2020 OPEL COMBO E Používateľská príručka (in Slovak)

Klimatizácia135KlimatizáciaKlimatizácia................................ 135
Systém kúrenia a vetrania .......135
Elektronicky riadená klimatizácia ............................. 139
Nezávislé kúrenie ....................143
Ventilačné otvory .......................145
Nastaviteľné vetracie otvory ....145
Pevné ventilačné otvory ..........146
Údržba ....................................... 146
Otvory pre nasávanie vzduchu 146
Pravidelné uvedenie klimatizácie do činnosti ........... 147
Servis ...................................... 147Klimatizácia
Systém kúrenia a vetrania
Kontrolky pre: ● teplotu n
● distribúcia vzduchu l, M a K
● rýchlosti ventilátora Z
● recirkulácia vzduchu u
● vyhrievanie zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel e
● vyhrievané sedadlá ß
Vyhrievané zadné okno e 3 45.
Vyhrievanie vonkajších spätných
zrkadiel e 3 40.
Vyhrievané sedadlá ß 3 52.
Teplota
Nastavte teplotu otočením n na
požadovanú teplotu.
HI:teplejší vzduchLO:chladnejší vzduch
Vykurovanie nebude úplne účinné,
pokiaľ motor nedosiahne
prevádzkovú teplotu.
Distribúcia vzduchu
l:na čelné okno a na okná v
predných dveráchM:do oblasti hlavy prostredníctvom
nastaviteľných ventilačných
otvorovK:do priestoru nôh a na čelné sklo
Sú možné všetky kombinácie týchto
hodnôt.
Rýchlosť ventilátora
Nastavte prúdenie vzduchu otočením x na požadovanú rýchlosť.

136Klimatizáciav smere hodi‐
nových ručičiek:zvýšenie rýchlostiproti smeru
chodu hodino‐
vých ručičiek:zníženie rýchlosti
Systém recirkulácie vzduchu u
Stlačením tlačidla u aktivujte režim
recirkulácie vzduchu. LED v tlačidle
sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Opätovným stlačením tlačidla u
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.
9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
ak naň nasmerujete studený vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z
vonkajšej strany, aktivujte stierač
čelného skla a deaktivujte l.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy
● Stlačte l: distribúcia vzduchu
smeruje na čelné sklo.
● Nastavte ovládací prvok teploty n na najteplejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora x
na najvyššiu úroveň.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien e.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.

Klimatizácia137Vyhrievanie zadného okna, čelného
okna a vonkajších spätných zrkadiel b 3 45.
Vyhrievané sedadlá ß 3 52.
Klimatizácia
Kontrolky pre: ● teplotu n
● distribúcia vzduchu l, M a K
● rýchlosti ventilátora x
● chladenie A/C
● recirkulácia vzduchu q
● vyhrievanie zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel e
Vyhrievané zadné okno e 3 45.
Vyhrievanie vonkajších spätných
zrkadiel e 3 40.
Teplota n
Nastavte teplotu otočením n na
požadovanú teplotu.HI:teplejší vzduchLO:chladnejší vzduch
Vykurovanie nebude úplne účinné,
pokiaľ motor nedosiahne
prevádzkovú teplotu.
Distribúcia vzduchu l, M , K
l:na čelné okno a na okná v
predných dveráchM:do oblasti hlavy prostredníctvom nastaviteľných ventilačných
otvorovK:do oblasti nôh
Sú možné všetky kombinácie týchto
hodnôt.
Rýchlosť ventilátora x
Nastavte prúdenie vzduchu otočením x na požadovanú rýchlosť.
v smere hodi‐
nových ručičiek:zvýšenie rýchlostiproti smeru
hodinových
ručičiek:zníženie rýchlostiChladenie A/C
Stlačením tlačidla A/C prepnete na
chladenie. LED v tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala aktivovanie.
Chladenie funguje len vtedy, keď
motor beží a je zapnutý ventilátor.
Opätovným stlačením tlačidla A/C
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie začne
ochladzovať a odvlhčovať
(vysušovať) vzduch vo vozidle hneď
ako sa vonkajšia teplota zvýši mierne nad bod mrazu. Preto sa môže tvoriťkondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.

138KlimatizáciaAk nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie,
aby ste ušetrili palivo.
Aktivované chladenie môže
deaktivovať funkciu automatického
vypnutia motora. Systém Stop-Štart
3 153.
Systém recirkulácie vzduchu q
Stlačením tlačidla u aktivujte režim
recirkulácie vzduchu. LED v tlačidle
sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Opätovným stlačením tlačidla u
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.
9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
ak naň nasmerujete studený vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z
vonkajšej strany, aktivujte stierač
čelného skla a deaktivujte l.
Maximálne chladenie
Na krátku dobu otvorte okná, aby sa
rýchlo vyvetral horúci vzduch.
● Zapnite chladenie A/C.
● Stlačením q zapnete systém
recirkulácie vzduchu.
● Stlačte M pre distribúciu
vzduchu.
● Nastavte ovládací prvok teploty n na najchladnejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora x
na najvyššiu úroveň.
● Otvorte všetky ventilačné otvory.

Klimatizácia139Vyhrievanie zadného okna, čelného
okna a vonkajších spätných zrkadiel b 3 45.
Vyhrievané sedadlá ß 3 52.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien
● Nastavte rýchlosť ventilátora x
na najvyššiu úroveň.
● Nastavte ovládací prvok teploty n na najteplejšiu úroveň.
● Zapnite chladenie A/C, ak je to
potrebné.
● Zapnite vyhrievanie zadných
okien e.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
Poznámky
Ak sú vybraté nastavenia
odstraňovania zahmlenia a námrazy z okien, funkcia Autostop sa môže
prerušiť.
Ak sú vybraté nastavenia
odstraňovania zahmlenia a námrazy
z okien, motor sa automaticky
reštartuje, ak je zapnutá funkcia
Autostop. Systém Stop-Štart 3 153.
Systém Stop-Štart 3 153.
Elektronicky riadená klimatizácia
Dvojzónová klimatizácia umožňuje
nastaviť rôzne teploty pre stranu
vodiča a spolujazdca vpredu.
V automatickom režime sa teplota,
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu reguluje automaticky.
Kontrolky pre:
● manuálnu recirkuláciu vzduchu u
● distribúcia vzduchu w
● kolískový spínač na nastavenie teploty na strane vodiča a
spolujazdca vpredu
● odstránenie zahmlenia a
námrazy h
● chladenie A/C
● automatický režim AUTO
● dvojzónovú synchronizáciu teploty MONO

140Klimatizácia● vyhrievanie zadného okna avonkajších spätných zrkadiel e
● rýchlosti ventilátora r s
Vyhrievanie zadného okna Ü 3 45.
Vyhrievanie vonkajších spätných
zrkadiel Ü 3 40.
Aktivované funkcie sú indikované indikátorom LED v príslušnom
ovládacom prvku.
Klimatizáciu je možné plne využívať len pri naštartovanom motore.
Uistite sa, slnečný snímač, ktorý
používa elektronická klimatizácia, nie
je zakrytý 3 10.
Automatický režim AUTOZákladné nastavenie pre dosiahnutie
maximálneho komfortu:
● Po stlačení tlačidla AUTO sa
distribúcia vzduchu a rýchlosť
ventilátora regulujú automaticky.
● Otvorte všetky vetracie otvory, aby ste umožnili optimalizovanú
distribúciu vzduchu v
automatickom režime.
● Na zaistenie optimálneho chladenia a odhmlievania musí
byť aktivovaná klimatizácia.
Stlačením A/C zapnite
klimatizáciu. LED v tlačidle
indikuje aktiváciu.
● Nastavte predvolené teploty pre vodiča a predného
spolucestujúceho pomocou
ľavého resp. pravého otočného
regulátora. Odporúčaná teplota
je 22 °C.Opakovaným stláčaním AUTO
vyberte požadované nastavenie
automatiky:
● Mierna automatika na miernu a
tichú distribúciu vzduchu.
● Automatika na tepelné pohodlie a
tichú distribúciu vzduchu.
● Rýchla automatika na dynamickú
a efektívnu distribúciu vzduchu.
Manuálne nastavenia Nastavenia systému ovládania
klimatizácie môžete meniť
aktivovaním nasledujúcich funkcií:
Rýchlosť ventilátora r s

Klimatizácia141Stláčaním r prúdenie vzduchu
zvýšite, stláčaním s ho znížite.
Ak sa chcete vrátiť na automatický
režim, stlačte AUTO.
Distribúcia vzduchu w
Opakovane stláčajte w, kým sa
nezobrazí požadovaný smer
distribúcie vzduchu:
t:na čelné okno a na okná v
predných dveráchu:na oblasť hlavy a zadných
sedadiel prostredníctvom
nastaviteľných vetracích otvorovv:do priestoru na nohy vpredu a
vzaduw:na čelné sklo a okná predných
dverí, do priestoru hlavy a
zadných sedadiel cez
nastaviteľné vetracie otvory, do
priestoru na nohy vpredu a
vzadu
Kombinácie rôznych možností
distribúcie vzduchu možno vybrať
opakovaným stláčaním w.
Ak sa chcete vrátiť do režimu
automatickej distribúcie vzduchu,
stlačte AUTO.
Prednastavenie teploty
Nastavenie predvolených hodnôt
teploty pre vodiča aj spolujazdca
vpredu na požadované hodnoty
pomocou ľavého resp. pravého
spínača na nastavenie teploty.
Odporúčaná teplota je 22 °C. Teplota sa zobrazuje na displeji vedľa
spínačov na nastavenie teploty.
Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je
zapnuté chladenie A/C.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je A/C zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Systém Stop-Štart 3 153.
Dvojzónová synchronizácia teploty
MONO
Stlačením MONO prepojíte
nastavenie teploty na strane
spolujazdca so stranou vodiča, resp.
toto prepojenie zrušíte. Nastavenie
teploty na strane spolujazdca je

142Klimatizáciaprepojené so stranou vodiča, ak
indikátor LED v tlačidle MONO
nesvieti.
Klimatizácia A/C
Stlačením tlačidla A/C prepnete na
chladenie. Chladenie funguje len
vtedy, keď motor beží a je zapnutý
ventilátor klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla A/C
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo.
Manuálna recirkulácia vzduchu u
Stlačením u aktivujete režim
recirkulácie vzduchu. Aktiváciu bude
na displeji indikovať u.
Opätovným stlačením tlačidla u
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.
9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť ospalosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
v prípade, že naň nasmerujete
studený vzduch. Ak sa čelné sklo
zahmlieva z vonkajšej strany,
aktivujte stierač čelného skla a
deaktivujte l.