Page 249 of 345

Οδήγηση και χρήση247Στην εικόνα φαίνεται το Sports Tourer.
Συνδέστε το συρματόσχοινο ρυμούλ‐
κησης στον κρίκο.
Βεβαιωθείτε ότι ο κοτσαδόρος έχει
τοποθετηθεί σωστά
● Το πράσινο σημάδι στο περι‐ στροφικό κουμπί πρέπει να είναι
στραμμένο προς το πράσινο σημάδι στον κοτσαδόρο.
● Δεν πρέπει να υπάρχει διάκενο ανάμεσα στο περιστροφικό
κουμπί και τον κοτσαδόρο.
● Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει συνδεθεί σφιχτά στο άνοιγμα.
● Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει ασφαλίσει και το κλειδί να έχει
αφαιρεθεί.9 Προειδοποίηση
Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ
επιτρέπεται μόνο όταν ο κοτσαδό‐
ρος έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν
ο κοτσαδόρος δεν συνδέεται
σωστά, απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Αποσύνδεση του κοτσαδόρου
Ανοίξτε το προστατευτικό κάλυμμα
και γυρίστε το κλειδί στη θέση c για να
απασφαλίσετε τον κοτσαδόρο.
Τραβήξτε έξω την περιστροφική λαβή
και γυρίστε την τέρμα δεξιά. Τραβήξτε
τον κοτσαδόρο έξω και προς τα κάτω.
Τοποθετήστε τη στεγανοποιητική
τάπα στο άνοιγμα.
Αποθηκεύστε την υποδοχή σύνδε‐ σης.
Στο Sports Tourer, εισαγάγετε το
κάλυμμα στον πίσω προφυλακτήρα
όπως φαίνεται στην εικόνα.
Page 250 of 345
248Οδήγηση και χρήσηΑποθηκεύστε τον κοτσαδόρο στη
θήκη και στερεώστε τη θήκη περνώ‐
ντας τον ιμάντα μέσα από τον πίσω
δεξί κρίκο πρόσδεσης. Τυλίξτε τον
δύο φορές και σφίξτε τον ιμάντα για να
στερεώσετε τη θήκη.
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος/τρέιλερ
φρενάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθω‐
θεί το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερόόσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
υπάγεται στο Ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας 3 194.
Page 251 of 345

Φροντίδα οχήματος249Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................250
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 250
Αποθήκευση οχήματος ............250
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............251
Έλεγχοι οχήματος ......................251
Εκτέλεση εργασιών ..................251
Καπό κινητήρα ......................... 252
Λάδι κινητήρα .......................... 253
Ψυκτικό κινητήρα .....................254
Υγρό συστήματος πλύσης .......255
Φρένα ...................................... 255
Υγρό φρένων ........................... 255
Μπαταρία οχήματος ................. 256
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........258
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................258
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........259
Προβολείς αλογόνου ...............259
Μπροστινοί προβολείς ομίχλης ................................... 261
Πίσω φώτα ............................... 262
Πλαϊνά φλας ............................ 269Φωτισμός πινακίδας
κυκλοφορίας ........................... 269
Πλαφονιέρες ............................ 270
Ηλεκτρικό σύστημα ....................271
Ασφάλειες ................................ 271
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα ................................. 272
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............274
Ασφαλειοθήκη χώρου αποσκευών ............................. 275
Εργαλεία οχήματος ....................277
Εργαλεία .................................. 277
Ζάντες και ελαστικά ....................279
Χειμερινά ελαστικά ...................279
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......279
Πίεση ελαστικών ......................279
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................281
Βάθος πέλματος ......................284
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 285
Τάσια ....................................... 285
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........285
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........286
Αλλαγή τροχών ........................290
Εφεδρικός τροχός ....................291
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 295Ρυμούλκηση ............................... 297
Ρυμούλκηση του οχήματος ......297
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 299
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 300
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 300
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 302
Ταπέτα δαπέδου ......................303
Page 252 of 345

250Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Οποιαδήποτε τροποποίηση, μετα‐
τροπή ή άλλες αλλαγές στις βασικές
προδιαγραφές του οχήματος (συμπ., μεταξύ άλλων, τροποποιήσεων στολογισμικό και τροποποιήσεων στις
ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου)
μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση της
Opel. Επιπλέον, αυτές οι αλλαγές
μπορεί να επηρεάσουν τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, την κατανά‐
λωση καυσίμου, τις εκπομπές CO 2 και
άλλες εκπομπές του οχήματος.
Μπορεί επίσης να ακυρώσουν την
άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Βάση πινακίδας κυκλοφορίας
Για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουρ‐
γία του συστήματος ραντάρ, μη χρησι‐
μοποιείτε βάση πινακίδας κυκλοφο‐
ρίας στον μπροστινό προφυλακτήρα.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο χρονικό
διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
● Πλύνετε και κερώστε το όχημα.
● Ελέγξτε την προστατευτική επίστρωση κεριού στο χώρο του
κινητήρα και την κάτω πλευρά
του αμαξώματος.
● Καθαρίστε και συντηρήστε τα στεγανοποιητικά λάστιχα.
● Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
● Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
● Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης.
● Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντι‐ διαβρωτική προστασία.
● Ρυθμίστε την πίεση των ελαστι‐ κών στην τιμή που καθορίζεται
για πλήρες φορτίο.
● Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτε
πρώτη ή νεκρά ή μετακινήστε τον
Page 253 of 345

Φροντίδα οχήματος251επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P.
Φροντίστε ώστε το όχημα να μην
κυλίσει.
● Μην τραβήξετε το χειρόφρενο. ● Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλείστε όλες τις πόρτες και κλει‐
δώστε το όχημα.
● Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας τουοχήματος. Λάβετε υπόψη σας ότιδεν είναι λειτουργικά όλα τα
συστήματα, π.χ. το αντικλεπτικό
σύστημα συναγερμού.
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα:
● Συνδέστε την κλέμα στον αρνη‐ τικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Ενεργοποιήστε τα ηλεκτρικά παράθυρα 3 46.
● Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
● Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης.
● Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινη‐ τήρα.● Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού.
● Τοποθετήστε την πινακίδα αριθ‐ μού κυκλοφορίας εάν είναι
απαραίτητο. Βάση πινακίδας κυκλοφορίας 3 250.
Απόσυρση οχήματος στο
τέλος του κύκλου ζωής του
Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο, όπου προβλέ‐
πεται από το νόμο. Αναθέστε αυτή τη
διαδικασία μόνο σε εξουσιοδοτημένο
κέντρο ανακύκλωσης.Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
Page 254 of 345
252Φροντίδα οχήματος9Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης χρησιμο‐
ποιεί εξαιρετικά υψηλή τάση. Μην τα αγγίζετε.
Καπό κινητήρα
Άνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης του
καπό κινητήρα και επαναφέρετέ τη
στην αρχική της θέση.
Μετακινήστε την ασφάλεια στο πλάι,
προς την αριστερή πλευρά του
οχήματος και ανοίξτε το καπό του
κινητήρα.
Στερεώστε το υποστήριγμα του καπό
του κινητήρα.
Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει
κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα για λόγους
ασφαλείας.
Κλείσιμο
Πριν κλείσετε το καπό του κινητήρα,
πιέστε το υποστήριγμα μέσα στην
υποδοχή.
Κατεβάστε το καπό κινητήρα και
αφήστε το να πέσει στο μάνδαλο από μικρό ύψος (20-25 εκ.). Βεβαιωθείτε
ότι έχει ασφαλίσει.Προσοχή
Μην πιέζετε το καπό κινητήρα μέσα στο μάνδαλο, για να αποφύ‐
γετε τα βαθουλώματα.
Page 255 of 345

Φροντίδα οχήματος253Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη
λαδιού κινητήρα τακτικά για να
αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι σωστών προδιαγραφών.
Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά
3 306.
Η μέγιστη κατανάλωση λαδιού κινη‐
τήρα είναι 0,6 l ανά 1000 χλμ.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το
όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί 5 λεπτά τουλάχι‐
στον.Τραβήξτε έξω τον δείκτη στάθμης
λαδιού, σκουπίστε και καθαρίστε τον,
εισαγάγετέ τον ξανά στη θέση του
μέχρι μέσα και τραβήξτε τον πάλι έξω
για να δείτε τη στάθμη λαδιού του
κινητήρα.
Ανάλογα με την έκδοση του κινητήρα
χρησιμοποιούνται διαφορετικοί
δείκτες στάθμης λαδιού.
Όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα
μειωθεί μέχρι την ένδειξη MIN,
συμπληρώστε λάδι κινητήρα.
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα δεν
πρέπει να υπερβαίνει την ένδειξη
MAX στο δείκτη στάθμης λαδιού.
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε την ίδια
ποιότητα λαδιού κινητήρα που χρησι‐
μοποιήσατε και κατά την τελευταία
αλλαγή.
Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως το λάδι κινη‐
τήρα, αν χυθεί.
Page 256 of 345

254Φροντίδα οχήματοςΠροσοχή
Το πλεονάζον λάδι του κινητήρα
πρέπει να αποστραγγιστεί ή να μεταγγιστεί σε ένα δοχείο μέσωενός σωλήνα. Αν το λάδι υπερβαί‐ νει την ανώτατη στάθμη, μη θέσετετο όχημα σε λειτουργία και απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Χωρητικότητες 3 317.
Τοποθετήστε την τάπα σωστά και
σφίξτε την.
Ψυκτικό κινητήρα Το εργοστασιακό ψυκτικό παρέχει
αντιψυκτική προστασία σε θερμοκρα‐
σίες έως -28 °C περίπου. Στις κρύες
περιοχές, όπου επικρατούν πολύ
χαμηλές θερμοκρασίες, το εργοστα‐
σιακό ψυκτικό παρέχει αντιψυκτική
προστασία έως και τους -37 °C περί‐
που.
Προσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένο
αντιψυκτικό.
Ψυκτικό και αντιψυκτικό 3 306.
Στάθμη ψυκτικούΠροσοχή
Εάν η στάθμη του ψυκτικού είναι
πολύ χαμηλή, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον κινητήρα.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι κρύο, η στάθμη του ψυκτικού πρέπει να
βρίσκεται πάνω από την ένδειξη
πλήρωσης. Συμπληρώστε ψυκτικό
εάν η στάθμη είναι χαμηλή.
9 Προειδοποίηση
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει
πριν ανοίξετε την τάπα. Ανοίξτε προσεκτικά την τάπα, προκειμέ‐
νου η πίεση να εκτονωθεί αργά.
Για τη συμπλήρωση, χρησιμοποιήστε ένα μίγμα συμπυκνωμένου ψυκτικού
με καθαρό νερό βρύσης σε αναλογία
1:1. Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο
ψυκτικό, χρησιμοποιήστε καθαρό
νερό βρύσης. Σφίξτε την τάπα. Απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για τον
έλεγχο της συγκέντρωσης ψυκτικού
και την αποκατάσταση της αιτίας
απώλειας ψυκτικού.