2020 OPEL COMBO E Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація183Система контролю заспуском
Система контролю за спуском дає
змогу автомобілю їхати на малій
швидкості, але при цьому водію не
потрібно натискати педаль гальм. Автомобіль автоматично
знижуватиме швидкість і
залишатиметься на цій швидкості,
коли система увімкнена. Під час роботи системи можна відчути
певний шум чи вібрацію гальмівної системи.Обережно
Використовуйте тільки при
спуску крутими схилами, якщо
подорожуєте по бездоріжжю. Не
використовуйте для водіння на
звичайних дорожніх поверхнях.
Зайве використовування
функції DCS - наприклад, для
їзди нормальними дорогами,
може пошкодити гальмівну
систему і функцію ESC.
Активація
Примітка
Якщо функція контролю руху на
спуску активна, активне екстрене
гальмування автоматично
вимикається.
Ці системи доступні лише для
схилів понад 5%.
На швидкості до 50 км/год
натисніть ò. Систему можна
також увімкнути, коли автомобіль стоїть нерухомо із заведеним
двигуном. Контрольний індикатор
ò на комбінованій панелі
приладів засвітиться зеленим,
підтверджуючи, що систему
активовано.
На початку спуску автомобіля
система контролює швидкість руху, тож педалі акселератора та гальм
можна відпустити.
● Якщо увімкнено першу чи другу
передачу, швидкість
зменшиться, а на комбінованій
панелі приладів швидко
блиматиме контрольний
індикатор.
● Якщо важіль перемикання передач у нейтральному
положенні або педаль
зчеплення не натиснуто,
швидкість зменшиться, а
контрольний індикатор на
комбінованій панелі приладів
блиматиме повільно.
Якщо система працює,
автоматично ввімкнеться стоп-
сигнал.
На швидкості понад 30 км/год
регулювання буде призупинено.
Колір індикатора ò на
комбінованій панелі приладів
зміниться на сірий. Однак

184Керування автомобілем та експлуатаціясвітлодіод у кнопці ò
світитиметься і далі. Регулювання
автоматично відновиться, якщо
швидкість стане меншою за
30 км/год, нахил дороги
перевищуватиме 5% і буде
дотримано умов щодо натискання педалей.
Дезактивація Натисніть ò ще раз і
дочекайтеся, коли світлодіод у
кнопці згасне. Зелений
контрольний індикатор u на
комбінованій панелі приладів також
згасне.
Натискання гальма чи
акселератора також призведе до
вимкнення системи.
На швидкості понад 70 км/год
система автоматично
деактивується. Індикатор у кнопці
згасне.Помилка
Якщо зелений контрольний
індикатор ò не світиться або
блимає після натискання кнопки, це
свідчить про несправність у
системі.
Зверніться по допомогу до
майстерні.
Система вибору режиму їздиОбережно
Цей автомобіль призначений
головним чином для руху по
дорогах, але його також можна
використовувати для їзди по
бездоріжжю.
Однак не варто їздити по
місцевості, де можна пошкодити автомобіль через перешкоди на
дорозі, зокрема каміння тощо і в
місцевості з крутими схилами й поганим зчепленням із дорогою.
Не можна перетинати водяні
перешкоди.
Обережно
Під час їзди бездоріжжям раптовий рух чи маневри
можуть призвести до зіткнення
або до втрати автомобілем
керованості.
Система вибору режиму їзди призначена для оптимізації
зчеплення з дорогою, що має
низький коефіцієнт тертя
(засніжена, вкрита брудом або
піском).
Система пристосовується до
рельєфу, діючи на передні колеса –
завдяки цьому перерозподіляється вага автомобіля, що зазвичай
асоціюється з більш традиційною
системою повного приводу.

Керування автомобілем та експлуатація185
Система вибору режиму їзди дає
змогу вибрати один із п’яти режимів керування автомобілем:
● Режим з вимкненою системою ESC 9
● стандартний режим 2
● режим "Сніг" 3
● режим "Болото" 4
● режим "Пісок" 1
Поворотом елемента керування
можна активувати кілька режимів.
В інформаційному центрі водія
засвітиться світлодіодний
індикатор і з’явиться повідомлення
про стан вибраного режиму.
Режим з вимкненою системою
ESC 9
У цьому режимі система ESC та протибуксувальна система
вимикаються.
Засвітиться світлодіод у кнопці a.
Система ESC та протибуксувальна
система автоматично вмикаються
знову на швидкості понад
50 км/год або під час наступного
ввімкнення запалювання.
Стандартний режим 2
Цей режим відкалібровано для забезпечення низького рівня
буксування коліс на основі різних
типів зчеплення з дорогою, які
зазвичай трапляються під час
щоденної їзди.
Під час кожного ввімкнення
запалювання система автоматично скидається до цього режиму.Режим "Сніг" 3
Цей режим пристосовується до
умов зчеплення з дорогою, яких
зазнає кожне колесо під час
рушання автомобіля.
Під час прискорення система
оптимізує буксування коліс, щоб
забезпечити найкращий розгін за
умов наявного зчеплення з
дорогою. Рекомендується
використовувати для глибокого
снігу та стрімких схилів.
Цей режим діє, доки швидкість не
перевищує 50 км/год.
Режим "Болото" 4
Цей режим забезпечує значне
буксування коліс під час рушання
для колеса з найслабшим
зчепленням із дорогою, завдяки
чому з-під коліс видаляється
болото й відновлюється належне
зчеплення.
Водночас на колесо з найкращим
зчепленням із дорогою
передається максимально
можливий крутний момент.

186Керування автомобілем та експлуатаціяЦей режим діє, доки швидкість не
перевищує 80 км/год.
Режим "Пісок" 1
Цей режим забезпечує незначне
одночасне буксування двох
ведучих коліс, завдяки чому
полегшується просування
автомобіля вперед і зменшується ризик його загрузання.
Цей режим діє, доки швидкість не
перевищує 120 км/год.Обережно
Не використовуйте інші режими
на піску, оскільки автомобіль
може застрягнути.
Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати й
підтримувати швидкість понад
40 км/год. Крім цього, на
автомобілях із механічною
трансмісією має бути ввімкнена
принаймні третя передача, а на
автомобілях з автоматичною
трансмісією потрібно вибрати
положення D або другу чи вищу
передачу в положенні M.
Під час руху на підйомі чи на спуску
можливі відхилення від
збережених швидкостей.
Система підтримує задану водієм
швидкість автомобіля, і для цього
не потрібно натискати педаль
акселератора.
Попередньо задану швидкість
може бути тимчасово перевищено
натисненням педалі акселератора.
Стан і запрограмована швидкість
відображаються в інформаційному
центрі водія.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
Контрольний індикатор m 3 118.

Керування автомобілем та експлуатація187Увімкнення системи
Натисніть m – у центрі інформації
для водія з'явиться символ m і
повідомлення. Система поки що не
працює.
Увімкнення функцій
Налаштування швидкості водієм
Коли автомобіль набере потрібну
швидкість, натисніть коліщатко
коротким рухом один раз у бік
RES/+ або SET/- . Поточна
швидкість зберігається та
підтримується. Педаль
акселератора можна відпустити.
Після цього можна налаштувати
обмеження швидкості за
допомогою коліщатка: натискайте
його у бік RES/+, щоб збільшити
швидкість, або у бік SET/-, щоб її
зменшити. Короткими дотиками
швидкість змінюється з невеликим
кроком, а утримування перемикача
дає змогу змінювати швидкість із
великим кроком.

188Керування автомобілем та експлуатаціяЗначення швидкості
відображається в інформаційному
центрі водія.
Прийняття швидкості,
запропонованої функцією
розпізнавання знаків обмеження
швидкості
Інтелектуальна система
адаптування швидкості інформує
водія, якщо функція розпізнавання
знаків обмеження швидкості
виявила відповідний знак.
Виявлене обмеження швидкості
може бути використано як нове
значення швидкості для круїз-
контролю.
За допомогою камери вгорі на
лобовому склі ця система виявляє
та зчитує знаки обмеження
швидкості та знаки, які позначають
кінець ділянки з обмеженням
швидкості. Система також
враховує дані про обмеження
швидкості, яка міститься в
картографічних даних навігаційної
системи.
Функцію можна ввімкнути або
вимкнути в меню персоналізації
автомобіля 3 128.Якщо круїз-контроль активний,
розпізнане обмеження швидкості
відображається в інформаційному
центрі водія і світиться MEM.
Залежно від версії центру
інформації для водія може
відображатися різна інформація.
В інформаційному центрі водія
відобразиться знак обмеження
швидкості й на кілька секунд
засвітиться MEM.
Натисніть MEM на панелі органів
керування на кермі, щоб ініціювати
збереження запропонованої
швидкості.
Ще раз натисніть MEM на панелі
органів керування на кермі, щоб підтвердити й зберегти нове
налаштування швидкості.
Цю швидкість буде задано як нове
значення для круїз-контролю.Перевищення заданої
швидкості
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі акселератора. Коли педаль
акселератора відпускається,
відновлюється попередньо
збережена швидкість.
Вимкнення функцій Натисніть Ñ - круїз-контроль
перейде у режим паузи і на дисплеї
з'явиться повідомлення.
Автомобіль рухатиметься без
керування круїз-контролем.
Круїз-контроль не діятиме, але
остаточно не вимкнеться. Останнє
збережене значення швидкості
залишається в пам’яті, і його можна відновити пізніше.
Круїз-контроль автоматично
вимикається за наведених нижче
умов:
● Натиснуто педаль гальм.
● Швидкість автомобіля не перевищує 40 км/год.

Керування автомобілем та експлуатація189● Працює протибуксувальнагальмівна система чи
електронна система курсової
стійкості.
● Важіль селектора у положенні N (автоматична трансмісія) або
вибрано першу чи другу
передача (механічна
трансмісія).
Відновлення збереженої
швидкості
Після досягнення швидкості понад
40 км/год натисніть коліщатко у бік
RES/+ . Збережена швидкість
відновиться.
Вимкнення системи
Натисніть m – вибір режиму круїз-
контролю буде скасовано, і його
індикатор в інформаційному центрі
водія згасне.
Якщо натиснути ß, щоб
активувати обмежувач швидкості, круїз-контроль дезактивується.Якщо вимкнути запалювання, буде
скасовано будь-яке
запрограмоване значення
швидкості.
Несправність
У разі несправності круїз-контролю
значення швидкості буде очищено,
після чого натомість блиматимуть
косі риски.
Круїз-контроль може не діяти
належним чином, якщо дорожні
знаки не відповідають Віденській конвенції про дорожні знаки.
Обмежувач швидкості
Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість.
Максимальну швидкість можна встановити на рівні понад
30 км/год.
Водій може розігнати автомобіль
до швидкості, що не перевищує
попередньо задану. Під час руху на схилах може статися відхилення
від обмеженої швидкості.Попередньо задану швидкість
може бути тимчасово перевищено
натисненням педалі акселератора.
Стан і попередньо задане
обмеження швидкості
відображаються у центрі
інформації для водія.
Увімкнення системи
Натисніть ß – у центрі інформації
для водія з'явиться символ ß і
повідомлення. Система поки що не
працює.

190Керування автомобілем та експлуатація
Увімкнення функцій
Налаштування швидкості водієм
Натисніть коліщатко коротким
рухом один раз у бік RES/+ або
SET/- .
Рівень обмеження швидкості
можна налаштувати за допомогою
коліщатка: натискайте його у бік
RES/+ , якщо потрібно встановити
вищу максимальну швидкість, або у бік SET/- , якщо її потрібно
зменшити. Короткими дотиками
швидкість змінюється з невеликим
кроком, а утримування перемикача
дає змогу змінювати швидкість із
великим кроком. Значення
швидкості відображається в
інформаційному центрі водія.Натисніть Ñ, щоб активувати
обмежувач швидкості.
Застосування швидкості,
запропонованої системою
розпізнавання дорожніх знаків
Інтелектуальна система
адаптування швидкості інформує
водія, якщо система розпізнавання
дорожніх знаків виявила
обмеження швидкості. Виявлене
обмеження швидкості буде задано
як нове значення для обмежувача
швидкості.
За допомогою камери вгорі на
лобовому склі ця система виявляє
та зчитує знаки обмеження
швидкості та знаки, які позначають
кінець ділянки з обмеженням
швидкості. Система також
враховує дані про обмеження
швидкості, яка міститься в
картографічних даних навігаційної
системи.
Ця функція вмикається й
вимикається у меню персоналізації
3 128.