Page 233 of 311

Prowadzenie i użytkowanie231Dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy dotyczy wzniesień
nieprzekraczających podanego
nachylenia i wysokości 0 n.p.m. Moc
silnika i zdolność samochodu do
pokonywania wzniesień spadają
wraz ze wzrostem wysokości i
związanym z tym obniżeniem
gęstości powietrza. Z tego względu
dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy maleje o 10% na każde 1000 m wysokości nad poziomem
morza. Zmniejszenie obciążenia nie
jest konieczne w przypadku jazdy po
drogach o niewielkim nachyleniu
(poniżej 8%, np. autostrady).
Suma rzeczywistej masy całkowitej
przyczepy i rzeczywistej masy
całkowitej samochodu nie może
przekroczyć dopuszczalnej masy całkowitej zestawu, którą możnaznaleźć na tabliczce identyfikacyjnej
3 284.
Pionowe obciążenie sprzęgu Pionowe obciążenie sprzęgu to
obciążenie wywierane przez dyszel
przyczepy na hak holowniczy. Możnaje zmienić przez odpowiednie
przemieszczenie ładunku na
przyczepie.
Wartość maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia haka holowniczego jest podana na
tabliczce identyfikacyjnej haka oraz w
dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
Należy zawsze dążyć do uzyskania
pionowego obciążenia sprzęgu
równego wartości maksymalnej,
szczególnie w przypadku ciężkich
przyczep. Pionowe obciążenie
sprzęgu nigdy nie powinno być
mniejsze niż 25 kg.
Obciążenie tylnej osi
Przy podłączonej przyczepie i pełnym obciążeniu samochodu
dopuszczalne obciążenie tylnej osi
(patrz tabliczka identyfikacyjna i
dokumenty samochodu) może zostać
przekroczone o 60 kg, dopuszczalna masa całkowita pojazdu nie może
zostać przekroczona. W przypadku
przekroczenia dopuszczalnego
obciążenia tylnej osi zastosowanie
ma ograniczenie prędkości do
100 km/h.Hak holowniczy
W zależności od wersji pojazd może
być wyposażony w odłączany lub
stały hak holowniczy.
Typ APrzestroga
Podczas jazdy bez przyczepy hak holowniczy powinien być zdjęty.
Montaż haka holowniczego
1. Umieścić kluczyk w zamku i odblokować hak holowniczy.
Przestawić dźwignię w tylne
położenie.
Page 234 of 311
232Prowadzenie i użytkowanie
2.Oczyścić punkty styku za pomocą
czystej miękkiej szmatki.
3. Włożyć hak holowniczy w otwór i popchnąć go mocno do oporu.
Prawidłowo zabezpieczyć hak,
przestawiając dźwignię w
położenie blokady, tak jak
pokazano na ilustracji.
4. Zablokować hak holowniczy, obracając kluczyk. Wyjąć kluczyk
i zamknąć zaślepkę.
5. Podłączyć przyczepę.
6. Rozłożyć gniazdo do przodu.
7. Podłączyć wtyczkę przewodu przyczepy do gniazda.
8. Podłączyć linkę asekuracyjną do ucha na wsporniku.
9 Ostrzeżenie
Holowanie jest dopuszczalne
wyłącznie po prawidłowym
zamontowaniu haka
holowniczego. Jeśli haka nie
można poprawnie zamontować, zwrócić się o pomoc do warsztatu.
Demontaż haka holowniczego
1. Odłączyć wtyczkę przewodu przyczepy.
2. Odłączyć linkę asekuracyjną.
3. Odłączyć przyczepę.
Page 235 of 311
Prowadzenie i użytkowanie2334. Otworzyć zaślepkę i odblokowaćhak holowniczy kluczykiem.
5. Przestawić dźwignię hakaholowniczego w tylne położenie.
Odłączyć hak holowniczy,
pociągając go.
6. Przestawić dźwignię haka holowniczego w przednie
położenie.
Typ B
1. Podłączyć wtyczkę przewodu przyczepy do gniazda i
zamocować linkę asekuracyjną
do ucha na wsporniku.
2. Podłączyć przyczepę.
Typ C
1. Wyjąć zawleczkę zabezpieczającą.
Page 236 of 311
234Prowadzenie i użytkowanie
2. Pociągnąć dźwignię i otworzyćpierścień holowniczy.
3. Podłączyć przyczepę, zamknąć pierścień holowniczy i
zamocować zawleczkę.
4. Podłączyć wtyczkę przewodu przyczepy do gniazda i
zamocować linkę asekuracyjną
do ucha na wsporniku.
System stabilizacji przyczepy
Jeśli układ wykryje utratę
przyczepności kół przyczepy, moc
silnika zostanie zredukowana i
zestaw samochód-przyczepa
zostanie wyhamowany tak, aby
ustabilizować tor jazdy. Podczas aktywnej pracy układu trzymać
kierownicę tak stabilnie, jak to
możliwe.
System stabilizacji przyczepy jest funkcją układu stabilizacji toru jazdy
3 180.
Page 237 of 311

Pielęgnacja samochodu235Pielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................236
Akcesoria i modyfikacje pojazdu ................................... 236
Garażowanie samochodu ........236
Złomowanie i recykling samochodu ............................. 237
Czynności kontrolne ..................238
Wykonywanie prac ..................238
Pokrywa silnika ........................238
Olej silnikowy ........................... 239
Płyn chłodzący silnika .............240
Płyn do spryskiwaczy ..............241
Hamulce .................................. 241
Płyn hamulcowy ......................241
Akumulator pojazdu .................242
Odpowietrzanie układu paliwowego silnika
wysokoprężnego ....................244
Wymiana piór wycieraczek ......244
Wymiana żarówek .....................245
Reflektory halogenowe ............245
Reflektory LED ........................ 247
Przednie światła przeciwmgielne ....................... 248Kierunkowskazy przednie ........249
Światła tylne ............................ 249
Kierunkowskazy boczne ..........251
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej .......................... 252
Oświetlenie wnętrza ................252
Instalacja elektryczna ................253
Bezpieczniki ............................ 253
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ....................... 253
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ..................254
Narzędzia samochodowe ..........255
Narzędzia ................................ 255
Koła i opony ............................... 256
Opony zimowe ......................... 256
Oznaczenia opon ....................257
Ciśnienie w oponach ...............257
Układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach ...............258
Głębokość bieżnika .................260
Zmiana rozmiaru opon i kół .....260
Osłony ozdobne kół .................261
Łańcuchy na koła ....................261
Zestaw do naprawy opon ........261
Zmiana koła ............................. 265
Koło zapasowe ........................ 266
Uruchamianie silnika przy uży‐
ciu przewodów rozruchowych ....270Holowanie .................................. 272
Holowanie samochodu ............272
Holowanie innego pojazdu ......273
Pielęgnacja wizualna .................274
Pielęgnacja nadwozia ..............274
Pielęgnacja wnętrza ................277
Dywaniki podłogowe ................277
Page 238 of 311

236Pielęgnacja samochoduWskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje pojazdu
Zaleca się używanie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów, oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w danym
modelu samochodu. Producent
samochodu nie ma możliwości
przetestowania i zagwarantowania
jakości produktów innych firm – nawet jeśli są one zgodne z odpowiednimi
przepisami i otrzymały homologację.
Wszelkie modyfikacje, przeróbki lubinne zmiany w standardowej
specyfikacji pojazdu (w tym między
innymi modyfikacje oprogramowania
lub modyfikacje elektronicznych
jednostek sterujących) mogą
spowodować unieważnienie
gwarancji oferowanej przez firmę
Opel. Ponadto zmiany takie mogą mieć wpływ na systemy
wspomagania kierowcy, zużycie
paliwa, emisję CO 2 oraz innych
związków, a także mogą
spowodować niezgodność pojazduze świadectwem homologacji, a tym
samym mogą mieć wpływ na
ważność jego rejestracji.Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Osłony zimowe
Aby zapobiec gromadzeniu się
śniegu na wentylatorze chłodnicy, zaleca się zamontowanie
zdejmowanych osłon ochronnych.
Osłony ochronne muszą zostać
zainstalowane przez
wykwalifikowany personel – należy
zwrócić się do warsztatu.
Przestroga
Osłony ochronne należy zdjąć,
gdy spełniony jest jeden z
poniższych warunków:
● Temperatura otoczenia przekracza 10 °C.
● Pojazd jest holowany.
● Pojazd jest prowadzony z prędkością powyżej 120 km/h.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu
Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
● Umyć i nawoskować samochód.
● Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
● Oczyścić i zakonserwować uszczelki gumowe.
● Napełnić całkowicie zbiornik paliwa.
● Wymienić olej silnikowy.
● Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
Page 239 of 311

Pielęgnacja samochodu237● Sprawdzić zabezpieczenie płynuchłodzącego przed
zamarzaniem i korozją.
● Zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu
obciążeniu.
● Zaparkować samochód w suchym, dobrze wentylowanym
miejscu. Wybrać pierwszy lub
wsteczny bieg albo ustawić
dźwignię zmiany biegów w
położeniu P. Zabezpieczyć
samochód przed możliwością
przetoczenia się.
● Nie zaciągać hamulca postojowego.
● Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
● Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu. Należy pamiętać, że wszystkie układy
przestaną działać, np. autoalarm.Przygotowywanie do eksploatacji
po długim przestoju
W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
● Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.
Inicjalizacja elektrycznego
układu sterowania szybami 3 44.
● Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
● Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
● Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
● W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.Złomowanie i recykling
samochodu
Informacje na temat złomowania oraz
recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej (jeśli lokalnie
obowiązujące przepisy prawa
nakazują publikowanie takich
informacji). Złomowanie i recykling samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.
Page 240 of 311
238Pielęgnacja samochoduCzynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest
zapłon.
9 Niebezpieczeństwo
W układzie zapłonowym
występuje bardzo wysokie
napięcie. Dlatego nie należy
dotykać tych podzespołów.
Pokrywa silnika
Otwieranie
Otworzyć drzwi kierowcy.
Pociągnąć dźwignię zwalniającą i
ustawić ją z powrotem w położeniu
wyjściowym.
Następnie nacisnąć zapadkę
blokującą w górę i otworzyć pokrywę.
Podeprzeć pokrywę komory silnika
wspornikiem.