2020 OPEL CORSA F Instruksjonsbok

Kjøring og bruk127Filbytte
Hvis en annen bil kommer inn i din
kjørebane, vurderer den adaptive
hastighetskontrollen først bilen når
den er helt på plass i din fil. Vær klar
til å reagere og trå på bremsepedalen
hvis det skulle bli nødvendig å
bremse raskere.
Hensyn ved kjøring i bakker
9 Advarsel
Ikke bruk den adaptive hastighets‐
kontrollen på veier med bratte
helninger.
Systemets ytelse i bakker er
avhengig av bilens hastighet, last,
trafikkforholdene og stigningen. Det er ikke sikkert at det oppdager et
kjøretøy i din kjørebane under kjøring i bakker. I bratte bakker kan det være nødvendig å bruke gasspedalen for å
opprettholde hastigheten på bilen.
Ved kjøring i nedoverbakke kan du
måtte bremse for å opprettholde eller
redusere hastigheten.
Husk at bremsing aktiverer systemet.
Radarenhet
Radarenheten er plassert på midten
av støtfanger foran.
9 Advarsel
Radarenheten ble nøye justert
under produksjonen. Systemet må derfor ikke brukes ved frontkolli‐
sjoner. Fremre støtfanger kan
virke intakt, men føleren bak kan
være berørt og reagere feil. Etter
en ulykke må det tas kontakt med
et verksted for å verifisere og
justere radarenhetens posisjon.
9 Advarsel
Bruk av en nummerskiltstøtte kan
påvirke funksjonen i radarenheten og kan begrense følerens ytelse.
Biler som kjører foran, fotgjengere
eller andre gjenstander plassert
foran bilen, vil kanskje ikke bli
registrert av systemet.
Ikke bruk en nummerskiltstøtte på
fremre støtfanger, slik at korrekt
funksjonalitet i systemet sikres.

128Kjøring og brukFeil
Ved feil i den adaptive hastighetskon‐
trollen blir du varslet ved at det tennes en varsellampe og displayet viser en
melding i instrumentpanelet sammen
med et hørbart signal.
Den adaptive hastighetskontrollen
fungerer muligens ikke riktig hvis
trafikkskiltene ikke er i samsvar med
Wien-konvensjonen om trafikkskilt og signaler.
Sørg for at systemet blir kontrollert av
en forhandler eller et kvalifisert verk‐
sted.
Som et sikkerhetstiltak må systemet
ikke brukes hvis det er feil på brem‐
selysene. Systemet må ikke brukes
hvis støtfangeren foran er skadet.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing kan bidra til å
redusere skader og personskader
ved en eventuell kollisjon med biler og
fotgjengere rett foran, når føreren
ikke utfører tilstrekkelige handlinger
enten ved manuell bremsing eller vedstyring. Før aktiv nødbremsing blir
aktivert varsles føreren av kollisjons‐
varslingen.
Varsling om kollisjonsfare foran
3 131
Fotgjengerbeskyttelse foran 3 133
Aktiv nødbremsing kan deaktiveres i
den personlige tilpasningen av bilen
3 74. Hvis deaktivert, lyser m i
instrumentgruppen og en varselmel‐ ding vises i førerinformasjonen.
Systemet aktiveres når tenningen
slås på neste gang.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. kameraføler, radarføler,
bremsetrykk, kjøretøyhastighet) for å
beregne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.9 Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens
ansvar for å kjøre bilen og se
forover. Funksjonen er begrenset
til tilleggsbruk, kun for å redusere
bilens hastighet før en kollisjon.
Systemet vil kanskje ikke reagere
på dyr. Etter et plutselig filbytte
trenger systemet litt tid til å
oppdage neste foranliggende
kjøretøy.
Føreren må alltid være klar til å
reagere og bruke bremser og ratt for å unngå kollisjoner.9 Advarsel
Bruk av en nummerskiltstøtte kan
påvirke funksjonen i radarenheten og kan begrense følerens ytelse.
Biler eller fotgjengere som kjører
eller går foran, vil kanskje ikke bli
registrert av systemet.
Ikke bruk en nummerskiltstøtte,
slik at korrekt funksjonalitet i
systemet sikres.
Funksjonalitet
Avhengig av bilkonfigurasjonen og de
registrerte gjenstandene er det flere
hastighetsområder for funksjonene.

Kjøring og bruk129I biler som bare er utstyrt med front‐
kamera, fungerer aktiv nødbremsing
fra 5 km/t til 80 km/t når en bil er
oppdaget.
I biler som er utstyrt med radarføler og
frontkamera, fungerer aktiv nødbrem‐
sing fra 5 km/t til 140 km/t når en bil
er oppdaget.
Aktiv nødbremsing virker bare når
sikkerhetsbeltene for forsetepassa‐
sjerene er festet.
Systemet omfatter: ● bremseklargjøringssystemet
● automatisk nødbremsing
● smart bremsestøtte
● varsling om kollisjonsfare foran
● fotgjengerbeskyttelse foran
Bremseklargjøringssystemet
Når du nærmer deg en bil foran eller
en fotgjenger så raskt at en kollisjon
er sannsynlig, setter dette systemet
lett trykk på bremsene. Dette reduse‐ rer reaksjonstiden når det er behov
for bremsing.Automatisk nødsbremsing
Etter aktivering av bremseklargjø‐
ringssystemet og rett før truende kolli‐ sjon utfører denne funksjonen auto‐
matisk en begrenset bremsing for å
redusere støthastigheten ved kollisjo‐
nen eller forhindre kollisjon.
Hvis det utføres aktiv nødbremsing,
blinker m i instrumentgruppen.
Den automatiske nødbremsingen kan
bare skje hvis det registreres en bil
eller en fotgjenger foran.
Varsling om kollisjonsfare foran
3 131
Fotgjengerbeskyttelse foran 3 133
Ved lavere hastighet enn 30 km/t kan
den automatiske nødbremsingen
bremse bilen ned til full stopp. Hvis
hastigheten overskrider 30 km/t, vil den automatiske nødbremsingen
redusere hastigheten. Men føreren
må trå på bremsen.
Automatisk nødbremsing kan redu‐
sere bilens hastighet til full stopp for å prøve å unngå en mulig kollisjon.● Automatgir: Hvis bilen stoppes helt, holdes bremsen automatisk
i opptil to sekunder. Hold brem‐
sepedalen inne for å unngå at bilen begynner å kjøre igjen.
● Manuelt gir: Hvis bilen stopper helt, kan motoren kveles.
Bremsepedalen vibrerer lett når funk‐ sjonen er aktivert.9 Advarsel
Automatisk nødbremsing er en
nødegenskap med forberedelse
for kollisjoner og er ikke utformet
for å unngå kollisjoner. Du må ikke stole på systemet for å bremse
bilen. Automatisk nødbremsing
bremser ikke utenfor sitt driftsha‐
stighetsområde og reagerer bare
på biler som registreres og fotgjen‐ gere.
Smart bremsestøtte
Smart bremsestøtte gir en ekstra
bremsing når bremsepedalen aktive‐
res raskt. Bremsingen er basert på
hvor raskt hindringen nærmer seg og
avstanden til bilen foran.

130Kjøring og brukMindre bremsepedalpulseringer eller
pedalbevegelse i denne perioden er
normalt og bremsepedalen skal fort‐
satt trås inn etter behov. Intelligent
bremsestøtte deaktiveres automatisk
kun når bremsepedalen slippes.9 Advarsel
Smart bremsestøtte kan øke
bilens bremsing i situasjoner hvor
det eventuelt ikke er nødvendig.
Du kan eventuelt blokkere flyten i
trafikken. Hvis dette skjer, fjerner
du foten fra bremsepedalen og
bruker bremsene etter behov.
Varsling om kollisjonsfare foran
3 131.
Fotgjengerbeskyttelse foran 3 133.
Systembegrensninger
I noen tilfeller kan det aktive
nødbremsingssystemet gi en auto‐
matisk oppbremsing i situasjoner som
virker unødvendige, for eksempel i
parkeringshus på grunn av forskjel‐
lige typer gjenstander, trafikkskilt eller
kjøretøyer i en annen kjørebane.
Dette er normal funksjon, og bilen
trenger ikke service. Trykk hardt på
gasspedalen for å overstyre den
automatiske bremsingen dersom
situasjonen og omgivelsene tillater
dette.
I de følgende tilfellene kan ytelsen for den aktive nødbremsingen være
begrenset:
● Kjøring på svingete eller kuperte veier
● Registrering av biler med tilhenger, traktorer, skitne biler
osv.
● Registrering av en bil når værfor‐
holdene begrenser utsikten, som ved tåke, regn eller snø
● Kjøring om natten
● Føleren i frontruten eller radaren‐
heten bak fremre støtdemper er
blokkert av snø, is, slaps, søle,
smuss osv.
● frontruten er skadet eller påvirket
av fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper
støtfangeren er skadet eller
påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. nummerskilt-støtteDet kreves alltid full oppmerksomhet
under kjøring, og du skal være klar til å gjøre noe og aktivere bremsene og / eller styre bilen for å unngå kollisjo‐
ner.
Vi anbefaler å deaktivere systemet i
menyen for personlige innstillinger i
bilen i følgende tilfeller:
● ved sleping av en tilhenger eller campingvogn
● ved transport av lange gjenstan‐ der på takstativ eller takgrind
● når bilen slepes med motoren i gang
● når bilen er utstyrt med snøkjet‐ tinger
● når det er montert et reservehjul som er mindre enn de andre
hjulene
● før bruk av en bilvask-automat med motoren i gang
● før bilen plasseres på en rulle‐ bane i et verksted
● hvis frontruten er skadet i nærhe‐
ten av kameraet
● hvis fremre støtfanger er skadet
● hvis bremselysene ikke virker

Kjøring og bruk131Feil
Dersom systemet trenger service,
vises en melding i førerinformasjo‐ nen.
Hvis systemet ikke fungerer korrekt,
vises meldinger om bilen i førerinfor‐
masjonen.
Meldinger om bilen 3 73.
Kollisjonsfare foran varsling Varsling om kollisjonsfare foran kan
bidra til å unngå eller redusere skader ved en frontkollisjon.Varsling for kollisjonsfare foran
bruker frontkameraet i frontruten og avhengig av bilens konfigurasjon, en
radarenhet som er plassert bak
fremre støtfanger for å registrere et
kjøretøy umiddelbart foran i kjørefel‐
tet.
Hvis en bil rett foran nærmer seg for
raskt, høres en varsellyd og en
melding vises i førerinformasjonen.9 Advarsel
Varsling av kollisjonsfare foran er
kun et varslingssystem - brem‐
sene aktiveres ikke. Når du
nærmer deg bilen foran for raskt,
er det ikke sikkert at du får nok tid
til å unngå en kollisjon.
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander
basert på trafikk-, vær- og synbar‐ hetsforhold.
Føreren må alltid gi kjøringen full oppmerksomhet. Føreren må
alltid være rede til å handle og akti‐ vere bremsene.
9 Advarsel
Bruk av en nummerskiltstøtte kan
påvirke funksjonen i radarenheten og kan begrense følerens ytelse.
Biler som kjører foran, fotgjengere
eller andre gjenstander plassert
foran bilen, vil kanskje ikke bli
registrert av systemet.
Ikke bruk en nummerskiltstøtte på
fremre støtfanger, slik at korrekt
funksjonalitet i systemet sikres.
Koble inn
Avhengig av bilkonfigurasjonen og de
registrerte gjenstandene er det flere
hastighetsområder for funksjonene.
I biler som bare er utstyrt med front‐
kamera, fungerer varsling om kolli‐
sjonsfare foran fra 5 km/t til 80 km/t
når en bil er oppdaget.
I biler som er utstyrt med radarføler og frontkamera, fungerer varsling om
kollisjonsfare foran fra 5 km/t til
140 km/t når en bil er oppdaget.

132Kjøring og brukVarsle føreren
Føreren varsler med følgende alar‐
mer:
● Symbolet , og en varselmel‐
ding vises i førerinformasjonen
når avstanden til bilen foran blir
for liten.
● Symbolet , og en varselmel‐
ding vises i førerinformasjonen
og det høres en varsellyd når det er fare for kollisjon og føreren
umiddelbart må gjøre noe.9 Advarsel
Varsling av kollisjonsfare foran er
kun et varslingssystem - brem‐
sene aktiveres ikke. Når du
nærmer deg bilen foran for raskt,
er det ikke sikkert at du får nok tid
til å unngå en kollisjon.
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander
basert på trafikk-, vær- og synbar‐ hetsforhold.
Føreren må alltid gi kjøringen fulloppmerksomhet. Føreren må
alltid være rede til å handle og akti‐ vere bremsene.9 Advarsel
Bruk av en nummerskiltstøtte kan
påvirke funksjonen i radarenheten og kan begrense følerens ytelse.
Biler eller fotgjengere som kjører
eller går foran, vil kanskje ikke bli
registrert av systemet.
Ikke bruk en nummerskiltstøtte,
slik at korrekt funksjonalitet i
systemet sikres.
Velge varslingssensitivitet
Tre varslingsfølsomheter kan velges i
innstillingene for den aktive nødbrem‐
singen i bilens personlige innstillinger 3 74.
Den valgte innstillingen vil være
lagret når tenningen er slått av.
Varslingstiden vil variere avhengig av valgt innstilling for varsling, og bilens
hastighet. Ta hensyn til trafikk- og
værforhold når varslingstiden skal
velges.
UtkoblingSystemet kan bare deaktiveres ved å
deaktivere den aktive nødbremsin‐
gen i bilens meny for personlige
innstillinger 3 74. Systemet aktiveres
når tenningen slås på neste gang.
Systembegrensninger
Kollisjonsvarslingen foran er utformet
for å varsle om biler, men kan også
reagere på andre gjenstander.
I følgende tilfeller kan ikke varslingen
om fare for frontkollisjon registrere et
kjøretøy foran, eller sensorens funk‐
sjon kan være begrenset:
● Kjøring på svingete eller kuperte veier
● Kjøring om natten
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø

Kjøring og bruk133●Føleren i frontruten eller radaren‐
heten bak fremre støtdemper er
blokkert av snø, is, slaps, søle,
smuss osv.
● Frontruten er skadet eller påvir‐ ket av fremmede gjenstander,
f.eks. klistrelapper
Fotgjengerbeskyttelse foran Fotgjengerbeskyttelse foran bidrar til
å unngå eller redusere skader ved
frontkollisjoner med fotgjengere ved
kjøring forover.Systemet bruker frontkameraet i
frontruten og avhengig av bilens
konfigurasjon en radarenhet i fremre
støtfanger for å registrere en fotgjen‐
ger umiddelbart foran i kjørefeltet.9 Advarsel
Bruk av en nummerskiltstøtte kan
påvirke funksjonen i radarenheten og kan begrense følerens ytelse.
Biler eller fotgjengere som kjører
eller går foran, vil kanskje ikke bli
registrert av systemet.
Ikke bruk en nummerskiltstøtte,
slik at korrekt funksjonalitet i
systemet sikres.
Fotgjengerbeskyttelse foran kan regi‐ strere og varsle fotgjengere ved
kjøring i forovergir ved hastigheter
mellom 5 km/t og 60 km/t. I tillegg kan fotgjengerbeskyttelsen foran
forsterke bremsing eller automatisk
bremse bilen.
Ved kjøring om natten er systemets
ytelse begrenset.
9 Fare
Bremsing for fotgjengere foran gir
ingen alarmer eller automatisk
bremsing av bilen, med mindre det oppdages en fotgjenger.
Systemet vil kanskje ikke oppdage fotgjengere, inkludert barn, når
fotgjengeren ikke er rett foran, ikke fullt synlig, ikke stående eller er del
av en gruppe.
Systemet kan bare deaktiveres ved å
deaktivere den aktive nødbremsin‐
gen i bilens meny for personlige
innstillinger 3 74. Systemet aktiveres
når tenningen slås på neste gang.
Varsling av fotgjengere foran
Når en registrert forgjenger nærmer
seg for raskt, vises en varselmelding
i førerinformasjonen. Det høres en
varseltone.
Automatisk hastighetskontroll eller adaptiv hastighetskontroll kan kobles
ut når varsling om fotgjengere foran
inntreffer.

134Kjøring og brukSystembegrensninger
I følgende tilfeller vil fotgjengerbe‐
skyttelse foran kanskje ikke registrere en fotgjenger foran, eller følerytelsen
kan være begrenset:
● bilens hastighet er utenfor områ‐ det 5 km/t til 80 km/t i forovergir
● kjøring på svingete eller kuperte veier
● kjøring i mørket
● været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø
● føleren i frontruten eller radaren‐ heten bak fremre støtdemper er
blokkert av snø, is, slaps, søle,
smuss osv.
● frontruten er skadet eller påvirket
av fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper
● støtfangeren foran er skadet eller
påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. nummerskilt-støtteParkeringsradar
Generell informasjon
Ved tilkobling av en tilhenger eller en
sykkelholder på tilhengerfestet deak‐
tiveres parkeringsradaren.9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller
forover mens parkeringsradaren
brukes.
Parkeringsradar bak
Systemet advarer føreren med akus‐
tiske signaler og indikasjoner på
displayet mot mulige farlige hindrin‐
ger bak bilen når reversgiret er lagt
inn.
Systemet fungerer ved hjelp av fire
ultrasoniske parkeringsfølere i støt‐
fangeren bak.
Koble inn