedál lenyomása után azonnal vagynéhány másodpercig atengelykapcsoló pedál
lenyomása után (kézi
sebességváltó).
A rendszer kikapcsolása Nyomja meg a w gombot, az
alkalmazkodó sebességtartó mód
kiiktatásra kerül és az alkalmazkodó
sebességtartó kijelzés kialszik a
Vezető Információs Központban.
A sebességkorlátozó
bekapcsolásához a 5 megnyomása
kikapcsolja az alkalmazkodó
sebességtartót.
A gyújtás kikapcsolása törli a
beállított sebességet.
A vezető figyelme ● Az alkalmazkodó sebességtartót kanyargó vagy hegyi utakon
körültekintően alkalmazza, mivel
a rendszer elveszítheti az elöl
haladó járművet, és időre van
szüksége, hogy újra észlelje azt.
● Ne használja a rendszert csúszós úton, mert gyors
változást okozhat az abroncsok

Vezetés és üzemeltetés133tapadásában (kerékkipörgés),
így elveszítheti a jármű feletti
uralmat.
● Ne használja az alkalmazkodó sebességtartót esőben, hóban
vagy nagy koszban, mivel a
radaros érzékelőt vízréteg, por,
jég vagy hó takarhatja el. Ez
csökkentheti vagy teljesen
megszüntetheti a láthatóságot.
Az érzékelő eltakarása esetén
tisztítsa meg az érzékelő
burkolatát.
● Ne használja a rendszert, amikor
a pótkerék használatban van.
A rendszer korlátai9 Figyelmeztetés
A rendszer automatikus fékereje
nem engedi meg az erőteljes
fékezést és a fékezési szint lehet,
hogy nem elegendő egy ütközés
elkerüléséhez.
● Egy hirtelen sávváltás esetén, a rendszernek bizonyos időre vanszüksége az elöl haladó jármű
észleléséhez. Így, amikor egy új
járművet észlel, előfordulhat,
hogy a rendszer gyorsít, fékezés
helyett.
● Az alkalmazkodó sebességtartó nem veszi figyelembe a
szembejövő forgalmat.
● Az alkalmazkodó sebességtartó nem veszi figyelembe a
gyalogosokat és állatokat a
fékezésnél és elindulásnál.
● Az alkalmazkodó sebességtartó csak alacsony sebességnél veszifigyelembe az álló járműveket.
● Ne használja az alkalmazkodó sebességtartót, amikor utánfutót
vontat.
● Ne használja az alkalmazkodó sebességtartót 10%-nál nagyobblejtésű utakon.
Mivel a radar észlelési tartománya
elég szűk lehet, hogy a rendszer nem
észleli:
● a kis szélességű járműveket, például motorkerékpárokat,
robogókat
● a nem a sáv közepén haladó járműveket● a kanyarodó járműveket
● a hirtelen elinduló járműveket
Kanyarulatok
Az alkalmazkodó sebességtartó a
centrifugális erő alapján számítja ki
az előrejelzett útvonalat. Ez az előre
jelzett útvonal figyelembe veszi az
aktuális kanyarulat karakterisztikáját,
de nem tudja figyelembe venni a
későbbi kanyarváltozást. A rendszer
elveszítheti az elöl haladó járművet
vagy egy olyan járművet vehet
figyelembe amelyik nincs az adott
sávban. Ez előfordulhat kanyarba
érkezéskor vagy onnan kijövetelkor,
illetve ha a kanyar erősebbé vagy
gyengébbé válik. Ha már nem észlel
elöl haladó járművet, a w kialszik.
Ha a centrifugális erő túl nagy egy kanyarban, a rendszer kissé lelassítja a járművet. Ez a fékezési szint nem

134Vezetés és üzemeltetéselegendő a kanyarban való
kisodródás elkerüléséhez. A vezető felelőssége a kiválasztott sebesség
csökkentése egy kanyarba való
érkezéskor, és általában, a sebesség módosítása az út típusának és a
fennálló sebességkorlátozásoknak
megfelelően.
Autópályák
Az autópályákon a sebességet a
helyzetnek és az időjárásnak
megfelelően állítsa be. Mindig vegye
figyelembe, hogy az alkalmazkodó
sebességtartó korlátozott
látótávolsággal, fékezési szinttel
rendelkezik és bizonyos időre van
szüksége van ahhoz, hogy
ellenőrizze, van-e jármű az útjában
vagy sem. Az alkalmazkodó
sebességtartó esetlegesen nem lehet
képes a jármű időben való
fékezésére egy ütközés
elkerüléséhez, egy sokkal lassabb
jármű felbukkanása vagy egy
sávváltást követően. Ez különösen
igaz gyors vezetés közben vagy ha
rosszak a látási viszonyok az
időjárási körülmények miatt.
Miközben be- vagy kihajt egy
autópályára/-ról, az alkalmazkodó
sebességtartó elveszítheti az elöl haladó járművet és a beállított
sebességre gyorsulhat. Ebből az
okból kifolyólag, csökkentse a
beállított sebességet a kihajtás vagy
behajtás előtt.
A jármű haladási sávjának változása
Ha egy másik jármű belép az Ön
haladási sávjába, az alkalmazkodó
sebességtartó először akkor veszi
figyelembe a járművet, amikor az
teljesen az Ön sávjába került. Legyen készenlétben a cselekvésre és a
fékpedál benyomására amennyiben
gyorsabb fékezésre van szükség.
Emelkedők9 Figyelmeztetés
Ne használja az alkalmazkodó
sebességtartót meredek utakon.
A rendszer teljesítménye
emelkedőkön függ a jármű
sebességétől, a terhelésétől, a
forgalmi viszonyoktól és az út
lejtésétől. A rendszer esetlegesen
nem észlelheti a sávjában haladó
járművet, ha emelkedőn halad.
Meredek emelkedőkön, a jármű
sebességének fenntartásához
szükség lehet a gázpedál
alkalmazására is. Lejtőn való
haladáskor fékezésre lehet szükség a
sebesség fenntartása vagy
csökkentése érdekében.
Ne feledje, hogy a fék alkalmazása
kikapcsolja a rendszert.