2020 OPEL COMBO E Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas183Paspaudžiant ß siekiant aktyvuoti
greičio ribotuvą, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
deaktyvuojama.
Išjungus uždegimą, išsaugotas
nustatytas greitis bus ištrintas.
Vairuotojo dėmesys ● Prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą reikia
atsargiai naudoti važiuojant
vingiuotu ar kalnuotu keliu,
kadangi ji gali „pamesti“ priekyje
važiuojančią transporto
priemonę ir jai prireiks laiko, kad
jį vėl aptiktų.
● Nenaudokite sistemos važiuodami slidžiu keliu, kadangigali greitai pakisti padangų
sukibimas (prasisukti ratai) ir jūs galite prarasti automobilio
kontrolę.
● Nenaudokite sistemos, kai sumontuotas atsarginis ratas.Sistemos apribojimai9Perspėjimas
Sistema automatinio stabdymo
jėga neleidžia staigiai stabdyti ir stabdymo lygio gali nepakakti
susidūrimui išvengti.
● Po staigaus persirikiavimo sistemai reikia šiek tiek laiko, kad
būtų aptiktas kitas priekyje
važiuojantis automobilis. Taigi, nors priekyje ir bus aptiktas kitas
automobilis, sistema gali vietoj
stabdymo imti greitėti.
● Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ignoruoja
priešais kita kryptimi
atvažiuojančius automobilius.
● Stabdydama ir vėl pajudėdama, prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema neatsižvelgia
į pėsčiuosius ir gyvūnus.
● Į sustojusias transporto priemones prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema atsižvelgia tik važiuojant
mažu greičiu.
● Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo
sistemos vilkdami priekabą.
● Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo
sistemos, jei įkalnė viršija 10 %.
Posūkiai
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema prognozuojamą trajektoriją skaičiuoja pagal
išcentrines jėgas. Šiame
prognozuojamame kelyje įvertinamos esamo posūkio charakteristikos,
tačiau neatsižvelgiama į galimus
tolesnius posūkius. Sistema gali
„pamesti“ užfiksuotą priekyje
važiuojantį automobilį arba užfiksuoti
kita eismo juosta važiuojantį
automobilį. Taip gali nutikti
įvažiuojant į posūkį ar išvažiuojant iš
jo, taip pat – jei posūkis tampa
staigesnis ar švelnesnis. Jei sistema

184Važiavimas ir naudojimasnebeaptinka priekyje važiuojančioautomobilio, kontrolinis indikatorius
A išsijungia.
Jei posūkyje užfiksuota išcentrinė
jėga per didelė, sistema šiek tiek
sulėtina automobilį. Šis stabdymo
lygis nėra skirtas išvengti išslydimo iš posūkio. Vairuotojas pats atsako užpasirinkto greičio sumažinimą prieš
įvažiuojant į posūkį ir greičio
pritaikymą kelio tipui bei esamiems
greičio apribojimams.
Greitkeliai
Greitkeliuose greitis turi būti
nustatomas pagal situaciją ir oro
sąlygas. Būtinai atsižvelkite į faktą,
kad prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema yra riboto
matomumo ir ribotos stabdymo jėgos,
be to, jai reikia šiek tiek laiko, kad
patikrintų, ar priekyje važiuojantis
automobilis yra jūsų kelyje.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali laiku
nesustabdyti automobilio, kad
išvengtų susidūrimo su žymiai
lėtesniu automobiliu, kuris priešais
jus atsiduria persirikiavus. Tai ypač
aktualu važiuojant greitai arba dėl
prastų oro sąlygų sumažėjus
matomumui.
Įvažiuojant ir išvažiuojant iš greitkelio, prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali „pamesti“
priekyje važiuojantį automobilį ir
pagreitėti iki nustatyto greičio. Dėl
šios priežasties prieš išvažiuojant ar
įvažiuojant reikia sumažinti nustatytą
greitį.
Automobilio trajektorijos pokyčiai
Jei jūsų važiavimo kelyje atsiranda
kitas automobilis, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
jį užfiksuoja tik jam atsidūrus tiesiai
prieš jus. Jei reikia stabdyti greičiau,
pasiruoškite imtis veiksmų ir
nuspausti stabdžių pedalą.
Kalnuotos vietovės9 Perspėjimas
Nenaudokite prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos kalvotuose keliuose.
Sistemos veikimas kalnuotoje
vietovėje priklauso nuo automobilio
greičio, apkrovos, eismo sąlygų ir
kelio nuolydžio. Važiuojant kalnuota
vietove, sistema gali neaptikti jūsų
keliu važiuojančiu automobilio.
Stačiose įkalnėse gali tekti
papildomai nuspausti akceleratoriaus
pedalą, kad būtų išlaikytas nustatytas

Važiavimas ir naudojimas185automobilio greitis. Važiuojant
nuokalne ir siekiant išlaikyti pastovų
greitį, gali reikėti pristabdyti.
Atminkite, kad įjungus stabdžius
sistema deaktyvuojama.
Triktis Sutrikus prisitaikančiai pastovaus
greičio palaikymo sistemos veikimui,
vairuotoją apie tai informuoja
įspėjamoji lemputė ir pranešimas
prietaisų skydelyje, kartu pateikiant
garsinį signalą.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali veikti
netinkamai, jei kelio ženklai neatitinka Vienos kelio ženklų ir signalų
konvencijos.
Nuvykite pas įgaliotąjį atstovą arba į
kompetentingą autoservisą sistemos patikrai.
Saugos sumetimais nenaudokite
sistemos, jei neveikia stabdžių
žibintai.Susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo funkcija gali padėti
išvengti arba sušvelninti smūgio į
automobilio priekį pasekmes.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistemoje
naudojama priekiniame stikle
sumontuota priekinė kamera, kuri
nustato atstumą iki jūsų kelyje
(priekyje) esančios transporto
priemonės.
Jei priekyje važiuojantis automobilis
ima per greitai artėti, pasigirsta
garsinis signalas ir vairuotojo
informacijos centre parodomas
perspėjimas.9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Įjungimas
Susidūrimo su priekyje esančiakliūtimi perspėjimo sistema aptinka
transporto priemones ir veikia
važiuojant nuo 5 km/h iki 85 km/h
greičiu. Sistema aptinka stovinčias
transporto priemones, jei greitis
neviršija 80 km/h.
Vairuotojo perspėjimas
Vairuotojas įspėjamas pateikiant
šiuos perspėjimus:
● Užsidega simbolis , ir
vairuotojo informacijos ekrane
parodomas įspėjamasis

186Važiavimas ir naudojimaspranešimas, kai atstumas iki
priekyje esančios transporto
priemonės tampa per mažas.
● Užsidega simbolis , ir
vairuotojo informacijos ekrane
parodomas įspėjamasis
pranešimas bei skamba
įspėjamieji garso signalai, kai
gresia susidūrimas ir reikia
staigios vairuotojo reakcijos.9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.Įspėjimas
Šio kontrolinio indikatoriaus
spalvos neatitinka vietinių eismo
taisyklių dėl važiavimo iš paskos
atstumo. Vairuotojas privalo
visada palaikyti saugų atstumą iki
priekyje esančios transporto
priemonės pagal vietines eismo
taisykles, atsižvelgdamas į oro
sąlygas, kelio dangos būklę ir pan.
Perspėjimo jautrumo
pasirinkimas
Automobilio pritaikymo meniu reikia
nustatyti artimą, įprastą arba tolimą
perspėjimo jautrumą 3 120.
Pasirinkta nuostata paliekama iki kito
pakeitimo. Perspėjimo
sinchronizacija kinta atsižvelgiant į
transporto priemonės greitį. Kuo
didesnis transporto priemonės greitis,
tuo didesniu atstumu skelbiamas
perspėjimas. Pasirinkdami
perspėjimo sinchronizaciją, įvertinkite eismo ir orų sąlygas.
Išjungimas
Sistemą galima deaktyvinti tik
deaktyvinant aktyviąją avarinio
stabdymo funkciją. Tai atliekama
automobilio pritaikymo meniu 3 120.
Sistemos apribojimai
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema
suprojektuota įspėti tik apie
transporto priemones, tačiau ji gali reaguoti ir į kitus objektus.
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais
● vairuojant naktį
● oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas

Važiavimas ir naudojimas187● priekiniame stikle esantį jutiklįblokuoja, pvz., sniegas, ledas,
ižas, purvas, nešvarumai ir pan.;
● kai priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų,
pvz., lipdukų
Aktyvusis avarinis stabdymas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
gali padėti sumažinti nuostolius ir
susižalojimus susidūrus su priekyje
esančiomis transporto priemonėmis,
pėsčiaisiais ar kliūtimis, kai
susidūrimo nebeįmanoma išvengti
stabdant pačiam arba sukant vairą.
Prieš įsijungiant aktyviajam avariniam stabdymui, vairuotojas įspėjamas
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimu arba priekinės pėsčiųjų apsaugos perspėjimu.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 185
Priekinė pėsčiųjų apsauga 3 189Smūgio į priekinę automobilio dalį
tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis
(pvz., kameros jutiklį, stabdžių slėgį, automobilio greitį).9 Perspėjimas
Sistema neatleidžia vairuotojo nuo
atsakomybės tinkamai vairuoti
automobilį ir stebėti eismą
priekyje. Jos funkcija ribota, ji yra
tik pagalbinė, sumažinanti
transporto priemonės greitį prieš susidūrimą.
Sistema gali nereaguoti į gyvūnus. Staigiai persirikiavus, sistemai
reikia šiek tiek laiko, kad aptiktų
kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
Funkcionalumas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
naudoja priekinę kamerą ir veikia judant pirmyn nuo ėjimo greičio iki
85 km/h. Sistema aptinka stovinčias
transporto priemones tik jei greitis
neviršija 80 km/h.
Prielaida: aktyviojo avarinio
stabdymo funkcija nedeaktyvuota per automobilio pritaikymo meniu 3 120.
Jei ji išjungta, prietaisų skydelyje
šviečia m ir vairuotojo informacijos
centre rodomas įspėjamasis
pranešimas
Deaktyvavus rankiniu būdu, sistema
bus vėl aktyvuota automatiškai, kai
kitą kartą įjungsite uždegimą.
Sistemos komponentai: ● avarinio automatinio stabdymo posistemė
● susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi įspėjimas
● priekinė pėsčiųjų apsauga
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė
Aktyvavus stabdžių paruošimo
sistemą, prieš pat neišvengiamą
susidūrimą ši funkcija automatiškai

188Važiavimas ir naudojimaspradeda ribotai stabdyti, kad
sumažintų greitį susidūrimo metu
arba išvengtų avarijos.
Naudojant aktyvųjį avarinį stabdymą,
prietaisų skydelyje mirksi m.
Atsižvelgiant į situaciją, transporto
priemonė gali stabdyti automatiškai
(vidutiniškai arba smarkiai).
Priekinė automatinio stabdymo
funkcija veikia tik kai priekyje
aptinkama transporto priemonė arba
pėsčiasis.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 185
Priekinė pėsčiųjų apsauga 3 189
Važiuojant iki 30 km/h greičiu, avarinio automatinio stabdymo
funkcija gali automobilį sulėtinti ir
visiškai sustabdyti. Jei greitis viršija
30 km/h, avarinio automatinio
stabdymo funkcija sumažina greitį.
Vis dėlto vairuotojas turi nuspausti
stabdžių pedalą.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija gali sulėtinti transporto
priemonę iki visiško sustojimo, kad
pamėgintų išvengti galimos avarijos.● Automatinė pavarų dėžė: Automobiliui visiškai sustojus,
automatinio stabdymo funkcija
dar palaikoma iki dviejų
sekundžių. Laikykite stabdžių
pedalą nuspaustą, kad
automobilis nepradėtų vėl judėti.
● Mechaninė pavarų dėžė: Automobiliui visiškai sustojus,
gali užgesti variklis.
Apie funkcijos veikimą galima spręsti
iš švelniai vibruojančio stabdžių
pedalo.9 Perspėjimas
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė – tai avarinė
pasiruošimo avarijai funkcija, kuri
nėra suprojektuota avarijai
išvengti. Nepasikliaukite sistema,
kad ji sustabdys automobilį.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija nestabdo už jos veikimo
greičio ribų ir reaguoja tik į aptiktas
transporto priemones ir
pėsčiuosius.
Sistemos apribojimai
Atskirais atvejais aktyviojo avarinio
stabdymo sistema gali automatiškai
pristabdyti, kai to, atrodo, nereikia,
pvz., daugiaaukščiuose garažuose,
dėl posūkyje pastatytų kelio ženklų
arba kita eismo juosta važiuojančių
automobilių. Tai yra normalu ir
automobilio nereikia gabenti į servisą.
Stipriai nuspauskite akceleratoriaus
pedalą, kad automatinio stabdymo funkcija būtų išjungta, jei tai įmanoma pagal situaciją ir aplinką.
Toliau nurodytais atvejais aktyviojo avarinio stabdymo funkcijos veikimas
yra apribotas:
● važiuojant vingiuotais arba kalvotais keliais;
● aptikus kai kurias transporto priemones, ypač velkančias
priekabą, traktorių, purvinų
transporto priemonių ir pan.;
● aptikus transporto priemones, kai
matomumą riboja oro sąlygos,
pvz. rūkas, lietus ar sniegas;
● vairuojant naktį;
● jei priekinis stiklas pažeistas ar apklijuotas lipdukais.

Važiavimas ir naudojimas189Vairuojant būtina sutelkti visą dėmesį
į kelią ir imtis veiksmų bei įjungti
stabdžius ir (arba) vairuoti transporto
priemonę, siekiant išvengti avarijos.
Rekomenduojame išjungti šią
sistemą automobilio suasmeninimo
ekrane tokiais atvejais:
● kai velkama priekaba arba namelis-autopriekaba
● kai vežami ilgi objektai ant stogo skersinių arba stogo bagažinės
● kai automobilis yra velkamas su įjungtu varikliu
● kai sumontuotas atsarginis ratas yra mažesnis nei kiti ratai
● prieš naudojantis automatinės automobilio plovyklos paslauga,kai variklis yra įjungtas
● prieš pastatant automobilį ant konvejerio bėgių dirbtuvėje
● jei priekinis stiklas buvo pažeistas šalia vaizdo kameros
● jei priekinis bamperis buvo pažeistas
● jei neveikia stabdžių žibintaiTriktis
Prireikus vykdyti sistemos priežiūros darbus, prietaisų skydelyje įsijungia
m , vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas ir pasigirsta
signalas.
Jei sistema neveikia kaip turėtų,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami atitinkami automobilio
pranešimai.
Automobilio pranešimai 3 119.
Priekinė pėsčiųjų apsauga Priekinė pėsčiųjų apsauga gali padėti
išvengti arba sumažinti pėsčiųjų
sužalojimą susidūrimo priekine dalimi atvejais, važiuojant priekine eiga.
Sistemoje naudojama priekiniame
stikle sumontuota priekinė kamera
kuri nustato atstumą iki jūsų kelyje
priešais esančio pėsčiojo.
Priekinė pėsčiųjų apsauga gali aptikti
pėsčiuosius ir perspėti važiuojant
pirmyn, nuo 5 km/h iki 60 km/h
greičiu.
Vairuojant naktį, sistemos veikimas
yra ribotas.9 Pavojinga
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema neįspėja ir
automatiškai nestabdo
automobilio, nebent ji aptinka
pėsčiąjį.
Sistema gali neaptikti pėsčiųjų,
įskaitant vaikus, jei pėsčiasis nėra tiesiai priešais, nėra visiškai
matomas, nestovi stačias arba yra grupėje kitų žmonių.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsaugos
funkcijos:
● priešais esančių pėsčiųjų aptikimas
● priekyje esančių pėsčiųjų perspėjimas
Priekinė pėsčiųjų apsauga yra aktyvinama kartu su susidūrimo su
priekyje esančia kliūtimi perspėjimu.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 185.

190Važiavimas ir naudojimasPriešais esančių pėsčiųjų
aptikimas
Apie pėstįjį, esantį priešais maždaug40 m atstumu, informuoja simbolis
prietaisų grupėje.
Priekyje esančių pėsčiųjų
perspėjimas
Jei prie aptikto priešais esančio
pėsčiojo artėjama pernelyg greitai,
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas. Skamba įspėjamasis
garso signalas.
Gavus perspėjimą dėl priešais esančių pėsčiųjų, pastovaus greičio palaikymo sistema arba prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
gali būti išjungtos.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančiu
pėsčiuoju apsaugos sistema gali
neaptikti priekyje esančio pėsčiojo
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:● automobilio greitis nėra 5– 60 km/h ribose važiuojant
priekine eiga;
● atstumas iki priešais esančio pėsčiojo yra didesnis nei 40 m;
● važiuojant vingiuotais arba kalvotais keliais;
● vairuojant naktį;
● kai oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar
sniegas;
● priekiniame stikle esantį jutiklį blokuoja, pvz., sniegas, ledas,
ižas, purvas, nešvarumai ir pan.
● kai priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų,
pvz., lipdukų
Automobilio statymo pagalba
Bendra informacija
Jungiant prie priekabos vilkties
priekabą arba dviračių laikiklį,
automobilio statymo pagalba
išjungiama.9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus automobilio statymo
manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Galinė automobilio statymo
pagalba
Sistema įspėja vairuotoją garsiniaissignalais, jei iki 50 cm atstumu už
transporto priemonės aptinkama
potencialiai pavojingų kliūčių (kai
įjungta atbulinės eigos pavara).
Sistemoje veikia galiniame
bamperyje sumontuoti ultragarsiniai
automobilio statymo jutikliai.
Įjungimas
Galinė automobilio statymo pagalba
aktyvuojama, kai įjungiama atbulinės
eigos pavara (ir būna įjungtas
uždegimas). Tai patvirtina
įspėjamasis garsinis signalas.