Page 89 of 311
Schowki87
Obrócić blokadę do góry.
Umieścić zawiasy klapy w
obudowie, unieść klapę i
zamknąć blokadę.
Zakładanie osłony Osłonę należy montować za każdym
razem, gdy jest składane oparcie
skrajnego fotela pasażera i otwierana klapa w przegrodzie.
1. Złożyć oparcie skrajnego fotela pasażera 3 52.2. Zamocować cztery haki
zatrzaskowe osłony w
odpowiednim zaczepie stabilizacyjnym.
3. Wyciągnąć zagłówek złożonego oparcia tak, aby na jego drążku
były widoczne dwa nacięcia 3 49.
4. Załadować przedmioty.5. Przeciągnąć pas osłony wokół zagłówka. Naciągnąć pas,
pociągając za luźne końce.
Przy zamontowanej osłonie
maksymalne obciążenie złożonego
oparcia wynosi 100 kg.
Siatka zabezpieczająca
W niektórych wersjach siatkę
zabezpieczającą można
zamontować za tylnymi fotelami lub,
jeżeli oparcia tylnych foteli są
złożone, za przednimi fotelami.
Za siatką zabezpieczającą nie mogą
znajdować się pasażerowie.
Page 90 of 311
88SchowkiMocowanie
Za fotelami tylnymi
● W ramie dachu po obu stronach nad fotelami tylnymi znajdują się
otwory montażowe. Otworzyć osłony, a następnie zawiesić i
zatrzasnąć pałąk siatki po jednej
stronie, a następnie ugiąć go,
zawiesić i zablokować po drugiej
stronie.
● Zamocować haki pasków siatki zabezpieczającej w zaczepach
stabilizacyjnych za tylnymi
siedzeniami.
Naciągnąć obydwa paski,
pociągając za luźne końce.
● Oparcia tylnych foteli muszą być ustawione w pozycji pionowej.
Za fotelami przednimi
● W ramie dachu po obu stronach nad fotelami przednimi znajdująsię otwory montażowe. Otworzyć
osłony, a następnie zawiesić i
zatrzasnąć pałąk siatki po jednej
stronie, a następnie ugiąć go,
zawiesić i zablokować po drugiej
stronie.
Page 91 of 311
Schowki89
● Owinąć jeden pasek wokółdrążka znajdującego się pod
siedziskiem fotela kierowcy.
Drugi pasek owinąć wokół drążka
fotela pasażera. Następnie
zamocować każdy hak do
odpowiedniego paska.
Naciągnąć obydwa paski,
pociągając za luźne końce.
● Docisnąć w dół zagłówki i złożyć oparcia tylnych foteli 3 81.
Kratka przestrzeni
bagażowej
W niektórych wersjach przegroda
chroni kierowcę i pasażerów przed
uderzeniem przez przewożony
ładunek.
Przegrodę można umieścić za
fotelami przednimi lub tylnymi.
Page 92 of 311

90SchowkiW przegrodzie znajduje się klapa,którą można otworzyć, aby umożliwić
załadunek długich przedmiotów.
Pojazd jest wyposażony w osłonę
zapewniającą bezpieczne
przewożenie ładunku.
Jeżeli oparcie fotela skrajnego jest
złożone, a klapa przegrody jest
otwarta, nie wolno zajmować
środkowego fotela.
Jeżeli oparcie fotela tylnego jest
opuszczone, a klapa umożliwiająca
przewożenie długich przedmiotów
otwarta, nie wolno zajmować
przedniego fotela pasażera.
Zmiana położenia przegrody1. Zwolnić cztery blokady w górnej i dolnej części przegrody.
2. W celu umieszczenia przegrody za fotelami przednimi złożyć
oparcia foteli tylnych 3 55
3. Przemieścić przegrodę i
zablokować cztery blokady w
górnej i dolnej części przegrody.
9 Ostrzeżenie
Zachować ostrożność podczas
obsługi dolnych blokad. Istnieje
niebezpieczeństwo
przytrzaśnięcia.
Otwieranie klapy
1. W zależności od położenia przegrody i długości ładunku
należy złożyć oparcie skrajnego
fotela tylnego i/lub oparcie fotela
pasażera 3 52, 55
2. Zwolnić blokadę klapy i otworzyć
klapę.
Page 93 of 311
Schowki91
3. Zabezpieczyć klapę za pomocąpręta.
Zamykanie klapy 1. Zamocować pręt we wsporniku.
2. Zamknąć klapę i zablokować blokadę.
3. Rozłożyć fotele do pozycji pionowej 3 52, 55
Zakładanie osłony
Osłonę należy montować za każdym
razem, gdy jest składane oparcie
fotela skrajnego i otwierana klapa w
przegrodzie.
1. Zamocować cztery haki zatrzaskowe osłony w
odpowiednim zaczepie
stabilizacyjnym.
2. Wyciągnąć zagłówek złożonego oparcia tak, aby na jego drążku
były widoczne dwa nacięcia 3 49.
3. Załadować przedmioty.
4. Przeciągnąć pas osłony wokół zagłówka. Naciągnąć pas,
pociągając za luźne końce.
Page 94 of 311
92Schowki
Jeżeli ładunek jest przewożony
na przednim i tylnym fotelu po
stronie pasażera, przeciągnąć po
jednym pasie wokół każdego
zagłówka.
Przy zamontowanej osłonie
maksymalne obciążenie każdego
złożonego oparcia wynosi 100 kg.
Trójkąt ostrzegawczy
W niektórych wersjach trójkąt
ostrzegawczy można schować w
bagażniku. Zabezpieczyć go
elastycznymi paskami.
Apteczka pierwszej pomocy
W niektórych wersjach apteczkę
pierwszej pomocy można schować w
bagażniku.
Page 95 of 311

Schowki93Bagażnik dachowy
Ze względów bezpieczeństwa oraz w
celu zapobiegania uszkodzeniom
dachu, zaleca się stosowanie
bagażników dachowych
przeznaczonych specjalnie do tego
modelu samochodu. W celu
uzyskania dalszych informacji
skontaktować się z warsztatem.
Przestrzegać instrukcji montażowych producenta i zdejmować bagażnik
dachowy, gdy nie jest używany.
Montaż bagażnika dachowego
Pojazdy z relingami dachowymiPunkty montażowe znajdują się w
dolnej części relingów dachowych.
Zamocować bagażnik dachowy
zgodnie z dołączoną do niego
instrukcją montażu.
Pojazdy bez relingów dachowych
W celu zamontowania bagażnika
odkręcić zaślepki w listwach dachu.
Wsunąć elementy mocujące w
uchwyt zgodnie z instrukcją.
Informacje dotyczące
przewożenia bagażu
● Ciężkie przedmioty przewożone w przestrzeni bagażowej należy
umieszczać przy oparciach foteli.
Zadbać o to, aby oparcia były
prawidłowo zablokowane. Jeśli
przedmioty takie są układane
piętrowo, najcięższe powinny
zostać umieszczone na spodzie.
● Luźne przedmioty należy zabezpieczyć przed
przemieszczaniem się przez
przymocowanie ich pasami do
zaczepów stabilizacyjnych 3 85.
Page 96 of 311

94Schowki●Bagaż nie może wystawać ponad
górną krawędź oparć.
● Nie wolno umieszczać żadnych przedmiotów na tylnej osłonie
bagażowej ani na desce
rozdzielczej; nie wolno zakrywać
czujnika znajdującego się w
górnej części deski rozdzielczej.
● Przewożony ładunek nie może utrudniać posługiwania się
pedałami, hamulcem
postojowym i dźwignią zmiany
biegów ani ograniczać swobody
ruchu kierowcy. W kabinie
samochodu nie wolno przewozić jakichkolwiek
niezabezpieczonych
(nieprzytwierdzonych)
przedmiotów.
● Nie wolno jeździć z otwartą klapą
tylną.9 Ostrzeżenie
Należy zawsze upewniać się, że
ładunek w pojeździe jest
bezpiecznie umocowany. W
przeciwnym wypadku przedmioty
mogą przemieszczać się
wewnątrz pojazdu, powodując
obrażenia ciała lub uszkodzenie
ładunku, bądź samochodu.
● Ładowność jest różnicą pomiędzy dopuszczalną masą
całkowitą (patrz tabliczka
identyfikacyjna 3 284) a masą
własną pojazdu gotowego do
drogi (wg przepisów UE).
W celu obliczenia ładowności należy wpisać dane samochodu
w tabelę mas na początku
podręcznika.
Zgodnie z wymogami UE masa
własna obejmuje szacunkową
masę kierowcy (68 kg), bagażu
(7 kg) i wszystkich płynów
(zbiornik paliwa napełniony w 90%).
Wyposażenie dodatkowe i
opcjonalne zwiększa masę
własną pojazdu.
● Przewożenie bagażu na dachu zwiększa wrażliwość samochodu
na boczne podmuchy wiatru i
pogarsza jego właściwości
jezdne na skutek podwyższenia
środka ciężkości. Ładunki należy rozłożyć równomiernie i
zabezpieczyć pasami.
Dostosować ciśnienie w
ogumieniu i prędkość jazdy do warunków obciążenia. Okresowo
sprawdzać i napinać pasy
zabezpieczające.
Nie przekraczać prędkości
120 km/h.
Dopuszczalne obciążenie dachu
wynosi:
● 80 kg w przypadku pojazdów
z relingami dachowymi
● 100 kg w przypadku pojazdów bez relingówdachowych i z dwiema
belkami dachowymi
● 150 kg w przypadku pojazdów bez relingów
dachowych i z trzema belkami dachowymi, z
wyjątkiem wersji
siedmiomiejscowych
● 100 kg w przypadku pojazdów bez relingów
dachowych i z trzema