2020 OPEL CORSA F kerékpár tartó

86Világításamikor a kormánykereket ellentétes
irányba mozdítja vagy az irányjelző
kart kézzel visszahelyezi a semleges állásába.
Az ideiglenes villogást úgy kapcsolja
be, hogy az irányjelző kart
közvetlenül az ellenállási pont előtt
tartja. Az irányjelző lámpák addig
villognak, míg el nem engedi az
irányjelző kart.
Három villogás bekapcsolásához,
röviden lökje meg az irányjelző kart anélkül, hogy túlmozdítaná az
ellenállási ponton.
Ha az irányjelző lámpákat több mint
20 másodpercig elfelejti kikapcsolni, akkor a hangjelzés hangereje nő, ha
a sebesség 80 km/h felett van.Első ködlámpák
A működtetéshez nyomja meg a >
gombot.
Világításkapcsoló AUTO állásban: az
első ködlámpa bekapcsolásakor a
fényszórók is automatikusan
bekapcsolnak.
Hátsó ködlámpa
A működtetéshez nyomja meg a H
gombot.
Világításkapcsoló AUTO állásban: a
hátsó ködlámpa bekapcsolásakor a
fényszórók is automatikusan
bekapcsolnak.
Világításkapcsoló 8 állásban: a
hátsó ködlámpa csak az első
ködlámpákkal együtt kapcsolható be.
A jármű hátsó ködlámpája kikapcsol,
amikor utánfutót vontat vagy egy
dugó van a foglalatba csatlakoztatva, például amikor kerékpártartót
használnak.

Vezetés és üzemeltetés133tapadásában (kerékkipörgés),
így elveszítheti a jármű feletti
uralmat.
● Ne használja az alkalmazkodó sebességtartót esőben, hóban
vagy nagy koszban, mivel a
radaros érzékelőt vízréteg, por,
jég vagy hó takarhatja el. Ez
csökkentheti vagy teljesen
megszüntetheti a láthatóságot.
Az érzékelő eltakarása esetén
tisztítsa meg az érzékelő
burkolatát.
● Ne használja a rendszert, amikor
a pótkerék használatban van.
A rendszer korlátai9 Figyelmeztetés
A rendszer automatikus fékereje
nem engedi meg az erőteljes
fékezést és a fékezési szint lehet,
hogy nem elegendő egy ütközés
elkerüléséhez.
● Egy hirtelen sávváltás esetén, a rendszernek bizonyos időre vanszüksége az elöl haladó jármű
észleléséhez. Így, amikor egy új
járművet észlel, előfordulhat,
hogy a rendszer gyorsít, fékezés
helyett.
● Az alkalmazkodó sebességtartó nem veszi figyelembe a
szembejövő forgalmat.
● Az alkalmazkodó sebességtartó nem veszi figyelembe a
gyalogosokat és állatokat a
fékezésnél és elindulásnál.
● Az alkalmazkodó sebességtartó csak alacsony sebességnél veszifigyelembe az álló járműveket.
● Ne használja az alkalmazkodó sebességtartót, amikor utánfutót
vontat.
● Ne használja az alkalmazkodó sebességtartót 10%-nál nagyobblejtésű utakon.
Mivel a radar észlelési tartománya
elég szűk lehet, hogy a rendszer nem
észleli:
● a kis szélességű járműveket, például motorkerékpárokat,
robogókat
● a nem a sáv közepén haladó járműveket● a kanyarodó járműveket
● a hirtelen elinduló járműveket
Kanyarulatok
Az alkalmazkodó sebességtartó a
centrifugális erő alapján számítja ki
az előrejelzett útvonalat. Ez az előre
jelzett útvonal figyelembe veszi az
aktuális kanyarulat karakterisztikáját,
de nem tudja figyelembe venni a
későbbi kanyarváltozást. A rendszer
elveszítheti az elöl haladó járművet
vagy egy olyan járművet vehet
figyelembe amelyik nincs az adott
sávban. Ez előfordulhat kanyarba
érkezéskor vagy onnan kijövetelkor,
illetve ha a kanyar erősebbé vagy
gyengébbé válik. Ha már nem észlel
elöl haladó járművet, a w kialszik.
Ha a centrifugális erő túl nagy egy kanyarban, a rendszer kissé lelassítja a járművet. Ez a fékezési szint nem

142Vezetés és üzemeltetésÉjszakai vezetés közben a rendszerteljesítménye korlátozott.9 Veszély
Az első gyalogos fékezés nem ad
riasztást vagy nem fékezi le
automatikusan a járművet, ha nem észlel gyalogost.
A rendszer lehet, hogy nem észlel
gyalogosokat, beleértve a
gyerekeket, amikor a gyalogos
nem közvetlenül a jármű előtt van,
nem teljesen látható, nem
kiegyenesedve áll vagy egy
csoportnak a tagja.
A rendszer csak a gépkocsi
személyre szabásában az aktív
vészfékezés kikapcsolásával
kapcsolható ki 3 77 . Amikor a gyújtás
be van kapcsolva, akkor a rendszer aktív.
Első gyalogosriasztás
Amikor túl gyorsan közelít az észlelt
gyalogoshoz, egy figyelmeztető
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
Figyelmeztető hangjelzés hallható.
Sebességtartó vagy alkalmazkodó
sebességtartó kikapcsolhat, amikor
első gyalogosriasztás történik.
A rendszer korlátai A következő esetekben az első
gyalogosvédelem esetlegesen nem
észleli a gyalogost elöl vagy az
érzékelő teljesítménye korlátozott
lehet:
● a járműsebesség az 5 km/h - 80 km/h tartományon kívül esik
előremeneti
sebességfokozatban
● kanyargós vagy dombos úton vezetéskor
● sötétben vezetéskor
● az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben● a szélvédőben lévő érzékelőt vagy az első lökhárító mögött
lévő radar egységet hó, jég,
latyak, sár, piszok stb.
akadályozza
● a szélvédő sérült vagy idegen tárgyak, például matricák
takarják
● az első lökhárító sérült vagy idegen tárgyak, például
rendszámtáblatartó befolyásolja
Parkolássegítő rendszer
Általános információk
Amikor utánfutót vagy kerékpártartót
csatlakoztat a vonóhoroghoz, akkor a parkolássegítő rendszer kikapcsol.9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.

Vezetés és üzemeltetés149Jelzések megjelenítéseA kijelzőn lévő utasítások az
alábbiakat mutatják:
● általános tanácsok és figyelmeztető üzenetek
● javaslat a gépkocsi megállítására
parkolóhely észlelésekor
● haladási irány jelzése a parkolási
folyamat során
● javaslat hátrameneti vagy egyes fokozatba kapcsolásra
● javaslat megállásra vagy lassú haladásra
● a parkolási manőver sikeres befejezését jelző felugró
szimbólum és hangjelzés
● parkolási manőver megszakítása
Kikapcsolás Az aktuális parkolássegítő manővert
a gomb használatával
megszakították, hogy visszatérjenek
az információs kijelző előző
képernyőjéhez. A rendszer teljes
kikapcsolásához, nyomja meg a e
lehetőséget a középkonzolon.A rendszer automatikusan kikapcsol:
● ha a gyújtást kikapcsolja
● ha a motor leáll
● ha a manőver típusának kiválasztása után 5 percen belül
nem kezdődik meg a manőver
● egy manőver során a jármű hosszabb leállítása után
● az irányjelző lámpa aktiválása a manőverrel ellentétes oldalon
● ha az elektronikus menetstabilizáló rendszer
bekapcsol
● ha a jármű sebessége meghaladja a meghatározottkorlátozást
● amikor a vezető megszakítja a kormánykerék mozgását
● tíz manőver után a párhuzamos parkolóhelyre történő be- vagy
kiállás vagy hét manőver után a
párhuzamos parkolóhelyre
történő be- vagy kiállás során
● a vezető oldali ajtót nyitásával● ha az egyik első kerék egy akadállyal találkozik
● a parkolási folyamat sikeres befejezésekor
A parkolási manőver során a vezető
vagy a rendszer által történő
kikapcsolás jelezve van a kijelzőn. Ezen kívül egy hangjelzés szólal
meg.
A rendszer automatikusan kikapcsol,
amikor elektromosan csatlakoztatott
utánfutót, kerékpártartót stb. vontat.
Lépjen kapcsolatba a
márkakereskedőjével, hogy
kikapcsolja a rendszert egy hosszabb
időszakra.
Meghibásodás
Hiba esetén egy üzenet jelenik meg a
Színes információs kijelzőn, egy
hangjelzés kíséretében.
A szervokormány meghibásodása
esetén az C ellenőrzőlámpa
világít, és megjelenik egy üzenet a
Vezető Információs Központban.

Vezetés és üzemeltetés155KikapcsolásA panorámanézet rendszer
kikapcsol:
● elektromosan csatlakoztatott utánfutót, kerékpártartót stb.
vontat.
● 7 másodpercig meghalad egy adott előremeneti sebességet
vagy hátrameneti sebességet
● az q ikon megnyomásával az
érintőképernyő bal felső
sarkában
Általános információk9 Figyelmeztetés
A panorámanézet rendszer nem
helyettesíti a vezető által látott
képet. Nem jeleníti meg a
gyerekeket, gyalogosokat,
kerékpárosokat, keresztirányú
forgalmat, állatokat vagy bármely más tárgyakat, amelyek a kamera látószögén kívül esnek, pl. a
lökhárító vagy a jármű alatt.
Ne vezessen vagy parkoljon a
járművel csak a panorámanézet
rendszert használva.
Mindig ellenőrizze a jármű
környezetét vezetés előtt.
A megjelenített kép távolabb vagy
közelebb lehet, mint ahogy tűnik.
A megjelenített terület korlátozott
és azok a tárgyak, amelyek közel
vannak a lökhárító bármelyik
széléhez vagy a lökhárító alatt
vannak, nem jelennek meg a
képernyőn.
A rendszer korlátai
Figyelem!
A rendszer optimális
működéséhez fontos mindig
tisztán tartani a csomagtérajtón a
rendszámtábla világítások közötti
kamera és a dísz alatti első
rácsban lévő kamera lencséjét.
Öblítse le a lencséket vízzel és
törölje át puha ronggyal.
Ne tisztítsa a lencséket
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
A panorámanézet rendszer helytelen
működését okozhatják a következők:
● A környezet sötét.
● A nap vagy a kocsik fényszórói közvetlenül a kamera lencséibe
világítanak.
● Az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben.
● A kamera lencséit hó, jég, latyak,
sár, szennyeződés korlátozza.
● A gépjárműnek balesete volt.
● Szélsőséges hőmérsékleti változások történnek.
Visszapillantó kamera
A tolatókamera segíti a vezetőt
tolatás közben, oly módon, hogy
megjeleníti a jármű mögötti területet.
A kamera képét az információs kijelző
jeleníti meg.

156Vezetés és üzemeltetés9Figyelmeztetés
A tolatókamera nem helyettesíti a
vezető által látott képet. Ne
feledje, hogy a kamera látószögén és a parkolássegítő rendszer
érzékelőin kívül eső tárgyak, mint
pl. a lökhárító alatt vagy a jármű
alatt, nem jelennek meg a kijelzőn.
Ne tolasson vagy parkoljon a
járművel csak a tolatókamerát
használva.
Mindig ellenőrizze a jármű
környezetét vezetés előtt.
Bekapcsolás
A tolatókamera automatikusan
bekapcsol a hátrameneti fokozat
kiválasztásával.
Működés
A kamera a hátsó lökhárítóba, a
rendszámtábla fölé van szerelve.
A kamera által mutatott terület
korlátozott. A kijelzőn megjelenő kép
távolsága nem egyezik meg a valós
távolsággal.
Segédvonalak
Az első vízszintes vonal kb. 30 cm
távolságot jelez a jármű hátsó
lökhárítójának a szélétől. A felső
vízszintes vonalak körülbelül 1 m és 2 m távolságot jelölnek.
A gépjármű pályagörbéje a
kormányszögnek megfelelően
rajzolódik ki.
Kikapcsolás
A kamera kikapcsol, amikor: ● elektromosan csatlakoztatott utánfutót, kerékpártartót stb.
vontat.
● 7 másodpercig meghalad egy adott előremeneti sebességet
vagy hátrameneti sebességet
● az q ikon megnyomásával az
érintőképernyő bal felső
sarkában
A rendszer korlátai
A tolatókamera helytelen működését
okozatják a következők:
● a környezet sötét
● a fényszórók fénysugarai közvetlenül a kamera lencséibe
világítanak
● az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben

Vezetés és üzemeltetés157●a kamera lencséit hó, jég, latyak,
sár, szennyeződés korlátozza.
Tisztítsa meg az objektívet,
öblítse le vízzel, és törölje át
puha ronggyal
● a jármű elektromosan csatlakoztatott utánfutót,
kerékpártartót stb. vontat.
● a jármű hátsó ütközést szenvedett
● szélsőséges hőmérsékleti változások történnek
Útjelzés felismerő
A közlekedési jelzőtábla felismerés a
sebességkorlátozóhoz,
sebességtartó automatikához és
alkalmazkodó sebességtartóhoz
elérhető kiegészítő.A rendszer felismeri a közlekedési
jelzőtáblákat, és megjeleníti azokat a
vezető információs központban.9 Figyelmeztetés
Mindig a tényleges közlekedési
jelzőtábla élvez előnyt azzal
szemben, amely a vezető
információs központban jelenik
meg.
Ha a jármű olyan útra lép, amelyre
behajtani tilos, akkor a behajtani tilos
szimbólum és egy figyelmeztető
üzenet jelenik meg a vezető
információs központban. Ha a
rendszer észleli a közlekedési
jelzőtáblák valamelyikét, akkor az
adott közlekedési jelzőtábla jelenik
meg a vezető információs
központban.
Sebességkorlátozó 3 125
Sebességtartó 3 123
Alkalmazkodó sebességtartó 3 128
Sávtartó rendszer
A sávtartó rendszer segíti a vezetőt,
hogy elkerülje a sáv akaratlan
elhagyását. Az első kamera figyeli az
út széleit valamint a sávfelfestéseket, amelyek között a jármű halad. Ha a
gépjármű megközelíti az út szélét
vagy egy sávfelfestést, akkor a
kormánykerék kissé elfordul, hogy
visszahelyezze a járművet a sávba. A vezető ekkor a kormánykerék forgó
mozgását észleli. Fordítsa a
kormánykereket ugyanabba az
irányba, ha a rendszer nem
kormányozza eléggé. Fordítsa a
kormánykereket az ellenkező irányba
egy kicsit, ha sávváltást tervez.
Amikor a rendszer a jármű helyes
nyomvonalra állítása érdekében
kormányoz, akkor a L sárgán villog
a műszercsoportban.
A rendszer nem feltételezi a sáv
akaratlan elhagyását, amikor
használatban vannak az irányjelzők
és az irányjelzők kikapcsolását
követő néhány másodperc során.

158Vezetés és üzemeltetésMegjegyzés
A rendszer kikapcsolható, ha olyan
sávokat észlel, amelyek túl
keskenyek, túl szélesek vagy túl
kanyargósak.
Az alábbi előfeltételeknek kell
teljesülniük:
● a jármű sebességének 65 km/h és 180 km/h között kell lennie
● a vezetőnek fognia kell a kormánykereket
● az irányjelző lámpák nincsenek bekapcsolva
● az elektromos menetstabilizáló aktív és nem működik
● a járműhöz nincs utánfutó vagy elektromos kerékpártartó
csatlakoztatva
● normál vezetési viselkedés (a rendszer észleli a vezetési
stílust, azaz a fék vagy gázpedál
benyomását)
● jó sávfelfestéssel rendelkező utak
● nincs használatban pótkerék● a vezető nem veszi le a kezét a kormánykerékről hosszabb ideig
● a járművet nem szűk kanyarban vezetik
Bekapcsolás
Ha a rendszer be van kapcsolva a
LED a j gombban nem világít.
Amikor a rendszer ki van kapcsolva,
a rendszer bekapcsolásához nyomja
meg a j gombot.
A rendszer 65 km/h és 180 km/h
közötti sebességnél működőképes,
és ha sávfelfestés észlelhető. A
vezetőnek fognia kell a
kormánykereket. Az elektronikus
menetstabilizáló rendszernek
aktívnak kell lennie.
Az L ellenőrzőlámpa sárgán villog
a mozgási pálya korrekciója alatt.
Ha a vezető fenn akarja tartani a
jármű mozgási pályáját,
megszakíthatja a korrekciót úgy,
hogy erőteljesen megfogja a
kormányt, például kikerülési manőver
során. A korrekció megszakad, ha az irányjelző lámpák működnek. Ha a
jármű aktív oldalsó holttérészleléssel
rendelkezik, akkor a sávkorrekció
megszakítása törölhető.
Holtsáv segítő 3 150.
Nem kerül sor korrigálás kiváltására, amikor be vannak kapcsolva az
irányjelzők és az irányjelzők
kikapcsolását követő néhány
másodpercig.
Ha a rendszer azt észleli, hogy a
vezető nem fogja folyamatosan a
kormánykereket, akkor megszakítja a
korrekciót. Egy figyelmeztető üzenet
a vezetői információs központban és
egy figyelmeztető hangjelzés
figyelmezteti a járművezetőt, amikor
azonnali beavatkozásra van szükség.