2020 OPEL COMBO E Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація191Якщо обмежувач швидкості
активний, розпізнане обмеження
швидкості відображається в
інформаційному центрі водія і
світиться MEM.
Залежно від версії центру
інформації для водія може
відображатися різна інформація.
У інформаційному центрі водія
з'явиться знак обмеження
швидкості та на кілька секунд
засвітиться MEM.
Натисніть MEM на панелі органів
керування на кермі, щоб ініціювати збереження запропонованої
швидкості.
Ще раз натисніть MEM на панелі
органів керування на кермі, щоб
підтвердити й зберегти нове
налаштування швидкості.
Цю швидкість буде задано як нове
значення для обмежувача
швидкості.Перевищення обмеження
швидкості
При виникненні екстреної ситуації
можна перевищувати обмеження
швидкості шляхом сильного
натискання педалі акселератора
майже до кінця.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойно
швидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
Вимкнення функцій Натисніть Ñ - обмежувач
швидкості перейде у режим паузи і
на дисплеї з'явиться повідомлення.
Автомобіль рухатиметься без
обмеження швидкості.
Обмежувач швидкості не діятиме,
але остаточно не вимкнеться.
Останнє збережене значення
швидкості залишається в пам’яті, і
його можна відновити пізніше.Відновити обмеження
швидкості
Натисніть Ñ – автомобіль набере
швидкість до заданого значення.
Вимкнення системи Натисніть ß – вибір режиму
обмежувача швидкості буде
скасовано, після чого індикація
обмеження швидкості в
інформаційному центрі водія
згасне.
Якщо натиснути m, щоб активувати
круїз-контроль, обмежувач
швидкості дезактивується.
Попередньо задана швидкість
після вимкнення запалювання
залишається в пам’яті.
Помилка
У разі несправності обмежувача
швидкості її значення буде
очищено, після чого натомість
блиматимуть косі риски.

192Керування автомобілем та експлуатаціяОбмежувач швидкості може не
працювати належним чином, якщо
дорожні знаки не відповідають
Віденській конвенції про дорожні
знаки.
Адаптивний круїз- контроль
Адаптивний круїз-контроль - це
вдосконалений варіант звичайного круїз-контролю з додатковою
функцією утримування певної
дистанції слідування до автомобіля попереду. У цій системі для
розпізнавання транспортних
засобів, що рухаються попереду,
використовуються камера у
верхній частині лобового скла та
датчики камери. Якщо на шляху
автомобіля не виявлено інших
транспортних засобів, функція
адаптивного круїз-контролю
працюватиме так, як звичайний
круїз-контроль.
Адаптивний круїз-контроль
автоматично уповільнює
автомобіль при наближенні до
більш повільного транспортного
засобу. Потім система регулюєшвидкість для слідування за
транспортним засобом, що
рухається попереду, із
дотриманням зазначеної дистанції.
Швидкість автомобіля
збільшується чи зменшується для
слідування за автомобілем, що
рухається попереду, але при цьому
не перевищуватиме задану
швидкість. Функція може
гальмувати із обмеженим
гальмівним зусиллям, з
увімкненням стоп-сигналів.
Якщо транспортний засіб попереду прискориться або змінить смугу
руху, адаптивний круїз-контроль
поступово прискорить автомобіль,
щоб повернутися до заданої
швидкості. Якщо водій вмикає
покажчики повороту, щоб обігнати
повільніший транспортний засіб
попереду, адаптивний круїз-
контроль дозволяє автомобілю
тимчасово наблизитися до цього
транспортного засобу, щоб його
було легше обігнати. Проте, задану
швидкість ніколи не буде
перевищено.У системі адаптивного круїз-
контролю для механічної трансмісії
можна зберегти попередньо задані
значення швидкості. Якщо
автомобіль попереду рухається
надто повільно, і підтримувати
вибрану дистанцію слідування вже
неможливо, лунає
попереджувальний звуковий
сигнал, і в інформаційному центрі
водія відображається
повідомлення. У повідомленні
водію пропонується знову
перебрати на себе керування
автомобілем. В автомобілях з
автоматичною трансмісією ця
система може загальмувати
автомобіль до повної зупинки.
У системі адаптивного круїз-
контролю для автомобілів з
механічною трансмісією можна
зберегти задані швидкості, що
перевищують 30 км/год. Якщо
автомобіль попереду рухається надто повільно, і підтримувати
вибрану дистанцію слідування вже
неможливо, лунає
попереджувальний звуковий
сигнал, і в інформаційному центрі
водія відображається

Керування автомобілем та експлуатація193повідомлення. У повідомленні
водію пропонується знову
перебрати на себе керування
автомобілем. В автомобілях з
автоматичною трансмісією ця
система може загальмувати
автомобіль до повної зупинки.9 Попередження
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди з
адаптивним круїз-контролем.
Водій повністю контролює
керування автомобілем, тому
що педаль гальма, педаль
акселератора і кнопка Ñ мають
пріоритет перед будь-якою
операцією адаптивного круїз- контролю.
Увімкнення системи
Натисніть C - в інформаційному
центрі водія відображатиметься символ C. Система поки що не
працює.
Увімкнення функцій шляхом
встановлення швидкості
Систему адаптивного круїз-
контролю потрібно вмикати вручну
на швидкості від 30 до 180 км/год.
В автомобілях з автоматичною
трансмісією важіль селектора має
бути в положеннях D або M.
Наберіть потрібну швидкість і
пересуньте коліщатко у положення
SET/- . Поточна швидкість
зберігається та підтримується.

194Керування автомобілем та експлуатація
Значення швидкості
відображається в інформаційному
центрі водія.
Під час роботи круїз-контролю
система зупинки-запуску
автоматично вимикається.
Коригування заданої швидкості
Завжди можна їхати швидше
заданої швидкості, натискаючи на
педаль акселератора. Якщо
відпустити педаль акселератора,
автомобіль відновлює збережена
швидкість. Якщо попереду
рухається повільніший
транспортний засіб, відновлюється
дистанція слідування, вибрана
водієм.
Якщо задану швидкість
перевищено, в інформаційному
центрі водія блимає визначене
значення швидкості і
відображається попередження.9 Попередження
В разі прискорення,
ініційованого водієм, функція
автоматичне гальмування в
системі вимикається. В центрі
інформації для водія
з'являється відповідне
спливаюче повідомлення.
Збільшення швидкості
Коли увімкнено адаптивний круїз-
контроль, пересуньте коліщатко до
RES/+ й утримуйте його, або
посуньте коліщатко до RES/+ на
короткий час декілька разів:
Швидкість збільшуватиметься
безперервно або поступово з
невеликим кроком.
Зменшення швидкості
Коли увімкнено адаптивний круїз-
контроль, пересуньте коліщатко до SET/- й утримуйте його, або
посуньте коліщатко до SET/- на
короткий час декілька разів:
Швидкість зменшуватиметься
безперервно або поступово з
невеликим кроком.
Відновлення збереженої
швидкості
Після досягнення швидкості понад
30 км/год пересуньте коліщатко у
положення RES/+. Адаптивний
круїз-контроль буде увімкнуто, і
використовуватиметься збережена
швидкість.
Отримання обмеження
швидкості від допоміжної
системи визначення дорожніх
знаків
Інтелектуальна система
адаптування швидкості інформує
водія, якщо система розпізнавання
дорожніх знаків виявила
обмеження швидкості. Виявлене

Керування автомобілем та експлуатація195обмеження швидкості можна
задати як нове значення швидкості
для адаптивного круїз-контролю.
За допомогою камери вгорі на
лобовому склі ця система виявляє
та читає знаки обмеження
швидкості та знаки, які позначають
кінець ділянок з обмеженням
швидкості. Система також
враховує дані про обмеження
швидкості, яка міститься в
картографічних даних навігаційної
системи.
Ця функція вмикається й
вимикається у меню персоналізації
3 128.
Якщо діє адаптивний круїз-
контроль, розпізнане обмеження
швидкості відображається в
інформаційному центрі водія, і
світиться MEM.
В інформаційному центрі водія відобразиться знак обмеження
швидкості й на кілька секунд
засвітиться MEM.
Натисніть MEM на панелі органів
керування на кермі, щоб ініціювати
збереження запропонованої
швидкості.Ще раз натисніть MEM на панелі
органів керування на кермі, щоб
підтвердити й зберегти нове
налаштування швидкості.
Це обмеження швидкості тепер
використовуватиметься
адаптивним круїз-контролем як
задана швидкість.
Адаптивний круїз-контроль в
автомобілях з автоматичною
трансмісією
В автомобілях з автоматичною
трансмісією адаптивний круїз-
контроль дозволяє підтримувати
вибрану дистанцію слідування за
транспортним засобом, що
гальмує, до його повної зупинки.
Якщо система зупинила ваш
автомобіль за іншим транспортним
засобом, то замість встановленої
швидкості відображається зелений
контрольний індикатор .. Цей
символ означає, що автомобіль автоматично утримується в стані
зупинки.Якщо автомобіль попереду
зупиниться на деякий час, а потім
почне рухатися вперед, зелений
контрольний індикатор визначення
автомобіля попереду . почне
блимати і пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал для нагадування про
необхідність перевірки дорожньої
обстановки перед продовженням
руху.
Коли автомобіль попереду
від'їжджатиме, натисніть педаль
акселератора і наберіть швидкість
30 км/год, а потім посуньте
коліщатко до SET- або RES+ , щоб
відновити адаптивний круїз-
контроль. Якщо зупинка триває довше п'яти хвилин або відчинено
дверцята водія чи розстебнуто
пасок безпеки на сидінні водія,
автоматично ввімкнеться
електричне стоянкове гальмо, щоб
утримати автомобіль на місці.
Засвітиться контрольний індикатор
m . Щоб вимкнути електричне
стоянкове гальмо, натисніть
педаль акселератора.

196Керування автомобілем та експлуатаціяЕлектричне стоянкове гальмо
3 178.9 Попередження
Коли систему вимкнено або
вона не діє, автомобіль більше
не буде утримуватися в
нерухомому положенні і може
розпочати рух. Завжди будьте
напоготові застосувати гальмо,
щоб утримати автомобіль на
місці.
Не залишайте автомобіль, коли
він утримується на місці
функцією адаптивного круїз-
контролю. Завжди пересувайте
важіль перемикання передач в
положення Р і вимикайте
запалення перед виходом з
автомобіля.
Встановлення дистанції
слідування
Коли функція адаптивного круїз-
контролю розпізнає повільніший
транспортний засіб на вашому
шляху, вона приведе швидкість
вашого автомобіля у відповідність для збереження дистанції
слідування, заданої водієм.
Для дистанції слідування можна
задати одне з трьох значень:
"близька" (1 риска), "середня"
(2 риски) або "далека" (3 риски).
Якщо під час роботи двигуна
адаптивний круїз-контроль
ввімкнуто (відображається сірим
кольором), можна змінити
значення дистанції слідування:
Натисніть Ö, щоб показати поточні
налаштування у центрі інформації
для водія.
Щоб змінити дистанцію слідування, натисніть Ö знову: Нове
налаштування також
відображається в інформаційному
центрі водія.
Обрана дистанція слідування
позначається заповненими
стовпчиками на сторінці
адаптивного круїз-контролю.9 Попередження
Водій несе повну
відповідальність за дотримання належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості. Дистанцію руху
необхідно відкоригувати, інакше
система вимкнеться, якщо
поточні умови руху цього
потребуватимуть.
Розпізнавання автомобілів, що
рухаються попереду
Коли система виявляє автомобіль
на смузі руху, символ адаптивного
круїз-контролю в інформаційному
центрі водія змінюється: -
змінюється на w.

Керування автомобілем та експлуатація197Вимкнення функцій
Натисніть Ñ - адаптивний круїз-
контроль перейде у режим паузи, і
на дисплеї з'явиться повідомлення. Автомобіль рухатиметься без
адаптивного круїз-контролю.
Адаптивний круїз-контроль не
активний, але його не вимкнено.
Останнє збережене значення
заданої швидкості залишається в пам'яті для подальшого
використання.
Адаптивний круїз-контроль
автоматично вимикається у таких
випадках:
● Натиснуто педаль гальм.
● Швидкість автомобіля перевищує 180 км/год або
нижча за 30 км/год.
● Увімкнуто електричне стоянкове гальмо.
● Працює або деактивувалася протибуксувальна система абоелектронна система курсової
стійкості.
● Важіль селектора автоматичної трансмісії не
встановлено у положення D
або M.
● В електронній системі курсової стійкості виникла несправність.
Вимкнення системи Натисніть C – вибір режиму
адаптивного круїз-контролю буде
скасовано, і його індикатор в
інформаційному центрі водія
згасне.Якщо натиснути ß, щоб увімкнути
обмежувач швидкості, адаптивний
круїз-контроль вимкнеться.
При вимкненні запалювання
збережене значення швидкості
видаляється.
Увага водія ● На звивистих дорогах або у гірській місцевості
користуйтеся функцією
адаптивного круїз-контролю
обережно, оскільки система
може загубити автомобіль, що рухається попереду, і їй
знадобиться час, щоб
розпізнати його знову.
● Не користуйтеся системою на слизьких дорогах, оскільки
вона може спричиняти швидкі
зміни у зчепленні коліс з
дорожнім полотном
(пробуксовування), і
автомобіль може втратити
керованість.
● Цю систему не можна використовувати, якщо на
автомобілі встановлено
запасне колесо.

198Керування автомобілем та експлуатаціяОбмеження системи9Попередження
Гальмівне зусилля у системі
автоматичного гальмування не
дає змоги виконати різке
гальмування, і ступінь
гальмування може бути
недостатнім, щоб уникнути
зіткнення.
● Після раптової зміни смуги руху система потребує певнийчас для розпізнання
наступного автомобіля, що рухається перед вами. То ж при
розпізнаванні нового
автомобіля система може
прискорюватися замість того,
щоб гальмувати.
● Функція адаптивного круїз- контролю ігнорує зустрічні
автомобілі.
● Під час рушання та гальмування функція
адаптивного круїз-контролю не помічає пішоходів і тварин.
● Функція адаптивного круїз- контролю зважає на
автомобілі, що стоять, лише під
час руху з низькою швидкістю.
● Під час буксирування причепа користуватися системою
адаптивного круїз-контролю
заборонено.
● Адаптивний круїз-контроль не можна використовувати на
дорогах з ухилом понад 10%.
Криві
Функція адаптивного круїз-
контролю обчислює прогнозований
маршрут на основі відцентрової
сили. Цей прогнозований маршрут
враховує поточні характеристики
кривої, але не може враховувати
майбутні її зміни. Система може
втратити поточний автомобіль що
рухається попереду або ж
орієнтуватися на автомобіль який
рухається в іншій смузі. Це може
трапитися при зміні смуг руху, або
ж якщо крива дороги стає крутішою чи прямішою. Якщо система більше
не розпізнає автомобілів попереду,
контрольний індикатор A гасне.
Якщо відцентрова сила при
проходженні кривої занадто
сильна, система злегка
пригальмовує автомобіль. Цей
рівень гальмування не
призначений для уникнення втрати керування та з'їзду з дороги. Водій
несе відповідальність за
зменшення обраної швидкості
перед входженням у криву, а також
за вибір безпечної швидкості
відповідно до типу дороги та
наявних обмежень швидкості.